《7/20 大盤表現》
全球股市打噴嚏,昨天從亞股傳到歐股,再傳到美股,道瓊盤中最多崩跌超過900點!今天再傳回來,當然台北股市臉色好不到哪去,但美股雖大跌,費半卻逆勢收紅,也讓台灣電子股多了一道護身符,像權王台積電,開盤後一度跌到579元,但並沒有破前低,隨後翻紅在平盤附近整理,終場收小黑581元,表現相對有撐。很多分析師也點出,今天逆勢抗跌的電子股,都值得留意。
反而是航運族群,陽明開盤沒多久就跌破現增價182元,以及萬海股東會的喊話,也無助於股價,利多不漲,顯示航運籌碼面大於基本面,更不用說長榮現在已是權值股,雖然今天沒跌停,但得留意明天開高走低風險。指數終場下跌260點,成交值4686億元。隨著指數進入修正,明天適逢台指期結算,晚點看空單如果沒有減少,那麼明天結算壓盤的壓力還是會不小唷!
《7/20 電子族群》
今天大盤跌不能再怪台積電啦!當然台積電今天沒跌的原因,包括先前法說會後已經先跌一波,另外美股期貨目前也沒續跌,所以相對大盤抗跌族群,今天有不少都集中在半導體、車用電子,以及有業績撐腰,或投信連買的個股上,例如ABF載板。
李蜀芳分析師就強調,今天中小型電子股中,有翻紅的大多都值得關注,從櫃買強於加權指數就能看出。而且車用電子高點修正後整理幾天,以最近強勢的車用整流二極體為例,包括最強的朋程,以及有投信買進的台半、強茂,今天都明顯轉強站上多頭排列,謝明哲分析師也舉例,像是強茂的日KD指標,看來也有重新轉強機會,這類個股只要沒破五日線都是續強指標。
但這類股缺點就是獲利還不夠多,對於下檔的支撐力道較弱,所以明哲老師也推薦,也可以留意維持在相對高檔整理,例如整理約半個月的晶豪科,今天明顯出現放量攻擊,對於股價要續強有基本條件存在。此外IC設計族群漲勢也比較整齊,其中被列注意股的安國,提前公布獲利優於預期,今天也攻高漲停,黃漢成分析師就建議,其實這種機制反而有點像證交所報明牌,基本面支撐之下即使股價漲多分盤,還是有點火力道,類似題材的IC設計公司可以留意。
此外今天盤中有特別提到,逢低布局找電子股買點的,還有顧奎國老師,他認為還能觀察一天,別追漲多的車電,應該要買低基期的電子股,而且大盤若回測季線,就要積極加碼進攻。黃清照老師則認為現在有點超跌,大盤17550以下已經是車電及電子的好買點,持續推薦騰輝、胡連、原相逢低找買點,更大呼矽格股價是被低估的好股票唷。
《7/20 傳產族群》
航運類股就如同前面說的,利多不漲,陽明不只是跌破現增價,也跌破了謝文恩老師提供的日關鍵價178.5元,尾盤逼近跌停,聯貸萬海長榮也都沒好臉色。其實昨天文章就有提醒大家了,航海王今天即使開高也不能追!今天運輸指數收盤也沒站上日關鍵價327.45,所以多數老師仍維持立場,連波段操作都不建議,做越短越好。不過如果是大住套房的水手,現在也不必急著殺低了,如果後續陽明有機會站上182元才是穩定表現。
但從今天萬海股東會的說法也能發現,第三季續旺,第四季恐怕就會微微下坡,照著傳統的淡旺季走,所以分析師提醒,股價真的已經不太可能續飆,逢高減碼才是聰明的投資。
至於鋼鐵類股,利多消息特別是在不鏽鋼,南非暴動讓不銹鋼原料鉻礦供應中斷,鎳價雖然漲勢有點停滯,但也還在高檔,不過確實市場對於鋼鐵股的看法,多空很不一致,也讓鋼鐵今天開盤大幅度震盪,早盤突然急漲緩撮,又突然急跌緩撮。最後看來是空方占了上風,只有小型股有特定主力資金挹注的如彰源能收高,孔祥慈老師也提醒了,鋼鐵股雖然有利多加持,但國際鋼鐵股走勢和台股有點脫鉤,淪為籌碼戰,缺貨是否真的有缺到能支撐不鏽鋼不斷狂飆,老師在這裡是有質疑的唷。
#台股 #大盤 #加權指數 #電子 #車用 #IC設計 #傳產 #航運 #鋼鐵 #非凡最前線 #非凡新聞台 #最前線筆記
同時也有3部Youtube影片,追蹤數超過15萬的網紅豐富,也在其Youtube影片中提到,來賓:摩爾投顧 江國中老師 主題:有本事→8月第一天就事先講、避開漲多+高基期的電子、把握低基期的鋼鐵+航運 節目時間:週一至週五 04:30pm-05:00pm 本集播出日期:2021.08.09 摩爾投顧:https://www.morerich.com.tw/ 請速加 telegram:@w...
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低基期股票條件 在 Facebook 的最佳解答
台股進入除權息旺季,根據統計近四年上市公司現金股息配發率高達七成以上,預估今年台股平均股息殖利率接近4%,不但高於全球平均水準,在亞股中亦高居第一,在全世界超低利率的時代下,具備高殖利率的台股具備一定程度的吸引力。
不過需要提醒投資人,有些殖利率高達7%、8%,甚至10%的個股,未必是好的投資標的,因為配息當天會進行除權息,萬一未來股價沒有回升至除權息前的價位,賺了股利卻賠了股價,終究也是一場空。
因此當你看到某些財經新聞列出高殖利名單時,千萬別急著進場,你要做的第一件事是先去看這家公司過去的配息表現是否穩定,如果只是單一年度的股利大增,使殖利率突然飆高,通常不是好的投資選擇。
如果股利增加是來自於處分土地或資產所帶來的業外收益,導致現金股利竄高,基本上對股價的長期上漲沒有幫助,若你因為一次性股利的增加而進場追價,最終的結果極有可能被套在高點。
因此當我在思考是否參於除權息行情,只有一個重點,就是該公司的現金股利一定要能夠穩健成長,穩健是基本的入門條件,像是中華電(2412)過去現金股利都維持在4~5元之間,因此股價也長時間維持在100~~110元上下,長期持有中華電信的投資人,每年約賺取4~5%左右的投資報酬率,是很合理的期待。
更好選擇是買進像信邦(3023)每年現金股利逐年成長的個股,2009年只配發1元股利,今年預計配發6.3元股利,現金股利連續11年成長。也推升了股價從2008年的最低點7元,一路上漲至今年最高來到298元,證明只要現金股利不斷增加,股價自然有持續向上的動能。
我從2006年進入股市後,每年都會參加除權息行情,差別只在於持股比例的多寡,目前我個人仍維持高持股水位,很多股價抱了很長一大段行情,其中有些股價確實漲多了,像是台積電(2330)今年採取季配息2.75元,如果以目前股價582元計算,殖利率不到2%,但若是以我的成本價不到300元計算,殖利率就會超過3%;同樣的信邦也因為股價漲多了,目前殖利率僅剩2.3%,但如果以我的原始62元的進場價計算,殖利率高達10%,這就是長期投資的好處。
因此,如果現階段我想要買進股票,我會選擇買進股價期基較低(而不是股價已經一飛沖天),且殖利率超過3~4%以上的標的。投資還是要以長期持有進行思考,雖然老調重彈,但這是勝算最大的方法,別太在意短期市場的漲漲跌跌,對於成長股投資人而言,好公司回檔是你逢低承接的大好時機。
我認為此刻還是有一些基期較低的好股值得投資人關注,我期待可以快點進行除權息,只要現金入袋,我就有更多資金可以持續買進更多好股票!
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低基期股票條件 在 謝晨彦股怪教授 Facebook 的精選貼文
#股怪教授 #晨彥有約
【買股如何不踩雷?選股一點都不難】
艱澀的財報不用自己讀
股票上漲的原理很簡單,只要有人願意買,股價就會持續上漲。而這個市場中口袋最深有能力一直買股票的,就是機構法人。而以法人的專業度,財報的解讀絕對比起自己半路出家自學要來得更精準,因此追蹤法人持續買進或是長期持有的標的,就能降低踩雷的風險。
從指數挑選產業龍頭
追蹤法人的標的當然是一種選股方式,但還是得花時間去觀察與追蹤。所以,更簡單的方式,就是從指數裡的成分股挑選想投資的產業。由於指數裡的成分股,都是經過嚴格的財務審核,才能被納入編制。舉例來說,美國道瓊指數,裡面的30家企業都是各個產業的龍頭企業,也具有相當規模的市場佔有率,因此獲利自然也穩定。
機構比我們更怕踩雷
從指數挑選產業龍頭還有一個好處,指數編製的機制除了有嚴格的篩選條件,也會定期進行審查,將不再符合條件的公司汰換掉。意思就是說,如果一家企業營運開始出現衰退,自然就會被指數給汰換掉,等於是透過指數公司的專業評鑑機制幫我們過濾掉地雷股。
ETF踩到地雷機率低
前述的幾種選股方式已經可以確實降低踩雷風險,但個股的實務操作上,還有資金分配的問題。若依照當時的產業循環來調配資金比重,又涉及到總體經濟和產業面的分析。對於不擅長這部分的分析,指數型ETF會是較為合適的投資方式,如果對產業敏感度較高,也有產業主題式的ETF可以投資。
主題型ETF更為省力
對於總體經濟或是產業循環有所研究,就可以透過主題型ETF做較精準的投資。舉例來說,以現在美國即將進入疫情解封的環境下,未來的報復性消費將可推動成長型企業的股價,例如SCHG這檔ETF,內部組成都是向蘋果、微軟、亞馬遜、VISA等高成長型產業中高市佔的龍頭企業。或是新經濟主題的MSCI中國自由50指數,相當於港版NASDAQ,包含了阿里巴巴、騰訊、美團、蔚來汽車等50支與新經濟相關的大型股,加上港股基期相對偏低,更適合做為長線布局的切入點。
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#MSCIChinaFree50
#華爾街見聞Podcast #EP236
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