#南方澳斷橋 #為罹難者默哀 #第一線的救災人員辛苦了 #橋樑維護不確實 #不該發生憾事才力挽狂瀾
昨日南方澳大橋一陣轟然巨響，崩塌的悲劇已造成五人不幸罹難，目前還有一人失蹤，但慶幸的是油罐車司機已脫離險境，我們除了祈禱能夠再傳來好消息外，政府有關單位也務必竭盡全力，直至最後一刻絕不能放棄，也辛苦所有的救災同仁，在裝備缺乏的情況下，仍以救人為己任，冒險下水搶救，謝謝你們‼
南方澳跨港大橋是亞洲唯一一座雙叉式單拱橋，即便全世界也僅有兩座，是台灣的驕傲，也是南澳的象徵，完工啟用僅21年，就應聲塌陷，顯見維護出現了嚴重的漏洞‼間隔三年才檢查一次，時間未免拖太長，從坍塌影片中也清楚可見，鋼索應是問題所在，但三年來19項維修工程中，鋼索鏽蝕竟未列檢測項目❓❓❓是檢查不確實，還是避重就輕，民眾都在等政府給一個交代‼而主責南方澳大橋的港務公司，不管是前任還是現任的董事長都不具備港務管理經驗，雖不能與南方澳大橋坍塌做直接聯結，但相信民眾無法接受這種外行領導內行的狀況‼
同時，除了敬佩這些救災英雄捨己為人的精神外，也不禁感慨，政府每回說要檢討人員裝備，都只聞樓梯響，在2015年基隆河復興航空空難就已有檢討聲浪，如今卻仍不見具體進展。另外，多數消防人員都只有休閒潛水證照，並未接受公共安全潛水訓練，在裝備不足，訓練體制不明確，若救人自身都需身陷危險當中，這情何以堪。
每每發生重大事故，政府都在事後檢討，何時才能防範於未然，無論是人員裝備及訓練的提升，抑或是橋樑的安全檢測，要犧牲多少寶貴性命才能換來政府的痛定思痛。國璋也呼籲新竹市工務處，即刻對市內的橋樑做全面性的檢查，以避免發生難以挽回的憾事。
#樸實 #進步 #新竹市
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