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レッスンでは良い軌道なんだよなぁぁぁ。。本番になるとすぐアウトサイドインに戻っちゃう😞当てにいってるんだろうなぁ〜😑打ち込んでインサイドアウトの癖つけたい😩👊
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最近またボールのイメージが湧かなくなってきていたので、久々にアプリで軌道の確認。
すっかりインサイドアウトになっていました！
修正後は少しなおってきましたが…たまにはこうやって色々確認するのも大切ですね。
インスタグラムで色々日記つけてるおかげで気がつくことがいっぱいあります。
調子が良かった時のスイングを見て、意識ポイントに親指ってあったからやってみたらドローボールが少し戻ってきました。
インスタゴルフ日記は役立ちます(笑)
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今回は前回のレッスンで教わった捕まるボールの打ち方をドライバーで挑戦してみます!
ハンドレイトに構えてテークバックで少しフェースを開き、インパクトの瞬間に支点をずらさない意識でスイングすることを山高プロ(大栄カントリー倶楽部所属、PGAティーチングプロA級) に教えていただきました!
信じられないぐらい弾道が変わります!😳
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まずこの打ち方にするとフェースを開いていても右方向へはいかないんです!
この時の注意はハンドファーストにしないことです!ハンドファーストで開くとテークバックでインに引いてしまい、もっとフェースが開いてしまいます💦
ポイントはハンドレイトで構えて真っ直ぐテークバックを上げ、
ダウンスイングの時にインから入って、
トルクが働くことでドローボールになるところです!
ドライバーはやはり長くなった分、
クラブのコントロールが難しくなるのでまずはアイアンの時にもやってみた、
テークバックを上げたら、支点をずらさないように体の正面で手首を返すだけで手打ちのようなイメージで打ってみます。
最初は体の回転ではなく体の正面の支点で手首を返す事だけを意識します。
実践してみるとドライバーでも捕まり始めてきました!
これで左にいき過ぎると思った ら、
ここで体の回転で調整し方向性を整えていきます💡そうすると右スライスが嘘のようになくなってきました!😆
この開いて閉じる動きはアプローチでも同じそうです!
開き方がインに引いてしまうと同様に失敗するので、ヘッドは体よりも前にある意識を忘れずにフェースを開いて閉じるシンプルな動きをします。
山高プロのお手本ではそれだけでしっかり捕まり左にいかずにまっすぐ飛んでいます!
私もボールは捕まりだしてきたのですが、
今度は左に行くことが多かったので山高プロにアドバイスをいただのが、
イメージとして右にプッシュアウトさせるイメージでインサイドアウトの軌道で打つことでした。
そしてアドレスではフェースが少し被っていると感じるぐらいで構えて、バックスイングからいきなりフェースは開いて、
開いたまんまインから入れると支点さえぶれなければ、トルクでドローボールが生まれるという原理でした!
実際にやってみると一発でドローボールが打てました!
被った状態でアウトから入るとひっかけになるので、 開いたままインから入れる意識で打つと左へも行かず捕まったドローボールに変わりました! 😆
こういうドローボールでないと飛距離は出ないそうなのです!
今回の練習だけで何段階かのステップを踏み、
最後にドローボールに辿り着きました!
山高プロのレッスンは本当にわかりやすく順を追って体感させてもらっています!
これをしっかり練習して飛距離が課題にならないように自分の物にしていきたいと思います!
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視聴者からの質問をクラブフィッターたけちゃんがズバババ ！っと解決！
【今回の質問】
ドライバーのボールを置く位置は、左足線上より先方に置かないと詰まって打てません。イメージはセンター前を打つイメージです。（野球経験者）
飛距離は270ヤード平均なのですが、シングルを目指す上では直すべきでしょうか。
アイアンは反対にゴリゴリの打ち込み派です。
ウッドは前になりがちです。
【ズバババ！ゴルフってなに？】
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ご存じ？正しい球の位置を知る唯一の方法｜球の位置と入射角と軌道の関係性
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どっちが正解？アウトサイドインvsインサイドアウト。スイング軌道修正法
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職業：ゴルフショップイシイ従業員（四国うどん県）
資格：クラブフィッター＆パターフィッター、
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■ 【若手ゴルファー応援プロジェクト】８０切りを目指す！現役医学生せいゆう君！ドライバーを高弾道で飛ばせ！
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https://youtu.be/wKlUQUV0ejg
■ 【８０切りプロジェクト＃９】【ドライバー】芯で捉える方法
https://youtu.be/C_cQ2XRtbIg
■ 【８０切りプロジェクト＃１０】ウェッジは加速度のコントロールが大切！
https://youtu.be/7YgIJSRxkx0
【目次】
0:00 ドライバーはインサイドイン軌道で打て
1:41 手元を低くする
3:17 手元は右のポケット
3:35 てこの原理の話
5:25 手元はボールに近づかない
9:26 タメ過ぎないことが大事
#８０切りプロジェクト#ドライバー#インサイドイン軌道
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