0714 #開盤 #重點
📍「凱哥財經生活大小事」:https://www.provoice.tw/show?id=48c0295c-256c-40ee-a8ac-70b8347f8d52
#美國 #通膨 #升息 #美股
美國通膨警鈴大作,美國6月消費者物價指數創2008年來最大漲幅,美債殖利率曲線恢復陡峭,高盛、摩根大通最新財報喜憂參半,尖牙股漲跌互現,美股四大指數小幅收黑。
道瓊下跌107點,標普和那斯達克也小跌0.35%和0.38%。市場分析師認為,在通膨超乎預期,恐影響聯準會政策轉為鷹派之外,投資人現在最仰賴的就是財報季登場,能否為股市帶來支撐。另外,聯準會削減購債刺激措施消息不斷,美國聖路易 聯準分行總裁布拉德,最新表示聯準會目前處在非常有利的位置,應該可以在不久的將來削減購債規模。舊金山聯準銀行總裁戴莉則預期,聯準會可能會在今年底或2022年初,正式收緊政策,縮減購債。
#美國制裁 #中國 #記憶體
美國國會議員致函商務部長,以中國儲存型快閃記憶體(NAND Flash)龍頭長江存儲與解放軍關係密切及國家安全為由,要求將其列入實體清單,徹底禁止取得美國關鍵設備等資源。業界認為,此舉將牽動NAND市場後市,可望再推升報價走勢,對群聯、威剛、十銓、宇瞻等台灣NAND相關族群有利。
#外資 #台積電 #營收
權王台積電猛獅甦醒,昨強勢站回600元大關!周四法說會前夕,多頭派外資陸續集結,其中匯豐預期,台積電第三季財測將令市場大感驚喜,營收季增幅度上看二成,外資圈最樂觀。
#蘋果 #新機 #封測
蘋果iPhone 13進入晶片備貨旺季,供應鏈預期新機備貨量將略優於去年,看好日月光投控、力成、超豐、京元電、頎邦、訊芯、精材等封測七雄,第三季營收可望同步創下新高紀錄,訂單能見度已看到第四季下旬。
#財經 #新聞 #非凡新聞 #ustvnews #news
同時也有12部Youtube影片,追蹤數超過5萬的網紅阮慕驊,也在其Youtube影片中提到,00:00-22:20 主持人:阮慕驊 來賓:大來國際證券投顧 羅文彬 分析師 主題:台股分析 節目時間:週一至週五 5:00pm-7:00pm 本集播出日期:2021.06.17 ------------------------------------...
台灣 儲 能 市場分析 在 張金鶚 Facebook 的最佳解答
最近因車位及車道公設分攤引發爭議,台灣高公設比及實坪制議題再度引起社會關注。今天4/6(二)聯合報民意論壇刊登我昨天的投書《讓房價公設資訊透明化》(內文詳如下)。
原本投書的標題為《房屋房價公設比知多少?》,因投書文稿過長,受限篇幅,刊登時將原文部分刪除,其中包括公設內容及停車位的複雜與爭議等第二、三、五段刪去,我將投書完整內容重新貼文如下,供進一步參考。
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房屋房價公設比知多少?
張金鶚(清華大學科技管理學院榮譽講座教授)
最近公設比過高議題再度受到朝野關注,內政部在立法院備詢表示,的確有些瑕疵需要檢討,像是車道、車位的公設,「不可以計入樓上的公設一起來算」,可能在立法院下會期提出相關修法。另外,近年新建案欠缺公設相關規定下,導致公設比動輒超過三成以上,在房價持續高漲當下,是否公設不應列入計價,建議採用「實坪制」,也成為能否透過公設不計價而促使房價下跌的爭議。
在台灣官方採建物和土地的面積產權分別登記,其中建物面積登記又分成「專有部分」:包括「主建物」(室內專用)及「附屬建築」(陽台等室外專用),和「共有部分」:包括大、小公(設)、車位及車道等二部分。而「大公」包括大廳、電梯、樓梯、設備、設施等由社區全體住戶持分共有共用;「小公」指社區小部分住戶,如各層梯廳僅由該層住戶持分共有共用。
至於「車位」又分成「法定」、「增設」及「獎勵」車位三類,雖然共有但均可以「約定專用」。其中法定停車位有產權,但無獨立權狀,不得與建物分開買賣。惟其產權登記並未明確規定是「大公」或是「小公」,若是登記為大公,即沒買車位住戶也有持分車位面積,顯然不合理。至於增設停車位產權得登記為公共設施或獨立權狀,可單獨買賣。而獎勵停車位與增設的登記產權情況類似,惟所有權人可提供給包括非住戶的「公眾」使用。從上述各種停車位的產權登記與使用權利不同,其停車位的價格也應有所不同。
另外關於「車道」的產權登記,因為涉及停車場均列為「防空避難室」,同時還多設置社區大樓的機電相關設備,有的還設有垃圾儲藏空間等,因此過去多列為大公,由社區全體住戶所持分共有共用。然而由於停車位佔了絕大空間與使用頻率,因此車道列為大公並不合理,然而若列為小公,似乎也會造成「產權」與「使用權」的爭議。
猶記得早期華美建設張克東銷售仁愛路圓環旁「財神酒店」時,即是將房間出售,但走道公設並未出售,登記在建商名下,後來引發產權糾紛,不論使用或改建都造成許多爭議。
較合理的車道產權登記方式,個人建議是依據停車場公設空間使用的面積按比例持分登記產權,如此車道雖列為大公,但未買車位的住戶其車道產權持分的比例很小,卻仍可保有使用權,以減少未來爭議,亦符合使用者付費的原則。
關於產權面積登記與計價的作法,民間業者最早是將停車位併入一般公設登記,合併計價,如此降低單價,以吸引消費者購屋。後來購屋者消費意識提升,發現業者計價方式不合理,在市場機制調整下,業者目前已多採用房屋與停車位分離登記與分開計價方式。
2011年政府在「預售屋買賣定型化契約」中規定,主建物、附屬建物及公設採取分離登記與計價,惟業者並未真正落實。即便是2012年政府在實價登錄的資訊,也未真正落實上述規定,甚至就連停車位的分離登錄與計價仍混亂不一。
後來消費者認為雨遮、屋簷等附屬建物面積登記並計價非常不合理,因此政府規定在2018年以後新建案,雨遮等不得登計也不得計價。到2019年政府為減少實坪制的爭議,在實價登錄網站加入「淨坪價」及「淨坪比」等試算機制。
從上述公設面積產權登記到使用與計價爭議過程,可以了解台灣高房價所產生高公設比不合理的困境。如今再試圖透過車位與車道的公設計算修法,以保障購屋消費者權益,應予肯定政府的努力。惟政府介入房屋市場的交易行為,仍應注意買賣雙方公平合理原則,尊重市場機制,以避免產生更大的爭議,甚至造成房價或社區品質與使用的扭曲。
我過去曾帶領研究生長期實證研究専有及共有產權的計價、社區公設必要與非必要設施的面積分擔、以及公設項目與計價比例的相關市場分析。我們得到的結論是房屋的主建物、附屬建物、公共設施及停車位其面積效用所產生的價值都大不相同,因此房屋銷售應比照停車位方式,採取分離計價較為公平合理,也能尊重市場機制。
然而當前房屋銷售資訊並不完全透明,消費者購屋並不淸楚大、小公設項目、位置、範圍、面積分攤及其價格。建議政府應規範賣方未來銷售房屋必須提供大小公設平面圖、面積分攤計算方式及其價格,讓購屋者淸楚掌握公設資訊,以為是否購屋之決策依據。
房屋公設面積比例引發爭議的最主要根源是台灣高房價所引起,再加上複雜的產權面積登記,以及國人習慣以每坪單價乘上產權登記面積來計算房屋總價所產生。而產權又涉及與使用權的一致習慣,特別是社區大樓都必須要有的公共設施,如何淸楚規範,以避免不合理加重購屋者的負擔,並減少居住使用的社區爭議,政府有責任介入修訂相關法規。
https://www.google.com.tw/amp/s/udn.com/news/amp/story/7339/5367793
台灣 儲 能 市場分析 在 動區動趨 BlockTempo - 由社群而生的區塊鏈媒體 - Media for Blockchain Facebook 的最佳貼文
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台灣 儲 能 市場分析 在 阮慕驊 Youtube 的最讚貼文
00:00-22:20
主持人:阮慕驊
來賓:大來國際證券投顧 羅文彬 分析師
主題:台股分析
節目時間:週一至週五 5:00pm-7:00pm
本集播出日期:2021.06.17
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22:21-46:52
主持人:阮慕驊
來賓:《天下雜誌》副總主筆 呂國禎
主題:「台灣不停電的解方在台塑?鋰電池儲能市場的大黑馬出現了!」
節目時間:週一至週五 5:00pm-7:00pm
本集播出日期:2021.06.17
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02:00 3月18日鮑威爾再次發言,這次的結果是…?
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18:30 這個東西不該炒作!?
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