今天是個不寧靜的一天😳
從中午開始就陸續有朋友傳訊息給我
原來是因為論壇的一篇文章
今天又剛好是愚人節
看到這篇文章其實不太清楚批評的是否真罵?
發表贊同我的是否是真愛?
讓我有點哭笑不得，但真的是蠻有趣的！
2020年，是我入行的第八年
這個時間跟很多前輩比起來微不足道
但八年的時間其實說短也不短
從最早期的【行車紀錄趣】
到後來白手起家的【全民瘋車Bar】
一路走來跌跌撞撞
還依稀記得在2015年年底的某個夜晚
我正跟合作夥伴討論著
我應該貪圖著不錯的薪資留在原本的單位
還是應該脫離舒適圈去製作我真正想做的
想當然我是選擇了後者
才有各位現在看到的【全民瘋車Bar】
至於為什麼要用"全民"兩字作為主軸
我想這是我個人很重視的一個環節
從小我就不是一個功課很好的人
高中的時候甚至還被編到放牛班
我也只學習我在意、覺得有興趣的內容
現在想起來還真是感謝我爸媽當時的包容呢...
後來我發現同樣的科目，但由不同老師講述
就呈現了不一樣的效果跟吸引力
對當時還是學生的我來說
就好像發現了新大陸一樣
在我心中留下了深刻的印象
原來我只是缺了一個真正"專業"的老師罷了
這件事從此之後就烙印在我的心中
也成為我經營頻道的最高宗旨
"專業的事情講的大家都聽不懂，那是一種賣弄
唯有把困難的事情說的簡單明瞭聽得懂，那才是真正的專業"
【全民瘋車Bar】出發點就是希望民眾都可以透過這個頻道
很簡單易懂、沒有壓力的去踏入美好的動力世界
所以在頻道內不太會有艱深的名詞或是講解
盡量簡單到"全民"都聽得懂，甚至帶點趣味性
讓難以下嚥硬梆梆的"知識"也能在歡樂中吸收
我想這個才是我們想做到的
然而在幫大家"簡化"的過程並沒有想像中的輕鬆容易
"唯有足夠大量的專業知識，才有辦法幫觀眾去蕪存菁。"
包含一些工具書以及駕訓營等等都是不可或缺的
所以事前的研究或是平時的專業強化量都是很大的
更不用說要經營一個頻道
連管理學、影片製播流程、影片剪輯、影片後製、版權問題
主持技巧、媒體趨勢觀察、行銷學、溝通學、語文表達、企劃等等...
都會是必須要學習的專業技能
當年紀越大，學習的東西越多之後，才發現自己的渺小
所以我想即便在我要離開世界的那一天
我也不敢說自己是真正的"專業"
這就是所謂的學海無涯勤是岸吧！
最後我也要感謝這位發文的朋友對我們關注以及耳提面命
【全民瘋車Bar】團隊收到了
我的確不是有錢的富二代
也沒辦法幫你修車
也沒有一台又一台的換車
但我會用我對車的專業跟喜愛
持續的努力下去
也請各位再次多多指教！
然後我沒有在開玩笑啦
祝各位愚人節快樂！
＊後記
有些人臆測講了缺點會被封殺
其實...我們不在意這件事
過去的確也有一整年沒有試某些車款
但...我現在還不是好好的🤣
最後我想另外致謝133樓的朋友
謝謝你還記得我曾經主持過的【台灣名物誌】
還記得我會魔術這件事
雖然停播了也還沒機會獲獎真的很可惜
但你已經頒給我最好的"金鐘獎"了👑
真的非常感謝！
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