【埃及】尼羅河的風帆船
尼羅河在亞斯文地區的水流較為平緩,河中又有許多大小的島嶼凸出水面,噸位大型的渡輪往來比較困難,因此發展出輕便的風帆船為短程的水上交通工具。這種風帆船當地人稱之為「費路卡」(Felucca),不僅可以一次搭載多名乘客,很多埃及人甚至以船為家,直接在船上住了起來。
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同時也有2部Youtube影片,追蹤數超過4萬的網紅Dd tai,也在其Youtube影片中提到,高安堡神殿Temple of Kom Ombo位於尼羅河西面的小山丘,落船步行約數分鐘便抵目的地。神殿大門入口建築宏偉,但有點零落。據考證殿內曾遭沙埋土掩,一度落入基督徒手中。神殿始建於公元前二世紀的托勒密六世時期,竣工於公元前一世紀的托勒密十二世時期。神殿屬對稱的建築,有兩個入口、兩個大堂和兩座聖...
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亞 斯文 帆船 在 把世界當教室 Facebook 的最讚貼文
🇪🇬【Egypt 埃及】Nile river 尼羅河風光
🏜️夕陽下前景沙丘轉成金黃色澤,尼羅河上古老三桅小帆船Felucca隨風飄揚,伴隨後方古城的密集橘紅色磚瓦屋頂,形成豐富又獨特的城市景觀
⛵️埃及上游的古城Aswan亞斯文,是以大水壩,古老菲萊神殿,與輪船旅遊著稱的觀光城市。
🚶在亞斯文除了以上觀光點外,建議也可以安排搭船過河到撒哈拉沙漠沙丘半日健行,夕陽下騎駱駝&自己步行一圈都很推薦
🎉同場加映:到埃及最神秘的錫瓦綠洲古城探險
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亞 斯文 帆船 在 Hao的旅行筆記 Facebook 的最佳解答
菲萊神廟是個小家碧玉的行程,結束後我們回到市區尋找埃及風帆船(Felucca)的行程,在亞斯文(Aswan)只要沿著尼羅河畔走,大概走3步就會有一個船夫上來問要不要坐Felucca,Felucca是一種純粹靠水流跟風力的帆船,在搭乘的時候會看到船夫一直移動來操縱船的行進方向,我們的旅行團有個optional的行程是在Felucca上面睡兩天,但是我們覺得還是飯店舒舒服服,所以只想要找日落時分大約1小時左右的風帆行程。
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網路上雖然有很多埃及的遊記,但是因為物價不穩定,在價位的方面的參考性有限,我們只能靠感覺來體會Felucca的價位是否合理,講價依然是一個勞心勞力的過程,在經過眾多高低不等的價位洗禮後,我們最後是以150 EGP/3人(290台幣)的價位成交,也不知道算不算合理,但就是我們可接受的範圍啦。
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在尼羅河上的1小時算是蠻悠閒的,不過景色方面就是還行,沒有到很驚豔的程度,但就是到埃及必須嘗試的行程,我們在船上從黃昏坐到日落,算是蠻不錯的,船夫還拿出以往乘客寫的留言本,其中也蠻多台灣人的,其中一篇寫出埃及旅遊的精髓:「千萬不要相信任何會說英文的埃及人。」,幸好同一篇有寫這個船夫人蠻好的,沒有發生被載到河中央突然加價的慘劇。
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我們的團若是選擇住在旅館,其實也有贈送2小時的Felucca,但因為時間在正中午,卡到我們另外安排的行程(阿布辛貝神廟),所以才自己另外尋找,後來聽其他團員說因為中午沒有風的關係,他們的船完全被困在淺灘,一動不動將近半個小時,後來還是靠團員下水推船才成功脫困,雖然聽起來蠻好笑的但當場應該有點崩潰,我們不是當事人實在是太好了。
亞 斯文 帆船 在 Dd tai Youtube 的精選貼文
高安堡神殿Temple of Kom Ombo位於尼羅河西面的小山丘,落船步行約數分鐘便抵目的地。神殿大門入口建築宏偉,但有點零落。據考證殿內曾遭沙埋土掩,一度落入基督徒手中。神殿始建於公元前二世紀的托勒密六世時期,竣工於公元前一世紀的托勒密十二世時期。神殿屬對稱的建築,有兩個入口、兩個大堂和兩座聖殿,這種對稱的建築較罕有,因神殿主要敬奉兩名重要的神明:鱷魚神(Sobek)和鷹神 (Horus)。走在神殿,內有前庭、通廊、古井……據講從前河岸上有鱷魚曬太陽,但現在杳無影蹤了。論建築藝術,該廟的水平絕不亞於同期希臘作品。它具有「雙廟合一」結構,據說在埃及是獨一無二的。廟的右半部祭祀法老的守護者鱷魚神索貝克(Sobek),左半部祭祀多功能的隼首神荷魯斯(Horus)。兩位神祗具有同樣的殿堂、庭 院,等等,廟宇因此分為同一的兩半,沿中軸線嚴格對稱,這在埃及神廟中較少見。此外,該廟還使用了奇數圓柱,這在埃及神廟中大概也是獨一無二的。在建築布局上,它還將圓柱與方柱作了奇特巧妙的混合。
尼羅河是一條流經非洲東部與北部的河流,長6,853公里,是世界上最長的河流[3]。2007年雖有來自巴西的學者宣稱亞馬遜河長度更勝一籌,但尚未獲全球地理學界的普遍認同。尼羅河有兩條主要的支流,白尼羅河和藍尼羅河。發源於衣索比亞高原的青尼羅河是尼羅河下游大多數水和營養來源,但白尼羅河則是兩條支流中最長的。尼羅河從蘇丹首都向北穿過蘇丹和埃及,所經過的地方均是沙漠。從古代開始埃及的文明就依靠尼羅河而形成和興旺。除海港和海岸附近的城市外埃及所有的城市和大多數居民住在亞斯旺以北的尼羅河畔,幾乎所有的古埃及遺址均位於尼羅河畔。埃及90%以上的人口分布在尼羅沿岸平原和三角洲地區。每年夏季尼羅河會發大水,在其河谷平原上沉積下肥沃的淤泥。尼羅河上有數個瀑布,它們主要是由小島、淺灘和礁石組成,組成阻礙航行的障礙。今天尼羅河依然在大多數流程中被用來運輸貨物。尤其在冬季風逆流吹,因此帆船可以藉助風力逆流而上,再藉助水力行向下游。亞斯文以北是傳統的旅遊勝地,既有遊艇也有傳統的木帆船。
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亞 斯文 帆船 在 Dd tai Youtube 的精選貼文
亞斯旺是埃及南部城市,亞斯文省首府,位於尼羅河東岸,人口約20萬,著名古城、旅遊景點和貿易中心。在古埃及時期,亞斯旺/文被認為是埃及民族的發源地。它位於尼羅河第一瀑布以北,是埃及和努比亞之間的貿易重鎮,其名據說即是古埃及語「貿易」一詞的對音。此地是埃及最熱、最乾燥的城市之一,也是世界上最乾燥的人類居住地之一。屬熱帶沙漠氣候,冬季短而溫和,夏季長而炎熱,全年無穩定降水,多年平均降水量為零,截至2001年,上一次降水已經要追溯到七年前。而截至2010年6月,上一次降水是2006年5月13日的一場雷雨。這個城市不大,但是濃郁的度假氛圍讓法國總統多次造訪。傍晚時可搭上埃及特有的風帆船,吹著風悠閒地在尼羅河上航行。欣賞尼羅河上一個獨特的景色,千年來只靠風力的風帆搖曳在尼羅河上始終如一。亞斯文的市集大街雖然沒有開羅哈里里市集來的大,但是一整條步行大街看上去沒有盡頭,逛起來也頗需要一點時間的。沿途肯定給堆滿香料雜貨的小店給吸引住,各式各樣中東特有的辛香料堆成一座座的小山丘,看了叫人賞心悅目,當然人多力量大,殺起價來也不手軟,老闆倒也乾脆一點給個特惠折扣。大家更買得痛快,老闆也樂開懷。服裝店、紀念品店、食堂、燈飾店滿滿地將街道裝飾的好熱鬧。最使人大開眼界的還是生果中竟然有仙人掌果子,還是地陪先來示範吃個痛快,大家才開始買來試一下,賣相不錯也很清甜。不少團友另要忙於找件亞拉伯衣服以便稍早參加船上亞拉伯化妝晚會。一攤逛過一攤、一家看過一家,小販總是大叫1 dollar。又要拍照又要購物還要殺價,時間根本不夠用,但是市集體驗倒是成了晚餐前特別節目。知道這裡下午太熱,多數店舖選關門休息,但晚上再開門營業並有街檔,因此晚飯後再逛街一會兒。
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亞 斯文 帆船 在 2017重返埃及3-亞斯文風帆船 - Facebook 的推薦與評價
到了亞斯文,我們在第二月台下車,要從第一月台出站;沒有電梯或手扶梯,領隊和導遊叫我們自己走地下道,大行李則會有工人來幫忙搬!但是因為行李數量眾多又沉重,光是等工人人力 ... ... <看更多>
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