【基隆市議員張淵翔辦公室-台62甲線交通改善建議採區間平均速率科技執法系統(區間速率)】
#台62甲線快速道路限速60公里⚠️
台62甲線為62線的支線,是為了基隆市往返四腳亭地區,至通車以後,節省了不少開車時間,每日也有許多貨櫃車經過。一般快速道路限速皆為80公里,但由公路主管機關參照道路狀況、路線設計、交通流量等通盤考量後決定,台62甲線最高速限就是60公里,另北向中正路匝道口因地段為下坡又是彎道,又許多貨櫃車經過,才訂定為40公里。
#注意交通號誌以策安全‼️
通車後曾發生幾起重大車禍事故,如貨櫃車翻覆壓毀小客車、貨櫃車於隧道內追撞處理事故員警等,都造成重大人員死傷,在公路總局召請各單位現地勘查及本市道安聯席會報研商,陸續於台62甲線增設測速照相設備以維護行車安全。基隆市警察在62甲線共設置3組測速照相設備,分別在1號隧道出口處及3號隧道內(南向與北向路段各一組)。都是希望請用路人務必注意道路上標誌、標線指示,遵守道路的速限,以降低交通事故的發生。
#淵翔願為市民安全把關
台62甲線開通至今已是基隆市中正區、信義區民眾利用通往市區的便捷要道,也但因市區多限制大貨通行,此道亦為大貨車重要通行幹道,在車流量日益劇增下,身為市議員的淵翔有責任,以市民交通安全為己任,謀得共利及安全。
但2019年至今三月就已發生2起嚴重貨車交通事故,僅用限速及測速照相,已不足提醒注意用路安全。
#貼近你我考量實際需求
淵翔與常年駕駛貨運業者了解,此路段為5.6公里的長度多為山嶺區道路,路線起伏並通過隧道,可於地面柏油路面上適當地點標繪公路行車安全距離辨識標線、在隧道出口加設前方紅綠燈號誌提醒、下坡路段設置提醒請用低速檔、請試踩煞車…等大型警示牌,都是有利提醒駕駛行車安全。
#淵翔積極參與減少事故發生
除與貨運業者了解狀況外,淵翔亦致電向基隆市警察局交通隊張隊長請益並探討解決方案,了解到未來此路段(62甲線)預計申請採用「區間平均速率科技執法系統(區間速率)」控制車速,期能透過較強力的車速管理方式,降低肇事率與維護用路人安全,以前的固定桿測照只是1個點,駕駛人到點前踩煞車,過了後加速,區間速率則是延展到1個區間,整個路段控制駕駛人的速度,利用區間測速節省執法人力也更安全,可以有效遏止超速違規,減少事故發生。
#採用區間速率成功案例
新北市警察局於新北市萬里區萬里隧道建置「區間平均速率科技執法系統」,於2018年5至6月宣導,並於7月正式執法,萬里隧道行車速率70公里以上違規車輛數減少94.3%,交通事故減少86.2%,隧道內通行車輛平均速率降低,車流更均勻穩定,駕駛人更遵守速限行駛,提升萬里隧道行車安全。
#淵翔服務願基隆更好
文末淵翔也期許,在未來交通的議題上,本座將持續朝向「推動科技執法」、「精進交通疏導」、「取締重大違規」等目標,並與警察局交通隊及民眾站在同一陣線共同監督民眾用路安全,且改善用路人駕駛習慣。
#新聞參考
3/6上午快訊/台62甲線貨櫃車剎車失靈撞4車 往基隆方向全線中斷
「高速公路車距照相地點」的推薦目錄:
高速公路車距照相地點 在 新北市議員白珮茹(汐止金山萬里) Facebook 的最佳解答
<令人崩潰的早晨>
一早送兒子上學整個聯外道路動彈不得,最後只好被迫下車走路,趕在最後一刻進入校園。接著繼續堵在車陣中………花了近一個小時,才從中興路開上二高………連續的10起車禍,讓汐止交通陷入癱瘓。未來對於尖峰時刻突發性的臨時車禍.如何快速啟動疏導機制,避免影響交通將與警察局及交通局一起推動。畢竟對於已經陷入重症的汐止交通,真的經不起這一連串的狀況
以下是汐止分局的報告
一、狀況:汐止地區1月3日上午7時30分許迄10時止,主要幹道大同路及新台五路發生臨時性壅塞,連接國道一號及國道三號交通亦回堵嚴重。
二、原因分析:
(一)國道一號及三號閘道儀控秒數過短,不及疏導各交流道車流,回堵至平面道路,7時50分起造成大同路二段禮門街口及新台五路遠東世界中心前壅塞。
(二)上午7時30分許大同路一段南陽街口發生公車拋錨,輪胎煞車鎖死無法移動,佔用外側車道,7時50分許又於相同地點相距約10公尺,發生自小客車為閃避拋錨公車遭後方大貨車擦撞之A3事故,佔據二線車道,僅剩一車道造成汐止通往台北市之主要動線車流受阻,並迅速往大同路及新台五路沿線回堵。
(三)自7:30至9時止汐止轄區發生11起A2及 A3事故,使各大小道路分別於康寧街、汐萬路、仁愛路、工建路及新台五路等車流受阻。雨天在汐止地區以汽車代步上班民眾大量增加,為例行性上班時段車潮,惟本日突發性的狀況,造成既有道路無法負苛車流狀況,進而發生嚴重受阻情形。
三、處置作為:
(一)閘道儀控管制部分,除由勤指中心電話向國道反映外,並透過交通組即有連絡管道,以LINE向國道新北交大群組反映,請國道高速公路局提高汐止各交流道儀控秒差,8時40分往高速公路車流逐漸獲得改善。
(二)調派分局各所隊警力積極投入事故處理及路口交疏作為;最主要針對大同路一段及南陽街口大型車事故及拋錨車輛加速處理,8:25分A3類大型車事故處理完畢,車流初步獲得紓解,8時50分左右公車修護移置,車道恢復正常疏運,其他各項事故亦於9時起大致處置結束,各重點路口調派警力保持淨空及疏導車流,迄9時30分許壅塞狀況大致獲得改善。
四、策進作法
(一)結合科技執法,由分局勤指中心及交通組、交通分隊等隨時監控警局建置路口監錄系統、交通局即時影像系統及運用GOOGLE地圖即時路況圖等,主動掌握轄區路況,並隨時向國道反映閘道儀控狀況,不待民眾報案主動指派警力疏導。
(二)宣導民眾簡單事故拍照後自行移置之觀念:依道路交通管理處罰修例第62條第2項規定,民眾對於單純A3類事故汽車尚能行駛,而不儘速將汽車位置標繪移置路邊,致妨礙交通者,處駕駛人新臺幣六百元以上一千八百元以下罰鍰,將利用各項機會向民眾宣導,以利單純事故及時排除,避免影響交通。
(三)強化員警事故處理效率:對於財損A3類事故,及單純之A2類事故,到場後能迅速定位、照相後設法移置路旁,迅速恢復交通,尤以各重要運輸幹道,處理效率更形重要。
(四)加強義交協助交通事故處理及交通疏導能力訓練,以更有效發揮疏導效能。
高速公路車距照相地點 在 Ms.K 凱倫泰泰 Facebook 的最佳解答
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(Part 1-交通工具篇🚕🚍🚈)
凱倫泰泰今天先不介紹大家好買好吃好逛的,想藉這個機會幫大家解一些來泰國的疑問⁉️跟迷思,許多凱倫泰泰的朋友,還有第一次來曼谷玩的讀者都會私訊泰泰他們的擔憂🤔,我都會再三叮嚀以下👇要解說的,凱倫泰泰希望用我在這邊近30年的經驗和所知的帶大家多了解這邊的民俗風情,想幫大家講解的資訊比較多,所以會以主題來分文章,而今天Part 1☝️就先來跟大家分享曼谷的交通工具。
🚕🚈🚊關於計程車/嘟嘟車/捷運/其他交通工具:
1. 每個顏色的計程車🚖都代表著不同私人車行所擁有,只有黃綠色的車子才是司機自家車。
2. 曼谷計程車有幾個日常型態大家要注意☝️: 塞車拒載❌,太近拒載❌,太遠拒載❌,下雨拒載❌,泰國人拒載❌,聽不懂您在說什麼拒載❌,要趕回去交班拒載❌,基本上,大部分的泰國人都不太積極的想要搶客人載,什麼理由都可以拒載❌,什麼都不奇怪!😂😂
3. 他們計程車白天交接時間約下午4-5點,所以這個時候最常拒載❌客人。
4. 凱倫泰泰要很遺憾地跟大家說,曼谷市區跟觀光景點,老實的計程車司機真的不多😣,很多都不願意跳表,或是問他是否跳表後上去又跟你討價還價的太多了,所以泰泰都會強烈建議如果捷運🚈能到達的,請務必一定要搭捷運,省掉了許多麻煩,避免破壞出遊的💞好心情喔。
5. 如果在計程車上🚖真的有遇到跳表不正常或是任何不對勁,為了自身安全,請不要❌跟司機吵架,畢竟您在人生地不熟的地方,建議您偷偷安靜的把司機的車牌號碼照下來📷(車門兩邊一般都會有,請看圖🖼️),如跳表有問題,可以偷偷的錄一小段📹,但千萬不要讓司機知道,曾經有人光明正大的照相,到最後被司機攻擊都有😖😖,自身在外,安全第一✅,遇到這種事,只能自認倒楣,花錢消災。
6. 如果事後真的想去投訴,可以優先撥打☎️1584(交通部)或是☎️1197(交通警察),有了證據他們一定會處裡,因為大部分真的有司機投訴後被懲處。
7. 曼谷市區有✌️兩個區域捷運比較不方便,但凱倫泰泰強烈建議不要在此搭計程車的地方,第一就是大皇宮附近,第二就是夜遊湄南河船🛥️的上下車地點River City,這裡泰泰可以說有十個裡面幾乎可以說九個都會剝您好幾層皮,還會騙您說某個地方沒有開,帶您去看珠寶💍或做西裝👔(因為他們可以抽成),凱倫泰泰都會建議您乖乖坐捷運搭公船去🛥️,在乖乖地搭公船🛥️回來坐捷運回市區。
凱倫泰泰曾經在兩個地方叫車,聽到說泰文馬上搖起窗立馬開走去接觀光客😡😡。
8. 如果真的沒辦法,計程車跟嘟嘟車喊的價格,是你情我願,如果您覺得價格可以接受在上車👍👍。
9. 嘟嘟車是泰國代表性的交通工具,但也是最會剝遊客好幾層皮的一種車😰😰,基本上泰國交通法令已經不在核發新的嘟嘟車牌照了,泰國人現在也無法再去考要開嘟嘟車,現在大家所在街上看到的都是之前所發的,所以現在擁有嘟嘟車牌照都是很珍貴的。
10. 很多網路資訊會跟您說下載APP可以叫Grab,價錢公開又透明,但是凱倫泰泰要在這邊跟大家說,Grab Taxi🚖(計程車) 是合法的,但是Grab Car🚘(用自家車)和Grab Bike🛵(用自家摩托車),都是不合法的喔,最近泰國當地新聞很多正常計程車跟穿橘色背心的合法摩托車司機去跟隨,包圍那些不合法的,導致於雙方起衝突😰,耽誤到很多人的行程,但也因為Grab Taxi本身是合法的,所以雖然在APP上面顯示了價格,還是有人上了計程車價錢還是隨司機喊的經驗喔! 😡(因為這樣,所以凱倫泰泰還是會😷😷偷偷坐Grab Car,因為他們不合法,但是不能被人投訴所以會乖乖照上面的價格跑)👈👈你們剛剛都當作沒有看到這句。🤐🤐🤐
11. 如果運氣好遇到佛心😍😍來的司機,正常跳錶,安靜地開車,基本上泰泰都會多給小費,譬如說如果坐81泰銖,我就直接給他100不用找,都至少會多給他們15-30泰銖的小費(看距離)。
12. 如果想直接跳表,可以打開門問司機,By Meter,他點頭才上車✅,喊價如果您無法接受就關車門。(By Meter不要說的太標準😂,要用泰式英文問 “掰咪特”😉😉)
13. 有一些飯店會跟計程車司機私底下談好價錢,故意報比較高,之後多出來的在各自收一點 😡,除非是四星以上的,最好都是問飯店好價錢後,你們可以接受的範圍內,再請他叫計程車✅(如要走高速公路,要問他們是否都包含在內)。
14. 曼谷BTS捷運🚈不是國營的,是一個私營的大建設公司Sansiri Group所建造管理的,所以票價才會如此的貴(真的不便宜😣),常常故障或是誤點也是很平凡的事,但因為曼谷塞車實在太厲害,就算泰國民眾抱怨聲連連,BTS捷運是也是他們唯一可以盡量準時上下班的一個交通工具😭。
15. 曼谷MRT地鐵🚈就是國營的,也因為是國營的,BTS跟MRT的捷運票是不可通用的(請不要問凱倫泰泰為什麼,因為泰泰自己都很想問為什麼要那麼不便利😓😓,說要開通好幾年了,到現在還未下落),MRT故障率也比較低,但說到這個,今天傍晚,MRT故障了😱😱。
16. 如果您只是要短時間來泰國玩,凱倫泰泰還是建議您買單程票比較放便划算✅,買兔子儲值卡,還卡時,裡面訂金是無法退還的喔❌,加上用儲值卡一站也只優惠1-2泰銖而已! (所以不能叫訂金,要叫發卡費)
17. 泰國男生很紳士🧑,在捷運上如果您們發現,男生幾乎都是站著,位子都會讓女生坐😍😍。
18. 如果有和尚上來坐捷運,最旁邊的位子要起身給和尚坐,和尚旁邊也不能❌坐女生,所以隔壁女生就會起立給一位男生🧑坐。
19. 公車也是如此喔,最靠近前門的第一個位子基本上都是預留給和尚坐的,看到和尚上車,男女👩🧑都要起身給和尚坐,如果以第二個和尚上來,第二個順位的位子就要讓位。
泰國是個微笑國度😊😊,人普遍真的很善良💓,但是因為旅遊業太發達,太多窮怕得來市區打拼的就會動歪腦筋,一個傳一個😣,但是凱倫泰泰還是要在這邊說,善良💓,有公德心的還是不少,希望大家還是有個美好的泰國假期🏝️,畢竟出國,就是會遇到不同狀況,我們都是從經驗中學習成長的,您說是不是😜😜。
如果大家還有什麼交通疑問想要問凱倫泰泰,歡迎在下面留言❤️,我會盡量以我所知的回答您,也更歡迎跟希望大家分享你們自己的在曼谷走跳的交通經驗,或許也可以幫到更多人喔!🙏🙏
希望凱倫泰泰所提供的有幫助到大家🙏,敬請期待Part 2✌️。
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