到底了了礁溪值不值得入住呢?
了了外觀和室內設計的風格的確是很吸引人的,沈靜、文青,跟其他的飯店來說是很獨樹一格。
有幾個我非常喜歡的優點,首先是服務人員非常親切、熱情,從餐廳到房間都有專人解說,也有人拿行李到房間,服務很全面。像是房間的採光,以及桌面上的書、茶杯等等,從擺設到傢俱讓人有遠離塵囂的寧靜。mini bar 有膠囊咖啡,奶泡機、餅乾零食,甚至還有氣泡水,大部分都是免費的!我們住的微風房型有一個小露台,可惜沒有什麼View,整體的空間令人放鬆,有種溫暖靜謐氛圍。
但我覺得有幾項可以改善,像是衛浴設備可能在安全性來說,有乾濕分離會更好,只有一個小板凳的洗浴區,讓我覺得有點不到位,浴缸的水放的極慢,冷氣的噪音也有點大,這些地方都還有進步的空間。
餐廳設計非常美,服務也很好,用餐氣氛更是滿分,不過每個人對美食的感受不同,我個人覺得這裡晚餐的創意料理的調味都可能吃不太習慣,品嚐不太出高級食材本身的味道。
我們入住的微風套房價格是16000左右(未稅),對於一個沒有spa、沒有健身房、沒有什麼公設,也沒有庭院散步,附加的價值幾乎是0,還有一些剛剛提出的缺點,跟在國內外飯店入住的經驗相比,我個人感覺16000多的價格有點過高了。
所以「了了」我不會定位它是飯店,而是可以帶給大家特別體驗的旅店,很適合拍照、休憩的一個地方。因為它非常難訂,如果訂到房我可能會建議訂其他房型,也給苦苦訂不到位的朋友一個參考,想要有完善的設施,將這個輕旅行的預算選擇其他的飯店可能會更適合。
同時也有1部Youtube影片,追蹤數超過46萬的網紅Super Taste(Travel Show),也在其Youtube影片中提到,詳細資訊在文章裡:https://supertaste.tvbs.com.tw/travel/329425 【狂賀】歡慶《食尚玩家》APP獲Google Play年度2大獎👉https://bit.ly/37kOfww 《#食尚玩家》TVBS 42歡樂台/TVBS精采台/TVBS-Asia 每週...
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礁溪最新話題溫泉飯店,彷彿小山一般的神奇外觀,設計風房型讓你有入住美術館的錯覺,還能品嚐少見的中東風無菜單料理!
完整介紹 https://youtu.be/6ozlMHTee00
訂閱youtube頻道 https://pse.is/ME4K9
了了房型 在 蕪菁雜誌 Facebook 的精選貼文
#南鐵東移案 稍早進行最後的拆遷工作。不意外地,我有些台北時力粉和柯粉的朋友,非常踴躍發表意見。最常看到的就是把南鐵案跟竹南大埔案相提並論。
還是一句老話,#在地事要問在地人。碰巧在下的姑姑就是三百四十戶拆遷戶的其中之一;因為她不是很熟不動產實務,當初開公聽會、補償作業、選屋和房屋過戶等等作業,大多是我爸媽在幫她處理,所以南鐵的事情我還不算一無所知。
南鐵案和大埔案,很多一知半解的人,或者是社運界,常常把它相提並論。但其實細節差非常多,拿後者來理解前者是大有問題的。
首先,大埔案是「#公告現值徵收」,南鐵案卻是「#市價徵收」。不用到熟悉不動產實務,稍有常識的人都知道,台灣的「公告地價」往往是市價的一半甚至以下,公告地價徵收幾乎稱得上是合法搶劫。也因為大埔的悲劇,促成了2012《土地徵收條例》的修改,此後的徵收,包括南鐵案在內,都以市價補償。
其次,是善後安置作業差很大。大埔案當初雖然承諾「會低價賣一塊土地給張家」。問題是公告地價徵收,已經讓張家的財務陷入危境了,要安置和重建還得自掏腰包。而張藥房是竹南公義路/仁愛路交叉口的三角窗金店面,說要找到條件相當的公家空地,談何容易?但是南鐵案是這樣,拆遷物用市價徵收(我姑姑是住青年路巷仔內靠近新樓醫院那邊,印象中當時好像每坪30萬上下)、安置宅用成本價出售(朋友提供的資料:住宅一坪10萬、店面一坪17萬)。拿到的補償費,如果願意拿去二空那邊買安置宅,絕對是綽綽有餘。如果想再換大房型,或是不想去二空想買別的地方,公股銀行也會提供全額貸款(優惠利率比照公教貸款)。
至於安置宅的建物品質如何?當初抽選大樓單位的時候,是我爸幫我姑姑去選的。他的看法是,當然是不可能上到豪宅等級,但品質算紮實,格局也算方正。至少不是那種一眼就看得出偷工減料的販厝。
第三,是公共利益的必要性。大埔徵收的理由,主要是竹南公義路/仁愛路的「外刀」銳角路口,大型車從台13線(公義路)轉入仁愛路迴轉半徑不夠,容易造成事故。但當時就有人覺得,這種事情可以藉由標線改造之類的方法去緩解,而且老早就規劃有科學路、科專路這些又新又寬的替代道路,大車何苦一定要跟張藥房過不去?
但南鐵東移就真的是有其公益必要性。我是生長在高雄火車站附近的人,從小就見證鐵路地下化工程長大的。高雄人很幸運,靠近火車站的部份本來就是四條股道以上的寬度,左營段鐵路是夾在翠華路和馬卡道路兩條超大馬路的中間,即使是民族到鳳山之間比較窄的部份,也至少是鐵道圍牆兩邊各有一排停車格的程度。高雄的地下化工程幾乎不用動到旁邊的住戶。
但是台南就不一樣,多年前我去台南找親戚,借住我姑姑在青年路巷子裡的家,那個真的是跟鐵軌零距離,睡覺會地震的那種。隔著木頭柵欄看過去,鐵道路廊就是雙線那麼寬,柵欄以外也容不下停車格。#青年路平交道 幾乎沒有什麼餘裕空間,事故多發(我記得小時候那個路口還有請一尊地藏王鎮著)。這真的請大家自己去Google Map一下,看看巷仔內長什麼樣子,看完以後你再來說南鐵不用東移沒關係。
徵收案剛進入協商階段的時候,當事人不瞭解,會抱怨是必然的。我姑姑一開始的時候也是幹譙賴清德幹譙到一個臭頭。但是我不得不說,南市府的溝通算是用心的,隨著補償條件在無數次協商當中一點一點調整起來,反彈聲浪就小很多了。連我爸媽這種不動產實務的沙場老將,也認為南市府的補償條件已經是少見的優渥(想當初他們還曾經為了區段徵收的問題跟楊秋興開罵,果真剽悍),再爭下去也爭不出什麼所以然了。
好了,我所知的就這麼多。畢竟黃姓拆遷戶是開元路那邊的人,跟我親戚不是鄰居關係,這個人平常的個性作風,是不是有在做違法套房生意,還有樓梯的必要性,老實說我都不甚了了。只是就南鐵東移整件事來講,我覺得正當性絕對夠,補償條件和善後處置也是少有前例的優渥。僅餘的黃姓等拆遷戶,當初也是簽了字、補償金入帳,現在再說要翻桌,未免也太說不過去了吧?
在此之上,還有一票一知半解的熱血人士,要玩道德高度的社運遊戲,我想台南在地人真的無法接受。
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