TSR Round.2
GSX-R150 小阿魯 A組 ,排位第二 決賽第一🏆
125A組 ,排位第七 決賽第五
瘋狂的雨胎、乾胎、雨胎、乾胎
總計了一下當天在場地用敲胎棒換了12顆輪胎
（明明就三台車而已😂）
老天爺真的是很折磨人，不曉得我們是去比賽還是比換胎，哈哈
不過最後都有安全完賽最重要！
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這次用SYM JETS 挑戰速克達最高殿堂125A組
老實說從試車到比賽也不過短短兩週
（比賽前一週車才組好，練到一次車）
練習的狀況其實一開始不錯，也都能在水準內
但一直到決賽前我們都還是一直在調整傳動的設定
最終排位跟決賽表現其實並不理想
或許很多人覺得很訝異，覺得這車真的可以嗎？
不訪可以換個角度想
山葉勁戰的套件發展經驗累積幾十年了
三陽JETS今年第一年上A組就有頒獎台
雖然很多部分都還很不足
但我們還是不斷的在突破
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（我也不知道為什麼後來刮鬍泡會在我臉上）
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感謝一路上陪伴我們的夥伴們
SYM－SanYang Motor
Maxxis F1
Yx Racing Factory亞旭賽車整備中心
XZ 旭展車業
FULL BORE 美國飛寶石油 Taiwan
DY racing club
BPM Brake Pad Master
Racing Boy Taiwan - RCB TW
Reveno
FAR
Real Energy
EZECU
Chc-Moto 賽車連身皮衣
Smrt動力摩托設計開發
歹徒 Scoundrel
GStone Professional Gear
KYT Taiwan
黃益恆
#GWmotoart冠威造型工作室
皇欣汽機車精品 #TCXBoots
HUNG 影像創作
葉勁 （葉勁廷） #佛系幫忙
#AXRacing
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#HH❤️
佛系幫忙 在 [發問] 佛系路線CP值是否較高？ - 看板TPC_Police 的推薦與評價
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經過推文建議後，本佛決定剃度皈依，
後進學弟妹與心懷大志的前輩們，
社會需要熱血基層力量，
不過凡事盡力而為，
採取攻勢手段時，
多想是否能承擔後果，
不幸上報時，
小弟會幫熱血警留言集氣；
不過有幸上各大局粉專動作片時，
本佛一定會幫熱血大大們按讚讚的唷。^_^
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警察法第二條：
警察任務為依法維持公共秩序、保護社會安全、防止一切危害、促進人民福利。
要防止一切不利危害，且於干涉性執法時亦需促進人民福利，國家賦予警察神一般的任務
。
警察一詞有廣義說、狹義說，最新一說為佛系說。
本佛我同事分為兩派，工具派 及 佛系派。
工具派：
肉食性，以正義為己任，路見不平，拔刀相助。
派系門徒多分布於畢業3年內，以斬除奸惡為己任，不惜一切代價，誓死除惡，以身為工
具為榮。
俗稱績效王，各方面績效卓著，單位績效奉獻極多，多為單位主管愛將。
巡邏等攻勢勤務，以打車牌為樂，多滿載而歸，遇有攔檢不停，採激進模式逼車追車迫使
其就範，多次使單位無車可用，但績效卓著，撞個幾台都不是問題。
此派優勢：
績效佳
嘉獎多
考績甲
偶爾有獎金破案好警茶
拍照握握手
長官愛將
社會需要工具人
長官蓋個章一同破獲
礙雨鐵血粉專炫耀一番
中獎可報破格
此派劣勢：
車損多
做事多
無法準時下班
風險高
拿命換
M-Police耗電
耗費影印紙與墨水
製造地球垃圾
一個差錯擔民刑事
一個閃神終身義警
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佛系派：
草食性，以下班為己任，路見不平，報案再說。
此派多分布於畢業後3年，或未下海前已加入佛學營，受佛系派洗禮，身體髮膚受之父母
，以明哲保身平安下莊為榮。
俗稱米蟲，各方面績效墊底，單位績效貢獻值墊底，為單位主管眼中糞。
巡邏等攻勢勤務，以定點巡邏為己任，以巡邏燈照亮世界，維持公共秩序，保護社會安全
。堅持六不原則，「不追車、不攔查、不路檢、不受理、不守望、不求績效」，時間一到
準時收勤。
此派優勢：
愛惜公務
明則保身
準時下班
時間多考試當官
風險低
世界太平
不傷及無辜第三人
亦不傷及任何犯嫌身體髮膚
不會有執法過當等輿論批評
不會有民刑事惹上身
不需擔憂鉅額賠償當義警
用紙量少環保愛地球
此派劣勢：
績效差
考績差
主官眼中糞
無破案獎金
無緣當礙與鐵血主角
工具派與佛系派薪水相差不多，
但承擔風險工具派要比佛系來得高。
請問是否加入佛系派CP值較高？
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