回家路途，晚間再有一波車潮～～塞塞塞
埔鹽系統路況 在 三立新聞 Facebook 的最佳貼文
同時也有1部Youtube影片，追蹤數超過19萬的網紅3Q陳柏惟，也在其Youtube影片中提到，溫馨提醒，國道連假各類疏運措施： 行駛國道發現狀況怎麼辦？ 👌 手機撥打1968。 👌 撥打110、119通報地區警察局、消防隊。 👌 撥打0800-000-123通報警察廣播電台，電台會通知相關單位。 路況怎麼查？ 👌 24 小時專人諮詢： 撥打 1968 專線 👌 或下載「高速公路1968」...
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埔鹽系統路況 在 三立新聞 Facebook 的最讚貼文
國道湧北返車潮！國5北向回堵 高公局說明(20210921/1600)
高畫質直播看這裡 >> https://bit.ly/3nI566o
中秋節連假最後一天，高公局指出今天西部國道下午易塞車路段包括：國1北向新竹系統至竹北、南屯至后里、西螺至埔鹽系統，國3北向關西至大溪、大山至香山、霧峰系統至霧峰、竹山至中興，國5北向宜蘭至坪林，國6西向舊正至霧峰系統。其中國道5號北向路段上午起湧現大量車潮，目前雪隧車多壅塞。《三立新聞網》帶您關心國道最新路況！
#中秋 #連假 #高公局
埔鹽系統路況 在 三立新聞 Facebook 的最讚貼文
收假日國道湧北返車潮「國5塞到晚上」 高公局說明(20210921/1000)
高畫質直播看這裡 >> https://bit.ly/3nI566o
中秋節連假最後一天，高公局預估今天西部國道下午易塞車路段包括：國1新竹系統至竹北、南屯至后里、西螺至埔鹽系統；國3北向關西至大溪、大山至香山、霧峰系統至霧峰、竹山至中興。另外，國道5號北向路段上午8點起車流漸增，預估易塞車時段從上午10點持續到傍晚6點。《三立新聞網》帶您關心國道最新路況！
#中秋 #連假 #高公局
埔鹽系統路況 在 3Q陳柏惟 Youtube 的精選貼文
溫馨提醒，國道連假各類疏運措施：
行駛國道發現狀況怎麼辦？
👌 手機撥打1968。
👌 撥打110、119通報地區警察局、消防隊。
👌 撥打0800-000-123通報警察廣播電台，電台會通知相關單位。
路況怎麼查？
👌 24 小時專人諮詢： 撥打 1968 專線
👌 或下載「高速公路1968」應用軟體App
高乘載
👌 2020/06/25，早上 7~12時，實施國1內湖至頭份（含高架堤頂、環北及機場系統）及國3木柵至香山各交流道南向入口匝道高乘載管制。
👌 2020/06/25日、2020/06/26，每天早上7～12時，國5南港系統、石碇及坪林交流道，南向入口匝道高乘載管制。
👌 2020/06/27、2020/06/28，每天下午14時～晚間21時，實施國5蘇澳、羅東、宜蘭及頭城交流道北向入口匝道高乘載管制。
國5北向高乘載結束時間視交通狀況機動調整。
入口匝道封閉
👌 2020/06/25、2020/06/26，全天封閉國1平鎮系統南向入口、埔鹽系統南向入口。
👌 2020/06/27、2020/06/28，全天封閉國1虎尾北向入口、埔鹽系統北向入口、國3西濱北向入口。
收費措施
👌 2020/06/25～2020/06/27，每天凌晨0時～5時暫停收費。
👌 2020/06/28，凌晨0時～早上10時暫停收費。
👌 2020/06/25～2020/06/28，暫停收費的時段之外，則採單一費率（採長途折扣費率，無20 公里優惠），但「新竹系統至燕巢系統」採單一費率再8折收費。
嚴格匝道儀控管制
國1五股、機場系統、湖口、竹北南向入口，嘉義、永康、雲林系統、西螺、北斗、頭屋北向入口；國3安坑、中和、土城、鶯歌系統南向入口，竹崎、水上系統、古坑系統、竹山、霧峰系統北向入口。
精進式匝道儀控
包含國1南向楊梅至新竹、苗栗至豐原南向、彰化系統至埔鹽系統，北向台北至大華系統、西螺至埔鹽系統、三義至頭屋、彰化系統至后里北向；國3南向土城至大溪、快官至霧峰，北向後龍至西濱。
#3Q陳柏惟 #中二立委 #台灣基進
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埔鹽系統路況 在 西行) 埔鹽系統交流道往國1北上入口匝道。 (二) 管制時間 的推薦與評價
... 施工封閉國道1號彰化交流道至埔鹽系統交流道全線雙向車道，及台76線(東、西行)往 ... 電臺，或上高速公路局全球資訊網(www.freeway.gov.tw)，以瞭解最新施工路況。 ... <看更多>
埔鹽系統路況 在 埔鹽系統塞車在PTT/mobile01評價與討論 - 手搖飲社群資訊站 的推薦與評價
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埔鹽系統路況 在 [問題] 埔鹽系統是怎麼回事? - 看板Road 的推薦與評價
小弟老家台南，四五年來都是開車返鄉。
每次只要經過埔鹽系統就是必殺，一定塞車
今天北上埔鹽系統雖然封閉了
結果還是因為員林交流道的關係回堵
附近最大的也就是員林鎮
可是員林鎮有火車站，也有76線可以往東連接國三，74線可以往北連接台中
看起來不太可能會有太多車流造成塞車
明明不是中彰或者竹科這種大規模都市
可是可以創造同樣等級的車流導致塞車
這是怎麼回事?有人知道問題在哪嗎?
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