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關於 六代勁戰輪胎尺寸 ，我們在網路上蒐集到這些相關的討論、資訊與評價

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在六代勁戰輪胎尺寸這個產品中，有3篇Facebook貼文，粉絲數超過10萬的網紅moto-one.com.hk，也在其Facebook貼文中提到， 【感受全新進化‧勁戰六代車展】澳門躍馬車行 http://moto-one.com.hk/Products.php?id=8217 相比 5 代勁戰，6 代勁戰「CYGNUS GRYPHUS」可算是脫胎換骨，極速地進化到更高境界，6 代勁戰的改變包括多項改良，從而發揮出多項優勢： 1. 水冷...

「六代勁戰輪胎尺寸」的推薦目錄：


六代勁戰輪胎尺寸 在 moto-one.com.hk Facebook 的最佳貼文

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2020-08-23 13:29:08 有 19 人按讚
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【感受全新進化‧勁戰六代車展】澳門躍馬車行
http://moto-one.com.hk/Products.php?id=8217
相比 5 代勁戰，6 代勁戰「CYGNUS GRYPHUS」可算是脫胎換骨，極速地進化到更高境界，6 代勁戰的改變包括多項改良，從而發揮出多項優勢：
1. 水冷引掣 +Blue Core 技術 + VVA 可變氣門，令馬力提升 30%、扭力提升 17%、但卻更省油；
2. 智能起動系統，有效降低起動時的震動和噪音；
3. 不對稱式車架，令整體剛性提升，直線及過彎操控更穩定；
4. 輪胎尺寸增大，提高行車穩定性；
5. 第 6 代勁戰是有史以來最環保的勁戰，達到歐盟 5 期和台灣 7 期的排放標準。
6 代勁戰的褪變還包含增大後煞車碟盤、增長座位、加設 USB 充電座等多項改良，為駕駛者和乘客帶來更安全的保障及更方便和舒適的感受、為車主節省燃料開支，亦為環保作出一分貢獻。

「感受全新進化‧勁戰六代車展」將在 2020 年 8 月 28-30 日（星期五、六、日） 一連三天舉行，屆時大部份 YAMAHA 車款都有減價優惠，買車還會獲贈多份精美禮物。與此同時，躍馬車行維修服務中心會推出多款電單車消耗品優惠；騎士廊亦會推出全店商品 8 折優惠（公價貨品除外），請不要錯過！

│ #YAMAHA │ #CygnusGryphus │ #6代勁戰 │
│ #躍馬車行 │ #飛行車行 │ #騎士廊 │

Yamaha Macau 澳門躍馬車行/騎士廊

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六代勁戰輪胎尺寸 在 TCar 葉明德 Facebook 的最讚貼文

TCar 葉明德 By TCar 葉明德

2017-05-13 20:06:33 有 214 人按讚
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F Pace S試車報告出爐⋯⋯祝大家週未愉快

【試車報告】Jaguar F-PACE S 夜戰首都高
【4K UHD | https://youtu.be/KMf2ltExVzQ 】

夜，總給人深層的神秘感…

白天忙碌的工作，心裡，卻有個空隙未被填補，是心靈對速度深層的渴望？還是承擔家庭的甜蜜負荷？

能否有一輛車，同時滿足兩種不同面向的需求！

拿著F-PACE S的鑰匙，我決定來場夜飆，在首都高，體驗跑車型SUV帶給我的速度與激情。

【冷艷女伶】

其實，早在2013年IAA車展，概念車C-X17亮相時，Jaguar已表示做好準備，迎戰雙B及Porsche等來自德國的對手！除了有著近似F-TYPE的跑車造型，這輛跑旅採用與XE、XF等車款相同D7A鋁合金平台打造而成，但為了對應Crossover的產品特質，F-PACE有80%的組件經過重新設計，因此具有輕量化且高剛性的特質。也因為各方面表現優異，讓這輛跑車型SUV，於4月12日贏得2017世界風雲車大獎之年度風雲車，以及年度最佳設計車雙重量級獎項，榮登該評獎創立13年以來唯二拿下此雙獎的車款，無愧成為Jaguar建廠80週年的代表新作！

而在我們心中，在SUV的世界裡，Jaguar F-PACE應是位個性多變、十足引人注目的女伶！

想起上回在大鵬灣與F-PACE的相遇，她靜時氣質優雅，動時卻又熱情奔放，已為我們留下深刻的印象；可在這晚，F-PACE則像換上了潔白的小禮服，再搭上了黑色的跟鞋，她的嬌豔與性感，就連夜色也難藏！

微暗的燈光下，不僅恰好能看出F-PACE十足窈窕的身形，在光與影的交織中，全LED燈具更讓她持續散發著冷豔的氣質；精緻的S版專屬車體套件與亮黑飾條，則更像俐落的裙襬，以及纖細的點綴腰帶，每分每吋，皆令人無自覺瞧得目不轉睛；當然，更可說是火上加油的，這輛F-PACE還選配上了22吋的超大輪圈，並內藏S版嗆紅煞車卡鉗，這樣的性感，又有幾個愛車人真能抵擋呢?

【熱情內藏】

將這輛F-PACE S的車門打開，那一剎納，彷彿，時間再度靜止。
有別於冷豔的外觀，果然，她暗藏著火辣！

第一眼，黑紅雙色內裝就搶走了我們的目光！
這不是跑車上才常見到的內裝配色嗎?
但想到F-PACE不就正由F-TYPE跑車轉化而來，再加上門檻上的S字樣，以及小盤輻的跑車方向盤，如此嗆辣的搭配，也不令人感到意外！

好在，充滿科技感的冷光LED氣氛燈稍拉回了我們的興奮感，藉由中控台上10.2吋的觸控螢幕操作導航，並聽著380瓦Meridian音響播放著的交響樂，享受著激情深夜來臨前的平靜，而頭頂上的全景天窗，今晚，它就只負責將不斷快速向後飛逝的燈光映入車內。

可在靜態拍攝結束，按下引擎發動鈕，上路，再將行車模式調整至Dynamic動態設定，不僅12.3吋數位駕駛儀錶改為戰鬥模式，就連車內氣氛燈瞬間轉紅，此時，心中的悸動早已難掩，只想奮力踏下油門來場奔馳！

至於定速巡弋裝置和CVS車輛快速接近警示，這晚應該鮮少有它可發揮之處了，而六氣囊與EDC引擎扭力控制系統、RSC車身側傾穩定控制系統，以及Trac DSC進階式循跡動態穩定控制等系統，也將為我們帶來完善的主被動安全防護！

【強勁動力】

之前，我曾經在大鵬灣賽道，體驗過F-PACE 35t，當時，Sport版本為First Editon，全球限量2000輌，台灣只有八位幸運買主購得，前衛、優雅的造型，鋁合金車體僅有298kg，0.34Cd的低風阻，以SUV車款而言，稱得上流暢。

這次我換上Sport Editon，除了造型更帥，搭載與35t相同，排氣量3.0升V6雙轉子機械增壓引擎，但最大動力提升至380hp/6500rpm、45.9kgm/4500rpm，搭配ZF八速手自排，儘管車重為1861kg，0～100km/h加速仍有5.5秒達成的實力！

這樣的性能實力，真的全油門催測，除非是偶然遇上的超跑，否則很難從F-PACE Sport Edition身上討到便宜，而夜飆，在快速道路上望著燈與燈之間的距離快速竄動，也能滿足我對速度的渴望。

【靈巧操控】

這一兩年，我從Jaguar XE，一直到擁有頂尖性能的F-Type SVR，我發現，Jaguar的產品力回來了！我還記得，在大鵬灣賽道體驗F-PACE時，先進的IDD四驅系統，一般狀態的驅動比例為前10%、後90%，極限狀態可調整至前90%、後10%，具有相當敏捷的操控特性，賽道上，無論S型彎道或者髮夾彎，在方向盤尚未回正時提前加速，車尾都會輕微外擺，輕微的幅度能夠讓人在安全的狀態下，享受駕馭樂趣。即使將循跡控制系統關閉，透過TVbB煞車扭力分導的輔助，依然能夠藉由四驅系統的優勢，發揮極限操控的特質。

這回換上動力更強的F-PACE Sport，雖然我們沒有上賽道激駕，但藉由濕滑的路面上高速奔馳，同樣能夠感受到優異的操控力，尤其通過高速彎道，同時換道超車時，除了可以感受四驅沈穩的抓地力，優異的側傾抑制，加上均衡的配重，能夠給予駕駛者駕馭跑車般的信心，尤其F-PACE源自F-TYPE的底盤，除了擁有雙A臂、後多連桿的懸吊結構，車體配重也很均衡，高速換道也不會讓人有驚慌失措的恐懼感！

【TCar短評】

機械增壓V6引擎敏捷拉轉，甜逸的聲浪，合著風聲，讓心情隨之飛揚！

或許，有朋友認為，369萬元的F-PACE Sport Edition不太親民，於是原廠另外推出售價249萬元，搭載2.0升四缸渦輪引擎，採用RWD配置的25t版本。但我認為，身為跑車型SUV，還有要有足夠馬力才過癮！

Sport Edition有著優異的動力及操控演出，如果硬要說說這輛車美中不足之處，大概是選配的22吋胎圈，讓原本硬朗的底盤產生過於明顯的彈跳，算是帥氣之餘，無法避免的小犧牲！

【Jaguar F-PACE S AWD】

引擎形式: 2995 c.c. V6 DOHC 24V + Supercharger
引擎最大馬力: 380hp/6500rpm
引擎最大扭力: 45.9kgm/4500rpm
長寬高: 4746 x 2070 x 1651 mm
軸距: 2874mm
車重: 1861kg
驅動模式: AWD
煞車結構: 四輪碟煞
懸吊結構: 前雙A臂 後多連桿
輪胎規格: 前後255/50 R20
國內售價: 369萬元起

【主要配備】

主動式LED頭燈(含遠光燈輔助功能)、LED霧燈
亮黑水箱護罩(含霧面鍍鉻飾框)
霧面鍍鉻葉子板散熱孔
亮黑烤漆窗框
S外觀運動套件
紅色煞車卡鉗
電動尾門
全景電動天窗
S版真皮包覆多功能方向盤(含換檔撥片)
8向電動調整雙前座椅(含座椅加熱功能)
12.3吋全數位化儀錶
10.2吋InControl Touch Pro多媒體觸控顯示幕
11揚聲器Meridian 380W音響系統
原廠中文3D導航系統
雙區域恆溫空調(含後座空調出風口)
網狀格紋鋁合金飾板
S版金屬門檻飾板
石墨黑類麂皮
金屬油門煞車踏板
車艙冷光LED氣氛燈
Start&Stop智慧型引擎起閉系統
Jaguar Drive Control行車模式切換功能
跑車化個人設定功能
定速巡航系統(含ASL自動車速限制器)
ADS主動式跑車電子懸吊
AdSR全地面反應系統
ASPC全地面起步輔助系統
TVbB煞車控制扭力轉換系統
HAS上坡起步輔助系統
Trac DSC進階式循跡動態穩定控制系統
EDC引擎扭力控制系統
RSC車身側傾穩定控制系統
EPB電子駐車系統
前後駐車雷達、倒車顯影系統
BSM盲點偵測警示系統
CVS車輛快速接近警示
RTD智慧型倒車動態偵測系統
雙前座氣囊、側氣囊、車側全尺寸氣囊

Jaguar TCar 葉明德
#jaguar #fpace #s #tcar #新車試駕 #葉明德

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六代勁戰輪胎尺寸 在 TCar 試車頻道 Facebook 的精選貼文

TCar 試車頻道 By TCar 試車頻道

2017-05-13 20:01:24 有 1,641 人按讚
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【試車報告】Jaguar F-PACE S 夜戰首都高
【4K UHD | https://youtu.be/KMf2ltExVzQ 】

夜，總給人深層的神秘感…

白天忙碌的工作，心裡，卻有個空隙未被填補，是心靈對速度深層的渴望？還是承擔家庭的甜蜜負荷？

能否有一輛車，同時滿足兩種不同面向的需求！

拿著F-PACE S的鑰匙，我決定來場夜飆，在首都高，體驗跑車型SUV帶給我的速度與激情。

【冷艷女伶】

其實，早在2013年IAA車展，概念車C-X17亮相時，Jaguar已表示做好準備，迎戰雙B及Porsche等來自德國的對手！除了有著近似F-TYPE的跑車造型，這輛跑旅採用與XE、XF等車款相同D7A鋁合金平台打造而成，但為了對應Crossover的產品特質，F-PACE有80%的組件經過重新設計，因此具有輕量化且高剛性的特質。也因為各方面表現優異，讓這輛跑車型SUV，於4月12日贏得2017世界風雲車大獎之年度風雲車，以及年度最佳設計車雙重量級獎項，榮登該評獎創立13年以來唯二拿下此雙獎的車款，無愧成為Jaguar建廠80週年的代表新作！

而在我們心中，在SUV的世界裡，Jaguar F-PACE應是位個性多變、十足引人注目的女伶！

想起上回在大鵬灣與F-PACE的相遇，她靜時氣質優雅，動時卻又熱情奔放，已為我們留下深刻的印象；可在這晚，F-PACE則像換上了潔白的小禮服，再搭上了黑色的跟鞋，她的嬌豔與性感，就連夜色也難藏！

微暗的燈光下，不僅恰好能看出F-PACE十足窈窕的身形，在光與影的交織中，全LED燈具更讓她持續散發著冷豔的氣質；精緻的S版專屬車體套件與亮黑飾條，則更像俐落的裙襬，以及纖細的點綴腰帶，每分每吋，皆令人無自覺瞧得目不轉睛；當然，更可說是火上加油的，這輛F-PACE還選配上了22吋的超大輪圈，並內藏S版嗆紅煞車卡鉗，這樣的性感，又有幾個愛車人真能抵擋呢?

【熱情內藏】

將這輛F-PACE S的車門打開，那一剎納，彷彿，時間再度靜止。
有別於冷豔的外觀，果然，她暗藏著火辣！

第一眼，黑紅雙色內裝就搶走了我們的目光！
這不是跑車上才常見到的內裝配色嗎?
但想到F-PACE不就正由F-TYPE跑車轉化而來，再加上門檻上的S字樣，以及小盤輻的跑車方向盤，如此嗆辣的搭配，也不令人感到意外！

好在，充滿科技感的冷光LED氣氛燈稍拉回了我們的興奮感，藉由中控台上10.2吋的觸控螢幕操作導航，並聽著380瓦Meridian音響播放著的交響樂，享受著激情深夜來臨前的平靜，而頭頂上的全景天窗，今晚，它就只負責將不斷快速向後飛逝的燈光映入車內。

可在靜態拍攝結束，按下引擎發動鈕，上路，再將行車模式調整至Dynamic動態設定，不僅12.3吋數位駕駛儀錶改為戰鬥模式，就連車內氣氛燈瞬間轉紅，此時，心中的悸動早已難掩，只想奮力踏下油門來場奔馳！

至於定速巡弋裝置和CVS車輛快速接近警示，這晚應該鮮少有它可發揮之處了，而六氣囊與EDC引擎扭力控制系統、RSC車身側傾穩定控制系統，以及Trac DSC進階式循跡動態穩定控制等系統，也將為我們帶來完善的主被動安全防護！

【強勁動力】

之前，我曾經在大鵬灣賽道，體驗過F-PACE 35t，當時，Sport版本為First Editon，全球限量2000輌，台灣只有八位幸運買主購得，前衛、優雅的造型，鋁合金車體僅有298kg，0.34Cd的低風阻，以SUV車款而言，稱得上流暢。

這次我換上Sport Editon，除了造型更帥，搭載與35t相同，排氣量3.0升V6雙轉子機械增壓引擎，但最大動力提升至380hp/6500rpm、45.9kgm/4500rpm，搭配ZF八速手自排，儘管車重為1861kg，0～100km/h加速仍有5.5秒達成的實力！

這樣的性能實力，真的全油門催測，除非是偶然遇上的超跑，否則很難從F-PACE Sport Edition身上討到便宜，而夜飆，在快速道路上望著燈與燈之間的距離快速竄動，也能滿足我對速度的渴望。

【靈巧操控】

這一兩年，我從Jaguar XE，一直到擁有頂尖性能的F-Type SVR，我發現，Jaguar的產品力回來了！我還記得，在大鵬灣賽道體驗F-PACE時，先進的IDD四驅系統，一般狀態的驅動比例為前10%、後90%，極限狀態可調整至前90%、後10%，具有相當敏捷的操控特性，賽道上，無論S型彎道或者髮夾彎，在方向盤尚未回正時提前加速，車尾都會輕微外擺，輕微的幅度能夠讓人在安全的狀態下，享受駕馭樂趣。即使將循跡控制系統關閉，透過TVbB煞車扭力分導的輔助，依然能夠藉由四驅系統的優勢，發揮極限操控的特質。

這回換上動力更強的F-PACE Sport，雖然我們沒有上賽道激駕，但藉由濕滑的路面上高速奔馳，同樣能夠感受到優異的操控力，尤其通過高速彎道，同時換道超車時，除了可以感受四驅沈穩的抓地力，優異的側傾抑制，加上均衡的配重，能夠給予駕駛者駕馭跑車般的信心，尤其F-PACE源自F-TYPE的底盤，除了擁有雙A臂、後多連桿的懸吊結構，車體配重也很均衡，高速換道也不會讓人有驚慌失措的恐懼感！

【TCar短評】

機械增壓V6引擎敏捷拉轉，甜逸的聲浪，合著風聲，讓心情隨之飛揚！

或許，有朋友認為，369萬元的F-PACE Sport Edition不太親民，於是原廠另外推出售價249萬元，搭載2.0升四缸渦輪引擎，採用RWD配置的25t版本。但我認為，身為跑車型SUV，還有要有足夠馬力才過癮！

Sport Edition有著優異的動力及操控演出，如果硬要說說這輛車美中不足之處，大概是選配的22吋胎圈，讓原本硬朗的底盤產生過於明顯的彈跳，算是帥氣之餘，無法避免的小犧牲！

【Jaguar F-PACE S AWD】

引擎形式: 2995 c.c. V6 DOHC 24V + Supercharger
引擎最大馬力: 380hp/6500rpm
引擎最大扭力: 45.9kgm/4500rpm
長寬高: 4746 x 2070 x 1651 mm
軸距: 2874mm
車重: 1861kg
驅動模式: AWD
煞車結構: 四輪碟煞
懸吊結構: 前雙A臂 後多連桿
輪胎規格: 前後255/50 R20
國內售價: 369萬元起

【主要配備】

主動式LED頭燈(含遠光燈輔助功能)、LED霧燈
亮黑水箱護罩(含霧面鍍鉻飾框)
霧面鍍鉻葉子板散熱孔
亮黑烤漆窗框
S外觀運動套件
紅色煞車卡鉗
電動尾門
全景電動天窗
S版真皮包覆多功能方向盤(含換檔撥片)
8向電動調整雙前座椅(含座椅加熱功能)
12.3吋全數位化儀錶
10.2吋InControl Touch Pro多媒體觸控顯示幕
11揚聲器Meridian 380W音響系統
原廠中文3D導航系統
雙區域恆溫空調(含後座空調出風口)
網狀格紋鋁合金飾板
S版金屬門檻飾板
石墨黑類麂皮
金屬油門煞車踏板
車艙冷光LED氣氛燈
Start&Stop智慧型引擎起閉系統
Jaguar Drive Control行車模式切換功能
跑車化個人設定功能
定速巡航系統(含ASL自動車速限制器)
ADS主動式跑車電子懸吊
AdSR全地面反應系統
ASPC全地面起步輔助系統
TVbB煞車控制扭力轉換系統
HAS上坡起步輔助系統
Trac DSC進階式循跡動態穩定控制系統
EDC引擎扭力控制系統
RSC車身側傾穩定控制系統
EPB電子駐車系統
前後駐車雷達、倒車顯影系統
BSM盲點偵測警示系統
CVS車輛快速接近警示
RTD智慧型倒車動態偵測系統
雙前座氣囊、側氣囊、車側全尺寸氣囊

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Youtube: https://www.youtube.com/channel/UCKEshOzNkXEAtt6h1zS0A6Q?view_as=subscriber 汽車除了營造速度，也成為多數人的生活載具！它不單是工具，還可創造樂趣！面對眾多商品，消費者該如何挑選一輛最適合自己的好車？ TCar試車頻道，透過專業的測試，以精彩的畫面及主持人介紹，告訴消費者各車款的優劣，還有精彩的超跑試駕、集體評比、捉對廝殺及企劃性單元，讓消費者們藉由影音觀賞，對每款新車都有深切的認識，進而選擇最適合自己的好車。
TCar給你匠心獨運的試駕影片，有別以往的試車報導，帶你探索迷人的四輪世界！
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六代勁戰輪胎尺寸 在 [問題] 新勁戰輪胎尺寸- 看板biker 的推薦與評價


作者kimiboy (kimi)
站內biker
標題[問題] 新勁戰輪胎尺寸
時間Tue Jun 11 19:24:04 2013

我新勁戰是2009年買的
之前都在機車行換
所以沒了解過輪胎尺寸

前輪換過一次
後輪兩次
目前打算兩顆同時換
但是不知道尺寸
有人了解可以告訴我嗎？
有推薦的輪胎也可告訴我

這次打算網上買去給車行換
因為不知是不是我問題
換三次胎兩間車行
我都覺得品質不佳還不便宜
而且滿容易破需要補胎

麻煩了解的告知一下尺寸！
有推薦的牌子更好
謝謝了

手機發文排版請見諒！



--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 118.231.254.162
→ linyue:爬文一下吧，前輪110/70-12，後輪120/70-12 06/11 19:27
→ kimiboy:我爬了！可是似懂非懂 06/11 19:30
→ kimiboy:網上說130／70-12好像後輪也可！會差在哪? 06/11 19:31
推 linyue:穩定度，還有車身高度 06/11 19:34
→ linyue:前輪可改裝100/90-12的尺寸 06/11 19:34
→ linyue:後輪可改130/70-12、120/80-12、120/75-12 06/11 19:35
→ gtmmy:後輪130有的會磨到土除或其他地方 看輪胎 06/11 19:35
→ linyue:<==130磨土除的苦主 06/11 19:35
→ kimiboy:所以正常不改的話是前110／70-12後130／70-12對嗎？ 06/11 19:40
推 linyue:正常不改，請看1F… 06/11 19:41
→ kimiboy:那有推薦的牌子嗎？真的太謝謝各位了XD 06/11 19:42
推 coppi:預算？ 06/11 19:43
→ storycc:建議你找版上店看看 不是任何店家都願意幫你換胎 06/11 19:43
→ kimiboy:預算3.5k左右！我有找到一間肯的了！ 06/11 19:48
推 Bkyoe:前R1,尺寸100/90-12或110/70-12都可後C699120或130/70-12都 06/11 20:07
→ Bkyoe:可，前輪有抓地後輪有耐磨制服胎 06/11 20:07
推 flyingmaple:原廠後輪是120吧... 06/11 20:14
→ gtmmy:不用推薦了吧XD 版上很多文章可參考呀 看預算 用途 也可問 06/11 20:15
→ gtmmy:老闆的意見 06/11 20:15
→ kimiboy:前輪馬吉斯r1後輪馬吉斯c669120這樣嗎？ 06/11 20:34
推 linyue:推C669不如推K702… 06/11 20:54
推 asdf76126:==========上面推的會滿容易破需要補胎嗎===========??? 06/11 21:17
推 tzuyang:用K702不如多加300換SS540吧XDDD 06/11 21:39
推 Bkyoe:這樣在+300換TT91…無限上崗，另外中釘是機率問題嗯不是胎 06/11 21:45
→ Bkyoe:的問題…一堆人誤解 06/11 21:45
推 tzuyang:也對，還是推K702吧。C699我大約7000下課，又滑。不是很推 06/11 22:16
推 DANCESOUL:我倒是覺得這預算放前後MT601或701還不錯啊 06/11 22:27
→ DANCESOUL:MT601後輪130/70-12 不會磨土除(服役中) PS.那時1600/顆 06/11 22:29
→ kimiboy:Dan大的意思是前後都130？ 06/11 22:48
推 linyue:前R1 100/90-12，後MT601 130/70-12，3.5K可解決。 06/11 23:05
→ linyue:不過後輪的消耗速度應該會讓你想哭 XD 06/11 23:06
→ Bkyoe:登樂你要耐磨的話都不建議放後面 06/11 23:39
→ Bizcuit:沒記錯的話車上貼紙就有寫前後輪規格.......... 06/11 23:42
推 t72312:在馬桶旁還有單雙人騎乘建議胎壓 06/12 00:05
→ t72312:現在裝的輪胎胎壁也有寫啊 06/12 00:05
推 linyue:推餅乾大，那張貼紙在馬桶裡，但應該很多人沒注意過 06/12 08:28
→ allen1224a:推前後K702 不用3K! 06/13 16:24
→ kimiboy:謝謝各位啦！已換前r1後k702 06/13 18:39
→ kimiboy:含工3.2k 06/13 18:40






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Cygnus Gryphus輪胎尺寸與第五代相比，雖然維持12吋，但前後胎寬皆有增加，輪胎供應商從瑪吉斯換成華豐，型號為DM-1203，算是華豐產品線中的性能跑胎， ...

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從引擎Case 外側能夠看到SMG 的相關零件。 車輛配備 全新開發的高性能輪胎，膠料與剛性都有別以往，規格則加寬為前 ...

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#5. 六代勁戰輪胎尺寸 - 社群貼文懶人包

關於「六代勁戰輪胎尺寸」標籤，搜尋引擎有相關的訊息討論：. 六代勁戰YAMAHA CYGNUS GRYPHUS 125 麗寶賽道試乘心得。 2020年7月23日· 全新開發的高性能輪胎，膠料與 ...

#6. 勁戰六代原廠胎的價格推薦 - BigGo

【原廠規格】TT93 輪胎熱熔胎照原廠規格FORCE 2.0 SMAX 勁戰CUXI 新勁戰四代戰六代戰. 折扣$30. CUXI 前輪 $1,300. 蝦皮購物 motorshop5(54695). 高雄市鼓山區.

#7. YAMAHA六代勁戰CYGNUS Gryphus 試駕心得＆網友疑問大 ...

包含整體重量、體積，勁戰六代的水冷排加上水冷系統相關的元件的體積都比較小巧，並且重量也是比較輕的。 Q4.為什麼輪胎的尺寸會加寬呢？ 站長：這部分 ...

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#11. 新勁戰原廠輪胎| 飛比價格

【偉倫零件精品】TT93 輪胎熱熔胎照原廠規格FORCE 2.0 SMAX 勁戰CUXI 新勁戰四代戰六代戰. 1,800. 蝦皮購物. 選項取消. 找同款商品. 追蹤此商品 ...

#12. 勁戰輪胎- 人氣推薦- 2022年8月| 露天拍賣

熱銷勁戰輪胎建大半熱熔胎真空胎90/3.50/100/110/120/130-10/12 [12吋輪胎] SC1 ... [台中大都會機車]YAMAHA 六代新勁戰全新上市最低價86000元挑戰全國最低價滿18歲即 ...

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#16. 勁戰四代原廠輪胎尺寸 - 藥師家

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#21. 汽車線上：【國內試駕】王者再臨三代目YAMAHA CYGNUS-X

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想問問各位卡友，目前準備讓原廠胎下課，看中BT601 100/90-12和S98 Plus 120/80-12，不知道這兩條有沒有人用過耐磨度如何？原廠土除會磨到嗎？ - 勁戰 ...

#23. 勁戰五代輪胎尺寸，大家都在找解答 旅遊日本住宿評價

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#24. YAMAHA 山葉機車CYGNUS-X 125 C.C. 勁戰四代125 (超跑 ...

【免保人專案】信用瑕疵也可辦理、免保人、免薪資證明、帶雙證件即可協助辦理，可選擇分期數6-24期,購買新車真輕鬆♬~. 好過件、輕鬆GO.

#25. CYGNUS Gryphus六代勁戰vs 同級對手！八款運動速克達車款 ...

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順便附上網路上的輪胎選購指南，按造這張表格再去挑自己的輪胎規格就對了。 ... 換上水冷新引擎的勁戰六代，對決同門師弟勁戰五代，究竟誰能在規格 ...

#28. [問題] 勁戰6前輪不能裝110/70-12的輪胎？ - PTT推薦

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#29. YAMAHA 六代勁戰車輛工程與改裝應用剖析(一)

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#30. 勁戰三代規格

勁戰 二代勁戰三代bws x 原廠規格副廠件.0, 將減少將近兩公斤!! ... 還有山葉新勁戰5代、山葉勁戰六、中古勁戰五代、二手機車勁戰俗俗賣yamaha山葉原廠螺栓axis 勁豪rs ...

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#33. Bws 輪胎尺寸

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#35. 輪胎規格標示、胎壓壓力、胎紋磨耗怎麼看#保養(151923)

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#36. 新勁戰原廠輪胎

【原廠規格】TT93 輪胎熱熔胎照原廠規格FORCE 2.0 SMAX 勁戰CUXI 新勁戰四代戰六代戰. 類似商品. 回報問題商品. $1,800 ~ $4,200. CUXI 後輪$1,800.

#37. 2021 機車/導航/汽車百貨的YAMAHA山葉14 件，商品規格

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#38. 山葉Cygnus - 维基百科，自由的百科全书

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#39. 到底什麼時候該幫機車換輪胎？全面解析換胎時必須注意的六件事

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#40. 新勁戰前輪大小不同時速對照表 - 有夢最美

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#41. 勁戰三代規格

Yamaha 新勁戰化油噴射.500元規格Specification 排氣量：125 c. nt$30,800. ... 搶免運及優惠，還有許多相關商品提供瀏覽六代勁戰排氣管上方螺絲白鐵勁戰六代螺絲規格 ...

#42. 輪胎尺寸 - 旭益汽車

馬牌PremiumContact 6 235-60-18 舒適優化輪胎. $5,888 (現省$1,762) $7,650. 購物車. 【米其林PRIMACY 4】 225-55-18安靜舒適輪胎. $5,150 (現省$1,300) $6,450.

#43. 勁戰原廠胎- 比價撿便宜- 優惠與推薦- 2022年7月

Y!奇摩拍賣Icon. Y!奇摩拍賣. More Action. 【偉倫零件精品】TT93 輪胎熱熔胎照原廠規格FORCE 2.0 SMAX 勁戰CUXI 新勁戰四代戰六代戰新竹市 ...

#44. [問題] 新勁戰輪胎尺寸- 看板biker

我新勁戰是2009年買的之前都在機車行換所以沒了解過輪胎尺寸前輪換過一次後輪兩次.

#45. 找bwsr輪胎尺寸相關社群貼文資訊

六代勁戰 YAMAHA CYGNUS GRYPHUS 125 麗寶賽道試乘心得。 2020年7月23日· 全新開發的高性能輪胎，膠料與剛性都有別以往，規格則加寬為 ...

#46. 《修車日常》山葉五代勁戰換輪胎YAMAHA CYGNUS X 125 換 ...

修車紀錄，片段擷取，非教學影片。非專業施工，老手歡迎技術指教，喜歡ㄞㄞ叫的人最好別來這裡叫，不要來看，別浪費彼此時間，謝謝!

#47. 換胎不當盤仔！老闆出來講：機車輪胎換修訣竅一次報你知

我們的頻道➔ http://video.ltn.com.tw這裡也看得到我們➔ https://www.dailymotion.com/LibertyTimes.

#48. 勁戰三代規格

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#49. 勁戰輪胎尺寸四代勁戰輪胎尺寸 - Ksavv

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#50. 勁戰輪胎尺寸 - Ruggedizers

包含整體重量、體積， 勁戰六代的水冷排加上水冷系統相關的元件的體積都比較小巧，並且重量也是比較輕的。 Q4. 運動化調教，特別是後避震有針對運動性能修正。

#51. force 原廠輪胎

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