創新,是企業面臨AI轉型最大的挑戰,
但,台灣企業創新的最大問題叫:實務!!
🚩TRIZ for Innovation I 萃智創新技術實務【台北班】
好評加開:https://pse.is/38j5lc
--------------
萃智(TRIZ),
解決創意性問題的理論,
將由工研院前協理 //陳式千博士// 親自與您面對面,
跳脫空喊口號的泥沼~~~
精采重點有:
1.大量說明案例,看見理論下的細緻
2.「What-Why-How」,掌握條理中的節奏
3.課堂練習,務求課後的實際運作
4.中英對照,掌握原文精要
5.超過400頁的PPT教材,體驗逼真
--------------
👉👉👉【相關課程參考】
1️⃣《TRIZ for Strategy》萃智策略創新應用
https://pse.is/3adkma
--------
2️⃣【智慧供應鏈管理必學】啤酒遊戲與長鞭效應實作模擬
https://pse.is/39c4pa
--------
3️⃣工業生產線ESD控管與ESD防制標準實現(ANSI/ESD S20.20)培訓班
https://pse.is/3bdepd
↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓
✳️隨手掌握最新課程資訊及優惠方案!
✳️歡迎加入LINE@好友:http://line.me/ti/p/%40cco1893w
供應鏈管理ppt 在 大學生的PPT都長什麼樣子 - 高雄海洋科大板 | Dcard 的推薦與評價
國立高雄科技大學造船及海洋工程系. 1. 難道供應鏈管理系有必修PPT應用報告課這種東西嗎. B122017年4月1日. 國立高雄科技大學供應鏈管理系. ... <看更多>
供應鏈管理ppt 在 Fw: [心得] 採購心得分享交流- 精華區Tech_Job - 批踢踢實業坊 的推薦與評價
※ [本文轉錄自 Salary 看板 #1NcX6zkg ]
作者: kevin0210 (野人) 看板: Salary
標題: [心得] 採購心得分享交流
時間: Thu Jul 28 22:07:55 2016
大家好
會發這篇文主要原因是因為前幾天PO了文後,某一個害羞的網友寫信來問我一些問題
小弟回著回著就莫名其妙跑出一篇文來了,總覺得存在信箱有點浪費
所以就PO出來跟大家交流一下
文章內容是小弟擔任採購短短時間內的一些心得
內容非常主觀也非常長,如果大家還有其他看法也歡迎回覆多多討論
小弟也非常渴望能聽取不同的一些想法 謝謝大家
------------------------------------------------------------------------------
本文開始
您好 謝謝你對我的文章有興趣 我就分段回您
※ 引述《害羞的鄉民》之銘言:
: K大,您好:)
: 看了你上下集,以及最後拿到三個offers的分享文,祝福你可以找到適合自己的地方~
: 對我來說,你算是採購的前輩!也很難得看到薪水版有專門採購的分享!
: 不知道能不能跟K大請教一些疑問呢?
: 1. K大為什麼這麼確定自己(鎖定)找採購人員?如果跟供應鏈管理的職缺相關,
: 沒有試試看?
首先,我的個性比較跳也比較喜歡跟人接觸,在公司內部能接觸到比較多人
的職位大概就採購跟業務,但是對業務真的沒興趣(被保險業務所害)
所以就選擇採購當我的職涯發展目標了,而且採購在台灣其實一直不是很被重視
所以也相對是一個藍海,認真做應該比較有機會出頭
第二.說坦白的,供應鏈管理其實就是高階採購在做的事(採購主管)
牽涉到整個公司的供應鏈,所以外人很難打入,內部升遷居多
如果有公司開的職缺是供應鏈管理(非獵頭),八成都是催料員
所以要坐這個位置,必須先了解自己產業的供應鏈才有辦法進行供應鏈管理
: 2. 大家都說b是亞洲航空,但我看職缺已經關閉了XD
: 不知道B公司K大去面試的感覺如何呢?我一直對於航空業很有興趣!
: 且台灣航空業+國外採購的組合非常的難能可貴!
: 同事間為什麼要全英文(另外很好奇的一點XD)
先說說亞洲航空這間公司吧,部分的資料WIKI可以查到。
他們主要業務是維修飛機,跟我們一般瞭解的民航業不一樣
不過目前國內兩大航空公司(華航 長榮)都有自己的飛修團隊
所以亞航只能夾縫求生,目前接非軍方(軍方漢翔在修)的飛機直升機(搜救總隊私人飛機)
以及小航空公司的飛機為主(威航、大韓航....etc)
公司有點半民營的色彩,面試過程感覺不錯,是一間可以待的公司
畢竟這幾年看下來飛航應該是會持續成長,更何況台灣有超低人工
把飛機跨國開來修都划算,而且亞航新的董事長資歷很猛,叫宛同。有興趣可以查一下
另外如果跟航空相關產業,英文都是基本條件,因為所有東西必須跟客戶指定的賣方購買
畢竟沒有一間公司感讓自己冒著摔飛機的風險,所以供應商全部都是在國外
當你的客戶廠商文件都是英文,語言就是必須啦
另外,我文章內應該是說除了同事外都要英文,同事間應該還是台語為主XD
: 3. 最後想請教K大,您也做了採購一段時間,
: 面試時是不是也常被問到「為何要走採購」及「如何跟廠商降低成本達成公司目標
: 的兩個問題?
: 不知道您的回答大約會是?
為何要走採購可以看我第一段說的,如果有其他疑問歡迎再來信
第二個問題比較有意思,我說說我的看法
首先呢,採購的主要工作是管理供應商。議價只是供應商管理QCDS的其中一項
四項分別是 Q quality 不是最高品質,而是最適品質。 OVER SPEC是浪費
C cost 也不是指最低成本,而是合理成本(老闆覺得合理?)
D delivery 交期,牽涉到時效性
S service 廠商的配合度,出問題時有沒有負責,願不願意改良.....etc
只有這四項平衡的時候,才會有最適合的供應商出現
那你可能會問:為什麼議價感覺最重要呢? 看看這個公式你就能明白
Q+D+S
廠商C/P值= ------x100%
C
如果我的廠商又爛又不長進總在原地踏步,那身為採購人員該如何發揮價值呢?
當然只剩下砍價一途了,不過很遺憾的是 台灣多數老闆現在對於創新或改善公司興趣缺缺
乖乖地做OEM,沒風險穩穩賺就好。所以採購們也只能在砍價上作文章
跟您坦白一件事情,小弟我面試沒有一間提到我在議價上的成績如何如何
我都是著墨於三大重點:
1.我如何跟供應商溝通來達到我們公司的要求
2.我對於議價的看法及作法
3.我對於採購工作的未來想法
如此而已,如果老闆聽得覺得合理,進而錄取我 代表我們理念類似
如果老闆不能接受,發我無聲卡 道不同不相為謀 fine~
最後,其實我認為在面試的時候討論議價的成果其實很危險
就算您今天大砍40%,老闆也會問您為什麼不是50 60 70%?
是你砍價功夫了得,還是原料崩盤讓你常到甜頭?
他越問你就會越慌,仔細想一想自己議價的時候好像也沒計算過,價格用盧來的比較多
然後面試就GG惹
畢竟價格的合理與否本來就沒有一個公定數字,除非是大公司開的牌價
不過就算是牌價跟成交價也是有一大段落差
可能看到廠商一天到晚哭窮、業務很積極爭取或是業務很正 價格就定了
這一切的一切都是人性跟經驗法則。
不管貴或便宜價格只要能說服老闆接受的價格都是好價格
終於可以來回答問題了,如果老闆問我"如何跟廠商降低成本達成公司目標"
以傳產為例:
1.調查目前原物料行情價格(資料蒐集)
2.廠商製程是否有可以改善的空間?
3.我們跟廠商之間是否有方法想出可減少浪費的方法(重點)
甚麼是浪費 → 多餘的品檢 過多的庫存 太高的規格....etc
通常這個廠商接受度最高,因為他不會少賺錢
4.是否有其他功能相同但單價更低的替代品可以使用
5.探探業界價格,試圖抓出成本的組成
記得,千望不要藉由去批鬥目前的價格有多不合理,然後你如何突破盲腸大砍一刀 來邀功
因為核這個價格的人可能就是你的主管,你打她臉 未來日子應該不會太好過
最後 希望這些對你有幫助,如有問題也歡迎您繼續來信
另外,不知不覺打了這麼多 只存在你我之間好像有點可惜
請問我能不能po到版上呢? 謝謝
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.255.242.36
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Salary/M.1469714877.A.BAA.html
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
※ 轉錄者: kevin0210 (111.255.242.36), 07/28/2016 22:44:47
... <看更多>