愛吃咖哩的人真的好多喔!但台灣能吃到的咖哩多半都是「濃醬型」或是「乾咖哩」,北海道特有的「湯咖哩」反而不容易吃到。
疫情期間,北海道湯咖哩人氣品牌「Suage」正式登陸台灣,提供三種不同的咖哩湯頭:原味、墨魚、椰奶,每種湯頭的辣度也可供選擇。
主菜部分的選擇也很多樣,光看菜單實在是每種都想吃,最後我選了「柚子胡椒雞頸肉湯咖哩」,因為很少吃得到去骨的雞頸肉作為主菜,吃起來帶Q勁的口感相當特別!柚子胡椒的味道不重,搭配原味咖哩湯最對味。
愛吃肉的我另外選了比較少見的「法式小羊排湯咖哩」,這是以鐵板香煎再搭配湯咖哩的吃法,我用椰奶咖哩湯來搭配,有種南洋式羊排的感覺,大口吃肉的感覺十分過癮。
而墨魚湯頭當然要搭配綜合海鮮啦!鮮上加鮮再加辣,吃起來就是很過癮啊!
Suage湯咖哩最大的特色,在於會加入十種不同的季節蔬菜,經過『素炸』(就是不裹粉油炸)之後加入湯底裡,再搭配半個白煮蛋,整個營養均衡,特別適合蔬果攝取不足的外食族啊!!哈哈~
我特別喜歡湯底裡的南瓜、高麗菜、玉米筍和舞菇,飽吸湯汁之後非常夠味,再喝上一口濃郁卻不易膩的咖哩湯頭,滋味很豐富,不像濃醬式的咖哩吃到最後會覺得無聊!
八月底前,內用或外帶任一份湯咖哩再送北海道原味起士塔乙個,對於餐後必定要吃甜點的我來說,真是二個願望一次滿足啊!
Suage北海道湯咖哩
台北市信義區忠孝東路五段8號B2(統一時代百貨)
02-27222289
週日至週四11:00~21:30
週五、週六、假日前11:00~22:00
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輻冷效應早晚偏涼 周四轉陰沉偶雨
這幾天的天氣非常的晴朗,不過早晚的輻射冷卻效應,讓清晨的低溫降得很低,今天清晨許多空曠地區降到13-16度,甚至有些地方掉到12度,這當中有的較低會是自動量測的測站,有些地方會是丘陵,或是較為空曠地區,如果以標準的測站還維持在16-17度間,但相對於上周,明顯早晚略涼一些,也建議您務必早晚穿著上要有所調整,不只有北部,中南部也要稍微留意,雖然下降程度沒有北部多。
不過白天的天氣很不錯,屬於秋高氣爽的舒適天,中午高溫可以接近27-30度間,很適合外出曬曬太陽,外出走走,預計這樣的好天氣各地都維持到周三。下一波變化會在周四,預期這周北方新的一波冷高壓發展南下,從中國的西北到東北又再度迎來一波降溫及大雪,這波是以較高緯度為主,尚未影響到長江以南,但周四五,預期有波冷空氣南下增強,也略有些水氣,預期略降溫,北東轉濕涼,中南部還是較穩定的天氣。周末又再度轉為類似這幾天回溫但早晚較涼的舒適天氣。
而這幾天要稍微留意一下空氣品質,除了部分境外的空氣污染,也要留意中南部大氣穩定下,空氣品質容易轉差,敏感族群要稍微留意。
而今年的第24號颱風娜克莉,過去六天在南海的緩慢發展,今天凌晨終於在越南南部登陸,預期很快會消散轉為熱帶性低氣壓。而在菲律賓東方海面上仍有低壓在發展中,從發展條件來看,很有機會再發展成為颱風,但這時候大陸高壓的勢力已經相當鞏固,要直接接近台灣的機會較低,大家不用過於擔心。
也建議您,近期北部和東半部的朋友,時序上將逐漸進入台灣的深秋,可能要留意換季的穿著,更要注意身體的健康管理,這是個很容易感冒生病或流感的季節,尤其濕度轉乾,對皮膚保養更是麻煩,務必要多關注身體細微變化,適時的調整。
以上氣象由 @天氣風險 WeatherRisk公司/彭啟明博士提供
彭啟明
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【南極】 如何自己去預定南極行程?
在台灣也是有販賣南極的行程,例如動物園旅行社在今年就已經推出2020年58萬起的南極16天行程,也有少數旅行社有在承包,費用一樣貴得驚人。
事實上,南極船行程這幾年真的很貴,你已經看不到2012年3500美金左右的價格,通常基本雙人艙報價都在8000美金以上,但根據不同的船型都會有不同的價格。
的確,價格往往是入手南極最棘手的選擇,你必須準備一大比預算才能下手,往年都還會有旅行者到阿根廷去等待最後一分鐘船班,拿到最低的折扣價格,這幾年聽說大多數的背包客都是煞羽而歸,原因是大部分船艙都已經額滿,而且網路資訊流通,往往你只要掌握幾家旅行社的窗口,就可以拿到最新的折扣資訊,根本不需要在飛到當地去等待,付費的方式也是全球化。
來談談南極船價格的不同?
南極船的價格是依照 1) 出發日期 2) 搭乘船型 3) 床艙等級 以上三點有所區隔,撇開最後一分鐘船班,如果你要買到最便宜的就必須以上的來去做參考。
1) 出發日期與天數
南極船的時間通常是11月到隔年的3月,最便宜的時段也就是頭尾的時段,11月此時南極還覆蓋著大雪,你可以看到大雪紛飛的南極景象,3月則已經是雪融化差不多,季節開始變冷,這兩個時段通常都是最便宜。
12-2月則是旺季,通常1-2月是最多人的,你會看到老早許多人就會把這個期間的南極船預定滿,聽說是為了看剛出生的企鵝寶寶,超級可愛,我在9月查詢票價時,1-2月的船班狀況幾乎是FULL預定額滿的狀態。
通常在兩年前各家船公司就會開始放出票價訊息,同時提供早鳥優惠,所以當我在價格徘徊時,許多旅行社窗口就會問我要不要2020年3月的航班,大約5000出頭美金就可。(早鳥票真的很便宜)
另外還有一個便宜的選項,就是last minute船票,通常都是在開船的前7-15天才會釋出,等於就是把剩下的船艙便宜賣的意思,適合人已經在南美洲,時間很多的背包客,因為許多背包客都會在這裡等候最後一分鐘的促銷,可能5000或6000就可以買到了,根據背包客棧的分享,去年連最後一分鐘的費用也要高達6000美金,看來4000美金以下的船班已經回不去了。
通常南極行程都落在10-16天,最經典的南極行程是10天,穿越過海峽之後就會抵達南極大陸,9晚會住在船上。
我最後預定是12月中的船班,非早鳥票,非最後一分鐘,價格已經是我比較過數十家旅行社中最划算的金額。
2) 南極船 船型
從南美洲開往南極的船班事實上是非常多,大多是過去的研究考察傳所改裝的遊輪,也有許多新式的遊輪,通常都在200人以下,因為南極公約有規定,500人以上的遊輪是不能登陸南極大陸,而且每次登陸也只限於100人。
若想真正踏上南極大陸,你就必須選擇200人以下的船型,盡量以100以內的小船為主,等於你在南極大陸的時間就不需要跟船上另外一批人交換等候,但南極船有幾艘豪華郵輪都在199人左右,設備非常的好,感覺帶爸爸非常的舒適,比起小布拉幾的研考船,感覺會過得很安穩。
基本上越豪華的船型當然越貴,拉皮拉過的船也很貴,建議大家可以上 https://www.polarcruises.com 查詢。
3) 艙等
基本上南極船最終的訂價就是依照艙等去區分,最便宜的是多人房或三人房,有些是男女分開,所以當情侶去住可能就要分房住,再來就是雙人艙,依照有沒有窗戶、樓層都有不一樣的價格,最貴的價格可以破上萬美金。
基本上船艙都是包四餐跟茶水,還有防水鞋子的服務,有些會提供衣物,有些則沒有。
如何預定南極船呢?
1) 蒐集旅行社名單
基本上在賣南極船的旅行社非常的多,包括北京也有,所以我都用信件去詢問報價,剛開始真的會眼花撩亂,但每一家的報價都很相同,通常在9月左右還有剩餘的空位,到了10月差不多艙位都已經滿了,而9月也開始在做促銷的折扣,你常常會收到35% OFF,或是一個人折價500-1000美金,只是折下來的價格也很驚人。
2) 不停地交涉
此時你就會針對每家不同的報價去研究船型跟價格,找到最適合自己的船班,最後我就鎖定了90人的Classic Antarctica - 10 Day Ushuaia船,事實上這也是所有船艙裡面最便宜的了,因為爸爸有交代,不想跟不認識的人睡覺,我們選擇第二等的雙人艙價格。
3)預定船班與付費
決定好船班之後就要跟旅行社下訂,他會請你先填寫個人資料以及醫療,需要一定額度的保險,還有抵達資訊,之後將合約簽好列印PDF,回寄給船公司。
付費方式有兩種,一種是國際匯款,另外一種是刷信用卡,基本上船公司比較想要匯款,這樣他們就不需要負擔高額的手續費,但我堅持使用信用卡付款,因為想要集哩程,但是我的信用卡額度並沒有50萬這麼高,所以前兩天就打電話給銀行做調整。
後來發現其實匯款的手續費比較低,加上匯差大概才幾千塊,但是信用卡的銀行手續費就將近要8000元,貴俗俗。
4) 接下來就是保險、簽證跟預定機票。
保險部分建議保申根險,以免在南極發生有任何問題,簽證則是看你選擇登陸的岸口,若是在智利上船是不用簽證費用,若是在阿根廷就需要辦理昂貴的簽證費用250美金。
機票部分若是採分開國度搜尋,南美的機票比想像中便宜,如果你用台北-布宜諾斯艾利斯來回搜尋,價格最低落在8-9萬,但若採首爾-布宜諾斯艾利斯來回,大概機票就只落在3萬多左右,我甚至還看到有2萬多的機票。下次在來跟大家分享這次的機票預訂。
5) 準備出發
南極要帶的東西其實沒有想像中困難,當然要有保暖的防水衣物,以及暈船藥,還有打發在船上無聊消遣時光的電影或影集,因為將近十天是沒有網路可以使用,我應該可以好好來整理照片跟寫遊記。
陸續我也補充了鏡頭設備、GOPRO裝備,這週要帶爸爸去買防水外套,有推薦的品牌嗎?很快的就要出發了。
#倒數17天 #許多東西還沒弄 #老天鵝阿 #帶爸爸去南極
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35 F →mmmimi11tw: 說氣候沒有能力影響的歡迎一兩個月後開著船橫越台灣海 09/20 19:21 ... 92 F →moeliliacg: 打完海空戰後剛好適合登陸呢 09/20 20:32. ... <看更多>
台灣適合登陸季節 在 Re: [提問] 台海…打得起持久戰嗎- 看板Military - 批踢踢實業坊 的推薦與評價
→ BeardSmallGG: 為什麼會覺得中共怕會被發現 把幾十萬軍隊擺在東部 05/29 14:36
→ BeardSmallGG: 戰區 擺個一年半載 你覺得中共養不起?上海封城的成 05/29 14:36
→ BeardSmallGG: 本比這還高得多吧?擺個半年一年 你就算知道他集結 05/29 14:36
→ BeardSmallGG: 最好是知道他什麼時候要打
如果中共真的這麼作。那蠢的是中共。
兩棲登陸和烏俄戰爭在大平原亂鬥根本不同等級。
烏俄戰爭。俄國學項羽只帶三天補給,
第一階段戰場慘成那樣。
共軍若是登陸部隊只有三天補給。
那只有投降跟跳海兩種選項了。
不是有沒有十幾萬人集結的問題。
而是相對應的人員集結、裝載船隻集結、補給品裝載。
這還只是純登陸的部份。十萬人要花多少時間處理?
護航的空軍要不要轉場?軍艦要不要整備集結?
不是養個十幾萬人在海邊,給他們吃喝拉撒一年半載這麼簡單。
難道叫他們坐著橡皮艇,個人攜帶三天補給,兵分十萬路嗎?
還是你要叫這十幾萬人,在港邊沒事把補給品裝上船、再搬下來裝忙?
戰機轉場過來,又轉場回去、
海軍一年半載都在高度戰備集結?
那不用出海,士氣就崩了好嗎....
加上台灣能登陸的季節,就那幾個月。
共軍高層可以學俄軍不顧人命死活。
但一樣燒人命。送上岸消耗,跟送進海裡餵魚。
意義上還是不同的。
不要說諾曼第,
沖繩戰役,美軍完全掌握海空優勢。
都還要一千多艘軍艦去拼沖繩,
才有必勝與壓倒性優勢。
面對沖繩這種小島都這麼吃力了。
台灣比沖繩那時的戰力、科技、面積,都是倍數的不同。
何況台灣的海空還掌握在自己手裡。
這還沒算說,真的港邊集結、裝載、海空軍轉場都完成後,
1996的雙航母編隊再來逛一次。
你共軍打還是不打?
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