【全台最危險道路，改善安全刻不容緩】
高雄市小港區沿海路可說是台灣最危險的道路，今晚6時又發生轎車遭拖板車追撞再撞上貨櫃車，轎車完全壓扁、駕駛當場死亡的不幸意外。據目擊者指出，轎車疑似誤判重車煞車距離，前方轉紅燈時嘗試變化車道切入兩台重車車距中，後車煞車不及釀成追撞。
沿海路有很多令人不安的紀錄：
■沿海路是全國重車流量最高的市區道路，緊鄰高雄港、臨海工業區，每年超過1千萬個貨櫃往返市區。
■2019年起獲得前瞻預算補助7.9億重鋪中山沿海路，路面品質上升，但交通意外不減反增。
■2019年車禍總件數有352件，死亡車禍3件、3人；2020年車禍322件，但死亡車禍增至11件12人。
沿海路成為如此危險的道路，很多人可能會看到有問題的道路設計、用路人不良使用習慣。也有許多人對分隔在路側的機車道感到不解，直指這是車種分流的落伍設計，吃掉人行自行車道空間等等。
這些理念原則上都對，但在討論這些之前，並需先了解一件事，沿海路的體質問題，基本上來自不良的都市規劃與工業區佈局。
1970年代，配合重工業化產業佈局，政府徵收小港大量農田、蔗田，開發為1500多公頃的臨海工業區。工業區其實就是抵著小港聚落下緣，一直吃到大林蒲外側，東邊直達鳳山丘陵山腳。也就是說，工業區完全填滿了整個小港南側。隨著高港貨運南移，六櫃、以及未來七櫃大量的貨櫃，也不得不經由沿海路運出。但同時，不論是聚落間的往來、甚至高屏海線的交通動線，全部得經過工業區的主要道路：沿海路。
好過日之前舉過日本案例，同樣在1970年代日本列島改造論的大開發時期，日本已經大量採行工業外海化、重工/住商分離的政策，並且在兩者間留下足夠緩衝地帶。
然而，台灣並沒有這種概念，客貨運的需求在臨海工業區形成了極度的對比。42噸重的貨櫃車，和0.1噸重的機車，均需來回這條道路通勤。工業區的大型街廓容納大型工廠設計，更使得此區幾乎不可能有行人。所謂車速分流效率更佳，留設充分人行道提供人本空間等原則雖然方向都對，但在原本就畸形的臨海工業區內，和居民的感受差異很大。
所謂亡羊補牢，時未晚矣，如今要去改善這些問題，要付出的社會成本都已經很大，但我們還是希望幾項原則儘速推動：
■讓重車有專用道路：國七環評延宕已久，在想不出替代方案之下，需以對環境衝擊最小的工法儘速進行。
■小港林園通勤軌道路廊：我們仍希望採成本較低的高架興建，國七和小港林園線共構興建，是高架節省成本僅存的解方，應該由中央協調推動。
■大眾運輸最後一哩路：各站點提供最後一哩的接駁到廠機能，才能給通勤勞工不開車騎車的另一種選擇，減少在這條路上通勤的壓力。
■電力、管線整體整合：沿海路麻煩的是，空中有高壓電纜、地下有管線，這讓在其上做任何工程都困難。但不可迴避的，如何整合各種介面，做好風險管理，讓各項基礎設施「走自己的路」，才是根本大計。
高港外海化、南擴化的趨勢難以改變，要讓沿海路維持高雄產業的生命線機能，又保護行經用路人的生命，這些區域交通基礎建設的推動，需要趕快進行！
台灣機車道 在 [閒聊] 其實汽機車分道就注定沒共存的一天了- 看板biker 的推薦與評價
明明守的是同個規則
卻每條道路都要畫好分道
早期交通不成熟就算了
現在卻還要這樣搞
才產生了內側"汽車道"
外側"機車道"這種詭異說法
有些台北的橋更奇特
硬要機車繞圈圈去上引道
從來都只有一個原則
車只是交通工具 人有選擇的權利
不是用輪子數來劃分路權的好嗎
我知道台灣機車比歐美多拉
但容易違規就能把你權力縮限 四輪怎沒有?
那我一張紅單都沒有 是不是就不用待轉了?
以前人民戒過嚴腦袋比較死
阿現在各位要不要拿回應有的東西啊
不要再說爭取了 搞得像是要別人施捨一樣
汽機車分道再這樣下去吼
我看以後四輪看到機車 都會覺得礙眼拉
因為眼前只有四輪他才看的到 才懂得尊重
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 180.204.241.181
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1549250535.A.225.html
開車體積大以道路本質是通行的標準來看
四輪本來就要付出比較大的成本
更何況機車才是大眾選擇使用的工具
結果反而限縮機車來換取四輪的空間
到底共存同一道路哪裡有問題?
※ 編輯: Nm025 (180.204.241.181), 02/04/2019 11:42:11
感謝這位仁兄替我們示範 鳥籠關久了認為外面的世界很危險
首先 兩線道無路口的一座橋 行駛在上面四輪竟然會有死角
我認為是這樣啦 沒在看(O) 大車死角多(X)
再來你說不分道下橋怎麼行駛禁行機車的地方 這本末倒置了吧
到底哪條路機車騎上去會爆胎 自體引燃的?
確定不是為了分道 而延伸出一堆更細節的東西?
而也只有慢車 法規才定義需要靠右行駛
封閉道路才有可能做到內外不同速限規範
※ 編輯: Nm025 (180.204.241.181), 02/04/2019 13:29:53
然後你現在跟我灰這個543的 台北市機車數量是比四輪少嗎?
你告訴我這兩個意義到底是什麼?
※ 編輯: Nm025 (180.204.241.181), 02/04/2019 17:20:17
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