天淨沙 ◎羅青
枯 藤：鏡頭從
一條電線
移到一團
或緊或鬆或糾纏不清的電線
然後跟著出現
一朵被千萬條電線
五花大綁的白雲
出現出現出現
不斷的出現
老 樹：鏡頭順著
一隻狗抬起的腿
上移到水泥柱渾圓的腰
特寫──紅色的「高壓危險，請勿靠近」
特寫──藍色的「三民主義，統一中國」
特寫──金色的「保留戶推出歡迎訂購」
再上去，是搖搖欲墜的變壓器
是半節孤零零的水銀燈
雙雙被掛在水泥柱的頂端
維持不平衡的平衡
變壓器夢囈似的震動著
嘶喊出一串模糊的口號
水銀燈獨眼似的眨動著
拍發出一組不祥的密碼
提示著各式各樣若隱若現的
危機
昏 鴨：然後
鏡頭從
閃爍的路燈移向
一顆閃爍的星
拉近──來一個特寫
原來是一架飛機的尾燈
尾燈下，緩緩浮現出萬家燈火大小屋頂
屋頂上，霍然凌空的是千百支電視天線
天線平展雙翅
似千百隻昏鴨的枯骨
在日曬雨淋風吹地震之間
在十字架似的竹竿之上
默默忍受
各種訊息的電擊
小 橋：鏡頭由昏鴨的骨架
移到工程的鷹架
再移到結構複雜的鋼架
鏡頭拉開
一組四通八達的人行路橋
赫然在目
特寫「保密防諜，人人有責」
特寫「蜂蜜香皂，彩蝶褲襪」
特寫「服兵役是國民最光榮的義務」
特寫「新版出國移民辦法大全發售」
特寫「團結奮鬥，謹防分化」
特寫「亂鳴喇叭，罰九佰元」
橋上人擠人（有扒手在活動）
路標一「總統府方向」
路標二「中興橋方向」
路標三「大中華戲院方向」
路標四「大世界劇場方向」
遠處（不良少年在相互鬥毆）
電動字幕上出現
板橋方面嚴重塞車堵車
士林方向交通號誌失靈
往三峽方向的臺灣汽車客運
在建國南北高架橋上拋錨
流 水：然而高架橋下的黑色流水
在翻滾一陣子之後
仍若無其事的流下去
鏡頭推近
特寫並分析水質
成份是：腳踏車、機車、轎車
大卡車、軍車、警車
於是鏡頭一陣伸縮
在舊的淡水河道上
一條新的淡水河
以蒙太奇的手法
五顏六色的正式宣告誕生
人 家：淡水河上
開始出現一條條
彩色的蛇影
從兩岸的公寓中
紛紛遊走到河邊來聚飲
華西街的夜市
開始錦蛇般的蠕動了起來
中華毒蛇研究所的對面是
回春性病專門醫院
精割包皮的招牌（特寫）
鱷魚皮包的商標（特寫）
蛇鞭、蛇羹、蛇膽、蛇酒之後
是一堆又一堆價錢愈來愈賤的
進口蘋果（請搖動鏡頭）
大人小孩邊走邊吃
順便把蘋果種子隨意吐在
兒童樂園與動物園之間
古 道：樂園外面
是平坦寬敞的立體交叉高速公路
計程車在其上橫衝直撞
來往穿梭（請伸縮鏡頭）
時間計程，費用計程
通過交流道（特寫）
通過收費站（特寫）
保持距離，保持速度
通過霧飄區（特寫）
通過休息站（特寫）
在國際機場附近
有許多冷氣觀光遊覽車
忙進忙出（剪接快速跳動）
在楊梅交流道附近
有一列市立殯儀館的靈柩車
消失在往龍潭方向的路上
那首家喻戶曉的
古道進行曲
在車聲消失以後
變無聲的飄揚起來
無聲飄揚，飄揚無聲
飄起一天黃花地丁的種子（特寫）
在一座黃花開滿的岡上（特寫）
西 風：時間當然是三月二十幾號
風當然是西風
所有被吹起的種子花球
都在研討爭論風的
正確方向──並進一步懷疑曆法的真偽
有些種子是早在數百年前
就飄過來落地生根的（淡入）
有些則從這裡飄入數百年前
不再出現（淡出）
有些尚在半空中踟躕浮游
有些已決定在雲間流浪
更多的是降落在高速公路
粘附在各種車輛的輪胎上
不顧一切的向前滾進
瘦 馬：一輛千里馬（特寫）
飛速駛過造橋
通霄駛過后里
豐原不停，花壇不停，白河不停
開進中船公司、中鋼公司
開進亞洲最大的貨櫃轉運中心
把善化、彌陀、佛光山拋在輪後
在佳冬加油之後
開足馬力──衝向恆春
衝向恆春核能電廠
不料──車子在墾丁國家公園附近
出了車禍
現場一攤攤的汽油
燃燒起
巴士海峽經心動魄的晚霞
（新藝綜合立體彩色寬銀幕）
夕 陽：巴士海峽的夕陽
一枚沉重的水雷
渾身是刺
顏色殷紅
西 下：噗通一聲──
從南中國海與東京灣的海圖中
潛入冰冷又純白的浪花之內
（一切都按分鏡計畫表
完美無缺的在進行拍攝）
斷腸人：（按照拍攝進度）
一條半浮半沉的大木船
此刻應出現在
畫面的左邊
向右飄流
飄來了一船
瞪著大眼睛的
中國人
在天涯：（開麥拉）
大木船開始在大海中下沉
特寫：遊艇在鞭炮聲中下水
幾隻腳在浪花中踢動淹沒
特寫：許多手在遊行的隊伍中舉起
長長的頭髮在水藻的糾纏中散開
特寫：香皂滑過的細腰在電視裡出浴
許多吶喊在風雲中消失
特寫：「以建民國」的歌聲在戲院中
響起
（沉船的地方）
海水
浪花
海水
浪花
（沉船的地方）日出
海水
浪花
海水
浪花
（沉船的地方）
一架出國包機的影子
輕輕撫過
沉船的地方
那轟隆轟隆的影子
有如一張貼不住的廉價膏藥
隨貼隨落
有如一張被揉皺的紙片十字架
隨風滾動
而那架飛機
則如一把製作精巧的玩具裁紙刀
在破碎的亞洲地圖上
姿勢優雅的，一掠而過
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◎作者簡介：
本名羅青哲，湖南省湘潭縣人，一九四八年九月十五日生於青島。輔仁大學英文系畢業，美國西雅圖華盛頓大學比較文學碩士，曾任輔仁大學、政治大學英語系副教授，臺灣師範大學英語系所、翻研所、美術系所教授，中國語言文化中心主任。明道大學藝術中心主任、英語系主任。一九九三年獲傅爾布萊德國際交換教授獎。
一九七四年獲頒第一屆中國現代詩獎，國內外獲獎無數，被翻譯成英、法、德、義、瑞典等十三種語言。畫作亦獲獎多次，並獲大英博物館、德國柏林東方美術館、加拿大皇家安大略美術館、美國聖路易美術館、中國美術館、遼寧美術館、臺灣美術館等國內外公私立美術館收藏。曾出版詩集、詩畫集、畫集、論文集、畫論集五十餘種。
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◎小編哲佑賞析：
羅青在八零年代發表《錄影詩學》詩集，不僅以詩作實踐，更在詩集後記清楚的說明對錄影詩學看法。羅青認為中西在詩作和繪畫上有著不同的表現語言，西方著重時態時序，漢語傾向於直觀、直陳、直探本源，在繪畫上亦有「手卷思考」和「散點透視」的特徵，較不受時空次序限制。而現代鏡頭可定點，可散點，可全景，彷彿融合了中西兩方特色，嘗試用文字來重現鏡頭，也可以減少作者分析性的解說，讓讀者能夠更主動參與詩中意象的言外之意。
這首長詩改寫馬致遠的〈天淨沙〉，但關涉的層面很廣，不僅在寫作手法上力圖創新，更擴充了〈天淨沙〉的鄉愁意蘊。首先，開篇一節「枯藤」變為「電線」，孤獨的衰朽遂成分割的天空，「五花大綁的白雲」象徵著失去的自由。延續著分割意象，「老樹」上貼著各樣告示牌，紅藍金黑各有標語，都是撒尿佔地的痕跡；「昏鴨」原來是飛機的尾燈，又彷彿已成枯骨，是十字架般平翅的天線，每日接收爆炸訊息，卻再也無法飛行。
這些訊息是什麼呢？「橋」作為溝通連結的憑藉，在此如電線般繁複，密諜與蜜蝶難分，一面宣示效忠一面大舉移民，甚至「總統」、「中興」與「大中華」、「大世界」，原來可能都只是一齣大戲，身在台灣的我們幾乎寸步難行。下兩小節的「流水」、「人家」，聚焦在時間之流中的芸芸眾生，而紛亂的樂園外圍卻是彷彿送終暗示的「古道」和「西風」，飄揚的黃花自然就是失敗的革命了。到此，整首詩不斷的轉換場景，又不斷的透過羅列景物滲入作者個人的寓意，可說是「錄影詩學」的具體實踐。
然而從「瘦馬」開始，詩作的調性漸漸有了轉變──敘事性增強，「敘事者」的角色介入更多，比如「瘦馬」疾駛不停而在前往核能電廠中車禍，暗喻著以經濟發展為第一目標的危險；「夕陽」與「西下」巧妙的運用了「太陽」在中國、日本共同擁有情感寄託，讓它在台灣成為一枚「水雷」；而最後的斷腸人在天涯，明白說出了斷腸人就是就是「中國人」，來到台灣原來不過是「一張貼不住的廉價膏藥」，〈天淨沙〉原作的孤獨鄉愁在此轉為大敘事的國族失根，一切都只是隨風輕意掠過的紙片，映照著破碎的國土，像浪花，也像砂石，在風中遙想完整。
--
美術設計：林宇軒
圖片來源：林宇軒
#每天為你讀一首詩 #羅青 #天淨沙 #錄影詩學 #詩與畫
https://cendalirit.blogspot.com/2019/12/blog-post_8.html?m=1
中豐路橋下左邊 在 中壢客運到永和有新路線囉^^ - 精華區ShuangHe 的推薦與評價
剛剛看了一下 原來已經有版友們提供資訊了
但是還是說說我今天第一次搭乘的小感想吧^^
平常我從中壢到北縣永和 每個禮拜在之間往返
都是國光客運->國光北站->走地下街十幾分鐘->搭捷運至永安市場站
這樣的路程我有算過
每次回台北大概都要兩個多小時
（其中不包括在地下街邊走邊逛街買東西）
今天也是去國光搭車
看到旁邊的中壢客運有一條新線： （但是有些站我記不太起來）
司機先生說這幾天才開始的
今天買一張票 還送我一張台北->中壢的票 （票價到北縣75 到北市85）
不過我不曉得優惠到什麼時候就是了:p
起點是國光中壢站-->中壢國小-->中壢家商-->第一製藥.....
上往大溪交流道那裡的高速公路
進入台北縣 ：捷運景安站-->智光商職-->秀朗國小-->秀朗橋
再進入北市：
-->公館-->六張犁-->捷運市府站-->台北101
我覺得 從中壢到台北的距離 對我來說縮短了
今天路況應該也不錯
我中午12點40分上車
到達秀朗國小站下車 才1點半耶
重點是我其間不用轉車 覺得好開心喔：P
即使票價比國光到台北的65貴一點
可是不用轉車 對我來說省下了許多時間
以及捷運轉乘的錢
還是很划算 所以跟大家分享一下
也許中壢的同鄉們到北縣
或者永和的朋友們到中壢
以後也可以考慮這一班
重點是 他們的車超新的！^__^_
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作者: paulchen (好想去澎湖！) 看板: ShuangHe
標題: Re: [交通]中壢客運到永和有新路線囉^^
時間: Tue Sep 14 08:52:28 2004
※ 引述《liveagain (溫柔)》之銘言：
: 標題: 中壢客運到永和有新路線囉^^
: 時間: Mon Sep 13 23:28:58 2004
:
:
: 推 ajimma:請問一下國光中壢站跟秀朗國小站在哪啊~?? 61.59.161.240 09/14
正好看到,懶得推文,就直接回了
國光中壢站在火車站前站,背對火車站往左邊走,經過一段路之後
將會看到一堆國光的車在右手邊,那邊就是了
我想國光的車應該都會開到那裡吧!
秀朗國小站在得和路上,位置大約在249號前(一家皮膚科前面)
顧名思義,就在秀朗國小對面
題外話
請問不同家客運的車,是否停在中壢的地方就會不一樣?
像我就知道中壢客運總站應該離火車站有點距離....
會不會停在別的地方?
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 61.224.72.246
> -------------------------------------------------------------------------- <
作者: ywa (愛上我 注定悲傷) 看板: ShuangHe
標題: Re: [交通]中壢客運到永和有新路線囉^^
時間: Wed Sep 15 00:06:09 2004
我今天也搭了喔
我是下午從中壢搭回捷運景安站的 75元
不過它下車是在景安站對面咧
還滿快的
大概四十五分鐘左右就到了吧
我們搭的是國光客運的車子
很新!!!
一排三個位子
最後一排四個
車子上有廁所
不是像一般遊覽車要走下去 而是在和坐椅同層的地方
也有三台液晶電視
最近買車票也像大家說的 到十八號前買一送一
不過好像那個票只能用到九月二十號而已
還不錯啦 不錯舒服
至少比坐火車回家快很多呀!!!^^
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 220.136.76.118
> -------------------------------------------------------------------------- <
作者: nailly (appleN ) 看板: ShuangHe
標題: Re: [交通]中壢客運到永和有新路線囉^^
時間: Thu Sep 16 19:37:51 2004
我昨天搭了這條新路線的客運，
它的站牌在捷運景安站908號旁邊
班次蠻多的，10-15分鐘就有一班車，
昨天剛好是下班時間（五點半）去搭車，結果景安站周邊停了一堆公車和汽車，
看到客運來的時候，我怕走到馬路上去招手危險，所以在人行道上等，
以為它會停下來載客，結果司機沒看到人招手就開走了。
還好下一班車很快就來了，大概十分鐘左右吧！
第二次我就學聰明一點，衝到馬路上去（不過好危險啊！），
我上車的時候，一堆人以為這班是「台北--龍潭」跟上來，
直到他們拿出「台北--龍潭」的回數票，司機說「這班是到中壢的！」
上車投錢，司機會打出起訖站的票根，下車要交回去給司機的。
從台北縣上車票價75，因為怕司機忘記給我買一送一的優惠券，
拿到票根我就馬上要優惠券，不過司機說下車後才給。
過了景安站就沒有人上車了，車上乘客只有五個人，從中和交流道上北二高，
大溪交流道下去，之後接66號快速道路，沿著中壢中豐路往火車站開，
行車時間真的很短，從景安站到中壢火車站大概45分鐘吧！
而且車況很新，往返中壢和中和的人可以搭看看。
（車上還有廁所，和我同車的人對廁所都很有興趣，一上車就逛廁所）
不過仔細看一下，看到的班次載客率都很低，不知道客運公司可以撐多久。
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 61.222.252.230
> -------------------------------------------------------------------------- <
作者: ywa (愛上我 注定悲傷) 看板: ShuangHe
標題: Re: [交通]中壢客運到永和有新路線囉^^
時間: Wed Sep 15 00:06:09 2004
我今天也搭了喔
我是下午從中壢搭回捷運景安站的 75元
不過它下車是在景安站對面咧
還滿快的
大概四十五分鐘左右就到了吧
我們搭的是國光客運的車子
很新!!!
一排三個位子
最後一排四個
車子上有廁所
不是像一般遊覽車要走下去 而是在和坐椅同層的地方
也有三台液晶電視
最近買車票也像大家說的 到十八號前買一送一
不過好像那個票只能用到九月二十號而已
還不錯啦 不錯舒服
至少比坐火車回家快很多呀!!!^^
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作者: nailly (appleN ) 看板: ShuangHe
標題: Re: [交通]中壢客運到永和有新路線囉^^
時間: Thu Sep 16 19:37:51 2004
我昨天搭了這條新路線的客運，
它的站牌在捷運景安站908號旁邊
班次蠻多的，10-15分鐘就有一班車，
昨天剛好是下班時間（五點半）去搭車，結果景安站周邊停了一堆公車和汽車，
看到客運來的時候，我怕走到馬路上去招手危險，所以在人行道上等，
以為它會停下來載客，結果司機沒看到人招手就開走了。
還好下一班車很快就來了，大概十分鐘左右吧！
第二次我就學聰明一點，衝到馬路上去（不過好危險啊！），
我上車的時候，一堆人以為這班是「台北--龍潭」跟上來，
直到他們拿出「台北--龍潭」的回數票，司機說「這班是到中壢的！」
上車投錢，司機會打出起訖站的票根，下車要交回去給司機的。
從台北縣上車票價75，因為怕司機忘記給我買一送一的優惠券，
拿到票根我就馬上要優惠券，不過司機說下車後才給。
過了景安站就沒有人上車了，車上乘客只有五個人，從中和交流道上北二高，
大溪交流道下去，之後接66號快速道路，沿著中壢中豐路往火車站開，
行車時間真的很短，從景安站到中壢火車站大概45分鐘吧！
而且車況很新，往返中壢和中和的人可以搭看看。
（車上還有廁所，和我同車的人對廁所都很有興趣，一上車就逛廁所）
不過仔細看一下，看到的班次載客率都很低，不知道客運公司可以撐多久。
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