#時事星期五資訊不落伍〔08/07-08/13一周大事〕
#政時事
❶塔利班閃電佔領多數省會 阿富汗局勢危急
在北約盟軍與美國軍隊自4月拜登宣布將從阿富汗境內陸續撤軍後,阿富汗民兵組織塔利班便蠢蠢欲動。於這周開始,塔利班迅速進佔阿富汗10省會,已掌控超過全境四分之一地區。昨日距離首都喀布爾僅150公里的加茲尼亦淪陷,塔利班逐步進逼首都,並在境內其餘省會與阿富汗政府軍展開激烈交戰。
短短一周阿富汗局勢惡化,也讓各國領袖十分緊張。在土耳其國民對於難民議題立場的壓力下,土耳其總統對於戰亂可能導致難民潮湧入土耳其抱持高度警戒。他表示將與塔利班坐上會談桌進行協商,希望能控制局勢。歐盟各國亦擔心重演6年前難民危機,希望能將申請庇護遭拒者遣返回國。
美國方面,拜登表示阿富汗政府軍需為自己及國家而戰;共和黨籍議員則批評拜登撤軍的決策魯莽,導致現今反政府軍將可能顛覆美國花費20年時間及大筆錢財在阿富汗協助及訓練的喀布爾政權,使恐怖主義再度復燃。如今暴行無數的塔利班組織進逼首都的情況下,美國也呼籲公民盡速離開阿富汗,並將協助使館人員撤離喀布爾。
阿富汗政府究竟有沒有辦法扭轉堅持劣勢將塔利班擊退,國際間的談判角力又有沒有辦法發揮成效阻止阿富汗被佔領,都將是我們接下來需密切注意的大事。
❷南海爭議如同休火山 持續醞釀不容忽視
我國四面環海,海上安全議題一直是我國相當關注的國際政治議題,尤其鄰近的南海爭議,雖說是不幸中的大幸,並無熱戰爆發,但隨著中美角力持續發酵,南海始終「穩定維持」不穩定的氣氛。
8/9聯合國安理會召開海上安全問題會議,席間中美再度交鋒,互指侵犯海域。南海為東南亞交通要道,加上漁業、礦藏資源豐富,成為兵家必爭之地。中國聲稱擁有南海90%海域的主權,美國時常以捍衛航行自由為名,遣船通過,中國則批評美國以保護國際社會之名,侵害中國海域之實。
近日的海上安全問題會議中,不只東協各國,英國、俄國皆表示應加速建構各國合作的框架,顯見南海貿易交通、海洋資源的開發是急不可待。
該會議雖無法成就具體的操作準則或規範,但可能象徵這座休火山復甦的開端,在美國退出阿富汗後,緊接著在南海議題上有所動作,推測南海可能成為未來數年國際政治交鋒的重點,值得關注。
❸不敵北京當局 香港教協宣布解散
香港教育專業人員協會在10日宣布解散,教協表示近年社會、政治環境改變,加上近期遇到變化,讓他們感受到巨大的壓力,他們無法解決當前的困難也看不見未來,因此做出解散協會的決定。
中國媒體新華社曾在7/31發布的文章中寫道:「香港教育若要重回正軌,就必須清查香港教協」,在文章中更提到教協開始偏離宗旨、不務正業。此文發布後,香港教協受到來自四面八方的輿論及批評。
香港教協在泛民主派中有一定的力量,也參與前幾年的反送中運動,使香港教協開始被北京當局視為異議團體並遭到施壓。像是在新華社發文的隔天,香港教育局即宣布要中止與教協的合作關係,如雙方不再舉辦任何會議、檢視團體成員資格、不處理轉介個案、不再承認教協的教師培訓課程。
教協早在今年初跟年中分別退出民間人權陣線和支聯會,但終究無法逃過北京政府的清查,教協也無法再承受外界所給予的壓力和批評,因此最終宣布解散,這項消息對於香港的教育界來說也是個巨大的打擊。
#經時事
❶美國呼籲OPEC+增產 抑制油價繼續上揚
本周三拜登政府發表談話,呼籲OPEC+聯盟繼續提高原油產量,在全球經濟復甦之時,補充疫情期間石油減產的影響,以及抑制油價的上揚。
不過OPEC+成員國並不同意拜登的呼籲,有些成員國認為疫情尚未完全結束,此時並非快速增產的時機。而沙烏地阿拉伯則質疑,美國一方面提出氣候變遷政策,呼籲減少石油消費,另一方面卻要求OPEC+增產,立場相互矛盾。
一些分析師認為,拜登相互矛盾的作法源於美國在民意上承受通膨的巨大壓力,而油價上漲就最直接影響著消費者的感受。
❷軟銀暫停對中投資!如何面對科技業整頓?
旗下有著規模1,000億美元的願景基金(Vision Fund),日本投資巨頭軟銀集團是全球最知名的中國新創投資機構之一,然而其於10日表示,將暫停開展新的對中投資,以觀察中國新監管政策影響。
過去由孫正義領軍,軟銀在早期就精準投資阿里巴巴、字節跳動等等當年的科技獨角獸,最大單筆投資正是近期遭監管關切的滴滴,擁其20.1%股權。
隨著中國監管機構以反競爭、資安等因素開始整頓科技公司後,軟銀投資組合中許多明星股估值下滑,造成軟銀FY21 Q1淨利潤降至69億美元,較去年同期銳減40%。孫正義在本次財報會中表示,北京政府對科技業的整頓行動變得廣泛又難以捉摸,在局勢明朗之前將退至觀望立場。
❸認賠殺出,Adidas以25億美元出售Reebok
知名運動品牌Adidas近日宣布,以25億美元(約新台幣 700 億元)出售旗下 Reebok予美國品牌管理行銷公司Authentic Brands Group,預計在2022年第一季完成。愛迪達2006年以38億美元收購Reebok,期望藉此擴大業務規模,並應對 Nike 的競爭。
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各國 氣候變遷政策 在 媽媽監督核電廠聯盟 Facebook 的最佳貼文
【不依賴化石能源】美氣候變遷政策大轉彎,台不能繼續旁觀(02/07/2021 蘋果日報)
徐光蓉/媽盟氣候行動倡議發起人
元月20日拜登(Joe Biden)正式就任美國總統,立刻簽署行政命令:重返《巴黎協議》,廢止爭議已久的基石輸油管計畫的許可,並禁止北極國家保護區原油開採。6天後再頒行政命令——處理氣候危機的國內與國際策略,向全球展現解決氣候變遷危機的決心。美國氣候變遷議題的大幅轉向,意謂著台灣不能在此議題繼續做旁觀者。
拜登的氣候變遷目標:2035年前全美發電零碳排放,2050年美國淨零碳排放。不僅與持氣候變遷懷疑論的川普南轅北轍,更遠超過歐巴馬提出,2025年前比2005年減少26至28%的減量目標。
此外,拜登任命前國務卿凱瑞(J. Kerry)為新設的總統氣候特使與國安會成員;計畫於今年地球日(4月22日)召開氣候高峰會,邀請主要排放國,透過同儕激盪提升參與國的減量目標;盡速發展新的自願減量承諾(NDC)與氣候財務計畫,以符合《巴黎協議》規範;要求所有部會將氣候變遷列入政策發展時的重要考量。並一再強調氣候變遷是美國內政、外交、國家安全與國際貿易的重點。
如同武漢肺炎疫情,美國也是氣候變遷的重災戶;去年美國破天荒的發生22起損失超過10億美元的天災,總損失接近1兆美元。美國大氣海洋總署統計顯示,1980年至今,美國天災損失幾乎每10年增加1倍,40年共計損失1.88兆美元。聯合國災害風險中心報告,2000年至2019年,全球劇烈天災次數比前20年增加75%,40多億人受災,123萬人喪生,造成約3兆美元財物損失;如果不盡速遏止增溫,氣候變遷持續加速,未來地球可能不適人居。
由於意識到氣候變遷威脅不認國界,唯有一起努力才可能化解危機,2015年底《聯合國氣候變化綱要公約》(UNFCCC)在這樣氛維下,無異議通過《巴黎協議》:控制增溫遠比2度低,並追求增溫不超過1.5度;人為排放盡早達最高峰,於本世紀中起,人為排放與自然吸收相當;締約國自提NDC,每5年為期調整等。
只是5年過去,全球溫室效應氣體排放仍上升,各國提交的NDC在2030年總排放仍比「增溫不超過1.5度」的路徑多290至320億噸,約合目前全球年排放量的一半。2019年全球增溫已達攝氏1.25度,10年內就可能超過「增溫不超過1.5度」的目標。稍可安慰的是,近期宣布零碳排的歐盟、日本、南韓、中國與美國,佔全球總排放6成,排放大國的積極目標給氣候變遷危機帶來一絲希望。
台灣在1998年為因應國際氣候變遷協商召開第一次全國能源會議,往後除了2008年至2009年因全球金融風暴經濟萎縮導致排放降低外,溫室效應氣體排放持續增加,2018年已經較1990年多143%;環保署公布的台灣NDC以2005年做基準(排放量比1990年高136%),設定目標於2050年比基準減半(比1990年多18%)。台灣NDC和巴黎協議的零碳排放路徑差距非常大,總能源消耗持續緩緩上升,加上再生能源發展動力不足等因素,導致台灣在國際氣候變遷表現指標評比(CCPI)一直停在後段班。
選一個高排放年做基準,經濟活動又一如往昔,台灣氣候變遷政策像是為存在而存在。早年想法很簡單:台灣不是締約國,最大貿易夥伴美國不會同意大幅減量,台灣社經體制可以繼續依賴化石能源。
這心態在政府想爭取加入《UNFCCC》時陷入兩難:真要跨出去跟上國際腳步,或仍故步自封維持現狀?今天,美國政府表明在氣候變遷議題的態度,拜登團隊選前提到未來將以美國經貿實力做槓桿,期盼他國參與氣候變遷議題,並懲罰欺騙造假的國家。台灣沒有多少選擇空間。
在氣候變遷議題領先的國家,元首必須展現強烈的政治決心,國家機器才會被激勵啟動,氣候變遷才可能在政策制定時被認真納入考量。台灣雖然人口排名全球第53名,但能源使用、人均CO₂排放與用電量均在全球前10、20名;台灣必須先要求總能源與電用量不再增;制定符合控制增溫不超過1.5度路徑的2025年或2030年目標;認知台灣地狹人稠、水資源缺乏,無法容納大規模二氧化碳吸收或封存,實際降低排放才是根本;減量政策還應顧及弱勢族群,糧食安全與生物多樣性的維護。
從武漢肺炎疫情爆發至今,台灣是極少數不必封城、可以正常生活的國家。主要應歸功全民從2003年SARS疫情的慘痛教訓,學習到該如何群策群力防禦外來的衝擊。面對日益嚴峻的氣候變遷問題,期盼台灣可以類似嚴肅認真的態度主動面對,今天一分的努力可以減輕未來十分的負擔。
完整內容請見:
https://tw.appledaily.com/forum/20210207/AHWRUM2A35HCRNNFVVTQWCVHRQ
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各國 氣候變遷政策 在 民視全球新聞 Facebook 的最讚貼文
儘管疫情當頭,仍有64%的民眾認同,氣候變遷是全球緊急狀態,呼籲各國政府應妥善制定政策正視氣候變遷(SC編)
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各國 氣候變遷政策 在 志祺七七 X 圖文不符 Youtube 的最佳解答
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各節重點:
00:00 開頭
01:15 世界各國都在用電動車嗎?
02:48 目前台灣的狀態
04:22 討論1:改用電動車,真的能減少空污?
05:28 討論2:最新燃油機車改善空污的效果,比電動車更好?
06:06 討論3:改用電動車,碳排放量會增加嗎?
07:16 討論4:電動車的生產和廢棄,碳排放量多嗎?
08:46 討論5:如果全部換成電動汽機車,電還會夠用嗎?
10:07 我們的觀點
11:30 問題
11:30 結尾
【 製作團隊 】
|客戶/專案經理:鯉鼬
|企劃:宇軒
|腳本:宇軒
|編輯:土龍
|剪輯後製:Pookie
|剪輯助理:珊珊
|演出:志祺
——
【 本集參考資料 】
→COP26:格拉斯哥氣候峰會的特點、意義和預期:https://bbc.in/3l1pEnF
→《全球電動車展望2020》-IEA:https://bit.ly/3kZULjk
→碳關稅將上路、零碳新賽局開跑!台灣為何該擔憂國際競爭力?:https://bit.ly/3yTn3kI
→Net Zero by 2050-50- A Roadmap for the Global Energy Sector - IEA:https://bit.ly/2WSNiKL
→除了日本...這些國家也規劃禁售燃油車:https://bit.ly/38PFI61
→IHS Markit 全年汽車銷量數據:https://bit.ly/3l0eNdp
→《2021汽車產業趨勢與展望》-勤業眾信:https://bit.ly/3zJ671n
→【圖解】電動車靠這4大關鍵崛起,10年後將突破3千萬輛!一張圖看懂未來趨勢:https://bit.ly/3DOop3D
→未來只要8萬元就能買到電動車!分析師大膽預言讓燃油車挫咧等:https://bit.ly/38Ljfr4
→預言電動車價格戰將至 日本電產CEO:2030年車價將剩1/5:https://bit.ly/3h8Bfjs
【台灣現狀】
→蔡總統宣示淨零轉型之後,運具電動化如何加快腳步? - 報導者:https://bit.ly/3n6RQYM
→「2035年禁售燃油機車」政策 確定轉彎:https://news.pts.org.tw/article/426046
→拚減碳 8科技巨頭組氣候聯盟-環境資訊中心:https://e-info.org.tw/node/230698
→賴清德:面對氣候災難問題 台灣沒有豁免權-中央社:https://bit.ly/2YprDu9
→汽機車統計數據 - 交通部統計查詢網:https://bit.ly/3kQr4RC
→汽機車數量統計 - 交通部公路總局 統計資料:https://bit.ly/3n0UpM6
【 討論1 】
→環保署 - 全國空汙排放量清冊系統﹝TEDS 11.0版﹞排放量統計數據:https://bit.ly/3h8cswa
→Analysis of air quality and health co-benefits regarding electric vehicle promotion coupled with power plant emissions:https://bit.ly/3n3BnVd
【 討論2 】
→車輛電動化政策倒退走?破解「油電平權」假議題:https://bit.ly/38Mp5IF
→七期環保是什麼? 台灣的機車環保法規演進分析:https://bit.ly/3zUBiXO
→年度排放量推估統計:https://bit.ly/3jL6tPm
【 討論3 】
→US energy 電廠+電動車 數據:https://bit.ly/3zOMbdy
→US energy 燃油車 數據:https://bit.ly/3n63tPV
【 討論4 】
→2020.03月 Nature Sustainability 的研究:https://go.nature.com/3n2rgjD
→Mobility and the Energy Transition: A Life Cycle Assessment of Swiss Passenger Transport →Technologies including Developments until 2050:https://doi.org/10.3929/ethz-b-000276298
→電動車廢舊電池回收 中國與歐洲市場的現狀和選項-BBC:https://bbc.in/2WXLjVa
【 討論5 】
→電動車充電 台電將推專用時間電價-自由財經:https://bit.ly/3jIdj8l
→機車電動化 台灣會缺電嗎?-工商時報:https://bit.ly/3kW92xp
→台灣邁向電動車時代 配電空間與用電量都成挑戰 - 公視新聞:https://bit.ly/3thJIWw
→每部電動機車每公里耗電0.024度 來源:行政院環境保護署審查開發行為溫室氣體排放量增量抵換處理原則:https://bit.ly/2WQbzl1
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→在「對的時間」充電有利多 台電靠這四招搞定 - 環境資訊中心:https://e-info.org.tw/node/209502
【 延伸閱讀 】
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各國 氣候變遷政策 在 天下雜誌video Youtube 的最讚貼文
演講來賓:台灣經濟研究院副所長 陳彥豪
能源提供民生基本需求與經濟發展所需動力,溫室氣體排放所引發之全球氣候變遷,已造成熱浪、水災、旱災於各地肆虐,對人類的危害與日俱增,各國莫不積極尋求潔淨的替代能源,發展新能源技術並推動溫室氣體管制機制。在台灣,企業該如何在台灣購買綠電,並進行公司政策規劃方案?
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各國 氣候變遷政策 在 氣候變遷及能源危機各國核能政策出現轉彎 - YouTube 的推薦與評價
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