自立アシスト機構が長い信号待ちで便利。フロント2輪の可能性を広げる魅力的な1台です。
ヤマハ トリシティ300試乗インプレッション【安定性と運動性を両立する熟成のLMW技術】
https://young-machine.com/2021/02/08/157775/
トリシティ155 在 ヤングマシン YoungMachine Facebook 的最讚貼文
同時也有22部Youtube影片，追蹤數超過15萬的網紅バイク動画 MotoBasic - バイクのレビュー・インプレ・ニュースなど，也在其Youtube影片中提到，ヤマハのトリシティ155に試乗したのでそのレビューをお送りします。パラレログラムリンク+タンデムフロントフォークによる革新的なフロント2輪構成が最大の特長であることは間違いありません。しかし、実際に試乗してみると素晴らしい車体安定性に加え、高速道路の巡航をカバーする十分な動力性能の持ち主であることが...
「トリシティ155」的推薦目錄：
- 關於トリシティ155 在 ヤングマシン YoungMachine Facebook 的最讚貼文
- 關於トリシティ155 在 ヤングマシン YoungMachine Facebook 的最佳貼文
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- 關於トリシティ155 在 バイク動画 MotoBasic - バイクのレビュー・インプレ・ニュースなど Youtube 的最讚貼文
- 關於トリシティ155 在 バイク動画 MotoBasic - バイクのレビュー・インプレ・ニュースなど Youtube 的最佳貼文
- 關於トリシティ155 在 RAMPAGE MONKEY Youtube 的最佳貼文
- 關於トリシティ155 在 トリシティ155 乗ってみた！【モトブログ】YAMAHA ... 的評價
トリシティ155 在 ヤングマシン YoungMachine Facebook 的最佳貼文
【発売日情報】本当に転ばないバイクへ、また一歩！ ヤマハ「トリシティ300」自立アシスト機能を携えて本日9/30発売
スタンディングアシストとブレーキロック、スマートキー装備
https://young-machine.com/2020/09/30/132952/
トリシティ155 在 ヤングマシン YoungMachine Facebook 的最佳貼文
本当に転ばないバイクが実現?! ヤマハ「トリシティ300」自立アシスト機能を携えて登場！
スタンディングアシストとブレーキロック、スマートキー装備
https://young-machine.com/2020/08/24/122526/
トリシティ155 在 バイク動画 MotoBasic - バイクのレビュー・インプレ・ニュースなど Youtube 的最讚貼文
ヤマハのトリシティ155に試乗したのでそのレビューをお送りします。パラレログラムリンク+タンデムフロントフォークによる革新的なフロント2輪構成が最大の特長であることは間違いありません。しかし、実際に試乗してみると素晴らしい車体安定性に加え、高速道路の巡航をカバーする十分な動力性能の持ち主であることがわかりました。単なるコミューターではなく、ツーリングバイクとしても機能する全方位的な性能の高さこそがこのモデル最大の魅力かもしれません。
～以下、ヤマハWEBサイトより抜粋～
【幅広いシーンで活躍する、LMWテクノロジー】
さまざまな路面状況で乗り手のテクニックをアシストするLMWテクノロジー。「パラレログラムリンク」と「片持ちテレスコピックサスペンション」を独自の車体設計に調和させ、走りの爽快感と安定感を両立した技術です。「パラレログラムリンク」は、コーナリング時にフロント二輪と車体を同調させ、リーンさせる機能。二輪の接地幅の変化も少なく、自然な操作感と乗りやすさを味わえます。「片持ちテレスコピックサスペンション」は、スポーツライクな走行感や軽快感などに貢献。左右それぞれにタンデムフォークを装備することで、自然なハンドリング特性に加えて、優れたクッション性も実現しました。
【段差などの衝撃もスムーズに吸収】
LMWテクノロジーは、自然なリーンを生み出す「パラレログラムリンク」と、フロント二輪にそれぞれ独立して取りつけられた「片持ちテレスコピックサスペンション」が両方働くことで、段差などの衝撃を吸収する役割を果たします。
【路面状況がよくない時や不意の横風でも、安定感のある走り】
例えば、濡れたマンホールや石畳、トラムレール、砂まじりの道路でも、LMWテクノロジーは力を発揮します。前輪の左右どちらかがグリップを失ったとしても、もう片方がグリップしていれば滑りやすい路面状況の影響を受けにくくなり、前輪のスリップによる転倒リスクを低減します。また、フロント二輪であることによって急な横風でもふらつきが少なく、安定感に優れています。
【フロント二輪ならではの、高い制動安定性】
LMWテクノロジーは、フロント二輪によって高いグリップ力が得られます。万が一、直進中に急停止した場合でも、前輪がロックしにくく、前輪ロックによる転倒リスクを低減します。また、旋回中にやむを得ずフロントブレーキをかけた場合でも、フロント二輪であることから車両が起き上がる挙動が穏やかで、コントロールしやすいものになっています。
【「走り」と「環境性能」の融合“BLUE CORE”エンジンを搭載】
“BLUE CORE（ブルーコア）”とは走りの楽しさと燃費・環境性能の両立を高次元で具現化するエンジン設計思想です。トリシティ155はその思想に基づき、高効率燃焼、高い冷却性、ロス低減の3点にフォーカスして性能実現を図った水冷・4ストローク・SOHC・155cm3・4バルブ・FIエンジンを搭載。アルミ鍛造ピストンとオールアルミ製ダイキャストシリンダー「DiASilシリンダー」、ローラーロッカーアーム、オフセットシリンダーなどを装備。さらにはVVA（可変バルブ機構）によって高い燃焼効率を引き出し、優れた燃費と走行性、良好な加速フィーリングが体感できます。
【関連ページ】
https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/lineup/tricity155/
トリシティ155 在 バイク動画 MotoBasic - バイクのレビュー・インプレ・ニュースなど Youtube 的最佳貼文
ヤマハのトリシティ155に試乗したのでそのレビューをお送りします。パラレログラムリンク+タンデムフロントフォークによる革新的なフロント2輪構成が最大の特長であることは間違いありません。しかし、実際に試乗してみると素晴らしい車体安定性に加え、高速道路の巡航をカバーする十分な動力性能の持ち主であることがわかりました。単なるコミューターではなく、ツーリングバイクとしても機能する全方位的な性能の高さこそがこのモデル最大の魅力かもしれません。
～以下、ヤマハWEBサイトより抜粋～
【幅広いシーンで活躍する、LMWテクノロジー】
さまざまな路面状況で乗り手のテクニックをアシストするLMWテクノロジー。「パラレログラムリンク」と「片持ちテレスコピックサスペンション」を独自の車体設計に調和させ、走りの爽快感と安定感を両立した技術です。「パラレログラムリンク」は、コーナリング時にフロント二輪と車体を同調させ、リーンさせる機能。二輪の接地幅の変化も少なく、自然な操作感と乗りやすさを味わえます。「片持ちテレスコピックサスペンション」は、スポーツライクな走行感や軽快感などに貢献。左右それぞれにタンデムフォークを装備することで、自然なハンドリング特性に加えて、優れたクッション性も実現しました。
【段差などの衝撃もスムーズに吸収】
LMWテクノロジーは、自然なリーンを生み出す「パラレログラムリンク」と、フロント二輪にそれぞれ独立して取りつけられた「片持ちテレスコピックサスペンション」が両方働くことで、段差などの衝撃を吸収する役割を果たします。
【路面状況がよくない時や不意の横風でも、安定感のある走り】
例えば、濡れたマンホールや石畳、トラムレール、砂まじりの道路でも、LMWテクノロジーは力を発揮します。前輪の左右どちらかがグリップを失ったとしても、もう片方がグリップしていれば滑りやすい路面状況の影響を受けにくくなり、前輪のスリップによる転倒リスクを低減します。また、フロント二輪であることによって急な横風でもふらつきが少なく、安定感に優れています。
【フロント二輪ならではの、高い制動安定性】
LMWテクノロジーは、フロント二輪によって高いグリップ力が得られます。万が一、直進中に急停止した場合でも、前輪がロックしにくく、前輪ロックによる転倒リスクを低減します。また、旋回中にやむを得ずフロントブレーキをかけた場合でも、フロント二輪であることから車両が起き上がる挙動が穏やかで、コントロールしやすいものになっています。
【「走り」と「環境性能」の融合“BLUE CORE”エンジンを搭載】
“BLUE CORE（ブルーコア）”とは走りの楽しさと燃費・環境性能の両立を高次元で具現化するエンジン設計思想です。トリシティ155はその思想に基づき、高効率燃焼、高い冷却性、ロス低減の3点にフォーカスして性能実現を図った水冷・4ストローク・SOHC・155cm3・4バルブ・FIエンジンを搭載。アルミ鍛造ピストンとオールアルミ製ダイキャストシリンダー「DiASilシリンダー」、ローラーロッカーアーム、オフセットシリンダーなどを装備。さらにはVVA（可変バルブ機構）によって高い燃焼効率を引き出し、優れた燃費と走行性、良好な加速フィーリングが体感できます。
【関連ページ】
https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/lineup/tricity155/
トリシティ155 在 RAMPAGE MONKEY Youtube 的最佳貼文
バイクでコテージ1泊アウトドア旅に出かけました。
提供：ヤマハ発動機販売㈱
登場車両：トリシティ300・トリシティ155
宿泊地：リゾートキャンプ森のひととき
前編のドッキリ動画→ https://youtu.be/D9rj0Q11nRE
メンバー動画（コテージにて[19分] ）→ https://youtu.be/PfhBE_bifAk
【↓お借りしたサイト様↓】
効果音ラボ
https://soundeffect-lab.info/sound/anime/
効果音辞典
https://sounddictionary.info/terms-of-use/
フリーBGM
https://dova-s.jp/
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【SNS情報】
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・たまさつ
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【RAMPAGEMONKEYのyoutubeチャンネル】
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https://www.youtube.com/channel/UCYzUfL4KIgJ2gg1uIqkVH5w?view_as=subscriber
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