【你是不是不知道這裡有一個階梯?】
文/綠黨秘書長 張竹芩 ㄑㄧㄣˊ
綠黨的台北辦公室隱身在台北市一般華廈民宅當中,進到這個大樓的時候,要先上三個階梯才能到電梯。
某次活動結束後跟參加活動的觀眾聊天,說到綠黨在推動人本交通跟無障礙設施的理念時,提到了我自己因為脊椎的問題不能背背包,要拖行李箱,還有召集人筱菁是身障者(有稍微行走的能力,但沒辦法走遠),之前去日本的時候推輪椅但因為東京無障礙空間的不足,導致我們旅途諸多不便困難等等,然後說到要進到這棟大樓的電梯前,必須先上的那三個階梯,對身障者來說就是很大的障礙。
「有階梯嗎?」觀眾一疑惑回應了一句。
「好像有的樣子......有嗎?」觀眾二回想了一下,但不確定。
這是我第一次真的感受到,原來對於 abled-body 的人來說,這些「障礙」是可以完全無存在感的。我完全沒有要指責誰的意思,反而是一個重要的提醒,讓我變得更加敏感去感受周遭環境,一定有更多因為不會造成我的麻煩,所以我沒有發現過的障礙。
讓我想起在美國唸書的時候去市立圖書館,在色彩繽紛的童書區,出現了一本全白的、又厚又大本的童書。好奇打開,發現是一本點字書,從頭到尾都只有點字,我完全看不懂,但卻讓我更清楚這些我從來沒注意到的,對某些人來說是多麼重要的存在。雖然整個童書區就只有這一本點字童書,但至少是一個好的開始吧。
我想回到最根本對「障礙」的定義:不是某個人本身有障礙,而是我們社會的設計方式造成某些人的生活出現障礙,不管是一個階梯還是一本平整無點的童書,都有可能變成難以跨越的排除。
希望我們都可以感受到這些障礙,然後努力移除它們,讓所有人都更能夠好好生活。
你家附近,有什麼「障礙設施」呢?
延伸閱讀:
【綠黨專欄】「我憋尿 3 個月,才換來 1 個坐式馬桶」一一身障議員淚道高中惡夢,曝生存 3 大困境
http://bit.ly/3rvrq20
圖片來源:TVBS
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人本交通 定義 在 林佳龍 Facebook 的最佳貼文
#掃QRcode暢行無阻
您手上是不是有很多悠遊卡、一卡通、i-cash?如果未來都用手機支付,行囊就可以輕便許多。
推動交通服務數位轉型,先從行動支付開始。我們已經將運輸業統一的QR Code格式定義完成,也正在進行車載設備標準的修訂。
有了共通的程式語言及設備的標準,我們可以期待,未來民眾只要帶手機、綁定任何支付工具、掃QR code,就能搭乘各種大眾運輸。
這項計畫由高雄市公車試辦、後續透過補助推廣到公路客運業者,讓民眾有更方便的搭乘體驗。
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🙏感謝合作夥伴:中華電信、台灣資通訊產業協會、台灣車聯網產業協會。
人本交通 定義 在 Jaline 葉羿君 Facebook 的最佳貼文
每到連假總是塞車的日常,其實是可以改變的‼️
最近常看Leo, that Taiwanese. 理觀點.的文章,裡面有很多關於城市規劃、交通安全的視野⋯很挑戰許多舊有思維,也給我們更多思考的空間😌
記得在荷蘭旅遊,漫步城市中總是能感受到悠閒氛圍圍繞其中~那是因為對於路權的定義,變得更加成熟:從80年代的以車為本,轉變為人本交通~不只提升宜居指數,更降低了事故的發生🙆🏻♀️
腳踏車道、人行步道和車道,只要先規劃好就不會互相爭道😉
看到這張對比圖更是燃起了希望❤️
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