<#全民 和 #媒體 都在關心 #疫情！但誰還記得上個月的 #太魯閣號事故 呢？說好的 #台鐵改革？！就趁著全民和媒體都在關心 #防疫 時 #交通部 #台鐵 就這樣帶過去了？！＞
#PTT #鄉民 表示：
「這就是黨說的改革！」
「重重抬起 輕輕放下 改革只是空話」
「記過會怎樣@@?」
「臺灣人命真賤」
「等很久新聞 這種改革?」
「都賠3000萬了你還想怎樣 而且還是用民眾捐款賠的 超爽」
「記過 太嚴重了吧！謝謝政府用最鐵腕的手段來向人民證明改革的決心！」
「死一堆人 只值得記過一次」
「有政府，會做事：）」
「說個笑話：台鐵改革」
「跟學生偷抽煙的懲處聽起來很像」
「國昌該出來了吧？」
「台灣鐵路史中那麼嚴重的傷亡 結果提出這種名單真是令人莞爾一笑」
今年4月2日台鐵太魯閣號事故造成49死慘劇。交通部台鐵局26日公布行政責任報告，擬定12人懲處名單，包含副局長、總工程司、處長、段長等記申誡至大過。台鐵表示，此名單是就施工業者、設計監造與專案管理廠商違反契約及作業規定，台鐵相關人員涉有督導、管考不周予以究責，正式懲處將於運安會及交通部鐵道局發布事故調查時，再檢討修正。
台鐵表示，0402事故缺失，已辦理各項改善措施，包括臨軌工程全面停工、加強各工地安全管理、瞭望員及監工人員均配發行車調度無線電話、未派站員之招呼站工地由台鐵另雇保全或派員、加速建置「邊坡監視預警系統」、全面盤點有異物侵入之虞路段，以及全面檢討工程管理的督導稽核查證機制。
太魯閣號49死 台鐵副局長記過
https://www.chinatimes.com/newspapers/20210527000464-260106
標題[新聞] 太魯閣出軌懲處名單出爐！咎責最高層級「台鐵副局長記過1次」
https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1622032954.A.245.html
台鐵改革ptt 在 [新聞] 搭配車種簡化、智慧改革台鐵：公司化運- 看板Railway 的推薦與評價
原始標題
搭配車種簡化、智慧改革 台鐵：公司化運能再增40%
新聞網址
https://udn.com/news/story/7266/7033290
發表日期
2023-03-15 15:18
全文完整內容
搭配車種簡化、智慧改革 台鐵：公司化運能再增40%
我2023-03-15 15:18 聯合報／ 記者周湘芸
／台北即時報導
台鐵公司明年1月1日掛牌，台鐵局今舉辦2023年五一勞動節活動暨模範勞工表揚大會，表
揚68名模範勞工(其中含24名女性)，交通部長王國材出席活動表示，台鐵是組織最龐大、
複雜的單位，未來會透過車種簡化、智慧改革，在巡軌、維修、營運減少人力。台鐵局長
杜微也說，台鐵隨著新車陸續汰換舊車，預計明年公司化後能再增加40%運能。
王國材指出，今年是台鐵局改革重要的1年，也是136年台鐵改變的機會，所有籌備工作緊
鑼密鼓展開，公司化後的15席董事會中，有5分之1(3位)是勞工董事，讓員工更有管道表
達意見。台鐵是組織最龐大、複雜的單位，無法與其他運具比較，未來會透過車種簡化、
智慧改革，在巡軌、維修、營運減少人力減輕大家負擔。
他也說，在安全上有SMS「安全管理系統」、智慧化加入，成為改革中重要元素。另外，
過去環島鐵路有很土地、場站開發在行政單位受到限制，透過法規鬆綁，公司就能來全力
開發，提升資產價值挹注收入，透過正向循環讓經營更上一層樓。
台鐵局長杜微指出，台鐵共有1萬5642名員工，轉型過程最重要的還是員工，去年起台鐵
在行車運能、安全都有大幅進步，今年元旦、春節及228連假疏運都有提出進步的成績，
像今年在城際跟區間疏運運能都較去年提升25%，隨著新車陸續汰換舊車，預計明年公司
化後運能可再增加40%；今年一般行車故障、狀況都比去年進步，在幾個連假的準點率也
都達95%以上，期望公司化後也能順利展現效能。
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