那個，阿姊新代號：甜點界猩猩🌟
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#第五張證照入手
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寧願只用喇叭嚇走前方車也不願剎車減速出事了就在那裏哀哀叫裝弱勢 考照制度的確要改進至少要刷掉這種明顯腦容量不足的三寶. ... <看更多>
叫我考照魔人 在 Re: [討論] 台灣人那麼愛排隊為什麼開車一直插隊？ - 看板car 的推薦與評價
支持本文，也呼應前幾樓的你會不會讓打燈的人。
這些都是基本觀念，都在考照教育的時候就要完成概念，
結果台灣是
考照考它的，上路完全另一回事。
我們都知道能讓就讓，但部分駕駛如狼似虎，你讓就是笨蛋擋路，接著部分駕駛技術觀念不
足，根本無力做到「安全禮讓」的動作，甚至部分駕駛根本沒在看路。
考照的強度不足，辨識度不足，阿貓阿狗都可以上路，考照內容無法深入用路文化，考照教
育內容流於形式，大家都是在考到駕照之後才開始學「真正的用路」。
請問這個是誰的問題？
結果大多都是用路人自己弱弱相殘，互相分類批鬥。
但是交通部，各地政府交通局，默默不發聲，沒事過關。
請問誰才應該要從系統根本上解決問題？
結果之前不少人都在檢討用路人，人民要自己解決，笑死，請問一個人民用路人怎麼解決？
10個夠嗎？100個？1000？可能一百萬人都不夠。
這種龐大規模就是要政府捏起睪丸，勇敢做下去，怎麼會是人民自己做錯？？
首先，路霸，考照改革，道路規劃，同步進行
新市鎮規劃一律要有先進道路規劃評估，還在北七一條紅線拉到底，我叫我五歲兒子來畫就
好。
接著大眾運輸推廣。
有成效之後，接著才是地區先後無差別執法，嚴格執法，全面恢復檢舉，接著看成效推廣到
全國。
大概要20年吧，但不開始或牛步，甚至退步，那就各位加油好運吧，多支持政府民代做正確
的事情。
我非專業，就是一個常常開車的用路人。
用詞不當不友善，我是在對政府生氣。
※ 引述《kerker ()》之銘言
: 可能跟駕駛教育有關。
: 我在荷蘭，取得駕照超困難，我同事有的考了四次才過。這裡的考照訓練，把「讓」當成
: 了基本功在要求了。礙於篇幅我只能很簡單舉例幾種「讓」：
: 1.兩個車道匯入一個車道時，一台左側車過，第二台左側車會讓右側車過，一左一右的。
: 沒有人搶道。
: 2.另外你只要打方向燈，基本上後車也會讓你。我回台灣開車常常覺得我打方向燈要變道
: ，後車竟然加速要超過我。
: 3. 再來，這裡要求駕駛要有眼神交會。比如在行人穿越道要讓行人，駕駛必須要跟行人
: 有眼神或手勢交會，這樣行人安心的知道這個駕駛是有看到我的會讓我。對了這裡前檔不
: 能貼超深隔熱紙，事實上這裡沒有隔熱紙產業。車輛出廠一般可以選配後三片玻璃深黑。
: 前面三片要保持清澈可看透。
: 4. 高速公路或快速道路內側，超完車要回去，或看到後車比你快速行駛，你要讓到外側
: 去。
: 這邊的規則是很清楚的，而且駕校都是上路實操，教練會陪著你在實際道路上練車，考試
: 也是理論（筆試）跟道路考試。不過當然還是有白目駕駛，老鼠屎哪裡都有。
: 這也就是我一開始所說駕照難取得的原因。如果你沒有眼神交會，考官會扣你分，看到標
: 誌沒有停車再開，你就死當了下次再來。經過這樣的訓練以後拿到駕照基本上都能建立良
: 好的「該讓」跟「不該讓」的習慣。
: 台灣人有覺得自己很禮貌嗎？我不覺得。覺得自己開車最屌才是真的：是別人該讓我，不
: 是我要讓行人讓其他車。老實說，我回台灣開車也會變成這樣，因為被「不讓」以後我就
: 開始想：拷貝勒大家都不讓那我讓豈不是白癡？
: 不過這是可以教的，先把駕訓班整頓，然後好好檢討考照制度吧。再落實計點制，淘汰老
: 鼠屎，應該一段時間以後風氣會改變。
: 下次來分享一篇我換golf以後在高速公路上就常被超車的感想文。
: ※ 引述《afune12369 (大衛)》之銘言：
: : 台灣人自詡有禮貌、有秩序
: : 可是開車上路各種插隊鑽車縫
: : 開到機慢車道超車的
: : 還有高速公路各種下交流道插隊
: : 衝到加減速車道最後才鬼切天天上演
: : 難道是看不到本人去個人化
: : 才暴露出原本的個性嗎？
: : 為什麼台灣人開車愛插隊？
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 180.217.29.79 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1670043275.A.F4D.html
: 是我要讓行人讓其他車。老實說，我回台灣開車也會變成這樣，因為被「不讓」以後我就
: 開始想：拷貝勒大家都不讓那我讓豈不是白癡？
: 不過這是可以教的，先把駕訓班整頓，然後好好檢討考照制度吧。再落實計點制，淘汰老
: 鼠屎，應該一段時間以後風氣會改變。
: 下次來分享一篇我換golf以後在高速公路上就常被超車的感想文。
: ※ 引述《afune12369 (大衛)》之銘言：
: : 台灣人自詡有禮貌、有秩序
: : 可是開車上路各種插隊鑽車縫
: : 開到機慢車道超車的
: : 還有高速公路各種下交流道插隊
: : 衝到加減速車道最後才鬼切天天上演
: : 難道是看不到本人去個人化
: : 才暴露出原本的個性嗎？
: : 為什麼台灣人開車愛插隊？
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