大家還記得那台因為無法辨識「八德、鶯歌」方向，最後栽上分隔道的汽車嗎？
這禮拜我的同仁去參與交通部運輸研究所以及中華民國運輸協會所召開的座談會，討論台灣道路的指示標誌，可以如何設計得更親民。
指示標誌系統其實是很大的學問，台灣大學許添本教授說，使用綠底白字的色系，在台灣多樹的環境中是不適合的，藍底白字或是黃底黑字，都相對醒目，台灣的道路層級（國道、省道、縣道）也無法在路牌上彰顯出來，這些都是可以改進的地方。
火花羅 （ 第四維度 Photography） 則以他曾經橫跨美國、巴爾幹半島以及東南亞的道路行駛經驗，分享各地路牌指示標誌的設計； 台灣交通安全協會林志學理事，也提出台灣高速公路匝道的設計不良，會連帶加深用路人對指示標誌牌的迷惘。
在網路上指出「八德、鶯歌」路牌不夠直覺的蕭瑩燈先生，也分享了高速公路的使用者經驗。用路人南來北往，很需要大方向的南北指引，但標示牌上卻經常只顯示地區名稱，或是「南」、「北」兩個字不夠清晰，這些都會導致用路人在決策時的障礙。
在這一次的會議中，決議在大湳交流道試辦新式指示標誌三個月，以及整體檢討指示標誌的設置規則。
台灣的道路設計不良，連帶影響指示標誌系統的擺設，很多時候不見得是牌面設計的問題，如果大家有任何意見，都歡迎留言讓我知道喔！
