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高崎から熱海までE655系の団臨に乗車してきました。
E655系は特急列車はおろか、臨時列車の運用にも入ったことがないかなり特別な車両です。
いったいどんな特徴があるのでしょうか。
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2021年4月4日
今回はクラブツーリズム鉄道部さんと東武鉄道さんの企画で開催された、東武鉄道をほぼ1日楽しむツアーのご紹介です。
北千住→(8000系爆走)→東武日光・下今市→(SL大樹ふたら)→東武日光→(SL大樹ふたら)→鬼怒川温泉→(SL大樹)→下今市→(350系)→北千住
の行程でした。
(ツアータイトルには「ほぼ」と書いてますが普通に丸一日のツアーです。)
SL大樹号は平素、下今市~鬼怒川温泉で運行していますが、団体専用列車として稀に、
下今市→東武日光
東武日光→(下今市)→鬼怒川温泉
鬼怒川温泉→下今市
の運行をすることがあり、SL大樹ふたらの名前がつきます。
下今市から東武日光まではわずか2駅ですが、20~25‰の急勾配が連続する区間であり、勾配区間に挑むSLを体感できます。機関車1両での登坂は難しいためプッシュプル運行となり、後部のDE10形に押される瞬間を探すのも楽しいと思います。
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