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一公斤裡面有六包以外 在 汽車私房話 Youtube 的最佳解答
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進口與國產的黃金交叉
汽車銷售的不可逆趨勢
這幾年很多人可能都發現了一件事,就是許多車廠逐漸以進口模式來取代原本國產的版本!而為了避免前後兩者的價差過大,造成準車主入手前的困擾,所以,我們也可以看到進口車的價錢,似乎越來越親民了。👍
有人知道嗎?其實今年的汽車銷量已經大致底定了一個趨勢,就是「進口車銷售數量,終將會超過國產車。」至於這個趨勢的結果幾時會到來?除非我們的政府有什麼特別的政策來逆轉這個情形,不然,預估就在明年、也就是2019年,我們會看到這個答案出現。👀
根據U-Car汽車網站的銷售報導:https://goo.gl/B71vQW
今年累計至11月底的汽車掛牌總數來說,進口車的數量已經佔今年銷售總數的45.2%之多。或許有朋友會覺得這數字尚未過半、鹿死誰手還不曉得,但我認為這數字一旦超過40%,就如同群蟻潰堤一般,越到後面、進口車數量越是會加速完成其一統市場的大業。
*詳細數字也可參考「政府資料開放平臺提供的新車領牌數資料」:https://goo.gl/NYKKPh
如果最近想要買車,真的可以開始好好考慮「進口車」了!🤔
當然,此時入手國產車,也不是說不行,但如果您考慮這部車要開個十年、八年...可能入手後的隔年,就會突然發現身邊的好友們都開上了進口車,而眼下這部國產車,想換......財務大臣並不允許您這麼敗家的。💢
過了鹹水就是好?
日系歐系如何選?
喜歡看汽車評論的朋友,應該都會發現一個形容,就是「......這部車開起來的感覺,非常像歐洲車」;這是一句褒獎含義的形容,背後代表的含義,就是這部車比較紮實,開起來比較穩重。這句話不只是我說過,我的同業朋友們說過,甚至車廠廣告都會這麼強調。😎
所以,歐洲車就一定比日系車來得好?這倒是未必。我覺得應該這麼說,如果以同級距的入門小車來說,歐洲車的紮實度會比日系車來得優異,而日系車必須達到一定的價格水準後,才會有比較好一點的行路質感。當然,無論是歐洲車或是日系車,都是「越大、越貴」,開起來會「越爽、越高級」,這是很合邏輯的事情。😆
另外,還有一個很有趣的地方,就是依照配備來看,即便都是進口車的版本,歐系車廠在配備選項方面,通常都是比日系品牌大方,比較不容易看到配備陽春的設定出現,尤其是在主被動安全方面的差異更是明顯。所以,很多時候歐系進口車的車型版本常常只有單一規格,廠家不會將車輛的配備過度細分,而讓準車主在選擇時,衍生出很麻煩的購車困擾。😵
進口歐系最低門檻
Fabia最獲車主親睞
就以購車預算來說,最多買家的級距,就是百萬等級以下的車主們;這也是台灣汽車銷售的主力戰場!百萬等級以下的車款很多,就算是進口車,可以選擇的也不少,包括日系、韓系、法系、歐系等等;而其中以歐系來說,Skoda就是近年比較紅火的品牌。
為什麼Skoda會比較得到車主們的青睞?主要還是這個品牌CP值較高的原因;翻成白話,就是-「比較划算」。💰
就以硬體來說,它同屬德國VAG集團,所以車上的許多零件不是跟VW共用、就是跟Audi相同;但就產品的定位來說,它並不是被設定在如同上述品牌那麼難以入手的範圍。換言之,我們可以用更少的錢,得到更好的品質。Skoda這個背景已經是大家再熟悉不過的了,所以原廠官方一直以來都打著一句口號,就是「聰明的,就懂」!
另外,以價格來說,Skoda百萬等級以下的車款,其實有好幾輛可選,其中最大的好處,就是「我們可以找到不同尺碼的車型」;因為有時候我們要找一輛特定品牌的進口車,看來看去最後無法下手的原因就是:便宜的太小台、夠大的又超出預算!Skoda從最小台的微型車Citigo、再大一點的掀背Fabia、一直到小型的Rapid、或是中型的Octavia,你都可以用不到100萬的價格,找到想要的車型。其中,這裡面很多款都同步提供了「旅行版本」,在原廠的命名方式來說,也就是「Combi」的車型。
所以在近年來,大家逐漸選擇傳統Sedan四門房車以外的車型之際,百萬以下、不要太小、夠用省油、CP值高的Fabia,變成Skoda旗下相當熱賣的一款車型。這部車也變成許多「國產車升級進口車」的準車主們,人生的第一部歐洲進口車。
ACC主動跟車+AEB主動煞停
Euro-NCAP撞測五顆星評定
車輛尺碼的大小,一向影響人們對其安全與否的意象。首先在主被動安全的部分,Fabia這輛接近4米的小型掀背車,搭配了許多讓我們感到出乎意料的配備。以往我們認為一部車該有的基本六具輔助氣囊、動態穩定系統之類,Fabia絕對是列為標配,而更多的是:
1.MSR引擎循跡控制系統:可降低車輪在光滑路面加速時的打滑情形。
2.ASR加速防滑控制系統:確保平順的加速,或避免在溼滑路面加速時打滑。
3.胎壓偵測器:胎壓不足時,儀表會跳出警示提醒。
4.XDS+主動電子限滑差速器:可改善過彎時的循跡性及動態表現。
5.陡坡起步輔助系統:上坡起步時,維持車輛避免下滑。
這些配備可以增加駕駛時的穩定度,另外在實用面來說,胎壓偵測器跟陡坡起步輔助系統,更是開車時最最好用的配備之一。此外,這裡還有更驚豔的好料,就是:
1.ACC主動定速跟車系統:全速域系統,可以定速或是跟車直到停止/再起步(最高時速160km/h),也可以一鍵設定「即時跟車」功能。
2.前方輔助系統:亦包含了AEB自動煞車功能。
3.駕駛盲點偵測警示:左右後視鏡上顯示燈號。
4.後方車流警示:有圖像及車距顯示。
看完這幾項高級安全配備,相信很多人會跟我一樣,準備開始找價錢、這部車到底賣多少錢啊?原來定價是78.8萬元,不過,如果是今年底之前訂車,就能用「WRC2奪冠優惠價69.9萬元」入手!
其實,就算是以原定價來說,這個價格搭配這些配備,也很有競爭力跟CP值啊。還有,搭配智慧型裝置互聯系統Smart Link+,除可上網、語音聲控外,也讓多媒體主機功能更上一層樓。
另外一點就是它的撞測成績(Euro-NCAP),依據2014年歐盟的測試來說:https://goo.gl/qxGXzx
,這部小車拿下了五顆星的最高評定標準。其中「成人乘員」及「兒童乘員」的部分,都得到81%高分,我們可以在當時測試的影片中發現,無論前撞或側撞時,Fabia的車艙都可維持很堅強完整性,這也讓許多在意車輛尺碼的車主,後來成為其決定入手的原因。
雙廖冠軍試駕
國際引擎大獎
說到試駕的部分,我還真的沒有少試駕過Fabia這部車,從最早的【行車紀錄趣】,再到之前【全民瘋車Bar】的「雙料冠軍」,我從一般版本的Fabia試到旅行版的Fabia Combi車型,當然近期大家最有印象的一定是我跟廖怡塵模仿Fabia廣告的「跳車門」畫面。如果有興趣的朋友,可以看一下我們之前試駕的影片。
https://www.youtube.com/embed/fdktUAj_N-Y
https://www.youtube.com/embed/FXq5liic4Zc
其實,這個部分當然比較是屬於趣味的橋段,畢竟上面就提過,Fabia可以在撞測中有效維持車艙的完整性,所以跳一跳車門也不是什麼很了不得的稀奇事。但是,我希望大家如果有機會去試駕時,可以把重點放在「過彎時,前後軸的協調性/循跡性」、「油門的反應」,以及「車室的靜肅性」。
就以目前的Fabia來說,以前還有1.6自然進氣版、1.2渦輪汽油版,目前只有1.0三缸渦輪增壓的汽油版可選,動力輸出是:110hp/20.4kgm,並且搭配7速的DSG雙離合器自手排變速箱,平均油耗的部分是每公升18.7公里,還搭配有怠速熄火裝置及車輛動能回收系統。
就動力的數字來看,馬力似乎就只有1.5升自然進氣引擎的表現,不過,開起來的感受是天壤之別,主要原因是渦輪增壓的搭配之下,它讓這部空重1159公斤的小車擁有很好的扭力輸出,相較之下,差不多就是2.0升自然進氣引擎的表現。車子開起來輕不輕快,主要還是看扭力的表現,這在山路行駛之際,更是容易體會其中的優劣。Fabia如其車身尺碼,在駕駛時顯得特別地靈巧。
值得一提的是,這具小巧的三缸引擎,還得到【2018年國際引擎大賞】「1.0升以下級距的第一名」!除了Fabia用到這具引擎之外,其實包括同集團的VW Golf/Up/Polo/T-Roc、以及Audi A1/A3/Q2等等,都使用到這具小巧先進的引擎單元。
一般版還是旅行版
推薦入手的著眼點
很多人最難抉擇的就是價差五萬元,到底要買便宜一點的標準版,或是貴一點的Combi旅行版?
就硬體來說,這兩部車的尺碼只相差在後廂空間的大小,而包括車寬、車高、軸距、輪距的部分都是相同的;只有後懸的長度不同,標準版是675mm,Combi則是940mm。
就後廂來說,標準版的容積是330公升,後座打平可以變成1150公升;而Combi車型的容積是530公升,後座打平可以變成1395公升,其底板有一夾層,可以活動使用。
我建議如果是有男女朋友或已婚的朋友,不管有沒有小孩,Combi一定是必要首選!因為有伴的朋友,雙人出遊、甚至多人出遊的機會都比較高;所以後廂空間大一點,無論如何都會有更多機會派上用場。另一方面,如果未來有新的家庭小成員增加時,也很有需要在後廂攜帶必要的隨行物品;例如:手推車、毛毯、抱枕、清潔物品、濕紙巾、小玩具、兒童餐具、甚至臨時拆下兒童安全座椅時,也總要有個地方可以先擺放一下。此外,Combi的車長也不過4262mm,在駕駛時,也不會顯得相當龐大,就算是喜歡小車的女主人,也能很容易輕鬆駕馭,不會造成駕駛時的心理壓力。
另外,Fabia的恆溫空調還有粉塵過濾器,這部分很值得家有幼童的朋友們參考。
69.9萬限時入手!
四年不限里程保固
最後,我們再回到今年底之前訂車,就能用「WRC2奪冠優惠價69.9萬元」入手這件事。這除了年底的促銷價格之外,保固方面也跟原來一樣,是「4年不限里程新車保固」,以及「3年漆面保固及12年車身鏽蝕保固」,還有「2年原廠零、配件品質保固」。
最近考慮買小型車的朋友們,雖然有很多車款可以選擇,但別忘了Fabia一定得列入口袋名單!這些豐富的安全配備,會讓你在開車時,感覺相當地輕鬆與放心。
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註:不會有字幕(我手邊沒有人力)(但你有興趣也可以幫我上字幕)、不要用粗話罵人~
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一公斤裡面有六包以外 在 早安健康 Youtube 的精選貼文
秋天囉,每年的許多美食讓人期待不已,過了秋老虎後就開始邁入冰冷的冬天囉,要小心別著涼感冒了,過敏患者也可能開始感到渾身不舒服。日本知名小兒科醫師伊藤明子表示,秋季盛產的六種蔬菜不但能夠提升代謝、強化免疫力並保護消化器官,對於修復因夏天而弱化的體質非常有效。
伊藤明子也表示,除了體內負責轉換脂肪的肝臟以外,腸、胃黏膜的黏液分泌也會因為夏季自律神經紊亂而變得稀薄,消化過程中就往往會讓胃壁、腸壁受傷。
這時候就可以靠下列六種食物來改善腸道問題、增強免疫力並同時強化代謝:
第六名:提升免疫力的香菇
香菇中含有大量的膳食纖維、維生素D及18種以上的胺基酸,食用後能改善便秘、提升鈣質吸收並強化免疫力,如此就能減少換季時好發的感冒。而相較於生鮮香菇,乾燥處理過的香菇因為細胞受到破壞,內含的營養價值更會在料理過程中大量釋出,光是維生素D可能就多了十倍,而且因為維生素D屬於脂溶性,所以切碎拌油烹煮就能讓身體吸收到更多的營養。
第五名:修復腸胃黏膜的蓮藕
秋季盛產的蓮藕則含有大量的黏液素,可以協助身體製造上皮細胞,也能避免黴菌以及其他病源體入侵。另外也含有鞣酸,可以降低體內的氧化壓力,避免細胞發炎、癌化。最後每100公克的蓮藕就含有48毫克的維生素C,因此可以提升身體的代謝能力,排出活性氧氣更維持血管彈性。
第四名:修復夏天受損肌膚、髮質的胡蘿蔔
胡蘿蔔裡面含有協助肌膚細胞再生的β-胡蘿蔔素,能有效修復夏天曬傷的皮膚、頭髮。而日本農學博士板木利隆則建議,在挑選時可以選擇蒂頭較小的胡蘿蔔,因為β-胡蘿蔔素集中在胡蘿蔔的中心部,如果蒂頭葉片越大,則表示大部分的養分都流入了葉片,食用的塊根部分營養價值就會降低。另外,胡蘿蔔素也是脂溶性營養素,所以板木博士也推薦用油拌炒,β-胡蘿蔔素的吸收率約可提升為9倍。
第三名:修復肝臟、活化大腦的牛蒡
牛蒡除了膳食纖維豐富以外,更重要的就是多酚中的綠原酸含量很高,除了可以抗氧化、幫助整腸之外,更能供給腸道益生菌充足的營養,腸道狀況良好就會透過神經同時活化腦部、肝臟的機能。
而板木博士也建議,很多人都會因為牛蒡皮沾染泥土,在料理過程中將其削去,其實多酚大多是用來保護植物不受外界傷害的營養素,因此越接近外皮,綠原酸含量也會越高。料理前不妨直接用天然菜瓜布沾熱水,輕輕將泥土刷下,並在料理過程中將溫度控制在50度左右,會比生食去皮的牛蒡更營養。
第二名:促進血管回春的洋蔥
洋蔥在細胞受到破壞之後會釋放出二烯丙基硫醚,與酵素及空氣結合之後就會生成大蒜素,而大蒜素可以幫助血管軟化並舒張,所以對於提升代謝能力、修復夏天弱化的體質都很有幫助。此外,洋蔥內的槲皮素也含有引導癌細胞凋亡、消除活性氧氣並增加血管內一氧化氮的能力,不但可以讓血管更有彈性,也能避免細胞因為壓力而受損。
第一名:含70種以上微量營養素的茄子
茄子是近年來營養學界關注度最高的食材,因為茄子含有70種以上的微量營養素,包含礦物質、維生素、胺基酸以及多種花青素。其中茄子最值得注意的是茄子花色素及翠雀花素兩種花青素,這兩種花青素除了有抗老抗氧化的效果之外,也能清除腦部毒素、避免身體組織發炎,所以還能防失智、巴金森氏症等多種神經疾病。
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現在七點零二分
你可能看我的影片會覺得說
我不太會偷懶
或是說我沒有惰性
我也是會有
有時候甚至早上我也會稍微賴床
但是有時候又非常有衝勁
我覺得當你有衝勁的時候
你就要把握當下的機會
早上睡不著
大概六點鐘就起來了
所以馬上吃個早餐
就過來健身房先把今天的有氧做完
上禮拜有氧實在做太少了
所以這週開始
每天早上都一定要做三十分鐘的有氧
再開始接下來一天的行程
通常
當你很久沒做有氧的時候
然後你第一次回去做有氧
都是最輕鬆的
所以今天這個三十分鐘超輕鬆
現在馬上看可不可以去洗車
或是回辦公室
把一些東西整理一下
我現在要把昨天買的雞肉
趕快把它處理一下
總共買了三包
大概會花我個至少一小時
如果還沒有看過我醃雞肉那集的話
我把它貼在影片底下
現在要準備把這三包雞肉處理好
剛剛大概用了一小時吧
沒有到一小時嗎
應該有一小時吧我猜
四十分鐘
三袋雞肉
就是那種在costco買的三條
一條有六包這樣子
我跟我女朋友吃的話
大概三天內就會吃掉一條
所以一條的話大概份量是這麼多
其他剩下的兩條
就把它裝在這種三公斤袋子裡面
直接丟到冷凍庫
當你需要吃的時候
當這包雞肉快沒了以前
就把它拿出來解凍
其實吃外食一整週後
我發覺我最期待的是
自己準備的食物
這是今天的午餐
這是凱薩沙拉醬加上蘿蔓心生菜
紅紅一點一點的是辣椒醬
說錯了 是辣椒粉
是這個
KOBE
在PChome買的
可以自己搜尋一下
這邊是兩百克的米飯加上兩百克的雞胸肉
加一點莎莎醬
超香
吃完後休息一下
我們就要去練腿
我不知道你聽不聽得清楚
因為我現在沒有裝麥克風
我們今天做的動作是深蹲
再來是練後腿的直腿硬舉
然後大腿推蹬機
再接一個後腿的
然後做兩個輔助性訓練
雙腿伸曲
俯臥腿彎舉
接著做小腿
接著做小腿
就結束今天的腿部訓練
應該會在兩個半小時以內
應該在兩個小時以內就會結束
在影片結束前想要跟你分享一下
我們這次去廣州大概五天的時間
自己的經驗是怎麼樣
我是覺得這次去廣州收穫很多
我們這次去的目的
就是想要找一些面料的廠商
這些布商主要都是做混棉的面料
在台灣機能面料是非常非常強的
很多知名的大品牌
像是lululemon都是跟台灣的布商進機能面料
做他們的瑜珈褲
但只要是碰到有混棉質的這些布料的話
就不會在台灣找
因為找不到
台灣不產棉
你就要去大陸或是美國
我們這次去廣州就是要找這些廠商
在那邊找到非常多家
這次去的區域主要都是集中在中大市場
中大市場你就想像是有三棟購物中心
圍繞在一個區域這邊所組成
每一棟購物中心都是在賣面料
還有賣輔料
像是鈕扣 拉鍊 繩子 織帶
你想得到所有做衣服
所需要用的材料面料
全部都在這個區域裡面
這個區域實在是大到是
你會有點不知所措
在中大市場你可以看到到處都是
電動三輪車在你身邊穿梭
不時的聽到喇叭聲
對你來說可能是很混亂
但是對他們來說就是平常的一天
他們每一天都是這樣子在做送貨在跑路
當我們第一天到的時候其實
有點不知道該如何下手
所以就挑這一棟
這一棟主要都是
他們的面料跟輔料都是比較
在這個區域算是比較高級的
所以我們就只專注在這一棟上面
當然我們這幾天在廣州去逛這一棟
面料輔料市場
完全只碰觸到它的皮毛而已
假設用百分比來算的話
我們大概只看了百分之五而已
所以是非常非常的大的一個區域
全部都是在賣面料和輔料
除此以外我們也跟一個台灣的成衣廠商碰面
了解一下他們那邊當地做成衣的生態是怎麼樣
也跟另外一個大陸的朋友聊到
因為他自己也在做衣服
也是聊到他最近碰到的一些問題
就讓我深刻覺得是
雖然台灣成衣的成本
在台灣其實任何東西的成本都算是滿高的
跟大陸相比的話
但是在台灣我覺得就是
品質上面是比較好掌控的
像我舉例好了
如果今天一個成品做出來
是沒有到你滿意
而且很明顯的是對方的責任的話
在台灣就會比較有約束感
因為他們想要繼續做生意
或是不想要傷害到他們自己的商譽
他們可能會做一些彌補
但是在大陸的話就要看情況
我們單量算小
對他們廠商來說
即使他們今天失去你這個客戶
也不會有任何的影響
這個我可以完全的理解
反正我今天接不到你這單
反正你今天不跟我做生意
我還有十幾二十個都像你這樣的人
巴不得要我幫他做衣服
所以對大陸的廠商來說
他們注重的是把一件東西做完成
至於說完成的品質在哪裡
並不是他們最主要的訴求
他們只是想要把事情完成
東西放到生產線上
做完以後抽掉 離開生產線
再做下一批的東西
就是要得到這個轉換率
在那邊競爭激烈
任何東西流動都是非常非常快的
如果你今天單量很小
要求又這麼高
像我對於品質非常龜毛的人
對他們廠商來說就不太願意接我們的單
除非你今天是非常大的單量
然後跟特定的工廠簽合約
也就是說他們今天的生產線
安排出來就是為了做你的東西
如果你今天有這種單量的話
那當然你就有比較多的籌碼跟對方談品質要到哪裡
但是
以目前來說的話
我還是會想要把重心放在
把品質一直不斷的提高
成本盡量壓在我可以接受的範圍
我老實說目前我們實在還沒有考慮到說要
把成本降低而去犧牲品質
養一個品牌非常非常不容易
而且是一個非常年輕的品牌
我們又這麼注重品質
價位也不低
所以說當我們東西出去的時候
我會希望我們的品質是在一定的水準上
在我們單量還沒有非常大之前
我們就只能
付多一點錢讓我們的品質保持在一個水準
雖然不是去廣州玩
而是去那邊出差 去工作
但是我回來有那種充電的感覺
我覺得我必須要再更用力的去
做我現在在做的事情
再做得更多 做得更快
我才有機會在那個環境生存下來
這是這集Vlog我想要給你的
所以如果你今天看到這邊的話
非常謝謝你
我希望你喜歡這一次的內容
如果你想要了解更多我們這五天在廣州的行程
一定要去看我女朋友接下來發的一系列Vlog
她拍了很多
你會更貼切和深入的了解
我們在那邊做了些什麼事情
謝謝你的收看
我們下次見
Peace
一公斤裡面有六包以外 在 10公斤的50元硬幣大約多少錢呢? - Mobile01 的推薦與評價
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