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一個以大全景環顧九十九個島嶼的新公園📣
昭和30年3月，西海國立公園被指定爲日本全國第18個國家公園，分佈着九十九島、平戶島和生月島等大小達400多個島嶼，是日本全國罕見的"海洋國家公園"🌊
國家公園的一部分"九十九島"由208個島嶼組成，島密度堪稱日本第一，且今天9月19日為"九十九島日"。
以大全景眺望九十九島的新公園"九十九島觀光公園"，在廣闊的草地廣場的"眺望之丘"上，可以眺望到九十九島的全景，感受前所未有的景觀🥰
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詳細看這邊↓
🚕交通情報：從 JR佐世保站 搭乘西肥巴士至 展海峰入口 下車，走路約10分鐘
🌐官方網站：https://www.nagasaki-tabinet.com/guide/101122
📍Google地圖：https://goo.gl/maps/cbSvJAfUthdCd5q2A
#長崎新玩 #長崎 #佐世保 #九十九島觀光公園
在小值賀住上一晚，開啟沉靜的旅行🧳
小值賀島是長崎縣五島列島北部的一個小島。整個島都歸於西海國家公園，還被選爲"日本最美麗的村莊"。小值賀的飯店住宿場所也多種多樣，其中古民家住宿將100多年來一直守候在島上的古民家改造成既保留古風情又保留日本美、又能舒適生活的豪華空間。
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詳細看這邊↓
🚕交通情報：從 佐世保港 乘坐遊輪約3小時、快艇約1小時半
🌐官方網站：https://ojikajima.jp/kominka
📍Google地圖：https://goo.gl/maps/3H5jh5Mt696rMCrA8
#長崎新玩 #長崎 #小值賀 #古民家Stay
1990年代(20世紀)成爲無人島的五島列島，野崎島🗾
野崎島上隱藏著於2018年被認定爲世界遺產的基督集會村落之一的舊野首協會。目前，超過400頭的野生鹿棲息在島上。上島後到處都能見到那些鹿🦌
另外，很多人被"不費吹灰之力"壓倒性自然的魄力所吸引。到"舊野首教會"和美麗的天然白沙、翡翠綠大海的野首海岸，步行只需1分鐘。可以悠閒地享受自然體驗的獨特環境😊
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詳細看這邊↓
🚕交通情報：從 佐世保港乘船到小值賀港轉船，至野崎港下船，約35分鐘
📍Google地圖： https://goo.gl/maps/2Vmg6TS5QZkPKjcq8
🌐官方網站：https://ojikajima.jp/nozaki
#長崎新玩 #長崎 #野崎島
２０２１年４月１８日
或る列車はJR九州でななつ星号に次ぎ、２番目に豪華な列車と考えられます。現在は博多～ハウステンボス、または佐賀～長崎・長崎～佐世保で運行しています。今回はJR九州さんからご招待頂き乗車しました。
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このチャンネルでは専ら公共交通機関、特に鉄道を取り上げております。
鉄道マニアの世界を一般の方が楽しめるような形で紹介する動画を心がけています。
マニア成分を取り除き、旅の楽しさを感じていただくことを目的として運営しているチャンネル、「スーツ 旅行」チャンネルも用意してありますので、気が向くことがありましたらご覧ください。
▶スーツ旅行チャンネル→https://bit.ly/39j8H09
うるさいナレーションを排除した車窓チャンネルも試験的に運用しておりますので、宜しければご覧ください。
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□Twitter→https://twitter.com/usiuna7991
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２０２０年９月１２日～１３日
上記日程にて、JR九州管内、門司港-長崎で臨時夜行列車を運行して頂きました。２両分の運賃を支払い、専用臨時列車の形態を取っています。
1984年に廃止された夜行普通列車「ながさき」（参考https://www.youtube.com/watch?v=SVzAE7KYl2w&t=24s ）と同じような時刻になるようダイヤを調整頂きましたが、本当に普通列車として運行している訳ではないので、昔なら停車するはずの駅を通過したり、当時存在しなかった駅に停車していたりします。
廃止直前の編成は
牽引機＋荷物車２両＋郵便車１両＋10系寝台客車１両＋10系座席客車1両＋43系客車５両
となっており、B寝台車１両を除いて全部自由席でした。荷物車の̘̟̘前寄りと43系客車の後部２両を早岐で切り離し、佐世保行き編成として組成していたようです。
牽引機は門司港-早岐がED76、早岐-長崎、早岐-佐世保がDD51でした。
今回の貸切企画はキハ66系の引退がおそらく至近に迫っており、その前に何か66系を使って面白いことができないかと思い考案したものです。本来であれば、博多、小倉などから運行されていた往年の急行列車を復活させるのが一番面白いと思いましたが、その運行に必須となる日田彦山線が不通となっていることから、現在の拠点、長崎らしい列車をリクエストすることになりました。
なお、これはこの日１回限りの運行ですが、今後似たような企画を旅行会社等がリクエストすれば、再度実施される可能性はあります。
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２０２０年９月１２日
この度、列車の設定・運行に際しご尽力いただいた皆様にお礼申し上げます。
９月１２日～１３日にかけて、JR九州法人旅行センターさんにお願いし、長崎～門司港往復で専用臨時列車を走らせていただきました。当初、自分１人で乗車する予定でしたが、撮影の関係で難があったため、当社従業員と友達のJR社員数名を招待して乗車しました。
運行区間は
（回送）「早岐」大村線・長崎本線旧線「長崎」
（往路）「長崎」長崎本線新線「鳥栖」鹿児島本線「原田」筑豊本線「折尾」鹿児島本線「門司港」
（復路）「門司港」鹿児島本線「鳥栖」長崎本線「肥前山口」佐世保線「早岐」大村線「諫早」長崎本線旧線「長崎」
でした。
復路については次回の動画でご覧いただきます。よろしくお願いいたします。
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佐世保 #日本#日本九州豪斯登堡的荷蘭風車、鬱金香花海，都是長崎縣 佐世保 市引以為傲的景色。不過 佐世保 市不止於此！原來 佐世保 站是日本本土最西面的JR ... ... <看更多>
佐世保交通 在 [問題] 佐世保海閃閃到森閃閃往返交通- 看板Japan_Travel 的推薦與評價
想請問1/15想去佐世保帶小孩一日遊
目前想從福岡往返佐世保
想去遊覽船 海閃閃跟森閃閃順便去石岳展望台
爬文看之前有免費接駁車
但我看官網已經沒有接駁車了
我看公車交通資訊都要回到佐世保出站再出發
不知道有沒有除了計程車直接往返的公車
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.229.209.206 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Japan_Travel/M.1672920175.A.5B9.html
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