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主保聖人是守護聖者的意思，是部分基督教宗派對聖人或天使使用的特定稱呼，正統的基督宗教只承認聖父、聖子、聖靈是惟一真神上帝的三位一體，所以主保聖人不是神，但可以代替信徒向上帝祈禱，當代信眾相信那位聖人的代禱相較更能直達天聽。
主保聖人庇佑的從新受洗的教徒，到特定職業團體或活動，甚至是地區與國家，選定與其根據地多與守護對象的某些歷史或傳奇有關，像是木匠的主保聖人是St. Joseph，就是因為身為新約聖經中耶穌養父的祂平日就是以此為業，想來會對後世的同行多些照應。
主保聖人也不乏與城市間的締結，像是水都威尼斯就以對St. Marco的崇敬聞名，在那個寸土必爭的狹小空間裡，St. Marco廣場是唯一被稱為Piazza的廣場(其他的廣場無論大小皆被稱為Campi)，不過因為這類的傳說及信仰成型流傳已久，後代常有似是而非的認知混淆不清，例如很多人就誤以為曾與威尼斯對戰多年的比薩(Pisa)的主保聖人為St. John，因為該地最著名的地標顯然需要主保聖人的加持。
樓歪了嗎? 沒關係，有約翰屈伏塔(John Travolta)，不對，是約翰去扶塔
請考慮聯署:
來自一群弟兄姊妹的呼籲
……
故此，我們在此促請政府在防疫和抗疫上，能加上更多資源，執行有效的措施。我們同時促請不同基督教宗派總會正視香港的危機及與醫護人員同行，發聲明表態，其中包括：
1) 促請政府立即禁止武漢人入境香港
2) 促請政府加強管制中國其他有確診個案城市人口入境香港，包括立即封閉西九龍高鐵站，並加以管制羅湖、落馬洲、沙頭角口岸，禁止有病徵的旅客入境及將其遣返，避免疫情擴散，並加強消毒；而有病徵的香港市民可送往醫院隔離，及早進行治療
3) 促請政府撤回港珠澳大橋七日免費通車
4) 促請政府提供足夠支援給一眾前線醫護人士（包括有經驗的醫護帶領團隊、醫療裝備、補貼金等）
5) 促請政府呼籲市民戴口罩和注重個人衛生，並透過電視、收音機和廣告等媒介發放有關社區傳播的資訊，以減低疫情在社區爆發的風險
6) 促請政府效法澳門政府購入足夠合乎規格的口罩、消毒用品等，免費或以市價提供予有需要的市民，防止市面出現搶購和抬高價格的情況
7) 支持全港醫護人員以人道理由發起工業行動（包括罷工），促使政府堵截病毒入港，同時尊重所有前線醫護人員的決定
8) 呼籲各界行業一同響應大罷工
一群弟兄姊妹的呼籲:
……
故此，我們在此促請政府在防疫和抗疫上，能加上更多資源，執行有效的措施。我們同時促請不同基督教宗派總會正視香港的危機及與醫護人員同行，發聲明表態，其中包括：
1) 促請政府立即禁止武漢人入境香港
2) 促請政府加強管制中國其他有確診個案城市人口入境香港，包括立即封閉西九龍高鐵站，並加以管制羅湖、落馬洲、沙頭角口岸，禁止有病徵的旅客入境及將其遣返，避免疫情擴散，並加強消毒；而有病徵的香港市民可送往醫院隔離，及早進行治療
3) 促請政府撤回港珠澳大橋七日免費通車
4) 促請政府提供足夠支援給一眾前線醫護人士（包括有經驗的醫護帶領團隊、醫療裝備、補貼金等）
5) 促請政府呼籲市民戴口罩和注重個人衛生，並透過電視、收音機和廣告等媒介發放有關社區傳播的資訊，以減低疫情在社區爆發的風險
6) 促請政府效法澳門政府購入足夠合乎規格的口罩、消毒用品等，免費或以市價提供予有需要的市民，防止市面出現搶購和抬高價格的情況
7) 支持全港醫護人員以人道理由發起工業行動（包括罷工），促使政府堵截病毒入港，同時尊重所有前線醫護人員的決定
8) 呼籲各界行業一同響應大罷工
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黎巴嫩首都貝魯特港區爆炸案目前累積至少220人死亡，超過6千人受傷，約30萬人無家可歸。這也引燃了黎巴嫩人對於無能和腐敗政治階層的憤怒。數千人走上街頭，引發警民衝突。其實去年10月，黎巴嫩在經濟危機和貨幣崩潰的情況下就已經爆發了百萬人的反政府抗議運動。聯合國現在更警告，黎巴嫩將出現糧食危機，也可能無法繼續對抗COVID-19疫情，包含英美等國已經陸續提供援助，不過災民卻大喊不要把金錢和物資交給政府，擔心貪腐的政府會把資源劫走。這個有數千年歷史的國家怎麼走到今天這個地步，我們一起來了解。
這件事情還在持續發酵，憤怒跟飢餓的民眾還一度衝入黎巴嫩外交部， 8/11黎巴嫩總理安迪亞宣布內閣總辭。像剛剛范姐也提到，法國總統馬克洪主導的聯合國捐助會議募到2.97億歐元，大約台幣89億元，就會在聯合國的監督下，直接交付給黎巴嫩民眾。
而黎巴嫩為什麼會變成今天這樣，要先來看黎巴嫩的地理位置，黎巴嫩的東部跟北部是跟敘利亞接壤，而且邊界長達375公里，所以敘利亞從2011年就開始的內戰也延伸到這裡，前幾年幾乎每年都有炸彈襲擊或暗殺案件，更有100多萬敘利亞難民湧入，讓黎巴嫩公共基礎設施瀕臨崩潰。南邊呢，黎巴嫩跟以色列邊界有79公里，但是兩國是世仇。所以上有動亂下有敵國，陸路等於不通，幾乎都要倚賴海上商業貿易。
黎巴嫩高達8成的物資仰賴進口，貝魯特港又是黎巴嫩全國第一港，是整個國家船運進出口貿易的樞紐和經濟動脈，糧食、商貨還有現在醫療物資運補都靠這裡，所以現在港口設施、倉庫與大型機具幾乎被炸毀，黎巴嫩是受到致命打擊。港口就是因為這麼重要所以過去幾十年來，貝魯特港一直是不同的政治和商業利益匯聚的地方，這裡的金流每年有幾十億美元。爆炸案後就有退休的情報官員出來爆料說，這些資金就是國家的腐敗的來源。2750噸有爆炸性的硝酸銨從2014年就放在港口倉庫耶，過去這6年黎巴嫩政府都在幹嘛，如果不是有人賄賂或勾結，怎麼可能搞成這樣。
其實在這次的事件前黎巴嫩的經濟就已經遭遇到幾十年來的最大危機。我們從一些數據可以看得更清楚，黎巴嫩的公共債務高居世界第三，目前國內失業率高達35%，物價因為疫情也狂飆了2、3倍。本來占GDP大約4成的旅遊與金融業也因為疫情爆發受到重創。黎巴嫩本來想要再對外向國際金融機構與外國政府貸款，但是今年3月傳出已經到期的歐洲債券還不出來，大約是360億台幣。
除了持續找外援，從去年開始黎巴嫩政府想要透過加稅解決問題，但是根據世界銀行的數據，黎巴嫩有三分之一人口生活在貧窮線下，民眾對於要加稅感到極度不滿，他們認為是政府應該要改革，要打倒那些把國庫通私庫，趁著動亂不安透過國有機構掠奪國家資金的政治人物。在「透明國際」的全球腐敗指數中，黎巴嫩在180個國家中排名第138位。「透明國際」的報告說，腐敗已經滲透到黎巴嫩社會各階層，政黨、議會和警察被視為最腐敗的機構。
許多分析家指出，這其實跟黎巴嫩的政治體制有很大的關係，根據各宗派在1943年簽訂的《國民公約》的協議，敘利亞三個主要的政治權利機構分別由三個最大的族群社區掌握。總統必須是馬龍教派基督徒，議會議長必須是什葉派穆斯林，總理必須是遜尼派穆斯林，議會的128個席位也由基督徒和穆斯林平均分配。而黎巴嫩官方正式承認就有18個宗教族群，包括4個穆斯林、12個基督教、德魯茲教派和猶太教派的族群。每個教派的政治領導人想要維護自己的權利，所以私相授受和貪腐的狀況都很嚴重。
黎巴嫩走過帝國時期、世界大戰、在動盪中成為現代國家，卻又面臨叛亂、內戰、外有和以色列的衝突，內有猖獗的專制政體。這次人民覺得真的受夠了，如果這個爆炸案還無法打破現在這個腐敗的制度，那也沒有什麼好寄望的了。想問問大家，你覺得在黎巴嫩這樣政治經濟和宗教都這麼複雜的情況下，國際的力量有辦法協助他們扭轉情勢嗎？歡迎告訴我們你的想法。
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佐敦道碼頭，位於香港九龍油尖旺區官涌西部渡船角，曾經為九龍規模最龐大的碼頭之一，今已拆除。現時佐敦道碼頭舊址部分是港鐵西鐵綫柯士甸站及高尚住宅The Austin。早在1924年，油麻地小輪從政府得到專利權，在油麻地一帶經營往中環的渡輪業務，當時是使用佐敦道碼頭的前身——位於眾坊街海旁的油麻地碼頭。佐敦道碼頭於1933年3月6日啟用，取代油麻地碼頭成為油麻地區的渡輪碼頭。這個碼頭能夠容納客車兩用的雙層渡輪，因此同日起油麻地小輪開辦來往佐敦道碼頭至中環統一碼頭的客輪及汽車渡輪服務，並提供往灣仔的客輪服務。同一時間，當年成立的九龍巴士也在碼頭旁邊設立巴士總站，開設了兩條巴士路線分別往來佐敦道碼頭與深水埗及九龍城。其後，有更多來往九龍及新界的巴士路線開辦，使碼頭成為當時九龍最繁忙的碼頭，亦成為當時九龍區的重要交通樞紐之一。1960年代，佐敦道碼頭附近的油麻地小輪倉庫改建成俗稱八文樓的文華新村，由於該處交通方便，吸引了不少中產階級入住，自此文華新村及佐敦道碼頭一帶皆統稱為渡船角。自1970年代海底隧道及地鐵通車後，佐敦道碼頭的作用漸減，汽車渡輪業務於1994年1月6日首先停航。再加上西九龍的開發，碼頭需要徵用作填海工程用地，碼頭於1996年2月1日停用，客輪航線改為在九龍政府船塢旁的臨時碼頭上下客。最後，渡輪業務被逼於1998年2月2日正式取消，只餘下巴士總站部分。到了2003年，配合興建九鐵九龍南綫，巴士總站部分被徵用，2月23日，所有使用佐敦道碼頭巴士總站的巴士路線需要遷至位於原有巴士總站西面的佐敦匯翔道臨時巴士總站。
九龍佑寧堂（Kowloon Union Church）成立於1927年，是香港一座英語傳道跨宗派基督新教教堂，位於九龍官涌佐敦道4號，現被列為香港法定古蹟。九龍佑寧堂是香港基督教協進會的教會會員。九龍佑寧堂亦借出場地及設施供其他基督教團體使用，其中包括採用粵語傳道的合一堂及普通話傳道的信義會，也包括眾樂教會及基督路小教會。英國雖然早於1860年已佔領九龍，但直到20世紀初才吸引較多歐籍居民，1902年克寧牧師（Rev. C.H. Hickling）在九龍英童學校（Kowloon British School）開始宗教聚會，但在短時間內停辦，到1905年聖安德烈堂建成後，教友轉到該處舉行主日崇拜。1922年約200名居住在九龍的教友簽署一封請願信，向政府申請撥地興建一所類似香港佑寧堂跨宗派的教堂，曾捐款興建聖安德烈堂的保羅•遮打爵士承諾如獲政府撥地，將會支付建築費用。1923年莊士敦牧師（Rev. J. Horace Johnston）抵港著手在九龍成立聚會，首個聚會於1924年1月第一個星期日在中央英童學校（Central British School）舉行。同年9月19日教堂首座建築物（現今教堂的禮堂）開放給公眾崇拜。九龍佑寧堂於1927年正式成立，神學上教堂隸屬基督新教，其任命的主任牧師亦是由主流基督新教教會全體牧師中選出，但教堂的會籍則開放給所有事奉基督為主的教友。
香港循道公會是由前循道華南教區發展出來的宗派，是直屬英國循道海外差會；香港衛理公會由美國衛理公會於1950年代在香港成立的宗派。由於宗派背景相同的關係，循道、衛理公會在1950年代開始，在各自發展之餘，亦已謀求事工的合作。1970年1月，兩會通過聯合草案，並成立委員會研究聯合步驟。1975年，循道公會及衛理公會正式聯合，成為「香港基督教循道衛理聯合教會」。循道衛理聯合教會香港堂原址先後有兩座，總共有超過70年歷史。第一代的禮拜堂在1936年建成，命為中華循道公會香港堂，有「紅磚禮拜堂」之稱譽，是灣仔三間有名的「紅磚屋」之一（另外兩間為活道紅磚屋及南固臺）。之後在1994年重建，1998年落成。教堂的上方為樓高22層的循道衛理大廈，其中地下至九樓為教堂及教會的辦事處，其餘樓面用作出租。
灣仔洪聖廟位於皇后大道東，現為香港一級歷史建築。洪聖廟由坊眾建設，創建年代已無從稽考，只知道1847年前已經建成，廟宇於1860年重建，1971年華人廟宇委員會以「授權管理廟宇」條件由東華三院管理。
灣仔北帝廟位於隆安街，獲評定為香港一級歷史建築，原名玉虛宮，是灣仔坊眾於清朝同治二年集資建成的，現屬華人廟宇委員會管理。除北帝廟的建築極具歷史價值外，廟內的北帝銅像鑄於1604年，身高逾3米，已有400多年歷史，門額「玉虛宮」三字出自清朝名將張玉堂手筆，亦已有130多年歷史。
聖瑪加利大堂位於黃泥涌道與樂活道交接點，圖則由意大利建築師幹尼剌（U.Gonella）設計。聖堂於1923年建成，1925年被祝聖。聖堂前寬濶的石級分為兩層，每層各有十七級。聖堂的門廊由四條石柱頂著一個山形拱，是傳統的希臘式的殿堂門面。山形拱正中有一個圓花窗，下方刻有「天主教堂」四個漆金字。門廊內兩邊有巨型雕像，聖伯多祿一手持書，一手拿著鑰匙，表示耶穌許下給他帶領人進入天國的途徑。聖保祿一手持劍，另一手持書代表他宣揚福音，亦為福音在劍下殉道。堂皇的正門前廊及寛濶和高聳的石級，擁有極莊嚴又富情調的場景，因此，很多信徒都會選擇這裏舉行婚禮。
聖馬利亞堂位於銅鑼灣的大坑道起點，背山面海，鄰近聖保祿醫院與銅鑼灣道交界，為聖公會在港島東傳敎的第一所教會，也是港島上僅存糅合中國特色和文藝復興建築風格的教堂，於1937年重建至今有接近 80 年歷史，現被列為香港二級歷史建築。
銅鑼灣天后廟，又稱燈籠洲天后古廟或簡稱天后古廟，位於香港銅鑼灣天后廟道10號。銅鑼灣天后廟始建於清初，由戴仕蕃建造，當時稱之為「鹽船灣紅香爐廟」，天后廟的業權至今仍為戴氏族人（戴氏福堂有限公司）所擁有，1928年通過的《華人廟宇條例》，規定全港廟宇由華人廟宇委員會管理，但紅香爐天后廟獲豁免，仍由戴氏族人自行管理，是一個非常特別的例子。銅鑼灣天后廟主祀神靈是天后娘娘，另祀神靈為觀音、正財神及包公。附近的地鐵站亦命名為「天后站」。該建築被列作香港法定古蹟。
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