今天嘉瑜質詢市府32位局處首長，有每天搭乘大眾運輸系統或是騎自行車上班的僅有5位，嘉瑜要求市府局處首長應該帶頭以身作則至少每個禮拜要有1次搭乘大眾運輸系統，體驗小市民的生活。
嘉瑜也提到北市府交通政策朝令夕改、資訊混亂不明是導致民調下滑的主因， 交通局長難辭其咎，市府一連串的政策給小市民的感覺是漲公車費、漲捷運費、停車格全面收費、機車格收費，又要鼓勵搭乘大眾運輸系統，又漲票價，專拿小市民開刀，市府應該檢討確定的政策方向再對外宣布，否則給市民漲價市長的印象很難改變。
而交通塞不停，市長還要做三橫三縱，就像忠孝西路公車專用道，不是不能做，而是太早做，沒有配套就做，做錯地方，這會讓柯市長變成下個馬英九，市民只要一塞車就會罵三橫三縱，就會想到柯文哲。
台北市多雨悶熱的氣候及交通環境目前並不適合以自行車作為通勤工具，機車及汽車通勤族還是多數，市長應該在大眾運輸系統完備，市民減少自有汽機車通勤習慣養成後再來打造自行車道，否則目前的自行車還是被定位為休閒工具而不是通勤運具。
最後嘉瑜提醒交通局，520國宴地點就在內科園區附近，又是星期五交通最繁忙的時刻，如果沒有配套一定大塞車，希望市府提前做好因應措施。
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