#AD 之前分享的建案單價都比較高,網友私訊想了解親民一點的建案 XD 我們來到了2字頭的地方。
幾年前在報社工作,被派來鶯歌鳳鳴重劃區採訪,那時還在開發初期眼前幾乎是荒土一片,最近幾個當時採訪的社區都完工,目前生活機能尚未成熟,還是要仰賴鶯桃路商圈,更新之後山元黃昏市場會搬到鳳一鳳三路與鳳福路交叉口。
會提到鳳鳴重劃區,主要是這裡單價行情仍在2字頭,比較雙北市和桃園高房價,最近有一些鄰近像是三峽、桃園年輕首購小家庭來這裡。
鳳鳴重劃區是民間自辦重劃區,總面積大約50.74公頃,交通包括國道二號大湳交流道,周邊有一個捷運三鶯線「鶯桃福德LB12站」目前興建當中,預計2023年底會通車啟用,這條捷運全長14.29公里,全線採高架形式,沿線共有12座車站,會從土城,一路行經三峽到鶯歌。
我們這次開箱的「森聯LIFE」,建設公司森聯機構就是在林口打造最貴豪宅「森聯摩天41」,總價總價上看6000萬起跳,當時還是預售時有去採訪。
森聯機構除了在林口推案外,這一兩年也把推案重心放在鶯歌鳳鳴重劃區,近期剛推出的「森聯LIFE」,接待中心滿有話題性,除了有做戶外日式庭院植栽造景,室內也有很多拍照打卡的地方,結合了3D彩繪技術的月球牆,剛完工不久我們就搶先去拍照,在這道牆拍好久,拍到都不好意思了😅
「森聯LIFE」分為「森耀」、「森睦」兩個建案銷售,「森耀」比較靠近未來的台鐵鳳鳴火車站,大概走路約5分鐘,基地面積1210.87坪,規劃兩棟地上9層、地下3層建築,總戶數170戶(含店面),規劃23~28坪2~3房。
「森睦」則靠近現有的鶯桃路舊商圈,基地面積約1309.59坪,規劃獨棟地上13層、地下3層,規劃坪數比前一案稍大,推出28~42坪2~3房。
這兩個案子的規劃坪數與地點不同,一個是近未來台鐵站,主力比較多來自於北客通勤族,另一個是近舊市區,兩案都是2字頭成交單價,還是住家是目前鳳鳴線上建案中唯一一個3米6的建案。
🔗連結一樣放在留言處,有實際成交單價與建案規劃細節都在這。
同時也有4部Youtube影片,追蹤數超過18萬的網紅公視新聞網,也在其Youtube影片中提到,高雄輕軌是全台第一條輕軌,一階14站,在2017年9月全線通車,二階大南環段也在今年初通車,具有爭議的美術館還有大順路段,則是通過了環差審查,預計2023年完成輕軌成圓目標。同樣如火如荼在趕工的,還有新北淡海、安坑和三鶯線輕軌,但無論是高雄或新北,當地居民和市府對於輕軌建設,都有不同的期待和反應。 ...
三鶯線2023 在 國立臺北大學National Taipei University Facebook 的精選貼文
將來於復興路建置第二校門,站體旁打造一棟LB07館,校園將有嶄新的風貌。
三鶯線2023 在 邱顯智 Facebook 的最佳解答
今天上午十點, 時代力量新北黨部、王婉諭委員和我一同召開「五大呼籲矯正房市政策亂象」記者會。
疫情期間,我國房價仍不斷攀升。根據今年五月份的清華安富房價指數,新北市為117.99;桃園市達132.35,較去年同期成長6.86%,創歷史新高。
與去年同期相較,新北市房價漲幅以三峽區9.81%為最高,鶯歌區9.48%次之;樹林區、蘆洲區、林口區、泰山區分別成長8.18%、7.40%、7.16%、6.63%。
桃園市房價漲幅以八德區14.84%為最高,其次為平鎮區較去年同期成長8.72%,蘆竹區和中壢區則分別成長7.76%、7.60%。
新北市的房價指數在2013年就超越台北市一路飆漲,而這些房市新熱區,都反映出 #蛋白區正在向外擴張 的現象。
為什麼?理由很簡單,台北市的蛋黃區房價早已高不可攀,#新北市成為通勤族居住地的首選。
然而,舊蛋白區如中永和地區,在近年內房價快速成長,#在三鶯線能夠提供通勤族交通誘因的前提下,蛋白區便隨之擴張。
主計總處99年的人口普查報告指出,常住外縣市通勤至臺北市工作人口有 63 萬 4,766 人,#其中新北市民占八成四最多;而根據「內政統計通報」,桃園市的淨遷入人口在近十年來加速成長,#接近十八萬人。
內政部日前發布電信信令人口統計,臺北日間較夜間多71.8萬人,差距最大。臺北市平日的日間活動人口數為350.8萬人,較夜間停留人口增加71.8萬人(+25.7%),其中屬商業、行政及文教匯集區的 #中山區、#中正區、#大安區,#日間流入人口最多。
#而新北夜間440萬人為全臺最多,尤其板橋區、三重區、永和區,日間活動人口則較夜間停留人口少,充分反應就業就學與居住間人口移動情形。
此外,捷運三鶯線預計在2023年完工試車,從板南線頂埔站起始,將串起土城工業區、北大特區、三峽舊市區、鶯歌市區、桃園八德的鳳鳴重劃區,未來延伸至桃園綠線轉乘、甚至串聯桃園國際機場(中壢青埔航空城)與高速鐵路,是擴大 #北北桃生活圈範圍 的重要路線。
從這些資料都可以看出,#年輕人對於蛋白區的住宅有剛性需求,那麽蛋白區的房價一路飆漲,只是因為市場需求大嗎?
#可能不只是這樣。
根據財政部近期公布的「2020年非自住住家用房屋稅籍個人歸戶統計」,#全台以新北市近7.2萬人擁有非自住住家最多,而其中更有1,771人 #囤房五戶以上。
內政部2020年Q4的「住宅資訊統計彙報」指出,#六都中新北市的住宅存量同樣居冠,達1,693,707戶。
也就是說,#儘管新北市的不動產供給持續成長,#房價卻絲毫沒有下跌的跡象,反而屢創新高。
因此,我們提出五點訴求:
1⃣財政部應盡快提出囤房稅版本。
2⃣財政部應完整公開之歸戶資訊。
3⃣內政部應分析並公開低度用電及新建餘屋勾稽歸戶資料。
4⃣新北市府及議會應儘速提高囤房稅稅率。
5⃣新北市應積極興建社宅並提供社宅免地價稅措施。
儘快提出 #有效的抑制機制、#公佈相關資訊,才能保障年輕人的生活。我會持續在國會為民眾監督相關部會的辦理成效。
圖表來源: MacroMicro 財經M平方
三鶯線2023 在 公視新聞網 Youtube 的精選貼文
高雄輕軌是全台第一條輕軌,一階14站,在2017年9月全線通車,二階大南環段也在今年初通車,具有爭議的美術館還有大順路段,則是通過了環差審查,預計2023年完成輕軌成圓目標。同樣如火如荼在趕工的,還有新北淡海、安坑和三鶯線輕軌,但無論是高雄或新北,當地居民和市府對於輕軌建設,都有不同的期待和反應。
詳細新聞內容請見【公視新聞網】 https://news.pts.org.tw/article/544037
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三鶯線2023 在 侯友宜 houyuih Youtube 的精選貼文
#捷運三鶯線 目前進度已達50%,預計可在2023年順利完工!
三鶯線是 #新北市 第一條自辦中運量捷運工程,全長14.29公里,全線採高架型式,經過 #台鐵、#橫溪、#三峽河、#大漢溪 等處,總共要蓋7座橋梁,是高風險施工作業,我們一向以安全為最高考量,在公安上絕不馬虎。
近日上午再度前往視察,像是在 #陶瓷老街站 的魚鰭式橋樑就是特殊結構設計,目前已經安全通過台鐵軌道上方,預計可在10月合龍。#侯Sir 嚴格要求施工單位依照自主檢查表做好管理,監造單位落實監督責任,三級專管和 新北捷運局 加強抽查頻率。
三鶯線完工後,將銜接 #板南線 #頂埔站,延伸至 #桃園綠線,不僅大幅提升交通方便性,更要結合 #新北三峽、#新北鶯歌 文創產業,串聯起歷史文化廊道,帶動區域觀光發展。
#三環六線我們實現 #新北任我行 #新北大工程 #安居樂業 #侯友宜
三鶯線2023 在 侯友宜 houyuih Youtube 的最佳貼文
🚝捷運三鶯線模型車登場!
#新北板橋 轉運站前廣場展出的「#捷運三鶯線 1:1模型車廂」,不論大人、小孩,都可以上車搶先感受新路線及新車廂的期待。
模型列車會一路展到【明年1月15日-每天上午11至晚間10點】,配合展期有不同的活動,到場拍照打卡還有機會獲得小禮物,隨著「#2019新北市歡樂耶誕城」即將進入尾聲,歡迎市民朋友把握時間來體驗。
-----------------------------------三鶯線目前進度----------------------------------
捷運三鶯線路線全長14.29公里,目前進度已達36.23%,預計2023完工。
除了串聯 #新北土城、#新北三峽、#新北鶯歌 外,侯Sir也和 #桃園 #鄭文燦 市長合作,增設了兩站延伸至桃園八德 。很高興行政院已經在上個月核定了,更完整的新北至桃園捷運路網,絕對不是夢。新北市隨著三環六線的捷運路網架構完成,並即將陸續通車,帶動的是整體都市發展和龐大經濟效益。交通建設工程是條漫長又艱難的任務,但為了提供新北市民更優質的生活環境、帶動地方發展, 新北捷運局會再加把勁,感謝市民朋友的配合,也請各位敬請期待唷!
-趕快來跟侯市長做朋友吧!-
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