今天與陳椒華委員共同召開「#修法友善電動車回家充電」線上公聽會,因為疫情的關係,所以在服務處開線上會議,不過不妨礙討論的熱度。
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在台灣,民眾目前購買 #電動車 之後,不管是汽車還是機車,最重要的就是 #充電 問題。像我們雲林一開始還沒有電動機車的電池交換站,民眾選購電動機車的意願很低,就算2017年環保署規劃充電補助,雲林人是「看得到卻補不到」,最後透過我們質詢、與業者溝通才開始在雲林有民眾願意購買電動機車。
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然而,電動機車還可以有電池交換站,電動車卻沒有,車主必須自己充電。充電時還需要有設備,必須透過「充電樁」牽一條電線為車子充電。如果民眾家裡是自有房屋或是土地,就沒問題,但如果是住在公寓大廈,汽車統一停在停車場、或是有管委會的,想在停車場加裝充電設備,就常會遇到糾紛。
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其中「用電變動」、「費用分擔」、「公共安全」及「環境美觀」,這四項爭議最多。因此今天召開公聽會,要來聽聽各界的意見。邀請環保署、經濟部能源局、內政部營建署、台電、業者以及車主,共同來探討要如何解決?
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經過一番討論,初步結果,由於電動車是新的科技,相關法規還沒有跟上,我們與陳委員將函請行政院消保處、協調社區充電樁設置問題的中央目的事業主管機關,進行法規釐清,並再擇時召開會議協調。
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若您有相關的意見,也可以在這篇文章底下留言,提供給我們做為參考,感謝!
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🔍 建國國會報告
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