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我在 #捷運三鶯線 陶瓷老街站
為什麼侯友宜市長要來看這一站呢？除了捷運三鶯線目前進度已達50%，加上捷運全線必須經過 #台鐵、#橫溪、#三峽河、#大漢溪，總共要蓋7座橋樑，這是高風險施工作業，目前這一站的軌道，已經安全通過台鐵軌道上方。
我在現場提出建議：陶瓷老街站，希望能將鶯歌產地從過去到現在的品牌、產品、文化等，以 #入口展示 的概念，讓旅客進站就可以看到鶯歌在地的古今。
捷運三鶯線，將為鶯歌、三峽、土城帶來全新發展，期許安全完工，順利實現！
華視新聞》
侯友宜視察捷運三鶯線 叮嚀注意工安
https://news.cts.com.tw/cts/general/202104/202104292040417.html
受第四波疫情影響，政府今（24日）公布最新一輪防疫措施，其中酒吧、夜總會、夜店、浴室、派對房間及卡啦OK等場所，由本週四（ 26日起）將關閉7天。
另外，宴會場合的人數上限為最多40人，每枱不多於4人。而食肆及表列處所必亦須在12月3日前申請安心出行QR Code，並於收到後2個工作天內於入口展示。4人限聚令及口罩令則繼續生效。
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#壹週刊 #武漢肺炎 #限聚令 #口罩令 #跳舞群組
【17:00】防暴警察在南邊圍村入口展示紅旗。
#光復元朗 #壹週刊
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我們所在：
位於歐亞大陸面對太平洋的出入口，臺灣本島與周邊離島，除了是原住民族維生的島嶼，在不同時期也扮演著不同的角色：在數百年前大航海時代，臺灣是不同海權國家拓展世界貿易的海上運補站；外來的荷蘭、西班牙等，在澎湖風櫃、臺南安平、基隆和平島，建築城堡領地；臺灣也成為海盜們討生活的運補基地，或不同海上強權交換商品的貿易集散地。後來，臺灣陸續成為中國東南沿海居民尋找新生活的地方、日治時代大東亞共榮圈的南進基地、國民黨政府退守後反共復國的跳板、以及今日印太戰略的夥伴環節。
不論是高山、丘陵、濕地、河川、陸地、海洋，小小的臺灣擁有最豐富的大自然生態系。數百年來不同背景的我們，也在這些不同的環境中，留下打拼生存的痕跡，各種不同型式的人造建築，為我們留下屬於自己文化的紋理。
展覽介紹：
「臺灣文化」目前還是一個尚待被清楚定義的模糊概念
可以使用「臺灣的鏡像」來協助定義什麼是「臺灣文化」嗎？
「臺灣的模樣」嘗試整理國家攝影文化中心及國立臺灣美術館的攝影典藏中，不同世代的本土攝影家們眼中所看到的「臺灣」。希望藉由這些不同時空樣貌下的影像切面，堆疊出臺灣的文化紋理，協助思考一直都在但卻是抽象混沌的「臺灣文化」。其實也就是在反思：什麼是「臺灣的吾土」？誰是「臺灣的吾民」？等土地與人民的真實內涵。
初探「影像臺灣」為「臺灣攝影史」奠基
為了要整理呈現這一個「公共的臺灣」（孕育我們的母地），策展人要向展覽中每一位攝影家致歉。在此展中，個人創作意圖的脈絡先暫時被放在第二順位，優先凸顯臺灣這塊土地上共通的元素，作為整體性的思考。藉由影像編輯的組合，橫向交織出一個更龐大綿密的，所謂臺灣攝影創作的共同脈絡。長年來因為臺灣攝影史研究的缺席，我們有必要透過這樣統整的過程，先將臺灣攝影做一個整體性的梳理思考，來為尚待完成的臺灣攝影史鋪路。
關於臺灣文化脈絡的思考
策劃此展還有一個目的，梳理出臺灣文化脈動的基調：臺灣的文化脈動，是由在地的原住民族，面對外來的過客與移民，歷經抗拒、衝突、互動、交流、妥協的歷程。原本在地的本土族群與外來的殖民霸權必須學會「共生」，而不同時期的共生造就了不同世代的「在地本土文化」。
南島文化原住民族的根源，荷蘭西班牙文化的刺激，深層中華文化的延續，日本文化擁抱現代化的刻痕，還有歐美當代文化的移植，新住民文化的加成，這些多元觀點的交融並列，形成今日臺灣文化繼續往前推動的重要動能。
嘗試以影像揉捏出「臺灣氣口」、「臺灣味」
呼應國家攝影文化中心開幕首檔「舉起鏡子迎上他的凝視──臺灣攝影首篇（1869-1949）」以臺灣攝影史的理論研究為架構，本展以視覺影像為梳理的脈絡，嘗試由截然不同的方式切入這臺灣主體論的核心課題。因展出空間有限，整個展覽以靜態的「攝影原作」與動態的「數位呈現」平行展示相互呼應，也是一種在攝影展覽形式上的嘗試與挑戰。
攝影／鄭宇辰、余志偉
剪接／余志偉
文字提供／國家攝影文化中心台北館
■完整報導：https://www.twreporter.org/a/photo-the-national-center-of-photography-and-images-exhibition-2
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2021年6月28日撮影
盛岡駅（もりおかえき）
JR東日本。東北本線。
1890年（明治23年）11月1日 日本鉄道の駅として開業。
1906年（明治39年）11月1日 日本鉄道が国有化され、官設鉄道の駅となる。
1921年（大正10年）6月25日 橋場軽便線（現在の田沢湖線）が開業。
1923年（大正12年）10月10日 山田線が開業。
1974年（昭和49年）7月20日 駅構内の貨物設備が盛岡貨物ターミナル駅に移転。
1981年（昭和56年）4月10日 現在の4代目駅舎が完成し、駅ビルフェザンが開業。
1982年（昭和57年）6月23日 東北新幹線（大宮駅 - 盛岡駅間）が開業。
1987年（昭和62年）4月1日 国鉄分割民営化に伴い、東日本旅客鉄道（JR東日本）の駅となる。
1996年（平成8年）3月31日 田沢湖線改軌工事に伴い、北跨線橋を現在の西口へ延長。西口から田沢湖線バス代行運転が始まる。
1997年（平成9年）3月22日 秋田新幹線開業（田沢湖線標準軌化）、「こまち」との分割併合開始。田沢湖線バス代行終了、北跨線橋はそのまま通路北側半分を西口通路として自由通路化。これにより1番線への連絡はできなくなった。
2002年（平成14年）
10月14日 東北の駅百選に選定される。
2005年（平成17年）7月29日 大規模改造工事完成。駅ビル「フェザン」南館が「パルモ」を吸収合併する形で駅舎1階および地下部分にオープン（南跨線橋を廃止し、在来線連絡跨線橋を中央部に一本化。JR改札口を2階中央部に集約して在来線改札を自動化。東西地下自由通路開通。北跨線橋を完全自由通路化し各ホームへの連絡階段を撤去）。なおこれにより現在の2階コンコースにあった「フクロー広場」は廃止された。
2006年（平成18年）2月22日 東西地下自由通路に車椅子用昇降機を設置。3月運用開始。
2017年（平成29年）
3月17日 1階在来線改札口および2階北口改札がリニューアル。駅ビル「フェザン」第1期リニューアル。
4月2日 この日より、1階南口、1階滝の広場南側入口、滝の広場外観のリニューアル工事を実施。
8月31日 1階南口、1階滝の広場南側入口、滝の広場外観に「いわて銀河のしおり」の展示物が設置され、全面リニューアル。
2020年度（令和2年度）の1日平均乗車人員は12,252人で、岩手県内の駅では最も多い。また、新幹線における1日平均乗車人員は3,957人。
The camera uses GoPro HERO 9
Morioka Station
JR East. Tohoku Main Line.
It opened on November 1, 1890.
The Tohoku Shinkansen opened on June 23, 1982.
The average daily number of passengers in 2020 was 12,252, which is the highest at stations in Iwate prefecture.
相機使用 GoPro HERO 9
盛岡站
JR東。 東北本線。
它於 1890 年 11 月 1 日開業。
東北新幹線於 1982 年 6 月 23 日開通。
2020 年的平均每日乘客人數為 12,252 人，是岩手縣車站中最多的。
相机使用 GoPro HERO 9
盛冈站
JR东。东北本线。
它于 1890 年 11 月 1 日开业。
东北新干线于 1982 年 6 月 23 日开通。
2020 年的平均每日乘客人数为 12,252 人，是岩手县车站中最多的。
카메라는 GoPro HERO 9를 사용하고 있습니다
모리오카 역
JR 동일본. 도호쿠 본선.
1890 년 11 월 1 일에 개업했다.
1982 년 6 월 23 일에 도호쿠 신칸센이 개업했다.
2020 년도 1 일 평균 승차 인원은 12,252 명으로 이와테 현 역에서 가장 많다.
＃チームラボ ＃チームラボかみさまがすまう森 #御船山楽園ホテル #サウナシュラン ＃らかんの湯 ＃マイル旅 #マイレージを貯めてファーストクラスで旅行に行こう #武雄温泉
御船山楽園ホテルは江戸後期の1845年に、佐賀県の武雄温泉につくられた、約50万平米の広さを誇る御船山楽園の中にあります。
昔ながらの温泉旅館がチームラボのアートで彩られ、日本中探してもなかなかない世界観を演出しています。
入口すぐからチームラボの作品展示があり、一般の方も楽しむことができあますが、宿泊者はさらに夜も朝もその世界観を楽しめます。 常設展示のほか、毎年7月から11月までは御船山の大自然がチームラボの魔法にかかった幻想的なデジタルアートで彩られ、日本の大自然と最新のテクノロジーのコラボレーションをたっぷり楽しむことができます。
また、ホテルの温泉は、サウナのミシュラン、サウナシュランを2年連続第一位獲得。ホテル自体もミシュランガイド福岡・佐賀でパビリオンを受賞している素敵はホテルです。
福岡から1時間半位で行けますので、日帰りでも宿泊でもぜひ。
それではお楽しみ下さい♡
参考URL（よく紹介されている記事なのでこちらでもご紹介します）
https://icotto.jp/presses/18390
御船山楽園ホテル
https://www.mifuneyama.co.jp/
チームラボ かみさまがすまう森
https://www.teamlab.art/jp/e/mifuneyamarakuen/
HIROKOブログ
https://enjoyffp.com/
在入口的展示處，我們設計了太空艙造型的展示櫃。櫃身中間及下方斜面玻璃的部份可以放置學生的作品，而上下另有儲物櫃作儲物用途。入口隧道用上啞黑條子天花， ... ... <看更多>
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