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關於 兒童座椅法規 ，我們在網路上蒐集到這些相關的討論、資訊與評價

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在兒童座椅法規這個產品中，有129篇Facebook貼文，粉絲數超過0的網紅，也在其Facebook貼文中提到， 今天依舊是育兒夢幻逸品特輯：https://livyang.life/aprica/ Aprica「Fladea grow ISOFIX All-around Safety Premium 終於來分享我們的汽座了! 每次在IG限動PO出JENNIE在汽座上睡到不省人事的畫面，就有超多媽媽詢問是哪一...
　同時也有7部Youtube影片，追蹤數超過23萬的網紅8891汽車，也在其Youtube影片中提到，為了孩子的安全，兒童汽車座已是不可或缺的最後防線，但市面上的汽座百百種，品牌多之外功能更是眼花撩亂，各式各樣的認證更是如同有字天書，究竟汽座應該怎麼選？認證應該怎麼挑？哪些功能才能真的體貼爸媽、呵護寶寶？就讓我們用今天的節目告訴你！ MAXI-COSI STONE 寶石360涼感汽座詳細資訊： h...

「兒童座椅法規」的推薦目錄：


兒童座椅法規 在 Facebook 的精選貼文

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2021-09-28 20:30:01 有 117 人按讚
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今天依舊是育兒夢幻逸品特輯：https://livyang.life/aprica/
Aprica「Fladea grow ISOFIX All-around Safety Premium

終於來分享我們的汽座了! 每次在IG限動PO出JENNIE在汽座上睡到不省人事的畫面，就有超多媽媽詢問是哪一台汽座，答案就是日本品牌Aprica「Fladea grow ISOFIX All-around Safety Premium」170度完全平躺型嬰幼兒汽車安全臥床椅。

根據法規規定2 歲以下的嬰幼童，應安置於「嬰兒用臥床」或坐「後向式」兒童安全座椅，予以束縛或定位。而ApricaFladea grow系列汽座，就是屬於「嬰兒用臥床」。由於市面上多數的汽座品牌都屬於「後向式」兒童安全座椅，在廣告大量宣傳之下，就會以為「後向式」安全座椅，才是符合法規的。但其實不是，反而對於嬰幼兒來說，採用「嬰兒用臥床」平躺型汽座，更能兼顧安全、舒適與實用性。

Aprica「Fladea grow ISOFIX All-around Safety Premium」是360度可旋轉座椅，具備「平躺式」、「後向式」與「前向式」三方向可調整，根據不同成長年齡，都能符合寶寶的需求。從出生2.5公斤開始，可以乘坐到約18公斤，約莫四歲，使用年限長，大推薦給新生兒父母。

網誌中把這台每個功能講得鉅細靡遺，還有大量JENNIE睡翻的照片；話說這組照片我們大概拍了3個小時左右，完全沒醒，連手指頭都沒動，看來根本當頭等艙在坐阿 XD

文章點擊：https://livyang.life/aprica/
Aprica style

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兒童座椅法規 在 Facebook 的精選貼文

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2021-09-23 09:32:44 有 73 人按讚
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【Apramo成長型汽座】#現省3300元 #ISOFIX汽座 #可換布套 直接5000有找🔜 https://gbf.tw/ppg9z (9/29止)
這團汽座下殺6折！
直接現省3300元！甜到靠____！
錢沒有飛走，只是變成保護孩子安全的存在。
吐司兒還有幫大家爭取到的 #超狂下單禮🎉
1⃣汽車座椅防滑保護墊
＋
2⃣爸爸不傷心前座防踢墊
#價值980元兩個一起送
#先幫大家謝過廠商了
🔥前50名再加碼早鳥禮：多功能摺疊遊戲池(送完為止)

—

林老大買新車半年多了，
終於可以安裝有ISOFIX功能的安全汽座了！
說真的！
可以安裝 #真正ISOFIX汽座 比擁有新車還讓我感動R～
ISOFIX的好處在於不怕安裝錯誤也不怕裝反，
最主要的還是它可以更穩固，
更增加寶貝的行車安全。
安全穩問還是我最在乎的，
所以在牽車的同時我也一起幫小籠包換了汽座，
根據台灣的法規來說，
孩子坐汽座是需要坐到12歲的，
在選汽坐時，我最注重的就是安全性與舒適性。
小籠包之前是坐五點式安全帶，
滿3.4歲之後，他開始覺得不夠舒服，
現在改換ISOFIX固定汽座，
再用汽車上原有的安全帶固定小籠包的身體，
開車上路時，也坐得更舒服了！

真的對它沒有那裡可以說不OK的地方，
使用了半年的時間，
才敢來跟大家來分享這個汽座！
Apramo成長型汽座可以一路陪伴孩子長大，
可以從3歲一路坐到12歲，
體重建議15kg~36kg，
陪伴孩子長大的同時，
汽座更需要經常換洗，
最棒的重點來了！
很多家長經常換被單、床單，
卻總是忽略了汽座的清潔！
BUT！完全不清潔的兒童汽座比馬桶還要髒！！！
Apramo汽座可以整張布套拆卸下來清洗，
這是我覺得最實用又是其他汽座做不到的，
會選擇這款就是這個設計最深得我心啊😍！

✔️安全性、穩定性卓越的ISOFIX汽座 #真正ISOFIX
✔️可承載15~36kg兒童(適合3~12歲)
✔️隨著孩子成長多段調整(最高坐到150cm、36kg)
✔️七段可調節頭靠設計
✔️SSIP側面防撞保護 #安全更升級
✔️座椅布套可拆換清洗 #可加購可愛動物布套
✔️安裝及使用方法都很簡單

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真心推薦大家一定要記得加購布套，拆換清洗真的會方便很多！
💬有任何問題也歡迎私訊給我或聯繫官方LINE客服：@jingfong (記得加上@)

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兒童座椅法規 在 吳宛蓁 兒童職能治療師 Facebook 的最佳解答

吳宛蓁 兒童職能治療師 By 吳宛蓁 兒童職能治療師

2021-09-12 22:18:25 有 24 人按讚
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之前受邀媽媽寶寶－懷孕、生產、育兒雜誌專訪的文章出刊啦❤️
這一次的合作主題是「挑選兒童汽車座椅的原則」～
文章中還有「讓寶貝乖乖坐車上的小撇步」喔～
有興趣的朋友可以到官網或實體雜誌詳閱喔❤️
希望能幫助到有需要的爸媽們😊
https://www.mombaby.com.tw/articles/9920475

⭐️兒童汽座溫馨小提醒：
⭕️法規規定0-4歲一定要使用汽車安全座椅
⭕️0-2歲因為頸部發展未成熟，使用「後向式安全座椅」避免甩鞭效應造成的頸椎受損喔！
⭕️要依據年齡和體重挑選適合的安全座椅
⭕️選用有安全標準認證的會經過時速衝撞測試確保安全性喔
❌安全以外也要注意材質，TDCPP會造成生殖系統等影響

詳細內容可以參考完整文章喔😊

#喜歡幫我按讚加分享
#媽媽寶寶9月號
#兒童汽車座椅

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吳宛蓁 兒童職能治療師

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這裡是以家庭為中心的早期療育和潛能開發園地 不定期分享親子相處方式、醫療知識、兒童生心理發展等文章或影片 不貼任何標籤讓孩子在充滿愛的環境中，全方位有良好的發展是我的理念！
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兒童座椅法規 在 8891汽車 Youtube 的精選貼文

8891汽車 By 8891汽車

2021-09-13 21:00:11 有 59,592 人看過 有 309 人喜歡
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為了孩子的安全，兒童汽車座已是不可或缺的最後防線，但市面上的汽座百百種，品牌多之外功能更是眼花撩亂，各式各樣的認證更是如同有字天書，究竟汽座應該怎麼選？認證應該怎麼挑？哪些功能才能真的體貼爸媽、呵護寶寶？就讓我們用今天的節目告訴你！

MAXI-COSI STONE 寶石360涼感汽座詳細資訊：
https://reurl.cc/GbrbkZ

《8891車壇聊天室》在這裡我們看車也看時事，從用大眾的角度出發由專業的觀點切入，檢視你我最關注的當今車壇動態，結合實驗與各方專家意見，不人云亦云，陪你一起聊聊那些你該知道的大小事！
#Maxicosi #汽座 #8891汽車

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8891汽車

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你想真實的了解一款車嗎？並快速地了解它的優缺點嗎？ 每款車都有其定位人群，考慮到市場和成本等因素，在功能和內裝等方面就會有所取捨，自然也會存在或多或少不盡如人意的地方。那如何挑選一款適合自己的愛車呢？ 8891新車從消費者角度出發，結合實際的使用過程，針對車款給出最真實客觀的專業車評，分別列出三個值得買和三個不值得買的理由，簡潔明瞭，實話實說，讓用戶真實地了解這款車，8891新車，站在你的角度幫你選車。 感謝你的關注和支持，任何問題和建議，可於每天09:00 - 18:00致電02-5572-2088。
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兒童座椅法規 在 buycartv Youtube 的最佳貼文

buycartv By buycartv

2021-06-25 19:57:39 有 103,595 人看過 有 957 人喜歡
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＊本次試駕的Peugeot 5008 Allure試乘車之天窗，為寶嘉汽車另外選配。實際上市後，消費者需購買Allure+版本才配有天窗。

【留言就送Go車誌專屬限量車貼 / Go車誌獅寶寶 二擇一！】
只要於『Go車誌官網』本影片下方，留言寫下您對於Peugeot 5008或3008的看法與影片觀看心得，就有機會獲得Go車誌專屬限量車貼乙份，或Go車誌獅寶寶乙隻！兩種禮物任選一種喔！本次將會抽出五位幸運的車迷朋友喔！

PEUGEOT 3008 / 5008運動休旅，自問世後不僅獲得全球消費者青睞，更榮獲許多國際大獎肯定，包含PEUGEOT 3008曾獲得歐洲年度風雲車European Car of The Year Award殊榮，更為1964年創立獎項以來首款獲獎之運動休旅車；法式獨到設計美學、靈活駕馭感受，豐富配備及完善主被動安全，使PEUGEOT 3008 / 5008迄今全球已生產超過120萬輛。

PEUGEOT 3008 / 5008全車系搭載符合最新 Euro6 歐洲六期環保法規，更通過歐洲最新WLTP全球輕型車測試規範之先進動力科技，包含：蟬聯8屆國際引擎大賞International Engine of the Year最佳引擎之1.6升缸內直噴渦輪增壓汽油引擎，180匹最大馬力 / 250牛頓米最大扭力的輸出表現，仍擁有每公升約15公里的優異油耗；而注重省油表現之消費者，另外也提供1.5L BlueHDi高壓共軌渦輪增壓柴油引擎動力車型，130 匹最大馬力 / 300 牛頓米最大扭力，每公升最佳21.9公里的燃油效率。另外，為滿足消費者不同動力需求，PEUGEOT 3008還可選擇1.2L PureTech缸內直噴渦輪增壓汽油動力，以130匹最大馬力 / 230牛頓米最大扭力的充沛動能，擁有每公升16.1公里的節能表現。不僅如此，PEUGEOT 3008 / 5008 全車系皆採EAT 8速手自排變速系統，高延展性動力輸出與綿密齒比配置，搭配F1換檔撥桿與智慧型學習多模式變速系統，靈活換檔邏輯，得心應手的靈活操駕感受，造就獨到且暢快的豐富駕馭樂趣。

針對全新PEUGEOT 3008 / 5008，全車系除擁有6具SRS輔助氣囊及ISOFIX兒童安全座椅裝置，並以ESP電子車身穩定系統整合ABS防鎖定煞車系統、ASR加速防滑控制系統、DSC動態穩定控制系統、EBA緊急煞車力道輔助裝置、EBFD電子式煞車力分配系統、EHW 緊急剎車自動燈光警示、ESC電子車身穩定控制系統、LTW車外低溫警示及後方駐車雷達等，且為提供駕駛及乘員高標準安全防護，更搭載完善ADAS先進駕駛輔助系統，包含：ACC主動式定速巡航系統附自動煞車及再啟動功能、ASB主動式煞車輔助系統、BSM盲點偵測警示系統、DAA駕駛注意力警示系統、EPB 電動駐煞車、FCW 前方車距警示系統、HBA智慧型遠近頭燈、HSA 斜坡起步輔助系統、ISA智慧型速率調整、LDWS車道偏移警示輔助系統、LKA車道維持輔助系統、LPA車道保持系統、SLI速率掃描辨識系統、TPMS胎壓偵測警示系統及VisioPark後方多模式環景駐車輔助系統等，提供駕駛完善行車輔助，更為守護全車乘員安全無所妥協；而ALLURE+及GT車型擁有VisioPark前方多模式環景駐車輔助及Park Assist 駐車輔助系統，增加行車高度便利性。另外，GT車型還配備GRIP CONTROL®抓地力控制系統含HADC陡坡緩降系統，使駕駛可因應不同路況切換模式以做適切反應。


更多影片盡在Go車誌官網：https://www.buycartv.com/

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buycartv

About author
Go車誌為華人最大的影音汽車媒體, 我們期待給所有愛車朋友，最真實的汽車影音資訊 簡介 最詳盡最完整的新車試駕影音媒體。 2007年8月1日成立 2008年開始與Yahoo Auto雅虎汽車合作。 2009年開始與大陸土豆網、优酷網合作。 2010年與大陸樂視網簽訂版權協議獨家代理。 2010年擴大規模網站改版。 2011年與大陸樂視網續約，並開始主持網易、土豆網等大陸三大車展活動。 2012年與Youtube成為合作夥伴，與8891新車網站簽訂影片合作合約。 2013年Youtube影片點閱突破4000萬，Youtube訂閱戶突破十萬，Facebook粉絲數突破8萬。與新浪汽車頻道合作發展大陸事業。 2013年9月Go車誌成立賽車隊『Go車誌Racing』，為台灣賽車盡一分心力，並同部成立車隊粉絲團https://www.facebook.com/Teambuycartv/ 2014年與OTGP主辦單位合作，全力推廣賽車運動，並同步引進多款賽車，提升車隊競爭力。 2014年8月Go車誌七週年活動，邀請各大車廠同業共享喜悅。 2015年與大陸優酷汽車頻道合作，成立台灣Go車誌汽車頻道http://i.youku.com/u/UMzIyNDI4MjA0 2015年與寶嘉聯合Peugeot合作，購買新式賽車Peugeot RCZ Cup，並獲得米其林輪胎獨家贊助。 2015年8月Go車誌八週年，Facebook粉絲數量突破14萬，Youtube觀看次數突破9000萬。 2015年8月1日，Youtube觀看次數突破一億大關！ 2019年期望突破兩億大關點閱率！ 2019年五月，訂閱數突破50萬
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兒童座椅法規 在 科育goyouth Youtube 的精選貼文

科育goyouth By 科育goyouth

2020-06-18 15:07:58 有 969 人看過 有 1 人喜歡
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👍 適合 4-12 歲的 iZi Flex FIX 成長型兒童汽座

選擇高椅背汽座的 #三個理由 💭

1⃣
身高 100cm 至 150cm ( 約 4 ~ 12 歲 ) 的幼童經常使用無椅背的汽座 ( 增高墊 )，增加車禍時嚴重受傷的可能性。高椅背汽座讓幼童乘坐時，安全帶處於正確的高度與位置，護住骨盆、肩部、胸部，而非可能造成較嚴重傷害的胃部或頸部。

2⃣
當撞擊來自側面時，給孩子更多的安全保護。

3⃣
Pad+ 肩護墊增加舒適度，避免頸部接觸到安全帶的銳利邊緣帶來不適感，並緩衝車禍撞擊時下巴與胸部間的衝擊力。

🚘＃ADAC最高評價成長型汽座
iZi Flex FIX 成長型兒童汽車安全座椅在 ADAC 的檢測中獲得「Very Good」最高評價，其中側撞測試的表現更獲得 1,2 的最高分數！它也是目前市場上符合最新 UN R129-02 法規的兒童汽座。

👮‍♂＃關於法規
4 至 12 歲或體重 18～36 公斤的兒童必須使用符合 CNS 11497 國家標準的兒童安全座椅 ( 若可以依規定正常使用安全帶者則不在此限 )。若在高速公路上沒有繫安全帶、最高罰則可處 6,000 元罰鍰，幼童未置於後座安全座椅則最高可處 3,000 元罰鍰。

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科育goyouth

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Go Youth Co. Ltd. established in 2001 when we began pre-school brain development and educational classrooms in Taipei. Our classrooms are well-known of learning while playing, interactive communication with kids and parents during or after class. In another aspect our business, we are also playing role as a professional distributor for kids & Infant related products. With our expertise in pre-school education, we have imported many educational toys , trikes , strollers,and babywears to share with parents and customers. Currently we are exclusive distributor of Taiwan market for brands around the world such as. Battat, Tantrix, Radio Flyer, 7AM Enfant ,etc. Our sales channels covers all major department stores, shopping centers and e-stores island wide, we are also familiar with educational channels and schools totally over 300 sales points.
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社群媒體上有些相關的討論：

兒童座椅法規 在 [新聞] 2歲以下須使用後向式安全座椅最快9月上- 看板car 的推薦與評價


作者gelis ()
看板car
標題[新聞] 2歲以下須使用後向式安全座椅 最快9月上
時間Wed Mar 4 13:56:01 2020


原文連結：https://www.cna.com.tw/news/firstnews/202001170182.aspx

原文內容：

（中央社記者余曉涵台北17日電）為了保護幼童乘坐汽車時的安全，交通部規劃2歲以下
幼童必須坐後向式安全座椅，最快今年9月1日上路；至於2歲到4歲且在18公斤以下的幼童
，也鼓勵坐後向式安全座椅。

交通部日前預告修正「小型車附載幼童安全乘坐實施及宣導辦法第4條及第14條」，將現
行規定1歲以下未滿10公斤的幼童，乘坐汽車時必須坐在後向式的安全座椅上，修正為2歲
以下幼童。

交通部路政司專門委員李昭賢今天在例行記者會中表示，根據美國兒科醫學會研究，0到2
歲幼兒頸部尚未發育完整，所以當事故發生時容易因為「甩鞭效應」讓脖子斷裂造成傷亡
，因此後向式安全座椅的安全性高於前向式。

李昭賢指出，超過2歲以上4歲以下且體重在18公斤的幼童，則是鼓勵性質，呼籲應優先使
用後向式安全座椅。

李昭賢表示，由於上路時程還要配合經濟部標準檢驗局制定產品相關規格檢測，因此最快
9月1日實施，屆時違規的駕駛人可處新台幣1500元到3000元罰鍰。（編輯：唐聲揚）
1090117

心得/說明：(30字以上)

之前聽廣播才知道法規改了，爬文沒看到有人po，
提醒好爸爸、好媽媽們，記得上路一定要坐汽座喔！


＊轉錄新聞/情報，必須附上原文及網址連結及心得或意見30字(不含標點符號)＊

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 163.23.77.254 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1583301369.A.BCE.html
※ 編輯: gelis (163.23.77.254 臺灣), 03/04/2020 14:00:54
→ Barolo: 向後應該一堆小車會崩潰 03/04 14:05
推 leaveleft: 我身高184，駕駛座後面放向後的安全座椅真的會卡，而 03/04 14:10
→ leaveleft: 且我的車軸距2680，算中型了... 03/04 14:10
→ bgflyer: 前天寫信去部長信箱，3/3滿一歲，二階段座椅早就買好 03/04 14:13
→ bgflyer: 然後現在宣布九月實施?要我重買座椅? 03/04 14:14
推 airforce1101: 老實說支持這法案 03/04 14:15
→ bluezoo: 只能放副駕前座推到最前面,副駕當置物空間用. 03/04 14:15
→ airforce1101: 再怎麼不便都沒孩子安全重要 03/04 14:15
→ airforce1101: 當然有人認為運氣好就隨他吧 03/04 14:16
推 pc2990: 支持 應該可以讓一些老車換車 03/04 14:16
推 airforce1101: 那麼多測試與案例，還是有人認為我不會不幸 03/04 14:19
推 miku629: 後向至兩歲不是問題 寶寶會自己喬最舒適的位置 03/04 14:22
推 hb0922: 南部有嚴格執法在抓才有效 不然法條都是塑膠 03/04 14:23
→ wondtty: 安全項目有什麼好不支持的? 03/04 14:23
推 dragon49: 訂多嚴格不抓有什麼用 03/04 14:25
推 sorkayi: 跟買保險一樣 要自己承擔後果呀 03/04 14:26
推 supereva: 我小孩之前就是兩歲多才轉向前 03/04 14:28
推 vgl: 這樣都要寫部長信箱，到底有多刁阿 03/04 14:36
→ pttSouthjin: 0-36kg的joie多階大型安全椅放fabia combi駕駛座後 03/04 14:41
→ pttSouthjin: 剛好卡,Subaru XV空間就大多了 03/04 14:41
推 nbarepeat: 這才應該補助安全座椅的錢 亂補助計程車 03/04 14:42
→ youkisushe: 難得有好的法案 一堆車都扁了有安座的小孩都沒事 03/04 14:42
噓 amou1030: 歐洲是到4歲，為了嬰兒脖子安全 03/04 14:43
→ amou1030: 2歲已經很鬆了，還有那些不讓小孩坐汽座的 03/04 14:44
→ amou1030: 小心出事就哭哭了 03/04 14:44
推 yytseng: 後向其實有點平 兩歲以下的腳往上翹應該不會踢到椅子 03/04 14:45
→ yytseng: 4歲後向的話除非特別矮不然應該腳沒地方伸展 03/04 14:45
→ ksk0516: 我小孩三歲半還在後向啊，不過小車應該會很痛苦... 03/04 14:53
→ ksk0516: 小孩腳彎著不會怎樣好嗎 03/04 14:53
→ ksk0516: 03/04 14:54
→ ksk0516: 這個都多大了還在後向XD 03/04 14:54
→ ksk0516: 座椅限重能後向多久就該盡量朝後 03/04 14:55
→ ksk0516: 03/04 14:56
→ ksk0516: 台灣人一堆怕小孩腳不舒服 03/04 14:56
推 fan0226: 是怕要花錢買安全座椅吧xd 03/04 14:59
推 Smilefan: 推 03/04 15:00
→ vacuesen: 但是幼稚園仍繼續用改裝貨車載小朋友 03/04 15:11
→ c230: 立意良善 不過我家小人 兩歲前也是向後 但不到兩歲 腳就放不 03/04 15:26
→ c230: 太下了 03/04 15:26
→ c230: 2歲後 改換抱枕式汽坐 取代三點式 煞車或撞車能讓脖子承受的 03/04 15:29
→ c230: 的壓力變小一點 03/04 15:29
→ ksk0516: 大哥，歐洲小孩後向到四歲欸 03/04 15:37
→ bgflyer: 歐洲沒規定四歲好嗎，建議是一回事但不要以訛傳訛 03/04 15:41
推 fenglingling: 我是用後向提籃，1歲多腳就捲起來，一直踢坐不太住 03/04 15:44
推 willie0171: 4歲上圖腳都折彎頂椅背，事故撞擊也沒比較安全吧！強 03/04 15:45
→ willie0171: 制拉經劈腿嗎？ 03/04 15:45
→ ksk0516: 腿受傷和脖子受傷自己選吧 03/04 15:47
→ ksk0516: 抱歉更正是瑞典法規後向到四歲 03/04 15:48
→ ksk0516: 歐洲法規是到15M 03/04 15:48
→ ksk0516: 總之盡量讓孩子後向吧，在汽座耐重範圍內 03/04 15:49
→ ksk0516: 至於腳彎著真的不是太大的問題... 03/04 15:49
→ ksk0516: https://www.joiebaby.com/lookbacklonger-tw/ 03/04 15:50
→ ksk0516: 請參考 03/04 15:50
推 skyboy13204: r129到15個月...這法規強制到2歲是滿有問題的 03/04 15:50
→ ksk0516: 03/04 15:51
→ ksk0516: 03/04 15:51
→ ksk0516: 03/04 15:52
→ ksk0516: 不過新法2歲比歐洲15M還硬的確也有點問題... 03/04 15:53
→ ksk0516: sky大有理 03/04 15:53
推 skyboy13204: 另外，歐洲r44目前也是並行，如果照r129，那綁帶安 03/04 15:57
→ skyboy13204: 全座椅就都拜拜了 03/04 15:58
推 skyboy13204: 所以還是要看我們政府對安全座椅的標準在那，目前看 03/04 16:01
→ skyboy13204: 起來是個拼裝法案 03/04 16:01
推 ru04hj4: 立法根本亂搞 前向式也分很多 03/04 16:14
→ ru04hj4: 無心管理就不要擾民 03/04 16:15
推 naiveman: 有什麼好擔心的 一堆罰則都寫好玩的 根本沒人力開罰 03/04 16:35
推 EFERO: 法規訂了 然後呢？ 警察會開窗檢查小孩有沒有後向？ 03/04 16:39
推 airforce1101: 天擇會告訴出事的父母，當初的選擇是對或錯 03/04 16:40
→ EFERO: 訂來自爽搞的好像很進步一樣，結果連違停都搞不定XD 03/04 16:40
推 stillcolor: 主要是台灣沒有公規認證吧，能賣不代表夠安全 03/04 16:40
→ stillcolor: 連汽車撞擊測試到現在都沒有完善規劃了 03/04 16:41
推 airforce1101: 法規就算訂了，父母疏漏也是沒用 03/04 16:42
→ airforce1101: 每年總是可以看到兒童不坐安全座椅的悲劇 03/04 16:42
→ airforce1101: 此法就算通過，亦是如此 03/04 16:43
推 enjoy: 不照做的，事故發生後會影響過失比例吧，就像不戴安全帽ㄧ 03/04 16:52
→ enjoy: 樣，誰家愛找死攔也攔不住，呵呵 03/04 16:53
推 GohHiong: 現在很多強調平躺/360度的 橫向放置的話算違法嗎 03/04 16:58
→ Arashi0731: 目前台灣好像還沒開出幼童未使用安全座椅的罰單... 03/04 17:01
推 Barolo: 這立法比較偏向宣導意味 畢竟不太可能入內查你小孩年紀 03/04 17:04
→ Barolo: 向後與否 但有法在那邊 就能讓父母比較有所依據 03/04 17:05
推 leaveleft: 如果家裡有車跟3三歲以下小孩，這兩個條件成立，政府 03/04 17:05
→ leaveleft: 補助1萬，比起補助計程車好多了.... 03/04 17:05
→ ciswww: 隔熱紙太黑又是另一個問題了... 03/04 17:08
→ ksk0516: 嚴格執法很難，現在都一堆沒坐汽座的了 03/04 17:16
→ ksk0516: 大人不繫安全帶的也一堆，真的都不怕死 03/04 17:16
→ airmike: 不是本來就多少體重以下建議後向嗎? 03/04 17:17
推 supereva: 以i size規範來說 是15個月內都要向後 然後要有isofix 03/04 17:21
→ supereva: 然後安全座椅說明書會說 能向後就向後 到坐不下為止 03/04 17:22
推 scs4869: 修法給推，但台灣有在抓？ 03/04 17:26
推 advancehand: 有沒有人想過一個問題，汽車要求小孩一定要坐安全座 03/04 17:32
→ advancehand: 椅，那一堆騎機車載小孩的，相形之下不會覺得很怪嗎 03/04 17:32
→ advancehand: ？ 03/04 17:32
推 new71050: 能坐後向就該盡量後向但還是有朋友連安全座椅都不用的 03/04 17:37
→ ksk0516: 真的一堆國家沒這麼多機車的都不知道怎麼養小孩XD 03/04 17:56
推 moto000: suv熱賣中 03/04 18:44
推 chichon: 前向式怕前撞，後向式怕後撞，在台灣哪個比例高呢？ 03/04 19:13
噓 tajna428: 幼稚園娃娃車不用裝嗎？ 03/04 19:40
推 airforce1101: 噓文還又娃娃車真的很low 03/04 20:06
→ airforce1101: 林靖娟老師案例請google 03/04 20:06
推 airforce1101: 附上ARTC做的計算 03/04 20:21
→ airforce1101: https://www.artc.org.tw/upfiles/ADUpload/knowled 03/04 20:21
推 dynamo: 這樣真的好嗎？市面上一堆車就裝不下這種啊 03/04 20:47
噓 Flycas: 訂那麼多不執法有個屁用，我老婆親戚兩個小孩都不坐汽座， 03/04 22:42
→ Flycas: 還想洗腦我岳父母，幸好我們夫妻非常堅持 03/04 22:42
→ Flycas: 然後說空間不夠的，我小孩剛出生的時候我開lupo，說車子小 03/04 22:44
→ Flycas: 的是有比我小嗎？小孩命重要還是你的爽度重要？真的出事了 03/04 22:44
→ Flycas: 就不要又來po車板問要怎麼處理 03/04 22:44
推 sai1268: 管好自己就好了啊，有沒有執法跟我又沒關，我小孩目前快2 03/04 22:49
→ sai1268: 歲還是向後，安全這種東西自己做好就好 03/04 22:50
→ Barolo: 不執法 但至少可以拿來說嘴阿 下次再有人說不用朝後時 03/04 23:17
→ Barolo: 可以直接回說已經立法2歲以下必須朝後囉 這是有差的 03/04 23:17
推 SuperLight: 市面上不少前胸護體式汽座，9-36kg 可坐且通過歐洲公 03/05 00:52
→ SuperLight: 證單位撞擊測試，訂法規的有沒有多做功課啊？汽座也 03/05 00:52
→ SuperLight: 是一直在進步的 03/05 00:52
推 waterdesign: 立法就是用法律告訴你這樣是對的 03/05 04:16
→ waterdesign: 不然大眾哪知道後向比較安全 03/05 04:16
→ jeky91: 汽座再怎麼進步幼兒的頸椎還是脆弱的 哪天一個小碰撞 臺灣 03/05 18:16
→ jeky91: 交通事故幾乎不可能給你完全無肇責 或許車沒啥大礙 大人安 03/05 18:16
→ jeky91: 全下莊 結果小孩卻傷了 明明不干你事 卻他x要賠醫藥費 這 03/05 18:16
→ jeky91: 可不是有人自以為運氣好就不用去理他的 03/05 18:17






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兒童座椅法規 在 【家長注意】本月起開車承載兩歲以下幼童需乘坐「後向式 ... 的推薦與評價

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原規定為：年齡在1 歲以下或體重未達10 公斤幼童，搭乘小客車時應安置於車輛後座的嬰兒用臥床或後向幼童用座椅；年齡逾1 歲至4 歲以下，且體重在10 公斤以上至18 公斤以下 ...

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安全座椅規定看這裡！如何依年齡挑選、正確使用懶人包 ·．2歲以下的幼童：應使用攜帶式嬰兒床或後向式安全座椅，並且應安置於後座，不可把安全座椅裝在副 ...

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#4. 汽車兒童安全座椅怎麼挑？3個訣竅保障孩子乘車安全

提籃式平躺安全座椅（臥床） 適合1歲以下、10公斤以下嬰幼兒使用，頭朝後安置在汽車後座 · 幼童用安全座椅（座椅較小） 適合1歲~4歲或10~18公斤幼童乘坐， ...

#5. 「兒童安全座椅」新制上路！幾歲要坐？如何挑選？怎麼坐 ...

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本次正式開罰上路的內容要求，4 歲至12 歲，或體重18 公斤至36 公斤的兒童必須使用符合CNS 11497 國家標準的兒童安全座椅以及增高型座墊(若可以依規定正常 ...

#7. 安全座椅新規上路！2歲以下無使用「後向式幼童用 ... - 媽媽寶寶

兒童 汽車安全座椅新規定： · 2歲以下嬰幼兒. 應安置在車輛後座之「攜帶式嬰兒籃」或「後向式汽車安全座椅」予以束縛或固定。 · 2至4歲兒童、體重18公斤以下.

#8. 小型車附載幼童安全乘坐實施及宣導辦法-全國法規資料庫

小型車附載幼童行駛於道路時，應將幼童依下列規定方式安置於安全椅：. 一、年齡在二歲以下者，應安置於車輛後座之攜帶式嬰兒床或後向幼童用座椅 ...

#9. 安全座椅新制9月實施！2歲以下幼童限坐後向式汽座

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#10. 爸媽準備好了沒? 兒童安全座椅9/1新制上路「轉一下」就免於 ...

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#11. 交通宣導-兒童是指幾歲孩童?兒童可否乘坐汽車前座? 乘坐後座 ...

1、附載1歲以下或體重未達10公斤之幼童，應安置於車輛後座之嬰兒用臥床或後向幼童用座椅，予以束縛或定位。 2、附載1至4歲且體重在10公斤以上至18公斤以下之幼童，應依規定 ...

#12. 兒童汽車安全座椅新法上路挑座椅有一套 - 工商時報

9月1日起明確規定2歲以下幼童必需要面向車尾、背朝車頭的方式乘坐於兒童汽座，主要的原因是新生兒的頭部約佔身體比重四分之一，頸部也尚未發育完全，萬一 ...

#13. 小朋友幾歲開始不需要安全座椅 - 媽咪愛

年齡逾四歲至十二歲以下或體重逾十八公斤至三十六公斤以下之兒童，應坐於車輛後座並依汽車駕駛人及乘客繫安全帶實施及宣導辦法規定使用安全帶。

#14. 2022年最新10款兒童安全座椅推薦| 奇哥、BESAFE、YODA

如因幼童體型特殊顯無法依規定使用者，得用適當之安全椅。 一歲至四歲. (10~18KG). 車輛後座之前向幼 ...

#15. 常見問答-兒童安全座椅使用規定為何？

一、小型車附載4歲以下的幼童行駛於道路時，應依下列規定方式安置於安全椅： (一)年齡在二歲以下者，應安置於車輛後座之攜帶式嬰兒床或後向幼童用座椅，予以束縛或定位 ...

#16. 兒童安全座椅有多重要？守護孩子安全，不敢再說「可有可無」！

最新安全座椅法規都在這，家長必看！ 為了保障兒童的乘車安全，台灣從2011年開始即規定，1歲以下或體重未滿10公斤 ...

#17. 兒童安全座椅！減少7成死亡率 - 衛生福利部

交通部公告109年9月1日將實施新修正的「小型車附載幼童安全乘坐實施及宣導辦法」，明訂2歲以下幼童應安置於車輛後座之攜帶式嬰兒床或後向幼童用座椅，予以束縛或定位；2至4 ...

#18. 兒童安全座椅法規規定【整理】 @ 璇璇沒事 瘋Blog - 隨意窩

依照道路交通安全管理處罰條例第卅一條，四歲以下、十八公斤以下的幼童，乘坐小客車都應使用兒童安全座椅；而一歲以下或體重未達十公斤的嬰兒，則應在車後座放置車用的嬰兒 ...

#19. ptt網友票選8大汽車安全座椅推薦！2021安全座椅法規幾歲要坐 ...

2021安全座椅推薦ptt看這篇！最新兒童安全座椅法規於2020/9/1上路，0~4歲幼童須使用安全座椅，其中兩歲以下寶寶必須使用後向幼童用座椅，若未依規定使用安全座椅者， ...

#20. 爸媽們注意了！你們的安全汽座符合法規嗎？0-18公斤坐後向式 ...

9月底交通部已經預告未來法規，0-4歲將以後向式安全汽車座椅為優先選擇，. 且在瑞典0-4歲必須乘坐後向式安全座椅已經實行超過30年，.

#21. 行車補給站>為幼童準備兒童安全座椅 - 交通部高速公路局

「道路交通管理處罰條例」第31條3項規定：「小型車附載幼童未依規定安置於安全椅者，處駕駛人新臺幣一千五百元以上三千元以下罰鍰。」 國外實驗證明，當10公斤重的兒童在 ...

#22. 兒童安全座椅- 維基百科，自由的百科全書

雖然《中華人民共和國道路交通安全法》並無規定乘車兒童必須使用安全座椅，但在上海、深圳、山東等地的地方性道路交通法規里，則明確了4歲以下兒童需強制使用安全座椅 ...

#23. 福佑嬰童館- 兒童安全座椅法規規定 - Facebook

兒童 安全座椅法規規定，年齡在一歲到四歲之間，體重在十到十八公斤的幼童，都應該坐在車輛後座的安全座椅，面朝前方。 ... （ 1 ） 年齡在一歲以下或體重未達十公斤之嬰兒， ...

#24. 提供車輛測試、檢測、驗證、外銷

隨著世界各國對於兒童乘車安全的重視與相關法規標準的訂定，目前兒童安全座椅的使用 ... 當2歲以下的兒童乘坐安全座椅時，若發生碰撞意外會有20%是造成頸部傷害，因此 ...

#25. 後向式兒童安全座椅乘坐年齡將延長至2歲 - 中華民國交通部

為提升兒童安全，交通部已於108年12月2日完成法規預告修正小型車附載幼童安全乘坐實施及宣導辦法第4條及第14條，規劃幼童乘坐後向式幼童用安全座椅由1 ...

#26. 商品標示法第11條-函釋 - 全國商工行政服務入口網

有關「兒童汽車安全座椅」應依「商品標示法」或「手推嬰幼兒車商品標示基準」標示乙案. 查「手推嬰幼兒車商品標示基準」第2項規定，本基準所稱手推嬰幼兒車係指：.

#27. 2020交通新規：2歲以下汽座後向裝

除了自行車載童規定之外，交通部也於3/2公告修正「小型車附載幼童安全乘坐實施及宣導辦法」，調整了幼童汽車座椅的規範。 1.年齡在2歲以下者，應安置於 ...

#28. 安全座椅新制9/1上路，2歲以下兒童強制「反著坐」 | 嬰兒與母親

近年來國人對兒童交通安全相當重視，安全座椅越來越普及，以往政府規定1歲以下安全坐椅要反著坐，但經交通部修正後，從9月1日起，0～2歲幼童搭小型車 ...

#29. 幼童搭乘遊覽車行駛國道是否需使用安全座椅？

答： 查目前汽車行駛應繫安全帶及附載幼童應安置於安全椅之相關法規，僅規範小型車附載幼童應依規定安置於安全椅，至大客車（遊覽車）僅規範駕駛人及指定座位之乘客應 ...

#30. 推薦十大輕型兒童汽車安全座椅人氣排行榜【2021年最新版】

各款安全座椅的適用年齡皆不同，而市面上的輕量款大多建議可讓新生兒到4歲之間的孩童使用，且以台灣的「小型車附載幼童安全乘坐實施及宣導辦法」來說， ...

#31. 有關機車加裝兒童安全座椅規定 - 公路總局-監理建議區

未來是否可以便民處理, 由合格的機車行直接進行加裝兒童安全座椅? ... (二)另有關機車變更加裝兒童座椅，尚涉座椅安全認證及安裝相關規定，交通部刻正與相關單位研議中 ...

#32. 反向比正向安全，汽車兒童安全座椅正確使用一次看！

為守護幼兒外出乘車安全，由交通部所推動的【汽車安全座椅新制】已於今年正式上路，新制規定年齡二歲以下幼童必須乘坐「後向式」幼童用安全座椅，二歲以上 ...

#33. 新未成年人保护法正式实施使用儿童安全座椅首次纳入全国性立法

据了解，目前上海、深圳、苏州等地已经在地方性法规中对儿童乘车安全及安全座椅的使用作出了相应规定。“在推动地方条例修改完善的过程中，希望既能与上位 ...

#34. 家長們注意，兒童安全座椅入法了

6月1日，新修訂的《中華人民共和國未成年人保護法》（以下簡稱“未保法”）正式實施，其中第18條規定“未成年人的父母或者其他監護人應當為未成年人提供 ...

#35. 推薦十大兒童安全座椅人氣排行榜【2021年最新版】 | mybest

ISOFIX 可免用車用安全帶，直接將兒童安全椅安裝在配置的固定器上即可完成安裝，簡單又快速，穩定度也更好。 台灣在2016年時，交通部已規定新型式的小客車 ...

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2、小客車附載幼童行駛於道路時，應將幼童依下列規定方式安置於安全椅： （ 1 ）年齡在一歲以下或體重未達十公斤之嬰兒，應放置於車輛後座之嬰兒用臥床。

#38. 安全座椅ISOFIX是什麼？新手爸媽的救星！安全、快速、不出錯

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#39. 最新安全基準「R129」汽車安全座椅規範| Aprica官方網站

新法規「R129 ※2 」後向乘坐使用期限較長。因為新生兒的頭頸部非常脆弱，使用後向安全座椅可以讓嬰幼兒背部與座椅靠背充分貼近，若事故發生 ...

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#42. 汽車安全座椅 - Combi台灣康貝股份有限公司

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交通安全千萬不能馬虎，現行法律也規定4歲以下幼童乘車，若未依規定使用汽車安全座椅者，可處1,500元至3,000元罰鍰。但就有網友為此和家中長輩觀念 ...

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#47. 公共場所親子廁所盥洗室設置辦法 - 內政部主管法規查詢系統

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#48. 兒童安全座椅法規 - F5nunu

其實安全座椅相關法規從民國90 年開始就已經在實施與宣導，大部分的家長也已經習慣將孩子放置在兒童安全座椅，並繫好安. 第一項幼童安全椅使用規定，如因幼童體型特殊 ...

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三、安全椅：指國家標準（CNS）11497汽車用兒童保護裝置中所稱之攜帶式嬰兒床 ... 幼童專用車座椅另依道路交通安全規則第三十九條附件十二有關幼童座椅配置規定辦理。

#50. 兒童座椅法規 - TRSL

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政府已明確規範，0～2歲的孩子必須乘坐後向式汽車安全座椅，吳宛蓁治療師說明，當汽車發生事故急煞時，會產生快速向前又向後的衝擊力道，稱為「甩鞭效應」 ...

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澳州早期教育協會（ELAA）道路安全教育項目經理Zora Marko說，目前兒童年滿7歲就可以不使用安全座椅，而專家推薦的新的身高要求是145厘米。 維州交通事故 ...

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#55. 別抱僥倖心理，最新兒童安全座椅法規來了！ - 今天頭條

值得注意的是，關於未成年人道路交通安全的細則中提出了最新的規定，兒童安全座椅的使用第一次納入了全國性的立法當中。

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#59. 觀點：計程車與兒童安全座椅配不配？-最新消息

有鑑於多數消費者對於車輛安全意識的抬頭，以及法規的與時俱進帶動下，促使車廠對於車輛安全更加重視，主被動安全科技有所精進，車內駕駛與乘客的安全 ...

#60. 首部兒童安全座椅法規或於2016年實施 - 人人焦點

據專家會上透露，目前我國首部關於兒童安全座椅的法規草案已經擬定完成，並提交至立法委員會，商議結果或將在2015年兩會期間進行投票表決，明年年底前 ...

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在明年三月即將上路的法規中，明確點出未來民眾都必須使用符合法規標準的兒童安全座椅，而交通部也訂出了初步的標準及規範。

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符合規定之兒童安全座椅固定系統（ISOFIX），安全帶可能勒脖，規定年齡在4歲以下且體重在18公斤以下之兒童，應安置於車輛後座之攜帶式嬰兒床或後向幼童用座椅，可 ...

#63. 兒童汽車安全座椅的選擇 - SYA(賽亞)的旅遊部落格

就安全面來說，使用汽車安全座椅當然是為了幼童的安全囉。但就法規面來說，到底要乘坐到幾歲為止，遇到警察才不會受罰呢？這也是個相當實際的問題。

#64. 正確使用兒童安全座椅保護孩童的行車安全 - PeoPo 公民新聞

「配合交通部的規定我們針對兒童安全座椅做了動態試驗來模擬車禍發生的狀況翻轉測試來看安全座椅的吸震效果耐燃以及背袋鬆緊程度，確保這些檢驗通過 ...

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9月1日起，兒童安全座椅新法規正式上路，2歲以內的幼童都必須使用「後向式」安全座椅，想必很多爸爸媽媽都茫茫然，該如何挑選？該注意甚麼？快樂托嬰中心轉載《親子 ...

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其中第一項原本規定1歲以下、體重未達10公斤的幼童需乘坐後向式幼童用座椅，現在則修正為2歲以下皆須乘坐；至於第二項條文原本規定年齡1～4歲、體重10～18 ...

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為守護幼兒外出乘車安全，由交通部所推動的【汽車安全座椅新制】已於9月1號正式上路，新制規定年齡二歲以下幼童必須乘坐「後向式」幼童用安全座椅，…

#69. 兒童安全座椅法規2012執法上路未繫安全帶將於8月起開罰

為了保護心肝寶貝的行車安全，兒童安全座椅法規規定，年齡在1~4歲，體重在10~18公斤的兒童，都需坐在車輛後座的兒童安全座椅，面朝前方。

#70. 兒童安全座椅的由來或歷史

文：不知各位是否常聽到孩童因坐於前座未繫安全帶，或未依規定坐在後座甚至於未使 用兒童安全座椅而喪失小生命的消息？近年來因科技的進步，汽車性能和肇事率成

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要怎麼降低騎自行車載小朋友的意外風險，專家建議可以加裝「兒童安全座椅」，除了可以固定腳部，不會卡進車輪內，還能固定頸部、身體，但其實國內法規 ...

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#74. 育兒大補貼｜挑選安全座椅5大重點及常見問題

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#75. 歐洲汽車安全座椅全新法規新標準-Maxi-Cosi 【iSize ...

什麼是i-Size (R129)法規？ 現行台灣的法令：【小客車附載年齡在四歲以下，且體重在十八公斤以下之幼童時 ...

#76. 活力媽媽－如何挑選嬰兒汽車安全座椅（圖＋影片）

根據美國高速公路交通安全局調查顯示，兒童沒有乘坐安全座椅，發生車禍的死亡率是乘坐者的8倍，正確使用兒童安全座椅，可以有效降低車禍時兒童潛在傷亡率70%以上。

#77. 機車後座載嬰被檢舉父母無奈收罰單

媽媽很無奈，因為現行法規，機車腳踏板嚴禁載人，後座雖然可以載一個人，但不能側坐，裝安全座椅也還沒納入合法規範，機車限乘兩人，爸媽帶孩子，一家 ...

#78. 5歲男童疑因「未使用安全座椅」遭甩出車外！謹記「後安固指 ...

4歲以下依規定應坐兒童安全座椅 ... 交通部公告109年9月1日將實施新修正的「小型車附載幼童安全乘坐實施及宣導辦法」，明訂2歲以下幼童應安置於車輛後座之 ...

#79. 汽車用兒童安全座椅 - 經濟部標準檢驗局

查看座椅本體是否有標印商品安全標章。 2.查看是否有檢附說明書資料。 3.應依兒童身高及體重選用適當種類與適用範圍，並依說明書將安全座椅與汽車座椅確實連接，以保障 ...

#80. 如何挑選兒童汽車安全座椅｜mammyshop媽咪小站

2011年起，兒童安全座椅法規規定，年齡一到四歲或10~18公斤的幼童必須乘坐兒童汽安全座椅，具需安裝在車輛後坐，不同年齡層的汽車安全座椅也有不同的使用 ...

#81. 「兒童安全座椅」新制上路！幾歲要坐？如何挑選 ... - 健康跟著走

汽車安全座椅種類分為以下三種，可依據各年齡層、法規規定，選擇適合自己孩子的汽座。 後向式安全座椅（能坐多久算多久）靖娟兒童安全文教基金會執行長林月琴表示，當 ...

#82. 兒童安全座椅的一般資訊 - Volvo Cars

不同年齡與高度的兒童必須使用的兒童座椅類型因各國法規而異。請查看應適用哪些規定。 警告. 依據中華民國之法律，兒童不可 ...

#83. 陸兒童安全座椅首納全國性立法6月1日實施

為保護兒童乘車安全，大陸今年6月1日起，新修訂的《未成年人保護法》將正式實施，將兒童安全座椅的使用首次納入全國性立法。在業內專家看來，這為全面 ...

#84. [新聞] 2歲以下須使用後向式安全座椅最快9月上- 看板car

編輯：唐聲揚） 1090117 心得/說明：(30字以上) 之前聽廣播才知道法規改了，爬 ... 推leaveleft: 我身高184，駕駛座後面放向後的安全座椅真的會卡，而 ...

#85. 兒童安全座椅法規 - iHao論壇

兒童 安全座椅法規, 兒童安全座椅法規規定，年齡在一歲到四歲之間，體重在十到十八公斤的幼童，都應該坐在車輛後座的安全座椅，面朝前方。 依照道路交通安全管理處罰 ...

#86. 電視節目、網路影片一再忽略，拜託！乘車坐後座請繫安全帶

看到這標題，應該會有人說這編輯是不是在疫情期間要來騙稿子數量，後座繫安全帶，嬰兒、兒童須坐兒童座椅〈墊〉不是已經有法令規定很久了， ...

#87. 兒童安全座椅要求| 孕婦及與兒童同行的旅客 - ANA

標記上方為ECE 法規編號及修訂系列編號。 請檢查是否有標示ECE R44 或UN R44。 編號下方是單詞「Universal」，隨後是重量範圍、國家代碼、產品序號及產品名稱。

#88. 什麼是UN R129 ? 不可不知的兒童汽座最新法規

0 到14 歲的嬰幼童最常見死因就是車禍，在歐洲，每週約有10 名幼童因車禍喪生，超過1100 名因此重傷。使用兒童保護裝置(汽車安全座椅)才能避免、降低95% ...

#89. 計程車提供兒童安全座椅…「等政府規定」::媒體報導::靖娟消息

由於計程車沒有安全座椅，民眾帶4歲以下的孩子出門搭車，除了用手抱著，就是用安全帶保護兩人。 記者姜宜菁／攝影政府規定嬰幼兒搭車須坐安全座椅，但 ...

#90. 長知識！兒童汽車座椅「反向座」可減低73％頸部撞擊力

靖娟兒童安全文教基金會執行長林月琴表示，現行法規僅規定1歲以下或體重未達10公斤之幼童應乘坐後向式安全座椅；年齡逾在1至4歲之間且體重在10至18公斤者 ...

#91. 嬰童後向式安全座椅年齡限制9月起從1歲延至2歲 - 蘋果日報

交通部強調，新制並非要民眾買新座椅，而是把座椅轉向年齡延至2歲。 現行規定，年齡在1歲以下或體重未達10公斤幼童，應安置於車輛後座之嬰兒用臥床或 ...

#92. 【政策】101/2/1開罰:後座未繫安全帶;安全座椅~十二歲以下的 ...

「道路交通管理處罰條例」新規定，車輛行駛後座乘客要繫安全帶，將自2月1日起配合全台同步執法。 沒有繫安全帶死亡機率是繫上安全帶乘客的3.6倍.

#93. 法規R129 I-SIZE是什麼？ - 霏霏樂園

爸爸，媽媽對兒童道路安全感到好奇，我們知道，隨著法規和法律的如此多的變化，您 ... 在開始之前，應該澄清所有這些法規變更僅直接影響汽車座椅的製造商，這些製造商 ...

#94. 自行車開放加裝兒童椅！合法載孩子需符合哪些規定？要注意 ...

現在越來越多人使用自行車或電動輔助自行車代步，從2020年3月開始，交通部放寬自行車及電動輔助自行車加裝兒童座椅，合法搭載1歲到6歲幼童， ...

#95. ISOFIX汽座知識大補帖

了解孩童乘車安全汽座固定方式與法規常識不可缺. 除了乘坐兒童安全座椅以外，要如何把安全座椅牢牢固定在車內呢？目前主要有三種方式，包含ISOFIX、LATCH系統及車輛 ...

#96. 兒童安全座椅法規2019 - Fkics

兒童 安全座椅法規首頁公司兒童安全座椅法規靖娟兒童安全文教基金會成立緣起民國 ... 兒童安全座椅法規定：一歲到四歲或體重10-18公斤的孩童必須乘坐兒童汽車安全座椅， ...

#97. 家长注意了！今日起不使用儿童安全座椅属违法行为 - 网易

日本的《道路安全管控法》（Road Safety Control Act）规定， 6岁以下的儿童乘坐轿车必须使用安置在后排的儿童安全座椅，并且建议， 两岁以下或者9千克 ...

#98. 荷蘭與歐洲各國關於嬰幼兒汽座的法規整理 - 逝時

汽座使用說明網站 0-9 kg 嬰兒汽車提籃 9-18kg 幼兒汽車座椅 18-36kg 兒童汽車座椅或座墊 >36kg 兒童汽車座墊 若要將汽座安置在前座，汽車必須有自動或手動取消安全 ...