關於 台 鐵 搭乘 證明 ，我們在網路上蒐集到這些相關的討論、資訊與評價

【0831防疫記者會綜整】

今天是連續第11天+0，居家隔離人數17人，無公告足跡。依疫情指揮中心公告，針對7月19日前已意願登記選擇AZ疫苗，且尚未接種疫苗之23-28歲民眾(即1998年12月31日(含)以前出生)。開放預約時間自9/3早上10點至9/4下午6點，施打時程在9/9-9/10。
　　
第七期符合預約對象加選BNT疫苗，未完成預約者在8/31下午4點後可加選；而已完成預約者在9/11起才可進行加選。開放12-17歲(含)對象造冊接種，只要在國高中有學籍的，就會協助造冊，直接到學校進行疫苗施打，並請家長簽署疫苗施打同意書。其餘優先提供給18至22歲(含)的對象至預約平台意願登記及預約。

最近中秋將近，臺鐵、高鐵慢慢做防疫鬆綁，會加大運量，便利民眾來搭乘。臺鐵對號列車、高鐵列車發售座位數從7成增加到8成，臺鐵觀光列車有條件開放飲食；臺鐵及高鐵車站非付費區，如果能維持適當社交距離，可以開放飲食。
　　
目前社區定點加強監測作法，主要是針對2歲以上出現呼吸道症狀的，或是家屬陪同看診照顧者有出現呼吸道症狀的，就發給家用快篩，彰化目前有7家社區定點診所配合。一旦到這幾家診所且符合規定，醫師就會發給快篩試劑，拿到試劑可以回家或是找一個通風良好，且有適度區隔，不會有傳播風險的適當場所自己做快篩，也可以拿著快篩劑到13個快篩諮詢站，讓專業人員指導做快篩，而且會開證明，全部免費。
　　
今天要和大家介紹兩位青年，第一位是和興青創基地的基地長趙俊傑，家裡從爺爺開始就在養鰻魚，透過販售優質漁產品、舉辦講座、工作坊等方式，努力推廣食漁教育。另外，陳鼎中堅持以純手工打造皮件，並以海洋生物為創作主題。這些年輕人做的東西都和永續環境相關，除了禮拜一休息外，歡迎民眾休假或有空的時候，來到和興青創基地參觀。

「當我的國家陷入困難，我願以具體行動幫助她」

基於這樣的信念，雖然上午媒體大幅報導施打高端疫苗後的負面新聞，我下午還是如期赴約，接種疫苗。

我出生於1987年，今年34歲，沒有任何特殊身份，正好屬於近日媒體不斷報導「排不到疫苗的年輕人」。

但我深知，讓年長者先打疫苗，是為防範大量重症及死亡案例讓醫療崩潰，世界各國都如此排序，有堅實的公衛理由。

為了讓有限的疫苗發揮對社會最大的效益，讓高危險群先打疫苗，我沒有怨言。

早在很多人還在嫌棄AZ爛的時候，我就公開提倡「輪到你，就去打」。

並不是盲目相信政府，而是相信臺灣的醫藥專業社群百年來累積的實力。

後來事實證明，三月、四月願意率先施打AZ的人，確實取得早打疫苗的好處。

近百年來，臺灣的醫藥、公衛水準，是亞洲名列前茅。

個別專家或許會犯錯，但絕大多數的專家，會本於專業與良心，做出對大眾最好的集體決定。

因此我願意信任通過政府審查的疫苗，有基本的安全性、有效性保障。

上週三指揮中心開放35-20歲預約疫苗，是我首次有資格預約。

我第一時間就落實自己的主張，上網預約打到疫苗。

我知道，許多人對國產疫苗有濃厚的懷疑、不信任。

我先講一個故事：

在我出生的1980年代，臺灣正在進行一次大膽的實驗。

當時因外購戰機受阻，為了取得國防自主，政府決定發展IDF（自製防禦戰機）計畫。

從1980年代研發，到1990年代量產，發展IDF的路途充滿險阻，甚至有飛行員為此犧牲寶貴生命。

後來，IDF計畫產出的經國號戰機，和外購的美國F-16、法國幻象，成為臺灣空軍三大主力，讓臺灣的國防不再全然受制於外國軍售。

即使世界局勢改變，外國人都不賣我們，臺灣還有自己一搏的機會。這就是國安產業自主的重要性。

國安關鍵產業發展，向來是冒險、充滿不確定性。在IDF拍板當下與量產早期，沒人能保證是否成功、能不能飛、能不能戰。

但現在我們知道，自製戰機的研發與量產，絕對是有前瞻性的正確決定。

疾病對人類的威脅不亞於戰爭，臺灣人的生命財產安全，豈能全然交付在外國政府、外國大藥廠手上？

在我看來，國產COVID-19疫苗的研發與量產，就是這個年代的IDF計畫。

臺灣的重大建設，都經歷一段不被祝福、受到質疑的時光。

許多人曾懷疑IDF能不能戰；許多人曾說台北捷運是拼裝車、會火燒車；許多人曾說高鐵是廢鐵。

經歷了許多飛行員的冒險嘗試，經歷許多乘客搭乘，逐漸證明這些建設是有用、安全的，才逐漸消除大眾的質疑。

我無法試飛經國號，來不及成為捷運和高鐵的首批旅客，但我可以成為國產疫苗量產的早期接種者。

所有已被證實安全有效的疫苗，在早期，都需要有人願意率先施打。

若大家有顧慮、不願意打，我願意成為早期接種者之一。這也是另一種形式的公共服務。

現在的臺灣，是民主自由的國度。任何人都可以懷疑、質疑、指控國產疫苗，這是個人權利與自由。

但任何的質疑、指控，應該基於具體的客觀數據、事實資料，理性討論。

尤其公眾人物更不該以缺乏證據，煽情空泛的陰謀論，製造莫須有的社會分裂與恐慌。

在我閱讀所有公開資料後，我認為高端疫苗的研發、量產、緊急授權，並未脫離醫藥生技的常規。

國產疫苗是國家關鍵戰略產業。當我的國家遇到困難，我願意貢獻微薄力量支持我的國家。

這是我的選擇。

當然我也尊重每個人的選擇。

每個人都有權利在瞭解各種疫苗的利弊得失後，選擇是否接種／接種哪一種疫苗。

要儘早打國產，還是要等外國疫苗，都是個人選擇。

大家應該互相尊重，不應強迫別人打疫苗，也不該阻止別人打疫苗。

防疫是每個人的責任，不論是否接種疫苗，都務必遵循防疫措施。

如果您對打疫苗仍有健康顧慮，請諮詢平常在看的醫師，千萬不要自行依照網路傳言決定。

祝福大家都平安健康！

私下去箱根或江之島旅行時，通常都會選擇搭一般票價的電車，唯獨要去採訪時能以工作為由搭乘浪漫特快。雖然都是一早就得出門，可是如果遇到好天氣，我就可以期待在空蕩蕩的車廂，看運氣好不好能否獨佔窗外的富士山與飄在水平面上的江之島美景。

今年四月時小田急鐵道在海老名站開設了「浪漫特快博物館」，身為小小鐵道迷的我，立刻上網預約，結果發現每個假日都已額滿。於是乾脆使用非得在今年用完的假，在平日約了朋友一起去。

這個博物館最大的亮點就是首次讓五輛退役的浪漫特快同時展示，而且館長本身全部都駕駛過！

走進車廂內觀摩時，聽到兩位年輕鐵道宅非常熱情的在討論列車的特色與歷史，專業術語多到有一瞬間我以為那不是日文。😂

最讓我目不轉睛的是列車會無限環繞在180度全景的模型中，鎌倉大佛、小田原城、藤子・F・不二雄博物館的戶外廣場的多啦A夢都可以找到！

另外一個需要現場抽選的駕駛體驗，我們很幸運的抽中，帶著緊張又興奮的心情，牢牢握著控制車速的桿子出發前進。雖然已經選了直線最多的路線，但因為操作起來實在太真實，嚇得我最後無法好好停靠在月台，最後得了一張不及格的成績證明......

為了揮掃剛剛的沮喪，我們到附設的咖啡店用餐。我點了素肉熱狗與水果捲，品嚐前就已經被可以連結的仿餐車鐵盤給吸引住，可惜這個沒有販售。熱狗麵包的口感非常紮實有嚼勁，蛋糕綿密細緻，整體分數和其他博物館設施比起來真的是可以排到前段班。

推薦給小時候有當車掌夢的大人與喜愛電車的小孩們〜

照片於五月拍攝
列車環繞的影片請看限動！

Miho的IG也歡迎追蹤👏（與臉書不同內容）
@mihowang47
另一個以日文介紹台灣電影與在日本的台灣美食帳號
@mihostaiwan

#台鐵 #EMU900 #火車開箱 @FUN臺鐵 @交通部臺灣鐵路管理局 TRA
影片拍攝日期非疫情期間，近期疫情嚴峻，大家外出請戴口罩及隨身攜帶酒精消毒。台鐵引進新列車EMU900，經過幾個月的系統測試、試車後，終於在今年4月上線服務~

臺鐵局網站及相關粉絲專頁如下：
(1)臺鐵局官方網站 https://www.railway.gov.tw/tra-tip-web/tip
(2)YouTube臺鐵影音專區 https://www.youtube.com/user/thetravideo
(3)fun臺鐵 https://www.facebook.com/railway.gov.tw
(4)交通部臺灣鐵路管理局 TRA https://www.facebook.com/TaiwanRailwayAdministration

這次很榮幸受到台鐵邀請體驗EMU900，相信仍有不少人還沒有搭過新車，透過這次的體驗，把車子的特色呈現給大家。車廂以馬卡龍配色為主，讓車廂整個空間更明亮，座椅部分藍色為一般座椅、紅色為優先座椅做為區分，而且優先座椅還有孕婦為優先的「好孕到」座椅，全面照顧到有特殊需求的旅客。

EMU900總共十節車廂，相較於700、800型多了兩節車廂，增加了運能。你可以在第一、十節車廂發現有腳踏車放置架，可以掛載六台單車且可豎立增加空間，而800型只能掛載4台單車且只能橫放，所以EMU900讓單車族移動更便利貼心了。

當我遊走在車廂中還發現，窗戶設有門簾，當陽光曬進來可以把窗簾拉下避免直曬，且座椅上都有握把、上方也有扶把，旅客可以根據自己的身高輕鬆持握。每個車廂的連結門需要手動開門，一開始我以為是自動的，一般廁所設置在第二、八節車廂，有男性專用以及男女共用的廁所且附有嬰兒台。

當時還發現車廂的座椅設置巧思，有L型座位配置、及一字型座椅配置，在艙門口的立柱也不同，有趣的是每當列車行進中，艙門上方的LED面板會有蒸汽火車的圖案顯示前往下個站，當你到站還會有一隻台鐵吉祥物「鐵魯」走出車門的可愛畫面。

當我繼續探訪車廂，到了第六節是無障礙車廂，整個車廂配置無障礙座位，配置一個插座，讓輪椅族上車的時候還可以順便充電，真的是太貼心了！無障礙廁所的開關門按鈕，也是根據輪椅族的高度配置，當按下關門後，外面按開是無法開門的，解決了輪椅族在廁所內行動不便，無法手動扣關的問題。

當天台北往返基隆，讓我印象深刻的是座椅，座椅上的毛皮很舒服，再加上可以拉窗簾抵擋陽光，寬敞的座位、明亮的空間搭乘起來很舒服，希望未來可以在台灣各地看到EMU900的身影。

最後提供時刻表班次，想要體驗新車的朋友可以參考喔！
EMU900區間車每日運用(列車依據當日調度為主)
1109次(05:16 樹林-06:31新竹)
1134次(06:44新竹-09:19基隆)
1157次(09:38基隆-12:45苗栗)
1208次(13:12苗栗-16:16基隆)
1231次(16:40基隆-19:14新竹)
1262次(19:28新竹-22:01基隆)
1285次(22:21基隆-23:24樹林)

緊急緊軔按鈕(註1)
對比臺鐵EMU700、800電聯車，EMU900型新增的「緊急緊軔」按鈕除了影片中提到的煞車、鳴笛外，還有降下集電弓的功能，如果遇到電車線上有障礙物的情況，可以直接降集電弓，避免電車線被扯壞，而需花費更多維修時間的情況。

TCMS系統(註2)
臺鐵列車的TCMS都可以監視各車門的開啟、關閉等狀況。而EMU900型的不同處是可監看列車組各車廂火災預警設備，於發生火災狀況時顯示火警警報之車廂，安全性上有明顯提升！另外也能觀看各車廂之溫度，有需要時可進行全列車或各別車廂的溫度調控。

緊急對講機(註3)
緊急對講機可以直接接通列車長的行調無線電，若遇到緊急情況，乘客可以即時聯繫駕駛室及列車長。

列車安全認證(註4)
當天搭乘的901、及目前待命中的902編組皆已取得第三方獨立驗證與認證公司(IV&V)—TÜV德國萊茵技術顧問的安全營運證明，確認EMU900型電聯車相關性能均已符合安全營運要求後才正式上線營運。

如果想要了解台灣的哪一處景點，可以在下面留言給我知道，我有時間就會抽空到當地做一個分享。

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正當我們以為 #王定宇 委員已經做好他的危機處理，今天也沒有甚麼新聞之後，沒想到他今天就做出了一個干犯天條，日後會永遠後悔的一件事：他去上了 #周玉蔻 的節目。我們這邊還有圖可以證明他札札實實的去上了一早的廣播節目，這麼早的廣播節目從台南趕上來也很艱困，但他還是堅持趕來上了！令人敬佩！周玉蔻的廣播節目是早上八點到九點，而他只能夠搭乘早上那一班0300車次，從台南0603出發到台北0755的第一班，其他班次通通來不及啊！而且從台北車站到廣播電台也需要十分鐘，在沒有顏若芳接送的狀況之下，只能乘坐立法院的公務車了！但即使這樣也會晚到啊！【欸等等我好像查到去南港了，在此跟我最敬愛的節儉王定宇道歉】

所以我們只能合理推斷他昨天晚上只能睡在台北那個又吵又髒好像大學宿舍的立委會館了！辛苦他了！幸好高鐵票立委從選區坐到台北可以不用錢，真是可喜可賀！【這邊有當事人澄清專線歡迎前來留言】

但是他千不該萬不該，不該在自己危機處理的時候拖別人下水！別人是無辜的啊！

根據風傳媒的報導：【民進黨立委王定宇、民進黨新聞部主任 #顏若芳 遭爆同居疑雲後，以「分租」自清。不過，王定宇今（18）日在廣播節目說明時，卻再自爆大學時有與現任中部女立委、其他人合租一層公寓。民進黨立委何欣純受訪時證實，但強調是4人合租3房2廳。她也強調，「說了100個謊，還是沒辦法圓那個謊」。】

好啦，這時候就是一個數學分析時間了，請看我們今天準備的圖板！

民進黨立法委員王定宇：「我自己住一間，一間給學弟、一間給這個學妹（中部女立委）。」

民進黨立法委員何欣純：「我們那時是四個人分租三個房間，我跟成大學姐分別住了二個雅房，一人一間，主臥室就是學長王定宇。」

這個數學題預計我們要花一小時左右解題，因為真的很困難。希望網友不要一直donate導致我必須去做伏地挺身打斷我的數學小老師運算。

但是！今天另外一個驚訝的是，萬年三立標靶葉元之 （意思是他平常去都被當靶打）今天他竟然獲得了崇高的地位！因為根據蘋果日報的報導：【王定宇上午接受《周玉蔻嗆新聞》專訪，他說，一直認為分租閒置空間沒什麼，但那天他上政論節目時，經國民黨新北市議員葉元之詢問，自己才意會到，孤男寡女同住屋簷確實不妥，「不應該笨到做這樣的事，太自以為沒有什麼，這部分要檢討。」】

葉元之竟然成為所向無敵三立扛霸子湧言會大阿哥王定宇的心靈導師了！這讓我們簡直想要跪下來跟他道歉！但因為他地位飛速提升，所以要很低聲下氣的懇求他才會來上我們這種小地方的通告，所以我得一路直播到九點半看他心情好不好才會來！這又變成史上第一次直播那麼晚的紀錄了！

將姜姜姜～～～讓我們期待心靈導師 @葉元之·原汁原味 的降臨！希望我在那之前不要做運動做過頭！

阿宅萬事通語錄貼圖上架囉 https://reurl.cc/dV7bmD​

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本日參考資料：
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本影片由 村上春樹《1Q84》深度解析系列編號1、2、3共3支影片
合併而成
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諾貝爾文學獎的資深陪跑者村上春樹歐吉桑在想些什麼呢？
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☞〈愛是唯一的存在價值──村上春樹《1Q84》〉全文連結：https://www.egoyanzheng.com/single-po...
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生命有意義嗎？人的存在，是有意義的嗎？ 人生的意義，難道就是「每天工作養活自己」這麼無聊嗎？或許你沒想過，其實村上春樹的《1Q84》討論的就是這個問題。本集我們要來講述伊格言老師的一篇文章：「愛是唯一的存在價值──村上春樹《1Q84》」，你可以在影片下方的頻道資料處找到全文連結。

伊格言說，村上春樹的《1Q84》中，有兩則虛構文本，也就是小說中的小說，關鍵性地支配整部小說的世界觀。一篇是《空氣蛹》，而另一篇則是德國小說〈貓之村〉。兩篇都是我們理解《1Q84》很好的切入點。今天我們要講的是〈貓之村〉的故事。

熱愛旅行的青年背著背包獨自上路，開始他漫無目的的旅程。他搭乘列車，隨機挑選任一小站下車，投宿旅店，愛待多久便待多久，直至失去新鮮感，再搭上火車，前往下一隨機目的地。
某天，青年來到一個古老小鎮。他獨自下車進站，發現車站中並無任何服務人員。出站後漫步大街，發現所有商店都拉下了鐵捲門，整個小鎮一個人影也沒有。青年誤以為自己來到了一座被人們遺棄的廢城，正打算離去，但車班有限，別無他法，只能在此過夜，等待明日上午的早班車。可是當白日逝去，夜幕落下，各樣花色品種的貓兒們便紛紛出現。商店裡的貓兒們拉起鐵門開始營業，市場上的貓兒們彼此討價還價，辦公室中的貓兒們穿上了體面的制服開始辦事。牠們吃食，交談，行走，爭執，飲酒作樂。然而貓兒們似乎對除了貓自身之外的其他生物萬分忌諱。青年害怕極了，連忙躲進鎮上最高的鐘樓塔頂。一夜過去，白晝臨至，貓兒們魚貫離城（只一瞬間，貓之村又回復到原先萬徑人蹤滅的廢城模樣），青年趕忙來到車站，卻眼見列車飛馳駛過月台，對他視若無睹。青年無處可去，只能回到鐘樓塔頂，繼續躲藏。如此日復一日，直到貓兒們聞到了人的氣味，組成搜索隊，進入鐘樓塔頂，來到隱蔽於黑暗中，恐懼不已的青年面前──
沒事。居然沒事。貓兒們居然什麼也看不見。牠們聞聞嗅嗅，搖頭晃腦，無比疑惑（奇怪，明明有人的氣味呀）；但終究放棄，轉身下樓，回到小鎮各自的居所，回到牠們原先豐富熱鬧的日常夜間生活之中。青年恍然大悟，帶著巨大的孤獨與悲哀──他明白，這就是「我」浪遊旅程的終點，這就是「我」該消失的地方；那白日的車班終究不會再來，而「我」從來便不曾存在。
故事在此結束。

伊格言說，青年「漫無目的的浪遊」正是生命旅程的隱喻，同時也反映了人的存在本質：虛無。這其實是存在主義的標準說法：人生沒有預設的目的；生命，其實本來就沒有什麼意義。

村上春樹的作品裡，時常縈繞著類似這樣「生命沒有意義，而我也什麼都不是」的主題。在《國境之南，太陽之西》裡，這樣的概念化身為一句比喻：「真正存活的只有沙漠本身」；而在《挪威的森林》中，是女主角直子憂傷的請求：「請你永遠不要忘記我，記得我曾經存在過」。為什麼直子會希望男主角渡邊「永遠記住我」呢？因為那就像《國境之南，太陽之西》裡對沙漠的描述：「雨下了花就開，雨不下花就枯萎。蟲被蜥蜴吃，蜥蜴被鳥吃。不過不管怎麼樣，大家總有一天都要死。死了就變屍體。一個世代死掉之後，下一個世代就取而代之。大家以各種不同的方式活，以各種不同的方式死。但那都不重要。最後只有沙漠留下來。真正活著的只有沙漠而已。」。。。。
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於《《1Q84》之後──特集：村上春樹Long Interview長訪談》中，村上大叔罕見地發表了一段關於小說史的看法，於此整理複述如下：十九世紀寫實主義小說的關鍵是鮮活地呈現「我們」──在彼一時代快速成熟的中產階級大眾，小說的閱聽人；而二十世紀小說的關鍵變化則在於「自我從自己之中脫離出來浮上表面」（雖則有些拗口，但我想對卡夫卡、喬伊斯、吳爾芙等現代主義作者有一定程度熟悉的讀者們或許都看得懂這句話──二十世紀上半葉，現代主義的年代，小說之筆尖正試圖深入「我」之內心捕捉一切可能的意識瞬間，「自我浮上了表面」）。而此刻，當時序進入二十一世紀，村上高度懷疑「時代又變了」：「像《1Q84》這種小說會在短短的時間內賣出上百萬冊，是難以相信的事情喔」、「這跟《挪威的森林》的暢銷是不同的兩回事」。

何以如此？村上大叔給出的意見是，「有過現代，有過後現代，那後現代的軌道繞了一圈之後，是不是一個局面已經又宣告結束了？」、「我有這種明顯的感覺。我個人正在籠統地思考，類似『神話再造』的事，或許會成為關鍵語」──不僅僅關乎小說史，村上在此展現了他的理論素養（笑）。有趣的是，這似乎與米蘭‧昆德拉（藉由對《百年孤寂》的討論）所標舉的小說史斷代若合符節（詳見本書第 頁）。未來將會是個什麼樣的時代呢？未來的小說（以「神話再造」為關鍵詞？這話聽來野心勃勃）其樣貌為何？一九四九年出生於日本兵庫縣，寫出《發條鳥年代記》、《世界末日與冷酷異境》、《挪威的森林》、《海邊的卡夫卡》等暢銷長篇，喜愛跑步，偶爾開車到郊區電影院買一千日圓敬老票進場看電影的村上大叔，似乎也對這件事非常有興趣──個人以為，觀諸村上本人的小說創作，此亦顯為一理解村上之關鍵。
#村上春樹 #小說 #書單
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伊格言，小說家、詩人，《聯合文學》雜誌2010年8月號封面人物。
著有《噬夢人》、《與孤寂等輕》、《你是穿入我瞳孔的光》、《拜訪糖果阿姨》、《零地點GroundZero》、《幻事錄：伊格言的現代小說經典十六講》、《甕中人》等書。

作品已譯為多國文字，並於日本白水社、韓國Alma、中國世紀文景等出版社出版。
曾獲聯合文學小說新人獎、自由時報林榮三文學獎、吳濁流文學獎長篇小說獎、華文科幻星雲獎長篇小說獎、中央社台灣十大潛力人物等；並入圍英仕曼亞洲文學獎（Man Asian Literary Prize）、歐康納國際小說獎（Frank O'Connor International Short Story Award）、台灣文學獎長篇小說金典獎、台北國際書展大獎、華語文學傳媒大獎年度小說家等獎項。
獲選《聯合文學》雜誌「20位40歲以下最受期待的華文小說家」；著作亦曾獲《聯合文學》雜誌2010年度之書、2010、2011、2013博客來網路書店華文創作百大排行榜等殊榮。
曾任德國柏林文學協會（Literarisches Colloquium Berlin）駐會作家、香港浸會大學國際作家工作坊（IWW）訪問作家、中興大學駐校作家、成功大學駐校藝術家、元智大學駐校作家等。
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☞ Readmoo專訪1：如果在YouTube，一個小說家
https://news.readmoo.com/2020/01/07/200107-interview-with-egoyan/
☞ Readmoo專訪2：那些關於孤寂的問題，以及......
https://news.readmoo.com/2019/03/21/190321-lonelieness/
☞ 香港文匯報報導：棄醫從文 伊格言闖進精神世界
http://paper.wenweipo.com/2019/09/02/OT1909020001.htm
☞ 關鍵評論網專訪：透過YouTube頻道展示文學，我的小說虛構其實是把刀子
https://www.thenewslens.com/article/133126?fbclid=IwAR05NUrcGYIO3CsGLtBwld1XzR2nRnADvGqidEEJzqqpytThgaI2-lABsGc
☞ 神性之人，無邊之愛：伊格言的失戀講座
https://www.commabooks.com.tw/article/378

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小說是什麼？我認為，好的小說是一則猜想──像數學上「哥德巴赫的猜想」那樣的猜想。猜想什麼？猜想一則符號系統（於此，是文字符號系統）中的可能真理。這真理的解釋範圍或許很小，甚至有可能終究無法被證明（哥德爾的不完備定理早就告訴我們這件事）；但藝術求的從來便不是白紙黑字的嚴密證明，是我們閱讀此則猜想，從而無限逼近那則真理時的智性愉悅。如若一篇小說無法給我們這樣的智性，那麼，它就不會是最好的小說。
是之謂小說的智性。───伊格言