#心中山問題珊珊放在心中
台北市的新地標「心中山」,相信很多人都去過,假日更是許多台北人休閒遊憩逛街景點,因此台北市複製「心中山」成功模式,啟動「心中山線形公園改造計畫」,這是串連台北車站、中山、雙連直至圓山、士林的帶狀公園計畫,目標是希望能帶動線形公園兩旁的小巷進行城市重塑。
線型公園計畫在雙連站這段,近來有許多不同意見,有爭取綠地的聲音,有攤商們的聲音,當然也有在地居民的聲音。在多場說明會與各方意見溝通後,我們最終「 #綠地全區保留」,也不另設置遊樂設施,圍籬工程也將改成透過增加植被、生物多樣性,提供民眾更優質的休息空間,綠帶預計明年4月完成。
關於民生西路45巷攤販問題,我們的立場是「在消防安全無虞下現地納管」,所以並不是所謂的消滅攤販。因此基於
①消防公安問題,需要維持3.5公尺的救災通道
②防止工安意外,施工期間西側需要暫時清空。
珊珊今天到現場一攤一攤與攤商們說明,在施工期間為顧及他們的生活,我們提供台北市公有零售市場及臨時攤販集中場約81攤,讓他們可以先選擇在這些攤位繼續做生意。至於將來45巷的營業範圍,我們也安排東西兩側攤商代表們下午碰面,在留設3.5公尺消防通道的前提下,去協調之後的設攤範圍。
今天也拜訪了當地里長,了解在地居民與攤販不同的聲音,我們會持續溝通,提供多種面向協助,透過資源整合,達成民眾、環境、攤販的三贏局面,大家都辛苦了!
#珊珊的行政日誌
#北市府認真團隊
#持續溝通
同時也有1部Youtube影片,追蹤數超過5萬的網紅Din Xiao-Yu,也在其Youtube影片中提到,今年的台北聖誕節景點有超多地方可以去,像是新北耶誕城,台北市信義區聖誕節景點,今天就要跟大家介紹台北聖誕節的新景點,捷運中山站的心中山線型公園,變成夢幻打卡的聖誕節景點。 #心中山線型公園,是連接捷運中山站到捷運雙連站全長約500公尺的一個特殊帶狀公園~在這附近除了有很多百貨公司之外,更因為這個...
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中山雙連 帶 狀 公園 在 中山大同陳怡君 Facebook 的最讚貼文
市議員陳怡君踢爆:市府「心中山線形公園改造計劃」,綠地使用人工草皮。捷運公司承認可能不符規定,但仍硬幹。
台北市政府推動「心中山線形公園改造計劃」在規畫中山、雙連段帶狀公園範圍,引發不少爭議。市議員陳怡君表示:捷運雙連站至民權西路站間帶狀公園改造統包工程,臺北捷運公司最早於108年8月28日星期三下午7時召開第一次社區說明會,會中里長與當地居民皆有參加並要求捷運公司在綠地、綠樹及交通動線做出完善規劃。市議員陳怡君於108年會議中要求,本案既為公園改造,設計應以綠地、民眾運動休閒、以人為本來設計,將可提升全區環境品質。
市議員陳怡君表示,在108年第一場說明會結束後,陳怡君繼續追蹤心中山工程修正相關規劃,直到109年5月,針對第一次會議後,捷運公司就未公開修改後的相關設計,顯然在規避監督。經雙連捷運公園綠地保留自救會向市議員陳怡君陳情表示,希望留下綠地,而不是大量的水泥地。對此,陳怡君於109年5月22日與雙連捷運綠地保存自救會,就爭議處召開協調會,會中邀請捷運公司、里長針對開工前的規劃做溝通協調,希望可以爭取更多綠地、綠樹空間,針對設施不良處做改善。
市議員陳怡君踢爆,捷運公司在工程的設施規劃上,針對公園草皮部分,竟然以假草皮代替真草皮,議員與雙連里里長洪振恒均強烈表示反對!陳怡君說,台北市能有大片的綠地實屬難得,人類要與自然共存,而非當自然環境的殺手。捷運公司亦於當日於會議中表示,針對綠地草皮變成人工草皮規劃,可能會不符規定,陳怡君痛批,既然不符合規定,為何捷運公司仍要硬幹?陳怡君最後要求捷運公司,綠地綠樹在「心中山線形公園改造計劃」中山、雙連段帶狀公園範圍內保留綠地,對於綠地及綠樹只能增不能減,此外在草皮的部分,拒絕使用人工草皮。市議員陳怡君表示,人工草皮在清潔上不易,沒有彈性,容易造成小朋友刮傷,且人造草皮大多採用化學纖維材料,若長時間暴露在極端的溫度下抑或在強紫外線的照射下,人造草坪中的某些化學物質會發生變化其表面硬度大,緩衝性能較差,易造成運動的民眾腳踝或膝關節受傷率要高於天然草坪。線型公園既然名為公園,就該種植真草皮。
#台北市議員陳怡君
#中山大同陳怡君
#陳怡君
#中山區服務專線25091939
#大同區服務專線25971939
#24小時服務專線0966511060
#中山服務處台北市龍江路449號
#大同服務處台北市重慶北路三段295巷6號
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#捷運中山段帶狀公園
中山雙連 帶 狀 公園 在 張哲生 Facebook 的最佳貼文
2019年10月29日,臺北捷運中山站4號出口旁的「捷運中山雙連段帶狀公園改造工程」已完工。(張哲生 攝)
中山雙連 帶 狀 公園 在 Din Xiao-Yu Youtube 的最讚貼文
今年的台北聖誕節景點有超多地方可以去,像是新北耶誕城,台北市信義區聖誕節景點,今天就要跟大家介紹台北聖誕節的新景點,捷運中山站的心中山線型公園,變成夢幻打卡的聖誕節景點。
#心中山線型公園,是連接捷運中山站到捷運雙連站全長約500公尺的一個特殊帶狀公園~在這附近除了有很多百貨公司之外,更因為這個公園成為了都市中的小綠洲美稱!
而在今年的 #台北聖誕節 也首次有了聖誕主題,而本次主題是「耶!心中山好好玩」,其又分為五大區的 「心中山舞台」、「爵士廣場」、 「遊人啡飲」、「月光森林」、「星橋綠坡」►►https://reurl.cc/M7oaX3
在假日還有有趣市集及演唱會唷,讓整個中山站非常的熱鬧~
這次就跟著小羽的腳步一起來來看看今年度的新興爆紅的 #台北聖誕節景點 吧!
#台北市信義區聖誕節 特輯:
●愛‧Sharing耶誕城!我們去拉斯維加斯過聖誕節►►http://bit.ly/2PmpTcX
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中山雙連 帶 狀 公園 在 心中山線形公園2019 #捷運中山站#帶狀公園 ... - Pinterest 的推薦與評價
Dec 1, 2019 - #心中山線形公園2019 #捷運中山站#帶狀公園#中山雙連帶狀公園#一口設計#捷運廣場#爵士廣場#合寬建築#預景設計設計#中山地下書街公共區域設計#好立#一口 ... ... <看更多>
中山雙連 帶 狀 公園 在 改造捷運中山雙連帶狀公園宋楚瑜女兒負責規畫設計 - Facebook 的推薦與評價
台北捷運公司今天公布捷運中山雙連帶狀公園改造計畫內容,如中山站4號出口頂棚、連接捷運行政大樓的階梯活動平台化,還有沿線綠美化、增加無障礙設計等,預計花費1億元,待 ... ... <看更多>
中山雙連 帶 狀 公園 在 [新聞] 捷運中山雙連站帶狀公園分段施工進度順利- 看板MRT 的推薦與評價
亮點是
白晝之夜當晚,台北車站-圓山站列車24小時不打烊,查了一下去年沒有類似的安排,如
果這次成效不錯,或許可以當作未來特定節日或活動通宵營運的參考!也感謝辛苦的員工
!
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有關本(19)日媒體報導捷運中山站線形公園工程進度乙事,台北捷運公司強調,白晝之夜
展區涵蓋自圓山周邊至南西商圈,相關夜間藝術裝置之設置,分布於中山北路周圍,亦包
含捷運行政大樓後方之爵士廣場。10/6-10/7白晝之夜舉辦時,本公司將配合美化施工圍
籬並減到最小,不致影響白晝之夜活動期間之人行動線。此外,白晝之夜當晚,本公司將
於臺北車站至圓山站間,提供列車24小時營運,歡迎參加活動的旅客屆時多加利用。
本工程目前施作順利,中山地下書街、爵士廣場及捷運行政大樓B1下凹廣場,已於107年4
月15日完工;而中山站至雙連站地面層線型公園部分,於白晝之夜舉辦前,除較為複雜之
中山站4號出口、通風豎井及星空光橋等不影響行人通行之結構體,仍以圍籬區隔外,其
餘圍籬均將於9月底前拆除。留設之圍籬,本公司亦將與臺北當代藝術館合作,共同辦理
圍籬美化作業,不致影響白晝之夜活動進行。
本工程於107年1月12日開工,原規劃採全區同時施工,預定108年4月竣工。惟因配合市府
2018白晝之夜活動舉辦需要,提供容納活動人流所需空間,及採納地方民意反應全區同時
施工影響過大,經與市府相關單位開會研商後,改採分段施工因應,第一階段先針對中山
站4號出口至中山地下街R7出口(不含)以南及R10出口至雙連站1號出口間先行施工,並於
白晝之夜活動前開放除中山站4號出口、雙連站星空光橋及通風豎井等三處區域外之空間
提供活動使用;第二階段則於白晝之夜活動結束後再開始進行,故全案工程預計108年完
工。
中山雙連帶狀公園全長約500公尺、寬度約25公尺,是30年前捷運淡水線地下化後,為中
山街區留下的一個獨特的帶狀公園。因原始的基地環境與目前附近區域的活動已不相同,
本公司規劃推動「心中山」帶狀公園改造計畫,不僅重新整理綠帶配置,也致力透過良好
的公共空間設計,創造更多休憩、活動空間與景觀特色,期與當地社區居民生活更加緊密
連結,並成為臺北未來都市空間的公園典範。
本年度白晝之夜活動,原即規劃於中山北路一段至三段軸線上,展區涵蓋自圓山周邊至南
西商圈,相關夜間藝術裝置之設置,分布於中山北路周圍,亦包含捷運行政大樓後方之爵
士廣場。白晝之夜舉辦時,本公司亦配合將美化施工圍籬並減到最小,不致影響白晝之夜
活動期間之人行動線。此外,白晝之夜當晚,本公司將於臺北車站至圓山段24小時營運,
亦歡迎參加活動的旅客多加利用。
https://www.metro.taipei/News_Content.aspx?n=30CCEFD2A45592BF&sms=72544237BBE4
https://www.metro.taipei/News_Content.aspx?n=30CCEFD2A45592BF&sms=72544237BBE4
C5F6&s=C112B47396923C3A
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※ 編輯: cwl717033 (223.140.212.56), 09/20/2018 11:00:48
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