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#健康關係
感情關係裡，最理想的成熟狀態，是兩個人舒服自在的相處，獨處時也不會感到寂寞或不安。
#有毒關係
心理諮商師點出一段關係裡，最無形的「致命傷」：
我們經常把對方的快樂和幸福視為是自己的「責任」，一旦對方出現「負面消極」的情緒，我們很容易深陷有毒的關係之中。
1.想要經營一段健康的關係，最重要的，是要先意識到：「對方的情緒是會傷害到自己的。」
2.不論多愛一個人，都要保持一段健康的「距離」。有時候，沈默地看待對方的情緒，沒有釋出同理心不一定代表「冷漠」或是「不愛」，其實只要靜靜地陪伴，亦是一種「愛」。
3.一段健康的關係，其實藏著「正面」與「負面」的情緒與思維。有些話，只是一種日常的抱怨與舒壓，不需要太過「嚴肅看待」，試著傾聽就好，也不要不允許對方有負面情緒。
4.「你不需要為另一半的快樂負責，讓自己快樂就是最好的支持。」
與其兩個人一起沈淪於負面的情緒之中，陷入一段不健康的關係，不如試著先讓自己過得快樂。
bit.ly/390rmA3
一段關係最重要的是彼此的溝通與尊重，年齡其實並不是問題！
#Be_lifestyle #愛情 #姐弟戀
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你有體驗過戀愛當下飄飄然的爽感嗎？
或者，曾在一段關係中嚴重暈船，掏心掏肺掏錢包，卻還是當了火山孝子呢？（幫QQ）
你知道為什麼人一但心中有了愛，就會有無私奉獻的衝動呢？這一切，都與催產素的作用大有關係！
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什麼是催產素？為何它害我暈船？
催產素（Oxytocin）是一種人腦中分泌的賀爾蒙，一般來說，它最大的功用是在女性分娩期間促使子宮肌肉收縮，藉此擴展子宮頸和陰道的空間。但除了生理方面，催產素還會影響人的社交行為！
曾有學者找來 60 對熱戀期情侶及 43 位單身族，探討他們催產素分泌的差別。結果發現，熱戀男女的催產素活動顯著高於單身族，且催產素較高的情侶，在 6 個月後繼續交往的機率也較高。
當情侶們分享相處經驗時，催產素較高的情侶意見較為相同。催產素較高的情侶會一起分享故事、一起開懷大笑，且有更多的肢體接觸。換句話說，催產素與放鬆、舒緩、同理心、信任以及愛有關。
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催產素是愛的保證嗎？
雖然研究顯示，催產素可引發愛的行為，但要維持關係，最關鍵的仍是情侶互相了解的程度。也就是說，「良好的溝通」才是發展長遠關係最重要最重要最重要的事！
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好消息好消息~泛科學出貼圖啦🎉🎉
千呼萬喚、眾所矚目、驚天地泣鬼神的帽斯與景陸，即刻就能擁有！
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#不是愚人節
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參考資料
Wikipedia《催產素》、Psychoneuroendocrinolog《Oxytocin during the initial stages of romantic attachment》
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延伸閱讀：
需要地方的爸爸瘋狂顧小孩？激發「愛の激素」讓父愛沒有極限！
https://pansci.asia/archives/327589
永遠屬於我：催產素讓愛情恆久遠
https://pansci.asia/archives/36686
今天是特別的節日，父親節。
農忙期間，都還是以農務工作為主。
(晚上要去餐廳吃個大餐也應該客滿)
慶祝等田裡插完秧苗，工作告一段落了再補慶祝也是可以的，
今天這一篇其實是想跟大家說….
因為上一篇有被質疑我的”初衷”
我記得當年回鄉務農的初衷堅持當作開朗農夫，未來的希望是當老農!
我沒變一直沒變。(只是身材變了很多)
你們只要記得，我只要有一段時間沒更新影片就代表著我們在田裡奮鬥
我們每個影片都是利用，奮鬥的休息時間拍攝的。
所以無法常常更新。
從事著那麼累人的農業，為什麼還要拍影片，當網黑，接業配，拚流量….
其實這幾年種水稻賺的不多，也有”看天吃飯的”風險在。
就像上一期收割就遇到天氣影響，出現了稻米空包彈….
(空包彈件單的說就是稻米只有空殼裡面沒有結穗成米粒)
收成量減半。收成完~沒賺錢還有虧損的情形。
災損，我沒寫在粉專上面讓大家知道是因為…務農本來就是看天吃飯的，
所以這種天氣影響的虧損，回鄉15年遇過太多這樣大大小小的災害了。
農田沒賺錢的時候，怎麼辦?
就是想辦法，可以在尋找另外可以加減貼補的方法了….
剛好自己對於拍拍農村影片有興趣，所以就把興趣順便當作額外的收入了。
再累，再辛苦還是要努力，因為有家要養。
這是每個當爸爸要努力的。
今天是父親節，要忙工作無法過節沒關係….
最重要的是看到家人幸福快樂就是送給自己最好的父親節禮物了。
對了，相信我，我從來都沒有忘記”初衷”。
我依舊是個台灣農夫，到老都會是的。(祝佳節愉快)
要訂購小編所插秧的米可以加賴 @pkk6712d
#西進武嶺 #攻略 #棄賽 #海底撈
高山吃火鍋是什麼滋味?
用盡全力騎上武嶺後，讓海底撈把血補滿就是過癮，
溜下山再騎一次!! 別鬧了，兄弟!
知道近期武嶺賽事即將開始，給騎士們一點經驗分享。
依個人經驗而言，我會以體力分配比方式，並透過幾個小目標為休息據點，以免提前爆掉，殘念收場。此篇分享參考適用於沒有測過FTP，也沒有裝功率計的車友(我個人就是)
✊第零段/地點：地理中心騎乘距離0公里。
出發前建議吃1條香蕉或鹽錠，讓待會騎乘時有足夠的熱量跟糖份可以燃燒。拉拉筋、熱熱身、跟隊友或其他不認識的騎者聊天，因為等等在路上還會遇到，相互打氣，有助分散痛苦注意力。
👆第一段， 從地里中心碑到霧社小七霧社門市，騎乘距離約21.9公里，體力分配10%。
出發時不用搶快，在抵達霧社小七以前，都是屬於熱身階段，慢騎、輕踩，讓肌肉醒醒，調整呼吸，每20分鐘喝小口水或補給，每30分鐘補一顆鹽錠或能量包。千萬不要等口渴、有抽筋感、飢餓感才補充，因為那個時候你所吃的都來不及吸收，你可能會提前爆掉。
✌️第二段，從霧社小七到最高小七富嘉門市，騎乘距離約約11.7公里，體力分配約15%。
從起點至今已騎了33公里，海拔已經來到2050公尺，身子會明顯感到疲憊了。這一路上建議還是不要搶快，因為更陡的在後面，稍為用力踩一點即可，把體力留在後面的三大魔王。接下來的路不僅是腿力的考驗，也是心肺強度的考驗。依據以往賽事的經驗，有很多騎者比我早抵達到這裡，但因為要追前面的集團，提早爆掉，加上休息過久，後面就真的很難上去了。
最後的20公里才是決勝關鍵!! 從霧社小七一直到這裡為止，可以的話保留多一點體力，並在這邊做適當補給和短暫休息，切記別休息太久讓身體冷掉，後面的騎乘會更痛苦。
👌第三段， 從最高小七騎到鳶峰，騎乘距離約12.5公里，體力分配20%。
這一路上會有一種騎不完的感覺，爬坡一個接著一個，真的虐人也虐心，而且路途中還有一個25%以上陡坡，絕對能咬下大部份的騎者。所以在此之前，請一定事先在前一段做好補給，盡量保持輕踩，踏頻能拉高就不要裝逼，穩穩的踩到鳶峰，你就離完賽不遠了。
🖖第四段， 從鳶峰到昆陽雖然只有5公里，體力分配15%。
過了鳶峰之後，一路上比較沒有如此虐人的坡，整體平均坡度下降許多，也相對好騎一些，不再感受到這麼痛苦。整個路段真正具有挑戰的只有一個，就是在上昆陽前有個25%以上的陡坡，那邊也是知名的攝影師取景點，專門拍「牽車達人」。所以在那之前，坡度還算平緩，一樣輕踩保留體力，等到昆陽前的Z坡，再發動攻擊，然後在上昆陽時像一陣風一樣刷過「牽車達人」，在鏡頭前留下抽車英姿。
🖐第五段， 離武嶺剩最後2公里，剩多少體力，就全梭哈。
最後的天堂路，以8%以上陡坡組成，加上空氣稀薄，體力耗盡，只要關門時間還沒到，有事沒事停在旁邊休息一下也沒關係，最重要的是最後50公尺，要騎進去才帥。
💪最後要提醒大家，身體不適不要勉強，你敢挑戰就是一種榮耀，大山永遠會在那邊等你，祝大家都能順利完賽!
補充一提，有朋友共騎比較好玩，如果沒有朋友要跟你瘋，現場認識車友也是不錯的方式。
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★神山：https://youtu.be/3Y3zYTcrXGk
★ 藤枝：https://youtu.be/UFB81q0glQk
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2018KOM單車挑戰：https://youtu.be/eBDhr67J34E
2019敦煌極地超馬挑戰：https://youtu.be/ApkMsmE4ehA
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Volkswagen：https://youtu.be/-kK3jadH_0M
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