先週、ドライモシャッド4.5"にまつわる投稿をしたところ、予想以上に大きな反響と、たくさんのメッセージをいただいた。(いつもメッセージなどは全てに目を通せているわけでもないし、返事もほぼできていないのでお許しください!🙏)
そこで今回はこのドライモシャッドにまつわる深い投稿を…👉
depsの冨本タケルさんが琵琶湖で生み出したこの釣り。
自分も昨夏、並木ベースの撮影で武田くんとこの手の釣りをやってみた。その模様をご覧になってくれた人もいるだろう。
O.S.P開発の小林明人、コバさんが既存のO.S.Pワームや、様々なノーシンカーワームで検証した末、冬の厳しい相模湖で唯一頭抜けた反応を得られたのがドライブシャッド4.5"をテールの部分でカットするドライモシャッドの発祥❗️
ドライモシャッド3.5"、4"、4.5"、6"の各サイズ、フック有無で重さを測ったものを2枚目以降に載せておくので、確認してみて欲しい。
フックはTNSオフセット。
6"は6/0、4.5"は5/0、4"は3/0、3.5"は1/0。
自分は4.5"でしか検証していないのが現状だが、一般の方から6"も良いというメッセージをいただいている。ちなみに6"においてはフック込みで24.3gということで遠投が必要な釣り場では有効なのは間違いない❗️✊
ただしこれはフィールドのポテンシャルの差も大きく関わってくる❗️
フィッシングプレッシャーが少なかったり、バスのアベレージも大きいようなフィールドは6インチがいいだろうし、そうでないフィールドでは4"、3.5"も効くはず‼️☝️
是非皆さんも検証、解明して欲しい‼️
タックルについても聞かれたのでおおまかに書いておくと、
6"で18〜20lb、4.5"で18lb前後、4"で14〜16lb、3.5"であればスピニングやベイトフィネスで4lb〜14lbが目安だろう。
この釣りはロングディスタンス、おまけにラインもたるませているため、フッキング率をいかに上げるかがキモになってくる。
そこで硬めのロッド、に柔らかめなワームのマテリアルというのがポイントなのは間違いない❗️☝️
ドライブシャッドは、素材も柔らかめであることに加え、表面もツルツルなのでバスの口内でワームがすべりやすく、フックポイントが高率で強くバスの口にヒットさせれるので👉とてもフッキング率がいい‼️💪
テキサスシンカーやラバージグのヘッド、もしくは多くのフロッグの表面などがツルツルしているのも、この理論のためなんだ‼️☝️
皆さんも、是非現場にてドライモシャッドの釣りを検証してみて欲しい‼️👐
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同時也有1部Youtube影片,追蹤數超過3萬的網紅世界のT.ナミキ釣りベース,也在其Youtube影片中提到,この動画ではO.S.Pルアーの各アイテムを実際に測定していきます。フックをセットしたノーシンカーワームの重さは?20アルファスエアでキャストできる限界のルアーはどれ?様々な重さを計って検証します! 「世界のT.ナミキ釣りベース」このチャンネでは、釣りをより幅広く大勢の人に楽しんでもらうためにナミキ...
ノーシンカーワーム 在 Toshinari Namiki(並木敏成) Facebook 的最佳貼文
New EXIST has coming!! And SV LIGHT LTD TN is also good. I love DAIWA.
New 4WD車へのアドバイスありがとうございました! さてDAIWAのスピニングリール、イグジストがモデルチェンジされたのですが、すでにご存じの方も多いでしょう。
コンセプトは「L&T」、つまり「ライト&タフ」。
2年前にソルトウォーターサイズのセルテートで、業界初のモノコックボディ構造を採用。これが今回、バス用の小型サイズにも採用されたのは、たいへん喜ばしい。
力まないスナップだけのコンパクトなスイングで快適なキャストができるだけでなく、巻感度やパワーも世界最高。
自分がなぜDAIWAが好きなのかというと、世界のリールの進化はDAIWAのテクノロジーの歴史といっても過言ではないから。常に先陣を切って我々アングラーがワクワクできるような新機構を搭載し、それにより釣りが進化していく。そんな道具を提供してくれているというのも、その理由のひとつ。
<18EXIST>の動画
https://youtu.be/pNTGXl9RtjU
ちなみに先日アップされたDAIWAのバスフィッシングのイメージ動画「DAIWA GLOBAL FISHING BASS -Technical cast-」において、ベイトリールはSV LIGHT LTD TN、スピニングはNewイグジストを使用していました。
その中で、これまで以上によりコンパクトなキャスティングフォームで事足りていることにお気づきでしょうか。
SV LIGHT LTD TNにおいては、ノーシンカーワームでありながらより遠くからスキッピングがイージーにできています。こういった魅せるキャストでの撮影を一気に楽にさせてくれたのは非常にありがたい。
SV LIGHT LTD TNのスプールは直径32mmで、SVスプールタイプをより軽量に、いわばAirに寄せたタイプ。いま、TD-ZやSVを搭載していない旧スティーズおよびタトゥーラを使っている人は、SVスプール(34mm)に入れ替えるだけでも多彩なキャストをぐっと楽に決められるようになるでしょう。
またすでに34mmのSVスプールを経験している人は今回のSV LIGHT LTD TNの32mmスプールを体感することで、新たな釣りの可能性を広げてくれる。
いわば新境地に足を踏み入れることができると言ってもいいでしょう。
<SV LIGHT>中心の動画
https://youtu.be/mtJcLZul3Ec
ぜひ、お試しください。
ちなみに、SV LIGHT LTD TNのデザインは、自分がデザインしたカシオ、プロトレックO.S.P Toshinari Namiki Limited modelのデザインと統一性を持たせています。
#ToshinariNamiki #並木敏成 #OSP #DAIWA #SVLIGHTLTDTN #18EXIST #プロトレック
ノーシンカーワーム 在 世界のT.ナミキ釣りベース Youtube 的最讚貼文
この動画ではO.S.Pルアーの各アイテムを実際に測定していきます。フックをセットしたノーシンカーワームの重さは?20アルファスエアでキャストできる限界のルアーはどれ?様々な重さを計って検証します!
「世界のT.ナミキ釣りベース」このチャンネでは、釣りをより幅広く大勢の人に楽しんでもらうためにナミキが様々な企画にチャレンジしていきます。どうぞご期待ください。
その他関連チャンネル・SNS
・O.S.P公式チャンネル→https://www.youtube.com/user/ospstuff
・並木敏成オフィシャルツイッター→https://twitter.com/TNamikiOfficial
・並木敏成オフィシャルインスタグラム→https://www.instagram.com/namiki_toshinari.osp/?hl=ja