關於 凱旋輕軌到夢時代 ，我們在網路上蒐集到這些相關的討論、資訊與評價

🤩🤩大家久等了～貝隆餐酒館 Belon Kaohsiung
也出外帶餐點了🥳🥳🥳～萬歲🙌🏻
認真超愛他們的德國豬腳 肉嫩又好吃
今天外帶到家吃，肉一樣Q嫩😍😍品質依舊❤️

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⛵️預約專線：0908-888-382
⛵️營業時間：
週一~週五 午餐10：00~14：00
週一~週五 晚餐16：00~20：00
週六、日公休
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⛵️餐廳位置：高雄展覽館正後方亞灣遊艇碼頭。
⛵️停車資訊
1.汽車：可停放「成功路路邊停車格 」or 「展覽館地下停車場」or「新光公有停車場」。
2.捷運：搭到「凱旋站」，至夢時代轉搭輕軌。
3.輕軌：搭到「高雄展覽館站」。
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⬆️以上停車資訊的詳細收費方式及時刻表，請上網搜尋哦！😊

#生蠔 #美食 #酒 #海景 #餐廳 #包場 #聚會 #活動 #展覽館 #85大樓 #新光碼頭

好想把大腿修瘦一點
不過怕椅子歪掉😂😂😂
Photographer: @s315243

限時動態有收到幾個私訊✉️
大家想知道的地點來了🙋🏻‍♀️
這個在高雄夢時代、現在剛好粉萌季
到處都有粉紅色的櫻花🌸
👉🏻捷運搭到凱旋、轉輕軌C3搭到C5

#半個高雄人

在家後方的 #南凱旋公園 多了輕軌 #高雄輕軌凱旋公園站
從這裡可以搭乘輕軌到 #鼓山區公所
中間經過幾個熱門美食點，像是 #老正興 #侯家小料理 #夢時代 #富野度假酒店 #川寧食堂
#laonecafé #鋒勝豚王豬排亭 #mojava餐酒館 等店

不過這次是來夢時代而已，想想之後要吃那幾家應該可以搭輕軌吧？XDD
對了，到二月底，搭乘輕軌都是免費喔！
3/1才恢復收費...

#沙拉麵 #高雄美食

東臨港鐵道線的都更與開發

台鐵東臨港線已完全廢止，陳麗娜質詢時要求路口柵欄及沿線圍牆應先行拆除，沿線土地務必要做好社區縫合，前鎮機廠的開發要納入地方及文資團體意見。工務局長表示會和台鐵局、捷運局了解一下目前土地的管理權責，考慮交通等相關因素後，做全盤性規畫；中山路施工使塞車嚴重，他也呼籲盡量走旁邊的翠亨南路來疏通交通壓力。都發局表示會研議增加東臨港線附近停車位。
陳麗娜表示，台鐵西臨港鐵道線廢棄鐵道經多年開發，部分佈設輕軌、部分開發為腳踏車道、休閒步道，沿線的駁二倉庫、真愛碼頭、星光水岸公園、夢時代等都成為高雄重要地標。但高雄東臨港線從2018年10月1日全線正式廢止後，除了確定從憲政路到一心路之間興建C32至C37輕軌站外，其他東西兩側交通、社區如何縫合？面積達31公頃的前鎮機廠如何使用？目前都少有討論。
陳麗娜認為，東臨港線的凱旋路從一心路到憲政路之間，長期受圍牆、鐵道、鐵道火車通行安全管制柵欄、水泥塊路擋阻隔，使得凱旋路東西兩邊發展大不相同，前鎮崗山仔、籬仔內、鳳山等區域發展因此受到影響，從西邊市區過來的繁榮經常就到凱旋路為止。目前輕軌車站正在施工，陳麗娜認為要求先把路口的原台鐵管制柵欄、水泥塊路擋等先予拆除。日後圍牆拆除後，除了輕軌和自行車道，更要全面檢討三多路和河南、河北路的銜接，也要開闢社區綠帶及停車場。
臨港線最大的土地開發，是台鐵前鎮機廠高達過31公頃的都更案。台鐵希望機廠能變更為住宅區、商業區，在109年6月完成都更，然而地方關切的是縫合二聖路兩端的交通與發展，並解決周邊五塊厝、籬仔內、崗山仔的交通、停車及瑞祥街社區發展等問題。也有文資團體認為機廠歷史達50、60年，部分廠房建物、軌道空間及車廂都是很重要的文化教育資產，應予保留。
陳麗娜表示，台鐵想開發獲利，地方想要社區發展、打通交通、解決停車淹水、保留鐵道文化，各方面的意見最後就是都發局的都市變更審議裡面決定。陳麗娜要求都發局長廣採地方及文化團體意見，優先考量地方民眾需求，讓都更案能確實帶動附近舊社區的發展，彌補居民長達40年的損失。
中山路、沿海路正在進行道路刨除重鋪，品質比照機場跑道。陳麗娜指出，工務局花7.9億元鋪11公里的路段，平均一公尺7萬多，這樣的造價能維持多久？施工期間交通問題如何疏導？
工務局吳局長答詢表示，中山路、沿海路是主要道路，車流量高、重車多，所以採機場跑道用料的石膠泥瀝青混凝土，鋪設厚度達20公分，至少可使用5年以上。次要道路用料則有不同，厚度則是5公分不等。