【站上六百大關】
先前TG便預告了NSX Type-S的最終生產訊息,廠方也正式在Monterey Car Week開展前公布了完整訊息。新車將限量生產350部,其中300部會是在北美市場販售,也是Type-S版本重出江湖後,打破以往日本限定方式販售的習俗。
新車在性能部分的升級用上許多來自NSX GT3車款的技術,包含車尾擴散器與引擎渦輪系統,同步在電池與馬達也增加20、10%的容量與輸出,使動力系統綜效輸出站上600匹大關,扭力也有68公斤米;9速雙離合器變速箱也經過大幅優化,換檔時間相比舊款最快可縮短50%,另外也針對內部程式以及承受轉速限制調整,在Sport+可提供長按退檔由電腦直接退至最佳檔位,Track模式中也可承受更高的退檔轉速上限。至於加速成績,廠方則是僅公佈平均測試時間為三秒內。
另外sh-awd四驅系統的動力分配表現也更加快速精準,配上前面提到的動力升級以及倍耐力特別開發的專用配方P Zero跑胎,Type-S比2021年式NSX在鈴鹿賽道的單圈成績進步兩秒,這輛日本油電超跑先知,你還不趕快想辦法收藏一台嗎?
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同時也有1部Youtube影片,追蹤數超過10萬的網紅天下有车,也在其Youtube影片中提到,在大衆即將推出的高爾夫R專屬的Performance性能套件當中,包括了提供更加出色空氣力學效應的套件、19寸Pretoria鍛造鋁圈、倍耐力P Zero Trofeo R性能胎、強化前刹車卡鉗與打孔加大碟盤等。...
倍耐力p zero 在 廖怡塵 Facebook 的最佳解答
【Aston Martin DBX 英倫豪華休旅 霸氣登場】
繼2020新車大展DBX來台展示後
Aston Martin總代理永三汽車終於在今天宣佈實車抵台
身為Aston Martin首款休旅車款
基本車價988萬元起
並可搭配多樣化的客製化設定
打造屬於自己獨一無二的專屬車款
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外觀的部分
DBX車頭的格柵水箱護罩
這個設計首見於1949年的DB2
另外搭配蚌式引擎蓋設計
透過線條的設計讓車頭更剛強有力
另外保險桿兩側日行燈搭配進氣口
在空氣力學作用的同時
也可以達到冷卻引擎的目的
車側在葉子板後方
同樣有空氣力學作用的空氣簾
輪圈展示車則是選配22吋的消光黑輪框
以及紅色煞車卡鉗 搭配的輪胎為倍耐力的P Zero
DBX在軸距的部分達到3060mm
相信這樣的長軸距設定可以有一個好的車室空間
車尾的部分
承襲自家的Vintage的全幅尾燈線條及小鴨尾設計
讓車尾帶出俐落奔放的動感曲線
另外DBX有別於一般休旅車款
並沒有後雨刷設計
而是藉由後擾流片產生的空氣力學下壓力
在行進間帶走灰塵及雨水
在後下保桿的部分除了一樣有優美的線條設計之外
左右雙邊單出的排氣管像極了戰鬥機的渦輪引擎造型
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內裝的部分
DBX的內裝一坐進車內感受到滿滿的高貴氣息
全皮質的中控台並在儀表板以及中央螢幕上方
做出一些折線設計讓整體不那麼單調
展示車使用藍色皮革搭配紅色縫線
也是別有一番風味
中央螢幕採用10.25吋的全液晶中控螢幕
並支援Apple Carplay以及360度環景影像
螢幕上方則是DBX的檔位按鈕以及引擎啟動鍵
另外中央鞍座下方也提供了收納空間
座椅的部分採用來自蘇格蘭的Caithness全粒面皮革座椅
展示車採用藍色皮革配上紅色縫線
並且在頭枕上印有Aston Martin的廠徽
另外安全帶也採用紅色的配色
頂棚的部分使用Alcantara面料
有趣的是在頂棚兩側扶手也是採用相同的材質
後座部分則是有獨立的恆溫空調
並且在B柱兩旁也有設置出風口
後行李廂部分632公升的行李廂空間
並且支援4/2/4傾倒可自由配置空間
在後行李廂的遮陽障板則是使用皮革材質
看上去質感相當好
另外在左側有升高以及降低車高的按鈕
右側則有後座椅背傾倒的按鈕
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在動力部分
DBX搭載4.0升V8雙渦輪增壓引擎
最大馬力550匹 最大扭力700牛頓米
搭配9速自排變速箱
時速0-100公里加速僅需4.5秒
懸吊採用鋁合金前雙A臂後多連桿的懸吊系統
另外搭配可升高45mm或降低50mm的
電控自適應阻尼可調氣壓避震器
以及48V電子主動式防傾桿
並提供6種駕駛模式
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在高科技安全的部分
DBX配備ACC主動式定速巡航系統
AEB自動緊急煞車系統
RCT後方車側警示系統
DEW車門開啟警示系統
AHB自動遠近燈切換系統
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看完了DBX的外觀以及內裝
真的是質感工藝的呈現
只能說想當007不是這麼簡單的事情
不過有朋友說外觀像新一代的Kuga
不知道大家怎麼認為
歡迎在下面留言討論哦
By熊子
#全民瘋車Bar #廖怡塵 #熊子 #海莉
#新車發表 #AstonMartin #DBX #LSUV
#英倫風 #馬丁 #奧斯頓馬丁
倍耐力p zero 在 Hans Lin 林帛亨 Facebook 的最佳貼文
因為一則關於Lamborghini Urus卡在沙灘FB社團的討論(連結 https://reurl.cc/QdGYR2),今天我的私訊特別熱鬧,我是沒試過這車在沙灘上,基本一件事我可以很肯定!
就是裝超跑胎P-Zero玩沙我是絕對不敢啦!
其實這個車原廠配胎有三個選項,分別為倍耐力的P-Zero Corsa、P-Zero All Season、Scorpion,如果有打算進行些Off Road的行為,使用的用胎為Scorpion。
跟各位還沒入手的未來潛在車主分享分享
以上
倍耐力p zero 在 天下有车 Youtube 的最佳貼文
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