รู้จัก “ลีโอ โกลบอล โลจิสติกส์” ธุรกิจโลจิสติกส์ครบวงจรของคนไทย ที่เติบโตและก้าวเข้าสู่ตลาดหลักทรัพย์ mai
ถ้าพูดถึงธุรกิจโลจิสติกส์
หลายคนนึกถึง ธุรกิจที่เน้นบริการด้านการขนส่ง
แต่ความจริงแล้ว…
การขนส่ง เป็นเพียงรูปแบบบริการหนึ่งของธุรกิจโลจิสติกส์เท่านั้น
บริการของธุรกิจโลจิสติกส์จริงๆ แล้ว มีอะไรบ้าง
และธุรกิจโลจิสติกส์ มีความน่าสนใจอย่างไร?
ลงทุนแมนจะเล่าให้ฟัง
คำว่า “โลจิสติกส์” ถูกพูดถึงบ่อยครั้งในช่วงเวลาที่ผ่านมา
ที่เป็นแบบนี้ก็เพราะว่า โลจิสติกส์เป็นหนึ่งยุทธศาสตร์สำคัญ
ภายใต้แผนพัฒนาเศรษฐกิจและสังคม แห่งชาติ ฉบับที่ 12 (พ.ศ. 2560 - 2564)
ที่จะช่วยผลักดันให้ประเทศไทย ก้าวสู่การเป็นศูนย์การทางการค้าระดับภูมิภาคอาเซียน
ธุรกิจโลจิสติกส์กำลังเติบโตไปตามเศรษฐกิจโลกในปัจจุบัน
โลก ที่มีการค้าขายระหว่างประเทศมากขึ้น
ซึ่งตามมาด้วยความต้องการการขนส่งสินค้าทั่วโลกที่มากขึ้น
ด้วยเหตุนี้ เราจึงเห็นธุรกิจโลจิสติกส์ เริ่มขยายธุรกิจเพื่อรองรับความต้องการขนส่งสินค้าทั่วโลกที่มากยิ่งขึ้น
โดยกลยุทธ์ที่สำคัญในการทำธุรกิจนี้ ก็คือ การมีบริการโลจิสติกส์แบบ “ครบวงจร”
ซึ่งหนึ่งบริษัทที่ให้การบริการโลจิสติกส์แบบครบวงจรที่น่าสนใจในตอนนี้
คือ บริษัท ลีโอ โกลบอล โลจิสติกส์ จำกัด (มหาชน) หรือที่เรียกสั้นๆ ว่า LEO
LEO เริ่มดำเนินธุรกิจโลจิสติกส์มาตั้งแต่ปี พ.ศ. 2534
โดยมีจุดเริ่มต้นธุรกิจด้วยการให้บริการขนส่งสินค้าทางทะเล ที่เรียกว่า Sea Freight
ซึ่งได้รับผลตอบรับที่ดี และเริ่มขยายรูปแบบบริการใหม่ๆ เพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง
ปัจจุบัน LEO ให้บริการโลจิสติกส์ครบวงจร ประกอบด้วย
1. บริการขนส่งสินค้าทางทะเล (Sea Freight)
2. การขนส่งสินค้าทางอากาศ (Air Freight)
3. การบริการสนับสนุนโลจิสติกส์แบบครบวงจร (Integrated Logistics Services - ILS) อาทิ บริการด้านพิธีการศุลกากร, บริการรถบรรทุก, บริการบรรจุหีบห่อสินค้า, บริการคลังสินค้าและกระจายสินค้า รวมถึงการประกันภัยสินค้า
4. พื้นที่สำหรับเก็บของ (LEO Self Storage - LSS) และลานเก็บตู้คอนเทนเนอร์ (Container Depot)
จะเห็นว่า จริงๆ แล้วคำว่า โลจิสติกส์ ไม่ได้มีแค่เรื่องการขนส่งเพียงเท่านั้น แต่ยังมีบริการอย่างอื่น ที่มาสนับสนุนการขนส่ง เช่น การบริการคลังสินค้า การบรรจุหีบห่อหรือบริการอำนวยความสะดวกด้านการดำเนินพิธีการศุลกากรอีกด้วย
และด้วยความเชี่ยวชาญ และไม่หยุดนิ่งในการให้บริการโลจิสติกส์แบบครบวงจร ทำให้ LEO กลายเป็นธุรกิจโลจิสติกส์สัญชาติไทย ที่มีการบริการครอบคลุมทั่วโลกแบบครบวงจร (End-to-End Global Logistics Services) และมีพันธมิตรมากกว่า 1,000 แห่ง ใน 846 เมือง ของ 190 ประเทศทั่วโลก
ด้วยเหตุนี้ จึงทำให้ลูกค้าจากหลากหลายกลุ่มอุตสาหกรรม ให้ความไว้วางใจในการบริการของ LEO มาโดยตลอด
อาทิ ลูกค้ากลุ่มชิ้นส่วนยานพาหนะ, ปิโตรเคมีและเม็ดพลาสติก, อาหารและสินค้าเกษตร, อุปกรณ์และวัสดุก่อสร้าง,เคมีภัณฑ์และกลุ่มลูกค้า E-Commerce
สิ่งที่น่าสนใจคือ
แม้ตลาดการให้บริการโลจิสติกส์ในปัจจุบัน
จะกำลังมีการแข่งขันกันด้านราคาอย่างดุเดือด
ถึงขนาดที่หลายคนบอกว่า ตลาดนี้เป็นทะเลเลือด หรือ “Red Ocean”
แต่ LEO ก็ยังคงรักษาฐานลูกค้าเดิมไว้ได้อย่างเหนียวแน่น
และพยายามสร้างความแตกต่างและหาช่องว่างทางการตลาดที่ยังเป็น “Blue Ocean” ให้กับตัวเองอย่างสม่ำเสมอ
โดย LEO เลือกใช้ 4 กลยุทธ์สำคัญ คือ
1. พัฒนาและการนำเสนอบริการใหม่ๆ เพื่อช่วยลูกค้าประหยัดต้นทุน และเพิ่มประสิทธิภาพในการขนส่ง
2. พัฒนานวัตกรรมใหม่ๆ เพื่อสามารถตอบสนองความต้องการของลูกค้าในยุค Digitalization เช่นการพัฒนา แอปพลิเคชัน “Book Leoy” เพื่อให้ลูกค้าเข้าถึงบริการได้ง่ายขึ้น เช่น การจองค่าระวางการขนส่งสินค้าทางเรือ, การขนส่งเอกสารและพัสดุด่วน, การจองรถบรรทุก
3. พัฒนาบุคลากรภายใต้โครงการ “LEO Academy” ให้บุคลากรขององค์กรเป็นทรัพยากรที่ทรงคุณค่า
4. ขยายเครือข่ายพันธมิตรทางธุรกิจอย่างต่อเนื่อง เพื่อสร้างระบบนิเวศ (Ecosystem) ที่ดีในการให้บริการ
จะเห็นได้ว่า LEO ให้ความสำคัญทั้งในด้านบริการ, เทคโนโลยี, บุคลากร และพันธมิตรธุรกิจ ซึ่งเป็นปัจจัยสำคัญที่สะท้อนถึงความเป็นมืออาชีพของผู้ให้บริการด้านโลจิสติกส์มาโดยตลอด จนทำให้ได้รับรางวัล Prime Minister's Export Award 2019 (PM AWARD) ในสาขา Best Service Enterprise ด้าน Logistics Services และรางวัล Excellent Logistics Management Award (ELMA) สาขาผู้ให้บริการขนส่งสินค้าระหว่างประเทศ จากกระทรวงพาณิชย์ ในปี 2019 ที่ผ่านมา
นอกจากนี้ แม้ในช่วงครึ่งปีแรกที่เศรษฐกิจไทยและเศรษฐกิจโลกได้รับผลกระทบจากโควิด 19 แต่ LEO ก็ยังสามารถประคองตัวรักษาระดับยอดขายและกำไรให้ใกล้เคียงกับปีที่ผ่านมา แต่รายได้จากการให้บริการ Air Freight กลับเพิ่มขึ้น แม้จะมีปริมาณสายการบินในตลาดที่น้อยลงมาก สะท้อนให้เห็นถึงความสามารถในการบริหารจัดการของ LEO ได้เป็นอย่างดี
สิ่งที่น่าสนใจอีกอย่างคือ ธุรกิจโลจิสติกส์ เป็นธุรกิจที่อยู่คู่กับการค้าและการส่งออก และยิ่งหากเศรษฐกิจกลับมาขยายตัว ธุรกิจโลจิสติกส์ก็จะได้ผลดี รวมทั้งกลุ่ม E-Commerce ซึ่งเป็นลูกค้าหลักกลุ่มหนึ่งของบริษัทก็มีแนวโน้มการเติบโตอีกมากในอนาคต จึงเป็นโอกาสดีในการเติบ
โตของ LEO ในอนาคต
และก้าวต่อไปนับจากนี้ของ LEO ก็คือ…
LEO ได้ขยายธุรกิจครั้งใหญ่ในลักษณะ Exponential Growth
โดยการนำธุรกิจเข้าสู่ตลาดหลักทรัพย์ เอ็ม เอ ไอ (mai) ในเดือนพฤศจิกายน ปี พ.ศ. 2563
เพื่อระดมเงินทุน 410 ล้านบาท ไปพัฒนาบริการโลจิสติกส์ครบวงจร ให้ให้มีการเติบโตและมีการพัฒนาการที่ดียิ่งขึ้น
ซึ่งทาง LEO จะมีอะไรใหม่ๆ ในการให้บริการโลจิสติกส์ครบวงจร
ก็เป็นเรื่องที่น่าติดตามไม่น้อยเลยทีเดียว..
หมายเหตุ: บทความนี้ไม่ได้มีเจตนาชี้นำให้ซื้อหรือขายหลักทรัพย์ดังกล่าว การลงทุนมีความเสี่ยง โปรดศึกษาข้อมูลให้ครบถ้วนก่อนตัดสินใจลงทุนทุกครั้ง
同時也有2部Youtube影片,追蹤數超過41萬的網紅feelthai,也在其Youtube影片中提到,ความจริงถ้าดูจากปัจจัยอื่น หลายโรงงานคงย้ายฐานการผลิตจากไทยไปนานแล้ว ถ้าไม่ติดว่า เรื่องโลจิสติกส์ ถนนหนทาง การขนส่งและซัพพลายเชนอะไรต่างๆ ยังเป็นปัญ...
「การขนส่ง โลจิสติกส์」的推薦目錄:
- 關於การขนส่ง โลจิสติกส์ 在 ลงทุนแมน Facebook 的最佳解答
- 關於การขนส่ง โลจิสติกส์ 在 อ้ายจง Facebook 的最佳解答
- 關於การขนส่ง โลจิสติกส์ 在 feelthai Youtube 的最佳解答
- 關於การขนส่ง โลจิสติกส์ 在 feelthai Youtube 的最佳解答
- 關於การขนส่ง โลจิสติกส์ 在 ระบบการจัดการการขนส่ง: การเพิ่มประสิทธิภาพด้านโลจิสติกส์ในธุรกิจ 的評價
- 關於การขนส่ง โลจิสติกส์ 在 สมาคมขนส่งสินค้าและโลจิสติกส์ไทย - Logistic Management (การ ... 的評價
การขนส่ง โลจิสติกส์ 在 อ้ายจง Facebook 的最佳解答
"ร้านค้าเริ่มส่งสินค้าให้ลูกค้าที่สั่งในเทศกาลคนโสดแล้ว"
อีกหนึ่งปัจจัยสำคัญที่ทำให้ e-commerce เติบโตเป็นอย่างมาก คือ การขนส่ง โลจิสติกส์ และการบริการของร้านค้าที่พยายามทำให้ลูกค้าประทับใจที่สุด
เมื่อวานนี้เทศกาลช้อปแหลก วันคนโสด...อ้ายจงก็สั่งของลดราคาจากร้านหนึ่งใน Tmall เมื่อบ่ายโมงกว่าๆที่ผ่านนี้ ก็ได้รับแจ้งจากระบบของ Yunda ผู้ให้บริการส่งของเจ้าหนึ่งในจีน ว่ามีของมาส่ง ..."เร็วมากเลยใช่ไหมครับ" มีเพื่อนอ้ายจง สั่งเมื่อวานแล้วก็ได้ภายในวันเดียวกันก็มีนะ หากอยู่ในพื้นที่ไม่ห่างกันมาก
อย่างของอ้ายจงเนี่ย ร้านอยู่ในมณฑลอันฮุย ส่งของมาที่เมืองซีอาน มณฑลส่านซี ระยะทางห่างกันประมาณ 749กิโลเมตร
#อ้ายจง #เล่าเรื่องเมืองจีน
การขนส่ง โลจิสติกส์ 在 feelthai Youtube 的最佳解答
ความจริงถ้าดูจากปัจจัยอื่น หลายโรงงานคงย้ายฐานการผลิตจากไทยไปนานแล้ว ถ้าไม่ติดว่า เรื่องโลจิสติกส์ ถนนหนทาง การขนส่งและซัพพลายเชนอะไรต่างๆ ยังเป็นปัญหา ต่อเนื่อง อย่างที่เห็นนี่ รถบรรทุกยาวคันเดียวทำรถติดไปเป็นกิโลถ
การขนส่ง โลจิสติกส์ 在 feelthai Youtube 的最佳解答
เดี๋ยวนี้วงการโลจิสติกส์คือการขนส่งสินค้าภายในชาติอาเซียนกำลังขยายตัวมากครับ ที่จริงผมก็เห็นมีหลายบริษัทเข้าขนส่งข้ามกันประเทศไทยมาทางไทยลาวกัมพูชาเวียดนาม พม่าและจีนตอนใต้ กันแล้ว อย่างเรื่องผลไม้ก็เริ่มมีกันยอะขึ้นเรื่อยๆที่เห็นนี่เป็น เหมือนลังพลาสติกที่ใส่ผลไม้มาจากแถวปากคลองตลาดหรือตลาดไทย มาไกลถึงเมืองเรียบ ประเทศกัมพูชา
การขนส่ง โลจิสติกส์ 在 สมาคมขนส่งสินค้าและโลจิสติกส์ไทย - Logistic Management (การ ... 的推薦與評價
Logistic Management (การบริหารงานด้านโลจิสติกส์) เป็นการจัดการในการขนส่งสินค้า เพื่อตอบสนองความต้องการของลูกค้าโดยมีการวางแผนควบคุม... ... <看更多>
การขนส่ง โลจิสติกส์ 在 ระบบการจัดการการขนส่ง: การเพิ่มประสิทธิภาพด้านโลจิสติกส์ในธุรกิจ 的推薦與評價
ระบบการจัดการ การขนส่ง : แนวทางการแก้ปัญหาที่เป็นประโยชน์สำหรับการเพิ่มประสิทธิภาพด้าน โลจิสติกส์ ในธุรกิจ- โลจิสติกส์ คืออะไร มีประโยชน์อย่างไร- ... ... <看更多>