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昨天，由洪致文教授出任國家鐵道博物館首任籌備處主任的消息一出，我看到網路上很多朋友留言說，「是看著洪老師的鐵道書長大的」。我的年紀讓我沒資格這樣說😆，但是，我對於台灣鐵道文化的認識，也受洪老師影響很大。

還記得，我上任後不久，洪老師就送給我那本廣為人知的《像我們這樣的文化恐怖份子》。前年我前往日本，代表籌設中的國家鐵道博物館，接受東日本旅客鐵道公司致贈退役的583系臥鋪列車車廂，在飛機上，讀的也是洪老師的《台鐵花車百年史》。

很高興能在全國古蹟日的前夕，向社會宣布這個好消息。很感謝洪致文老師願意接受我們的邀請，成為國家鐵道博物館的籌備處主任。我們預計在十月初舉辦國家鐵道博物館籌備處掛牌及主任交接典禮；深信洪老師將以專業能量擘劃並實現國家鐵道博物館的遠大願景，讓我們透過國家鐵道博物館，建立博物館新典範，讓社會大眾能夠從鐵道看見臺灣，從臺灣看見自己。

洪致文教授，任教於國立臺灣師範大學地理學系，是名聞國內外的鐵道專家，為中華民國鐵道文化協會創始會員，亦是現任臺灣交通文化資產保存學會常務理事。洪教授長期致力推動鐵道文化資產的研究及保存運動，從搶救支線鐵路、彰化扇形車庫保存、臺北機廠保存等社會運動皆可見其身影，並著有許多臺灣鐵道相關專書，影響了二十多年來台灣鐵道文化的蓬勃發展。

昨天，由洪致文教授出任國家鐵道博物館首任籌備處主任的消息一出，我看到網路上很多朋友留言說，「是看著洪老師的鐵道書長大的」。我的年紀讓我沒資格這樣說😆，但是，我對於台灣鐵道文化的認識，也受洪老師影響很大。

還記得，我上任後不久，洪老師就送給我那本廣為人知的《像我們這樣的文化恐怖份子》。前年我前往日本，代表籌設中的國家鐵道博物館，接受東日本旅客鐵道公司致贈退役的583系臥鋪列車車廂，在飛機上，讀的也是洪老師的《台鐵花車百年史》。

很高興能在全國古蹟日的前夕，向社會宣布這個好消息。很感謝洪致文老師願意接受我們的邀請，成為國家鐵道博物館的籌備處主任。我們預計在十月初舉辦國家鐵道博物館籌備處掛牌及主任交接典禮；深信洪老師將以專業能量擘劃並實現國家鐵道博物館的遠大願景，讓我們透過國家鐵道博物館，建立博物館新典範，讓社會大眾能夠從鐵道看見臺灣，從臺灣看見自己。

洪致文教授，任教於國立臺灣師範大學地理學系，是名聞國內外的鐵道專家，為中華民國鐵道文化協會創始會員，亦是現任臺灣交通文化資產保存學會常務理事。洪教授長期致力推動鐵道文化資產的研究及保存運動，從搶救支線鐵路、彰化扇形車庫保存、臺北機廠保存等社會運動皆可見其身影，並著有許多臺灣鐵道相關專書，影響了二十多年來台灣鐵道文化的蓬勃發展。

[20170424 ‧ DPRK ‧ 平壤時間（上）]
　
跨越鴨綠江，就是平壤時間。
　
2015年8月15日，朝鮮紀念朝鮮半島脫離日本殖民統治70週年，將全國時區延後30分鐘，原因是不想和曾經佔領朝鮮半島，並要求全半島與日本時區同步的侵略者過同樣的時間。這個世界唯一的UTC+8:30 時區被命名為「平壤時間」，由於韓國維持UTC+9:00 時區，三八線兩端再多一項斷裂。旅行期間，導遊常提醒我們要在平壤時間xx點集合，像是不斷提醒這個新時區[註1]的存在。
　
清晨下起寒冷的陣雨，車窗上的雨珠為萬物套上黯淡的濾鏡。車過鴨綠江斷橋，我昨天下午就站在橋的末端眺望朝鮮新義州，江畔有個小小的遊樂園，摩天輪是靜止的，幾個搭船到新義州一日遊的中國遊客面向斷橋猛揮手，不知喊些什麼。
　
斷橋末端有個音響，播放彭麗媛版本的《我的祖國》，音量之激昂，我想半條河外的摩天輪也能聽見。
　
「一條大河波浪寬，風吹稻花香兩岸…」
「好山好水好地方，條條大路都寬暢，朋友來了有好酒，若是那豺狼來了，迎接他的有獵槍…」
　
遊客從丹東到平壤的主要交通工具是火車，一天是中國車廂，一天是朝鮮車廂，我們搭乘的是中國車廂，內裝是標準臥鋪，乾淨舒適，車廂裡有暖過頭的暖氣，逼得人想站去車廂外，卻又被菸味給燻回來。
　
丹東、平壤直線距離148公里，比台北到台中近一些，火車車程竟要6小時。這國際列車車速堪比台鐵藍皮普快，在新義州車站中停2小時進行安檢，我們捏著前一晚剛拿到的朝鮮簽證[註2]，匆匆填寫入境卡。朝鮮畢竟是個太難捉摸的國家，加上最近的國際情勢，我對能否順利入境一直沒把握，還另規劃一套東北三省的行程以備不時之需。
　
和我們共享車廂的是個歐美團，澳洲籍導遊曾在台灣上過高中，一口親切的台灣腔中文穿插幾句台語。他上周剛帶過太陽節團，那次看了閱兵，還和朝鮮大學生一起跳舞，令人好生羨慕。
　
問起團員們來朝鮮的原因，多半是出自好奇。這是世界上最後一個封閉國家，表面彷彿共產主義標本，卻有靠攏資本主義的蓬勃地下經濟。朝鮮的國際形象被塑造得癲狂離奇，它又鮮少否認，這裡的傳說太多，我們想親眼看看。
　
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新義州車站到了，我們的護照、簽證、入境卡被收走檢查，早已stand by的軍人進入車廂，我們則興奮地跑上月台，進行在朝鮮的第一次購物。月台立著兩個小攤，旁邊各站一位中文流利的美麗朝鮮女孩，攤位上有菸、大同江啤酒、明太魚（鱈魚的一種）與各色小餅乾和瓶裝飲料。交易用人民幣，我花5塊買一罐印著日文字的橘子果汁，味道是甜膩的香料味，翻到背後發現是made in China。
　
遊客安檢的重點項目，是是否帶有政治敏感、嘲弄領袖內容的書報與黃色書刊，同團強者們怕無聊，帶了金庸小說、批判資本主義的《偉大的蓋茨比》，還有莊子註解。領隊車哥費了好一番功夫翻譯，才讓軍人明白中國哲學思想內容之深。
　
檢查歐美團比檢查陸團嚴格很多，神色有點靦腆的年輕軍人要求歐美團團員拿出所有電子產品集中放置，讓他一一清點、登記，每個人的包與行李箱更是仔細翻了遍。輪到我們，依舊是大家排隊翻包，但並沒有檢查到每個口袋，電子器材的數量也是口頭詢問。我背大背包，年輕軍人將手探進裡頭撈幾下，沒要求我打開衣物袋檢查。
　
年輕軍人的手探進我背包夾層，拿出從飛機帶下的中國民航報。他臉色一沉，一頁頁翻閱，見沒有敏感內容，又回復靦腆神色。
　
報紙最後一面報導上海國際車展，他的目光停留在主照那輛賓士AMG GLC 43，再往下溜到右下方的加長版保時捷，然後突然回過神，把報紙摺好還給我。
　　
檢查告一段落，年輕軍人見我們對買來的明太魚乾不知如何是好，伸手接過撕成兩半，示範起如何食用。魚乾吃起來像鱈魚香絲，配啤酒正好，安檢的肅殺氛圍因一條魚乾消融，團友小古輕聲說：「朝鮮軍人和我想像的不太一樣。」
　
新義州車站是不准拍照的，但事後看大家的照片，發現大家都狠狠拍了一輪。
　　
　
　
[註1]使用半時區、1/4時區的國家不在少數，印度位於兩個時區中間，所以採用UTC+05:30的半時區，位處中國、印度之間的尼泊爾，則採用UTC +5:45的時區。澳洲、紐西蘭所轄的部分島嶼也採用半時區
　
[註2]朝鮮簽證一率由旅行社代辦，印在一張極薄的藍紙上，出境時收回。抵達平壤時，導遊會跟大家收護照、簽證一併保管，護照出境時歸還。無論護照或台胞證，上面都不會有任何朝鮮出入境章。