昨天跟聊很久的網友見面，她一見到我就說︰「你跟網路的形象好不一樣。」
我︰「嘿啊我今天沒化粧。」
她︰「不是不是，是感覺…」
我︰「喔對我本人蠻白痴的。」
她傻眼︰「不是啦…是比較…」
我︰「喔我寫作會比較嚴肅啦，本人很不正經的。」整個不讓她把話講完，就怕她說出肥胖這個關鍵字XD
我發現大家似乎都覺得我很嚴肅，但那只是我寫作的職業病，其實我本人很愛講垃圾話，笑點超低。這世界上比我嚴肅的人跟場子多得是啊！
像我這週末要去一個超正經的活動，全名叫做「台日韓跨世代交鋒論壇」，光看名字就覺得不能蹺腳，還得挺直腰桿坐好！
重﹒點﹒是，我竟然還要上台發表15分鐘…我已經為了這件事抖了好幾天，前天壓力大到做惡夢，夢到我發表時投影片大出錯。為什麼抖？你打開這論壇的名單看看，就知道原因了。
不過我偷看了台韓組的講稿，覺得挺精彩，很期待老師們的發表，而且當天還可以聽到在台日本人跟韓國人的想法！（到於我要發表的內容呢，有點老梗…去過我新書發表的人可以跳過我的部份XD）
本週末有空的朋友可以來聽聽，學生免費，非學生也只要100元欸超便宜！（要先線上報名喔）
【台日韓跨世代交鋒論壇】
後殖民？冷戰？霸權陰影？還是共享民主政體？台日韓是朋友還是敵人？
除了我們在歷史課熟知的台日韓之間複雜難解的關係之外，當代的青年們開創出三個國家新的交流腳本。不管是台灣的獨立書店，文青咖啡屋，日本漫畫，韓劇，影音創作，youtuber還是地方新創產業....，三個國家生氣盎然的創造力來自於民主自由的土壤，但是歷史陰影卻又不時攪動互相之間的外交和國內政治。他們在當代需要面對共同的議題：比鄰中國的鴨霸，卻分別內捲於歷史的盤根錯節。
三個國家如何在民主，人權與自由創作的共同土壤上，像大樹群的群居生態，地面之下進行根部的訊息溝通，往天空望去，是枝椏的互敬互助。台日韓跨世代交鋒論壇群聚三國不同世代各個領域學者，進行一場跨世紀的對談。
《與談者》
「台日組」：
羅福全（前駐日大使）、
蔡亦竹（實踐大學應日系助理教授、日本筑波大學歷史人類學博士）、
劉夏如（玉山社主編、北科大文化事業發展系兼任講師）、
陳威志（地球公民基金會兼任研究專員、日本一橋大學社會學博士候選人）、
許仁碩（日本北海道大學法學研究科博士生）、
王俊硯（日本早稻田大學，國際教養學部大學部畢）
「日台組」：
傅琪貽（臺灣日本綜合研究所教授）、
上水流久彥（日本縣立廣島大學准教授）、
天江喜久（長榮大學台灣研究所副教授）、
栖來光（作家、知名部落客「台北歲時記」版主）
「台韓組」：
葉乾坤（前駐韓大使館文化參事）、
朱立熙（「知韓文化協會」執行長）、
王韻珊（作家，知名部落客「Fion的韓國生活日常」版主）
「韓台組」：
金潤泰（韓國同德女子大學教授）、
王恩美（臺師大東亞學系副教授）、
金俊植（台灣大學在學，之前為首爾大學交換生）、
水野俊平（日北北海商科大學商學部（商學院）教授）
「東亞圓桌會議」：
蕭新煌（中央研究院社會學研究所特聘研究員）、
賴怡忠（台灣智庫執行委員）、
朱立熙（「知韓文化協會」執行長）、
吳叡人（中央研究院臺灣史研究所副研究員）、
陳明祺（清華大學社會學研究所副教授）、
吳介民（中央研究院社會學研究所副研究員）、
李志德（《端傳媒》主編，資深媒體人）、
福田惠介（《東洋經濟週刊》編集委員）
線上報名：https://goo.gl/forms/31P5xXtWxOdaOgQ83
在台日本youtuber 在 [閒聊] 有在follow 的重機YouTuber - 看板SuperBike 的推薦與評價
連假下雨到處塞車，閒閒不想出門在家發發廢文，聊聊自己有在看的youtuber
1、13N
27萬訂閱，個人最早訂閱的機車頻道，當初看完他的檔車教學就去訂了台白牌檔車。愛車Ho
nda RC51、Ninja400、即將入手ZX-4RR。工作生活在美國加州，有老婆有女兒，人人稱羨的
勝利組，也是少數沒負評的機車YouTuber，偶爾會推出自己的週邊（限量）大多搶不到。
2、康康嘴機車
31萬訂閱，愛車是很少騎的R6，應該是目前台灣機車youtuber 訂閱數最高的，影片包含試
車開箱直播旅遊說書vlog各方面都有，最多人看的是嘴三寶系列，口條好反應快。可惜的是
黃標政策下三寶影片越來越平淡，但還是能學到點防衛駕駛的觀念。
3、教士
12萬訂閱，愛車是貴貴的Panigale V4S，毀譽參半又不露臉YouTuber，常被網友戲稱為葉配
士。個人是蠻喜歡他的一個人環島，以及那一句話“去騎摩托車吧！”
4、超激人
13萬訂閱，開始是老師及校長的雙人組合，現在比較像一個團隊在經營，致力於把飆仔從山
道帶到賽道。愛車R1、RRR跟竹筍號。老師著重口條+剪輯，校長是騎乘經驗感受+實戰技巧
。影片好好騎車、聊天、修車、改裝蠻多方面。個人比較喜歡老車新試的單元，畢竟沒參與
到重車開放那個時代，也是會好奇以前的重機跟現在有多少差異。
5、魯特
10萬訂閱，愛車橘白，近期發片量較少，一日系列是最多人看的，出門沒有500公里不回家
。影片的口條及文稿讓人很舒服，還會用空拍機來給觀眾不一樣的視野，個人認為魯特的影
片質感是全部機車YouTubr最好的。另外離島騎車影片也很讚，強力推薦！
6、火花羅
13萬訂閱，勇於挑戰的騎士，大多數人終其一生沒離開過台灣騎車，他卻騎BWS橫跨過美國
現在在日本騎車挑戰四極點。早期的旅遊拍攝技巧漸漸變成路權及交通規劃議題，也是會付
出實際行動來設法改善台灣道路現狀的人。
7、台北騎士
10萬訂閱，愛車cbr650r，近兩年才出現的youtuber。影片質感極佳，文稿也是上乘，但是
講話有點慢開1.25倍比較適合。
8、鵝鵝
14萬訂閱，愛車鵝魯+尺3
看了舒服就訂閱
9、耶S
6萬訂閱，騎啥車沒人關注，重點是GP
10、cyber editing
19萬訂閱，早期北宜現多在台7，總是會發讓人愉悅的影片，上片必看。
其他有在追蹤的機車相關youtuber
小三（Bike in，偶爾看）
雨神飄（北騎的朋友，有空會1.25倍看）
展的分享天地（有點像13N風格）
黑狼（純騎車時像魯特，出門沒500km不回家）
濕素（偶爾看有趣，久了麻痺）
狐狸先生（現在偏雜談，狐狸譯重機值得看）
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.200.68.177 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/SuperBike/M.1680341787.A.5B2.html
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