【盲旅小知識時間💡│ 新舊衝突在臺中火車站 】
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每天川流不息的人們
來來往往的穿過車站大廳
但你曾知道這座超過百年歷史的火車站它的奧秘嗎？
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🔸 日治時期的臺中驛
現今所熟知的臺中火車站舊站建於大正6年（西元1917），是第二代的車站，在當時明治維新的風潮下，日本政府模仿了西方文藝復興時代驛站的建築風格設計，使其有著華麗的鐘塔與紅白鑲嵌的磚牆。
當時，身為南北運輸的轉運站，臺中驛開始蓬勃發展。車站外，前站擁有負責臺灣茶、糖、樟腦出口的三井物產會社出張所、批發臺灣香蕉的臺灣青果會社，後站則有提供倉儲出租與貨物裝卸的臺灣倉庫會社出張所。
而車站附近，有著整治過後的柳川、綠川，溪水乾淨清澈、旁又有柳樹垂掛，因此臺中又被日本人稱為「#小京都」。
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🔸 新舊時代的交棒
隨著國民政府的遷台，許多人透過火車來到台中發展，車站前聚集許多人潮，造就火車站一帶的商業區興起建立，到1960、1970年代交通更是因此陷入堵塞。在後站，則是昔日台糖公司的中南站，鐵路一路延伸到太平、霧峰一帶，以「#五分仔車」將甘蔗由農地載運到市區糖廠壓榨、製造供內外銷，因此臺中火車站在客、貨運路線亦相當發達。
近年來，隨著臺中西半部的重劃區一個個建立、客運運輸建設西移，加速了原本舊市區的人潮外移，最終舊火車站也在政府安排下卸下交通運輸的重任，交由現在旁邊新的高架新車站。
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