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【跨越城鄉，捷運三鶯線再創三鶯北桃生活圈】#廣告贊助
交通向來是帶動區域發展與城市進步的關鍵，以高架型態行駛的三鶯線，將新北市三個行政區串聯起來，不只縮短在地人通勤與移動的時間，充分結合在地產業特色、呼應地景景觀與展現人文風貌。還滿足了觀光旅遊的需求!
https://city.gvm.com.tw/article/78973
#新北十年捷運新風貌 #三鶯線
打造北北桃軌道一日生活圈
跟鄉親報告好消息！今天與新北市長侯友宜、桃園市長鄭文燦到鶯歌視察 #捷運三鶯線工程，目前整體進度已達46.04%，預計2023年可以完工；而針對新北鶯歌和桃園八德的交界處 #福德一路177巷替代道路，未來也會合作拓寬，以改善周邊交通！
換句話說，北北桃軌道一小時生活圈即將成形，以後三鶯地區到台北的通勤時間可減少20分鐘，桃園到台北可省下30分鐘。
我相信，在三鶯線完工後，加上 #鳳鳴臨時站 也即將在年底動工，未來鶯歌鄉親對外的通勤交通將更加多元、便捷，勢必能更加完善大鶯歌地區的生活品質，帶動起地方的大發展、好生活！
#地方有成績
捷運三鶯線工程進度📣
琪銘與新北市侯友宜市長與桃園市鄭文燦市長前往咱新北鶯歌地區視察三鶯線工程，全線採高架形式，預計2023年完工‼️
咱三鶯線路線全長14.29公里，沿線設有12座高架車站，包含土城2站、三峽5站、鶯歌5站以及機廠，路線起於土城頂埔站，最後於鳳鳴國中轉福德一路設置端點站及尾軌，保留未來延伸桃園八德地區與桃園綠線銜接轉乘🚄
捷運三鶯線完工通車後，預計從三鶯地區到台北市的通勤時間，約可減少20分鐘🕞，緩減通勤人潮外，帶動三鶯地區觀光文化遊憩，擴大北桃都會生活圈😍
#土城 #三峽 #吳琪銘
交通建設是一座城市進步的象徵，也是最重要的骨架。今天將針對「#捷運三環六線」向市民朋友報告目前 #新北市 主要交通建設狀況。
🚇新北環狀線－歷經11年工程，於今年1月正式通車。這是第一條全線在新北境內的捷運路線，橫跨 #新北新店、#新北中和、#新北板橋 與 #新北新莊，大幅節省民眾通勤時間，並且預計帶來525億投資和6,500個就業機會。
🚇輕軌－#淡海輕軌 #第一期藍海線 與 #安坑輕軌 將於111年前通車，接續還有#三鶯線、淡海輕軌 #第二期 及 #萬大中和線 也會在115陸續通車。市府會繼續努力，期盼在119年前達成新北境內121座車站，里程139公里的目標。
🚇另外，#汐民線第二期 環評在今年4月底建議修正通過，#五股泰山輕軌 可行性研究也在3月獲交通部審查通過，目前正努力爭取於今年獲得行政院核定。未來再加上 #八里輕軌 與 #深坑輕軌，將完整串連新北市交通路網，帶動各地區域發展。
#拚防疫也拚市政 #三環六線我們實現 #新北任我行 #安居樂業 #侯友宜
很多市民朋友問「捷運 #新北環狀線 什麼時候可以通車？」，其實侯市長跟大家一樣關心。
日前趕在履勘進行前，市長再度實地視察 #轉乘站 的動線指標規劃，及民眾最擔心的部分轉彎路段 #噪音問題 改善，更體驗列車搭乘 #舒適度 及 #穩定度。一路上從 #頭前庄站 試乘到 #景安站，成果讓大家非常滿意，如同初勘委員所說，比文湖線還棒，尤其在加裝 #隔音牆 及裝設 #軌道自動潤滑器 後，現在 #新北板橋 與 #新北中和 多處轉彎路段的噪音改善幅度也非常顯著，都已符合法令的規範，接下來市府團隊會繼續努力，讓噪音降越低越好。
新北環狀線，從 #新北新店 #大坪林站 到 #新北新莊 #新北產業園區站，沿途總共有14個車站，其中有8個車站可以轉乘台北捷運，順利通車以後，將成為新北最重要的大眾運輸主動脈，大幅縮短新北行政區域內的交通時間及民眾通勤時間。目前已完成初勘，當時委員們所提出的12項建議，已經改善9項，剩下捷運穩定性、妥善率及台北捷運中心的營運瑕疵，侯市長要求市府捷運局團隊務必與施工的 #台北市捷運局 及捷運公司儘速改善完畢，進行履勘，力拚在年底前通車。
#新北大工程 #新北任我行 #安居樂業 #三環六線我們實現
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陪同事去鶯歌看房，順路晃一圈三峽和樹林
平常很少去這幾個地方，通勤台北市會遠嗎？
還是習慣就好？開車和搭車哪個比較適合？
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