今天在社團裡回了篇「如何規劃一趟日本自由行交通」的問題，讓我想到一直以來都很想打破「關西地區交通規劃和票券很複雜」這樣的觀念，今天就來「簡單」分享一下「如何規劃一趟關西自由行的票券與交通」
一、第一步「要住哪裡」：
在規劃一趟旅行之前，最先要規劃其實不是「交通安排」，而是「住在哪」。例如很多人會安排住在大阪的「心齋橋」，事實上只要你是計畫以大阪為中心，旅程中包還前往別的都市（京都、神戶、奈良）的行程住心齋橋或地鐵站附近就不適合了。先不要說從心齋橋出發，「每天」至少要坐一站的地鐵才能轉搭阪急、阪神或是JR電車很浪費時間。光是每天多坐一站每個人一趟至少要多付230円，來回一趟就要付460円。如果是要搭JR前往其他都市的朋友，使用「JR所有周遊券都沒辦法包含這段地鐵費用」的！所以以建議大家住在有JR主要車站的「新大阪」、「天王寺」、「大阪」附近。
*大阪地區住宿我首推HARUKA可以直達的「新大阪」、「天王寺」，有阪急阪神JR車站的「大阪」（梅田）。
*京都地區住宿我推薦住在HARUKA可以直達的「JR京都站」，阪急電車沿線的「四条大宮」「四条烏丸」、「四条河原町」。
二、如何進行交通規劃建：
1.訂好旅遊計畫，並詳細列出要從哪個車站到哪個車站。
2.利用時刻查詢網站「乘換案內Jorudan」或是JR東日本「えきねっと」（ekinet）查詢點和點之間的交通。
如何查詢規劃時刻表請參考這兩篇文章：
乘換案內「Jorudan」使用攻略
https://kavanachang.pixnet.net/blog/post/119071312
JR東日本「えきねっと」（ekinet）使用查詢規劃詳
https://kavanachang.pixnet.net/blog/post/119071345
3.查詢出電車、新幹線和特急後你可以把查詢出來的交通方案和你預計使用的交通票券做對照，看看您預計使用的票券是否有包含查詢出來交通方式。
＊查詢不到車站的資料有可能是「日本漢字」和「台灣繁中」的不同。例如「関西空港」（日本漢字）「關西空港」「台灣繁中」字就不一樣。如何正確查詢請參考以上的兩篇文章。
三、如何從機場前往關西主要城市：
（1）.HARUKA，方便快速，免轉車是初訪者首選。
可搭配的票券為「ICOCA&HARUKA套票」、「HARUKA折扣票」和「西日本訪日觀光券」（HARUKA優惠券）。推薦使用「西日本訪日觀光券」。
西日本訪日觀光券介紹：
https://kavanachang.pixnet.net/blog/post/119152675
（2）.搭南海電車，要轉車但是搭配KTP使用蠻省錢的。
可以搭配的票券是「關西周遊卡KANSAI THRU PASS」(KTP)。
KTP使用與教學：
https://kavanachang.pixnet.net/blog/post/118916079
（3）.搭乘早班晚班飛機（電車、JR尚未營運或是結束營運後）時往返機場的首選「利木津巴士」（リムジンバス）
利木津巴士搭乘方式介紹：
https://kavanachang.pixnet.net/blog/post/119154061
利木津巴士預約方式教學：
https://kavanachang.pixnet.net/blog/post/119155756
（4）.攜帶大型行李、扶老攜幼外加本身是路痴的首選：把你直接載到旅館門口的「MK機場接送計程車」
MK機場接送計程車乘車經驗分享：
https://kavanachang.pixnet.net/blog/post/119152699
四、關西主要交通票券介紹：關西票券看起來很複雜，但其實主要會使用的就是那幾張，以下是我常用的幾張票券：
(1).交通神券關西周遊卡KANSAI THRU PASS(KTP):
KTP幾乎可以搭乘關西地區的「所有私鐵和巴士」，更厲害的是「不用連續天數使用」，堪稱關西地區第一神券。行程中同一天內如果包含「都市內的移動」和「都市間的移動」（如在京都搭巴士玩了一整天後計劃晚上前往大阪或是奈良等周遭都市），那這張票券就是您的最佳選擇。
KTP使用與教學：
https://kavanachang.pixnet.net/blog/post/118916079
(2).西日本訪日觀光券（HARUKA優惠券）:台灣就可以買到的實體票券，搭乘HARUKA從機場前往大阪、京都最好的交通方案。
西日本訪日觀光券介紹：
https://kavanachang.pixnet.net/blog/post/119152675
(3).大阪地區觀光旅遊的最佳票券「大阪周遊卡」（大阪周遊パス），包含了大阪市地鐵一日間無限次數搭乘和大阪最主要景點的入場費用。初訪大阪旅人必備的一張卡。
(4).大阪地下鐵一日券。
(5).京都巴士一日券。
在京都移動的主要手段是巴士，有了京都巴士一日券能前往京都市區的最主要景點。
京都巴士一日券使用說明：https://kavanachang.pixnet.net/blog/post/119150029
京都巴士乘車方式介紹：
https://kavanachang.pixnet.net/blog/post/118550535
（這篇是我花了十年搜集資料寫出來的傑作）
(6).大阪、京都一日往返奈良的最佳方案：「奈良斑鳩一日券」。
(7).計畫前往岡山、姬路、天橋立、城崎溫泉、和歌山等地，關西地區大範圍移動的首選「關西廣域周遊券」。
https://www.westjr.co.jp/global/tc/ticket/pass/kansai_wide/
＊這幾年在關西地區移動我就只用「KTP」、「西日本訪日觀光券」（HARUKA優惠券）、「京都巴士一日券」，基本上我想去的關西地區景點和都市都可以用這三張打死。
以上就是關西地區「簡單」交通規劃第一章，之後會再分享其他關西地區的交通心得和建議的。
＃說是簡單分享結果不知不覺打了一大堆啊
＃最近快變成歐洲南美旅遊失心瘋了所以要來趕快寫一下日本
不用連續天數使用 在 [資訊] JR東日本鐵路周遊券改版(2021/4/1 起) - 看板Japan_Travel 的推薦與評價
今天 (12/17) 的消息
JR東日本新聞稿
https://www.jreast.co.jp/tc/pdf/20201217_press_pass_tc.pdf
改變不少，除了價格有調整外，對觀光客最大的改變應該就是
1. 現行發行日起任選天數 將改成「連續天數」使用
舉例: JR東日本鐵路周遊券(東北地區)，由現行發行日後14天內任選5天
改成「連續」5天內使用
2. JR東日本鐵路周遊券 (東北地區 及 長野、新潟地區 兩版本) 調整成無須持有短期滯
留入境資格也可以購買
3. JR 東北・南北海道鐵路周遊券 有效期間增加1天 (原本 14天內任選5天，2021/4/1
以後改連續6天)，也因為增加一天，售價也大幅調漲
其他改變像 2021/4/1 發行的周遊券將可以使用自動檢票機，也可以在指定席售票機進行
購買 (限指定車站) 及指定席預約
售價部份也有調整，除了北陸拱型鐵路周遊券還是有分日本國內購買價及海外購買價外
其餘周遊券將只會有一種售價
2021/4/1 起新價格
JR東日本鐵路周遊券(東北地區) 20000
JR東日本鐵路周遊券(長野、新潟地區) 18000
北陸拱型鐵路周遊券 海外 24500 日本國內 25500
JR東日本・南北海道鐵路周遊券 27000
JR東北・南北海道鐵路周遊券 24000 (因為增加一天使用)
JR東京廣域周遊券以及N'EX東京去回車票不變
詳細可以參閱新聞稿
簡單講任選天數改成連續天數 這改變算是比較有影響的
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※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Japan_Travel/M.1608219568.A.4B1.html
新聞稿寫法
以JR東日本鐵路周遊券(東北地區)來講
有效期間連續：５天
※由發行日起14天內任選５天（彈性形式）變更為連續形式
所以是不是購買當日＝啟用日
這點可能要實際上路後才能知道
若照東京廣域版的作法，是可以指定啟用日期，啟用後連續三天使用
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