【WorkFace 高雄 x WorkFace 成都!WorkFace年會搶先看】
米濃聚落的創業創生學x 眾志成城!群體動員打造社群之都
隨著疫情持續蔓延,與病毒共存的我們也開始習慣線上的互動與交流,然而線上的交流總隔著一層螢幕對話,好像缺少了一絲「人味」的互動與溫度連結...
人與人之間的無可取代溫暖脈動,微觀來說能共創去中心化的社群之力,讓一加一大於二,而巨觀而言更可以創造在地文化活絡、讓生機重新萌芽!
米濃聚落 MI NUNG VILLAGE,以美濃聚落做為地域活化基地,是一片持續耕作且收穫的田地,把田與「米濃」文字結合,每一個小格田地都代表著地方上努力的人們,而「米濃」文字形成的田埂(水路)則是串連各方的管道,匯集吸收地方文化的精神養分,再結成稻穗,進而碾出地方行動的精神米糧,期許幫每一片田灌溉最合適的養分,也協助將豐盛的碩果帶到更多人面前。
於是在WorkFace Taipei 7週年年會,我們邀請到 蒔秧苗文化事業工作室 主理人 陳佳鴻,分享透過在美濃農村創業,以自身行動讓不同時代的青年理解到,在農村不見得沒有工作機會,如何從中找到自身專長,開始深耕自己的事業!
而群聚個體的信念,在彼此的信念中群起激昂,這就是去中心化的社群之力!集結眾人的嚮往,究竟可以成就出那些不可一思議的新局面?人際能量累積後,延續的動盪又如何轉化為可實踐的創新生態系統,支持社群影響力持續發酵?甚至改變企業文化、推動商業生態的重構、探索無邊界協作模式、成就社群之都。
同時也要請到WorkFace全球創業者社群 社群大使 敏姐(石敏),聊聊擔任 WorkFace 全球社群大使,深耕社群6年,足跡跨越海內外 WorkFace 20個城市分舵的經驗,與推廣傳播社群思想的同時,並進一步孵化企業社群、產業數位化社群生態平臺等,藉由實際案例分享「深耕社群、八年沉澱」一路走來的經驗談,一起探索「社群官」訓練營脈絡如何誕生!
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讓我們從微觀到巨觀,深淺兼備的了解人與人之間的連結之力,如何創造前所未見的共創盛況!
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活動頁面:https://fb.me/e/15DwH8USV
活動官網:http://workface.tw/tw/2021_annual
#WorkFaceTaipei7週年年會
同時也有90部Youtube影片,追蹤數超過28萬的網紅天下雜誌video,也在其Youtube影片中提到,日月光投控集團行政長汪渡村:若沒有將永續策略當作企業文化的一部分,就無法改變企業體質。因此,他們重新開發智慧工廠技術,現有的18座智慧工廠得以提升產值、增加在地採購效益、培育地方人才。 此外,也建置台灣第一座、回收使用量最大的中水回收廠,平均每滴水可利用3.12次,同步因應氣候變遷的旱災,與改善污...
企業文化推動 在 彭博商業周刊 / 中文版 Facebook 的精選貼文
【新官上任】菅義偉從安倍手裡接棒了什麼?
https://bit.ly/32Ban51
被視為安倍經濟學主要設計師之一的日本新任首相菅義偉(見圖),上任後會繼續把政府工作重心放在經濟復甦上。菅義偉當務之急的工作重點,放在培養更高效率的企業文化、推動性別平等和提高最低工資這三方面。
#安倍晉三 #安倍經濟學 #菅義偉 #OECD #遙距工作 #性別平等 #公司效率 #最低工資
企業文化推動 在 天下雜誌video Youtube 的最佳解答
日月光投控集團行政長汪渡村:若沒有將永續策略當作企業文化的一部分,就無法改變企業體質。因此,他們重新開發智慧工廠技術,現有的18座智慧工廠得以提升產值、增加在地採購效益、培育地方人才。
此外,也建置台灣第一座、回收使用量最大的中水回收廠,平均每滴水可利用3.12次,同步因應氣候變遷的旱災,與改善污水回收狀況。
日月光現在開始推動智慧電網,進行再生能源的公益建設。他們現在每年推動一間偏鄉國中,協助蓋綠電、儲冷設備、儲電設備等等。兩個月後,高雄杉林國中的智慧電網建置也即將完工。
除了智慧工廠、中水回收廠、智慧電網,與社會發展息息相關的半導體產業,又如何將永續發展納入經營的一環?
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企業文化推動 在 3Q陳柏惟 Youtube 的最佳貼文
在清明連假期間,不幸發生台鐵 408 次太魯閣列車撞擊入侵工程車的事故,我們可以看到鋪天蓋地的檢討,從車輛使用習慣,到台鐵的組織再造不等,在如此重大的悲劇發生之際,我們都想找到一個罪魁禍首。但是我們必須回歸專業,待調查責任與事故原因,我也必定持續監督。
而台中第二選區為中部交通咽喉,擁有高鐵、台鐵與捷運,因此我也特別重視本次交通事件。我在選前提出的五十個提案,其中也包含「台鐵升級」,包括:機電改善、護員工勞權、強化場站開發、提升企業競爭力。
1908 年縱貫線全線通車,西部交通從相距數天變成南北 12 小時內可抵達;2007 年高鐵全線通車,西部主要都市 90 分鐘內可達,成為一日生活圈。在一個世紀的空間革命中,台鐵已從「領導革命者」的地位跌落,失去了中長距離聯絡的優勢,那麼台鐵應該要扮演著怎樣的角色?
我們都知道台鐵不論在組織管理、內部部門的協調上,都有問題,但如果推動改革,要給軌道發展一個看得見的未來,讓台鐵足以生存與茁壯,這應該是我們必須堅持的方向。
2021-04-07,交通委員會,交通部 林佳龍部長。
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企業文化推動 在 高金素梅 吉娃斯 阿麗 Youtube 的最讚貼文
《強化原住民族體育政策》
~高金素梅2021.03.25
經過一年的追蹤,體育署終於做實事了!
一、《落實強化體育班三級銜接政策》
協助地方政府發展「地方運動策略地圖」。
二、《落實整合區域發展四級培訓政策》
我建議體育署增加推動企業社會責任,導入社會企業資源,媒合企業為體育人才制定完善的職涯規劃。
三、《原住民族體育人才資料庫的建置》
作為「四級銜接政策」、「地方運動策略地圖」、「黃金計畫」等運動相關政策之施政依據。
四、《修正黃金計畫》
必須先建置完整的人才資料庫,從數據分析裡提早培訓重點選手並納入黃金計畫。
行政院倉促發布的開放山林政策引起各地部落反彈,而開放山林政策的主管機關正是教育部體育署,至今仍無制定相關配套措施。
未來,我會請教育文化委員會的召委安排議程並持續追蹤!
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