#南湖大山 Day1
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清晨五點半從台北出發，在國道3轉國道5時開錯方向小小耽擱，出雪隧大概晚了20分鐘。在大同鄉公所和南山部落暫停進行最後補給，大約在接近十點抵達勝光登山口。
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起登算是稍微偏晚，但靠著菜農的接駁車偷了點時間，菜農大哥開著九人座陡上菜園小徑，邊開邊騰出一隻手導覽說：「這是桃花這是李花，那些是蜜蘋果但還沒到成熟季節。」大概是導覽得太起勁，某個過彎不順還陡坡倒車再來一次，在座所有人嚇個半死。但大哥顯然很有經驗，還有閒情笑著說：「你們看開這路是不是很危險，而且很傷車子。搭這趟不貴吧！」但我們已經在想，下山真的還要再搭一次嗎？！還是用走的就好？
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入山以後就是四天三夜行程，目前天數最長的健行。第一天大概分成兩段，第一段從勝光登山口到南湖大山步道入口，第二段是步道入口到雲稜山莊，單日行程雖然不到 9 公里，但陡上不斷，表定時間至少需要 6 小時。
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這天有三個比較大的考驗，＃一是重裝上山，由於南湖缺水，每個人都備了比以往更多的水，加上四天份的餐食和禦寒裝備，包包總重大約落在 15 kg 左右，是目前重裝最重的一次（不過對某些山友來說好像算輕的）。
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＃二是蒼蠅超級多。多到讓我以為自己在澳洲中心的荒漠地帶，蒼蠅會一直繞著你的臉轉阿轉，甚至直接黏在睫毛上，超級煩！令我想起當時在澳洲時沒準備防蠅頭罩，直接把洗衣袋套在頭上的荒唐事。宥樽則是跳起了舞，我說：「這不是 parapara 嗎？」靠！竟然讓我想起 parapara，到底是哪個年代的人！
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＃三是營地不足。清明連假超多人上山，一到山屋發現附近完全沒有空地，已經紮好的帳篷一頂挨著一頂，來自廁所的屎尿味撲鼻。從其他山友口中得知大約 1.5 公里外可能有適合紮營的地方，雖然情報很不確定，但也只能去了再說。誰知那 1.5 公里先是下切然後拼命陡上，剛取完水的我們背著重裝和時間賽跑，心裡壓力超大。心理壓力迫使人不得不加快腳步，但一加快腳就亂了節奏，身體更累。幾乎在太陽落下的同時找到了營地，達達一度在抵達前崩潰，乾脆坐著先看夕陽。所幸辛苦很值得，舒服的松針地只有我們一組。我們半摸黑搭帳，摸黑煮食，結束了崩潰的第一天。
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一切辛苦只為了更接近南湖大山，光是要接近大山就得先穿越海拔 2000 公尺左右的陡上林道，景色很像之前去的阿溪縱走或高島縱走。由於早起又開車，我和宥樽在松風嶺附近補了個眠，以為只是閉眼一下下，但後來聽阿吉說，我們休息了大概半小時。好舒服的睡眠，還做了一個小夢，但忘記夢見什麼。
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晚餐嘗試煮點不一樣的。泡了乾香菇、高麗菜乾和米，水用 7-11 拿來的關東煮醬油膏調味，總之是個用想像力煮飯的過程。結果水量抓不準，米不夠透。醬油膏太甜，味道很不到位。幸好準備了一些魚鬆救了整鍋飯......硬吞吃到剩一兩口。我到底為什麼把自己搞這麼忙！以後也要學 Momo 帶超商買的冰心地瓜！
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(圖：蒼蠅超多的蒼蠅王國，宥樽在跳 parapara )
台北大縱走第一段加第二段 在 [遊記] 台北大縱走第2段-二子坪→小油坑+擎天崗- 看板Hiking 的推薦與評價
個人的台北大縱走終於要到尾聲了～今年也一下來到8月底了，真是時光飛逝
[路線目標]
二子坪→ 小油坑→擎天崗
(其實我看了第二段寶石的位置，有想過從清天宮接大屯山，這樣就不用轉2次公車，不過
想到清天宮上去直上的石階…我還是縮了，最後還是從二子坪開始走)
[大眾運輸]
捷運劍潭站→紅5→108
(如果想從清天宮上，就捷運北投站→小6)
[花費時間]
總共 8hr/17km (小油坑→擎天崗 3.5hr/7km)
[迷惑點]
鞍部下來接巴拉卡人車分道的地方，因為本來的路線是走水尾巴拉卡接去竹子湖，不過目
前的路線是走巴拉卡人車分道。巴拉卡人車分道的路口其實還蠻容易錯過的，在鞍部氣象
站的旁邊。
[分段點]
鞍部/小油坑/冷水坑
[路線感想]
上山又下山的的一段路線，總共經過了這些山峰：
大屯西→大屯南→大屯主→七星主→七星東
對於只想遊戲完成的我來說，當初沒從清天宮開始走真是個正確的決定…
二子坪往大屯步道有一段是碎石鋪成的路，早上陽光曬在二子坪的步道上真的很棒，
再加上踩在石頭上的聲音，有種詩意啊～
目前大屯連峰的情況還蠻不錯的，除了曬不到陽光的部份有青苔外，走起來算輕鬆
我真的蠻喜歡需要手腳並用的道路，然後踩在樹根搭建而成的階梯，比上樓梯的石階好玩
多了,前提是沒有雨後的泥巴。
(以前有次豪雨過後去，走在後面的妹子一邊走一邊說山好可怕…)
目前這個路線上看到最多的就是豆娘還有蝴蝶，還挺大隻的。
過了西跟南就是上大屯主，是說上大屯主的階梯還蠻折磨人的。不過撐到山頂就可以好好
休息了，山頂是助航站，以前還沒禁汽機車時晚上看夜景的地方，還蠻多回憶的。(在還
沒有大縱走前，我是蠻喜歡從鞍部走上助航站，就不用挑戰連峰那些路～)
過助航站後就是下鞍部，過助航站有一段蠻安靜的，有機會可以細細品味這個靜謐的氛圍
，到鞍部前的竹林也很棒，完全不會曬。
下到鞍部後，從鞍部到小油坑之間本來想說如果都是柏油路的話，就搭108偷懶一下好了
，不過後來看到有人車分道可以走就還是摸摸鼻子好好走囉QQ
走完人車分道就到小油坑啦，也就是把第二段完成了！小油坑販賣部蠻不錯的，剛好可以
吃個中餐，不過不知道為什麼我看大家都買仙草凍，不知道是不是特別好吃(對了，販賣
部的發票不能直接存，要先刷載具)
休息之後，就換上次未完第3段的前半段(小油坑→擎天崗)。
小油坑到擎天崗，老實說，大中午看到要翻過2座七星山的路線時，我本來有想要放棄連
走2座山峰的想法，後來想想算了，就剩一點，還是頂著烈陽往上走吧。
七星主峰就不用說啦，依然是熱門的大眾路線，拍照要排隊的地方。然後到七星主峰時可
以看到七星東，心裡就覺得，天阿，居然還這麼遠，但是當你到七星東的時候，回頭一望
，會發現，原來我也是有翻山越嶺的能力，有種陌名的成就感。
本來走七星山的時候，太陽曬到人快掛了，七星山這段沒什麼遮陽，結果下午1430後，起
霧，整個山上變涼爽起來，雖然我也到下山的階段了，不過不無小補。
下七星山後就是冷水坑，也可以再這裡稍做休息
相對於小油坑，下午的冷水坑遊客數真是爆多的，說人山人海真是不為過，不知道是為什
麼(可能沒有硫璜在旁邊？)，冷水坑到擎天崗就段就真的是大眾路線了，路徑保養的很不
錯，也沒什麼坡度，當做整個大縱走的Ending蠻適合的。
(然後超幸運的是，走了 8 小時，一到擎天崗就有小15直接下山啊～～～)
後記：
花了6個週末終於把這個遊戲玩完了，今年也剩最後一季了，時間過的真的是飛快～
不過也感謝這個活動，提供了我一個出門的動力，並且讓我知道陽明山還很多我不知道的
事(像是可以看到海～)
希望大家也可以順利完成囉～
二子坪的碎石路
上大屯西，不管來幾次都覺得很有趣的路
這山頭叫什麼我忘了…不過蠻可愛的
看起來很好吃的，不知道有沒有毒
這解說牌應該有超過20年的歷史了吧
看夜景的好地方，以前晚上很多車跟人～
下鞍部的竹林，我超喜歡這
好玩有趣又危險的巴拉卡
巴拉卡氣象站人車分道的入口，超容易錯過
豆娘，顏色超美
大中午的在硫磺出氣口旁…你真的會覺得…
小小一隻也學牛牛擋路
永遠人滿為患的七星山，超！曬！(臉我P掉了)
回望七星山(每次看這個線，都覺得也太明顯了)
1430起霧，前幾分鐘還是豔陽高照的～山上真是說變就變
沒有牛，只有人
每日任務(1/1)
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