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有了孩子之後,腳踏車好像不可少,市面上好多選擇,適合孩子的品牌也很多,但怎樣選擇適合自己的孩子呢?
妹妹有了 #Quadie跨騎四輪滑步車,三不五時在家裡嚕,在戶外也嚕,隨時隨地都可以嚕,坐墊地方還有一個小蓋子,可以裝孩子的小東西,而且搭配專屬配件 #Trailie雙輪小拖車 真的是萌到不行耶,小拖車可以裝屬於孩子自己的東西,讓孩子有一種「 #自己的東西自己載」的優越感,不論是轉彎或是後退,小拖車完全不影響嚕車的行進,拆跟安裝也都很容易方便,滿推薦的喔!
四輪滑步車比三輪車多一輪 #合金鋼骨架 前窄後寬的扇型輪軸 #更穩定更好騎;無踏板,靠寶貝雙腳接觸地面,藉著踏蹬的反作用力,使車子往前進。車身矮,適合一歲以上寶寶,容易上下車,龍頭擺幅限制,幼兒也能輕鬆駕馭。座椅高度可以調整,長高後還可以繼續玩 #這台車大約剛會走路的學步兒就能入手了,室內室外都能騎,安全性高,父母可以放心。
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合金鋼骨架 在 部長 Youtube 的最佳貼文
每週五晚間八點半,與太空小姐共同製作主持的節目電影直播談話性節目回來啦!
與來賓一起聊當週新上映電影、電影新聞、以及當週特別專題!
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00:00 電影酷拉部
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07:03 本週上映新片推薦 戰爭中的鬼故事
13:02 學姊回來了!《返校》拍攝影集
17:30 《寄生上流》5演員獲選為奧斯卡會員
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合金鋼骨架 在 Re: [問題] FIT安全性- 看板car 的推薦與評價
※ 引述《QuentinHu (囧興)》之銘言:
: 這些撞測通通考後方追撞
: 昨天還去看了Honda Jazz Europe Ncap 撞測
: https://youtu.be/UXehDELNVzo
: 只要有台灣人買單我就不用管的心態
: 這麼多年來都偷 還衍生了外廠加裝的產業
: 問題很多買的人根本也不知道有這回事情
: 敝人是真心不曉得偷後保桿鋼樑
: 意義到底在哪裡?那根是鈦合金?
: 很貴嗎?很費工嗎?
認真請教
其實我對台灣fit安全性也是有疑慮的
購車者是我媽,我跟她提過這問題
她看過台灣fit車禍照片也覺得很不可思議
問了我歐洲fit的撞擊成績
我查了後發現成績不錯
但疑問就來了
照理說車身的結構應該都長一樣
無論哪裡組裝
坊間也有業者賣前後內鐵
相對原廠看起來似乎也頗硬
既然車身結構長得都一樣
是不是把前後保桿內鐵換掉後
撞擊後就能如同歐洲fit一樣的水準?
如果仍無法確保一樣水準
那究竟是那些小細節的不同才會導致結果如此不同?
看過prius c後方被砂石車撞過的樣子
https://youtu.be/1-sLKASIh1U
不太像是只因為多一根後保桿內鐵的關係
想了解一下,讓我媽知道
不然我媽甚至想說乾脆就前後內鐵換一下就安了
(說起來也辛酸,車子也不便宜,買了車還要為了安全掏錢換這些)
謝謝大家
---簽名檔---
愛實麗超正
https://av.plextv.gq/
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 122.100.97.45 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1685276118.A.116.html
好像聽說台灣本田有50%以上的內容是進口的
那像是鋼材這些不曉得是不是?
如果攸關結構的鋼材也是進口的,是不是表示車體剛性OK?
即便骨架長得看似一樣,但如果根本上的硬度就遠遠不同
撞擊結果也會有明顯差別
所以即便歐盟或美國撞擊測試表現良好的車
不代表台灣製造的同款車型能有一樣的安全性
這樣看來即便自行換裝前後保桿內鐵也只是圖個心安而已
本身車體強度偷料的話,有無那根內鐵其實差異不大
車體照樣扁給你看
油錢可以省爆
不過命還是比較重要,為了省油省到命都沒了也是滿蠢的
... <看更多>