#2021全球最佳航空 #Skytrax
因疫情停辦一年,有航空界奧斯卡之稱的Skytrax ,公布了2021年全球最佳航空的排名。
前三名完全沒變,值得注意的是每一年排名都一直往前衝的日航,這次直接奔到第5名的位置,日本這兩家航空公司真的是不簡單。
長榮小退一名來到第7,華航的名次持續下降來到38名,K董的星宇航空初試啼聲拿下99名。
大驚喜是法航,從23名空降到第10名,一舉超過在過去一直被認為是歐洲最佳航空的漢莎航空。
2021Skytrax全球航空最佳排名如下:
名次(上一屆排名)
1.卡達航空 Qatar Airways(1)
2.新加坡航空 Singapore Airlines(2)
3.全日本空輸 ANA All Nippon Airways(3)
4.阿聯酋航空 Emirates(5)
5.日本航空 Japan Airlines(11)
6.國泰航空 Cathay Pacific Airways (4)
7.長榮航空 EVA Air(6)
8.澳洲航空 Qantas Airways(8)
9.海南航空 Hainan Airlines(7)
10.法國航空 Air France(23)
38.中華航空 China Airline(33)
99.星宇航空 STARLUX Airlines(--)
其他獎項:
最佳低成本航空-亞洲航空(每屆都是它,完全沒對手)
最佳客艙清潔-全日本空輸
最佳空服員-新加坡航空
最佳經濟艙-日本航空
最佳商務艙-卡達航空
最佳頭等艙-新加坡航空
最佳機場服務-全日本空輸
最佳區域航空-曼谷航空
同時也有2部Youtube影片,追蹤數超過90萬的網紅五件小事,也在其Youtube影片中提到,★ 更多五件小事 →FACEBOOK : https://www.facebook.com/FiveKnow/ →INSTAGRAM : http://instagram.com/fiveknow →社交網址:https://FiveKnow.com 頭等艙是大多數客機裡最奢華的一個艙等 遠程的頭...
商務艙排名 在 謝金河 投資理財 Facebook 的最佳解答
這樣的台灣,你能不愛她多一些?
到目前為止,台灣拿到兩金,兩銀,三銅,已經超越雅典奧運的紀錄,若今晚小戴能夠再為台灣摘下金牌,那麼,台灣就十分完美了。台灣不是體育大國,但在這次奧運中,台灣選手彬彬有禮,勝不驕,敗不餒,與對岸的中國恰成強烈對比。我印象最深刻的是,日本男雙輸給台灣麟洋配的時候,抱著我們的選手:你們一定要贏!令人感動。
我在臉書上看到政務委員張景森留下的一段話:「這個世界不是大的打敗小的,而是快的打敗慢的!台灣一定要掌握迅速,靈活,主動的優勢啊!運動,經濟,戰爭都是這樣!」這正是「唯快不破」的最高境界。我在麟洋配對戰排名世界第二的印尼選手,結果只花了28分鐘,直落二解決對手,我有預感他們奪金可能擋不住。過去卅年來,印尼一直是世界羽球的霸主,這次只剩下男單金廷爭銅牌。
如果從獎牌數來看台灣這次的成績,台灣的二金,二銀,三銅,到目前為止,台灣排名第17,比一下亞洲其他國家,除了中,日,韓,台灣可算是名列前矛了。印度只有一銀,馬來西亞一銅,印尼一銀二銅,泰國,菲律賓各有一金。菲律賓的舉重女選手為菲律賓拿到有史以來第一面金牌,舉國歡騰,杜特蒂要送她一棟豪宅。把數字放在一起比,我們就會知道台灣多麽不容易。
就像5月台灣疫情出現破口,在野黨罵死陳時中,為了疫苗,全台幾乎大炸鍋,但近兩個月下來,台灣慢慢控制疫情,每天確診控制在廿例以下,對照其他亞洲國家,像7月30日的數字,印度41645,印尼41686,馬來西亞16840,南韓1537,日本10592,越南7717⋯⋯拿確診病例來比對,大家可以看到台灣有多麼不容易!
台灣和越南一直是亞洲確診個案最少的國家,如今越南確診已突破14萬,死亡1161人。以色列全世界疫苗接種覆蓋率最高,但30日仍有2280人確診,死亡6469人。人口少於台灣的荷蘭,有186萬人染疫,17821人死亡⋯⋯
再看台灣第二季的經濟成長率高達7.46%,但仍然有很多媒體質疑造假⋯⋯台灣不可能凡事都盡善盡美,像疫苗不足,是台灣的痛,但經過這個防疫破口衝擊,台灣施打一劑疫苗履蓋率已達超過31%,這已經十分難能可貴了。
台灣5月以前面對缺水之苦,如今全台水庫都灌滿水⋯⋯台灣總是關關難過,關關過!這次台灣選手出國未坐商務艙,也引起外界議論,但台灣這次在東奧得到前所未見的關注,選手們的拼勁得到一致好評,這是滙聚台灣再起很大的力量。也許經過這次奧運,大家凝聚更多愛台灣的力量,我們都要愛台灣多一些!
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支持時代力量的那些國中生,會不會以為拿東奧這數量的獎牌數是常態啊?
#超越上世紀百年總和
#超越過去三屆總和
https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=4404192319601750&id=100000330772863
獎牌一直飛來,好累。
台灣納稅人贊助的奧運代表團,今年獎牌數已經超越上個世紀百年的獎牌總和;也超越了過去三屆的獎牌總和。
以前奧運季節多清幽!好懷念中國黨執政時代,那個少輸為贏雖敗游龍的中華健兒喔!
https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=4404169592937356&id=100000330772863
建議多多轉貼
讓大家知道誰在做事,誰才是真的在收割
#藍白粉這麼愛帶風向
#事實勝於雄辯
一
多數人不喜歡政府收割獎牌數,但我也覺得話應該講清楚。
總統蔡英文把這一次奧運獎牌紀錄歸功於選手的付出,以及「國家運動訓練中心」各項後勤團隊長期的協助。並強調奧運過後,也會不斷提升環境,支持選手,因為台灣的體育實力,就是我們的驕傲。
我覺得這樣講很好,而且有把事實帶出來,相信包括同溫層都是這幾天才知道我們蓋了一個五星級的國家訓練中心,甚至很多人搞不清楚教育部體育署從2019年啟動的「黃金計畫」。
黃金計畫其中一部份是東奧的選手補助,我從網路抓下來的資料寫的清清楚楚,不但明文規定參賽選手一律搭乘商務艙,也規定必須由協會提出申請,讓選手可以專心準備比賽,協會領取政府補助就應該處理好這些細節,然後重點完全沒有規定協會成員需要搭乘商務艙。
我就問這一次沒有依照規定搭乘商務艙的錢是誰出的?
再來,下圖提到的選手補助從膳食費、住宿費、零用金、生活津貼都是有史以來最好。
簡單說就是讓選手吃得好住得好沒煩惱,專心準備比賽,拿獎牌還有高額獎金(全世界第三高),獎金還可以選擇月領,活到老領到老這樣。
是,我們確實不該收割獎牌,也無法收割,政府的角色就是付出,這些付出帶來的效應應該讓更多人知道,然後持續進步。
#補上畫面讓事實說話
現在的國訓中心,一年前的新聞專題報導:
https://youtu.be/KGZwdPzcmEs
以前的國訓中心,2014年的新聞報導:
https://youtu.be/P9wTAUk8Iiw
https://m.facebook.com/groups/406028153343038/permalink/898326457446536/
中國人嘲笑台灣獎牌少。
你把中國除以台灣人口,會發現中國人口數是台灣的56倍,那獎牌數呢?
好像沒有56倍吧?只有3點多倍。
https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=10209350113267895&id=1775451270
加入人口因素,台灣真的是世界運動强國
一
【中國不是運動強國 台灣才是】
附圖是這屆奧運的獎牌統計(最新的數字)。
中國的累積獎牌數21面,金銀銅的分配是9:5:7。台灣的累積獎牌數是6面,金銀銅的分配是1:2:3。
如果有人說中國是運動強國,台灣遠遠落後,千萬不要相信這個說法。
中國的獎牌數高於台灣,靠的是人多勢眾,不是真正實力強。中國的人口是台灣的60倍。
根據人口數放大60倍,台灣的累積獎牌數應是360面,金銀銅的分配是60:120:180。
如果中國的人口縮小到和台灣一樣,累積獎牌數只有1/3面,落後台灣的6面一大截。
只要把人口數考慮進去,台灣在各方面的表現都領先中國。台灣人不要妄自菲薄,被中國的人海假象迷惑了!
https://m.facebook.com/groups/1916885648383686/permalink/5879648825440662/
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台灣和越南一直是亞洲確診個案最少的國家,如今越南確診已突破14萬,死亡1161人。以色列全世界疫苗接種覆蓋率最高,但30日仍有2280人確診,死亡6469人。人口少於台灣的荷蘭,有186萬人染疫,17821人死亡⋯⋯
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https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=4186701548083281&id=100002304327218
再說個笑話:「奧運選手待遇比官差」#藍綠一樣爛你還覺醒個屁
https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=2058709427602459&id=584986081641475
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頭等艙是大多數客機裡最奢華的一個艙等
遠程的頭等艙來回票價大約在10萬美元左右
為了讓乘客擁有更好的乘搭體驗,
有些航空公司推出了更加奢華的座位,
今天五件小事為你帶來:世界上最貴的頭等艙
★五大排名:
5:阿提哈德航空 0:26
4:新加坡航空 1:56
3:漢莎航空 3:12
2:大韓航空 4:11
1:阿聯酋航空 5:04
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★關鍵字:
#航空 #奢華 #飛機 #五件小事 #冷知識
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★參考資料/推薦影片:
比房子還舒適的車
https://youtu.be/PPJegLgUcCc
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商務艙排名 在 那個女生 Kiki Youtube 的精選貼文
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