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【#LikeJapan旅遊】日本唯一葡萄園車站 長野縣鹽尻站 車站種葡萄釀酒
位於長野縣的鹽尻市，當地有名於出產葡萄酒，他們更有一個有葡萄園的車站，真的相當有特色ww
影片：塩尻市観光協会@info40430583
https://twitter.com/info40430583
鹽尻站 (塩尻駅)
地址：長野県塩尻市大門八番町
by #LikeJapan_Owen
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感動！！！【五一ワイナリーブドウ畑見学】
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5月に行われたミス・ワイン日本大会ファイナリスト発表会に参加できなかったので、合宿の始まる1日前に長野県に前乗りし、まずは五一ワイナリーに伺ってきました！！
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畑は自由に見て良いとのことで、見学させていただきました😍❤️
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人生初のブドウ畑見学に
思わず一人でしたが、とてもテンションが上がっていましたよ✨
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◆みなさん、なぜブドウ畑には一緒に薔薇が栽培されているか知っていますか？◆
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バラはブドウと同じ病害にかかりやすく、しかもブドウよりも繊細で早く病害にかかりやすいという特徴があるのです！そのため、ブドウが病気にかからないためのセンサーの役割をしています^ ^
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というのを、勉強していたもののいざ実物を目にすると感動😭😭とても綺麗でした😭
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テイスティングコーナーでは
山田さんが対応してくださりました。
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次々と来店するお客様に、「このワインはこんなお料理と合いますよ」や、「こんなに暑いとスパークリングワインをビールがわりに飲んでしまいますよね^ ^」など、気さくにお話ししてくれます✨
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ステキな畑を自由に見学ができます。
また、斜め向かい側には井筒ワイナリーさんがございます。
"ワイナリーのはしご"なんかもできます。
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塩尻駅からタクシーにて1000円程。
ぜひぜひ伺ってみてください^ ^
轉貼上週間在「步步日本」網站的留言跟我們的回覆，提供其他旅人參考。再次建議大家發問前可先爬文跟利用google搜尋，時效上可能更快能得到您要的資訊。
2012年11月28日 來自兔妹妹的留言：
您好!!東京的免費wifi實際上使用的情形是如何的呢?一直有看到免費wifi這方面的資訊，但很多前去東京的人，還是會再申請漫遊或是其他方式上網，但因為預算關係，想請問若都沒申請其他方式，單靠免費wifi使用上如何?例如看到得，卻連不上@@我只是要打卡傳圖而已，謝謝回答
2012年12月03日 來自步步日本的留言：
兔妹妹您好：日本大部份的無線網路都是可以看到到，接得上，但需要帳號密碼，因為那是提供給日本的電信用戶所使用的。星巴克的網路是免費使用的。另外請參考我們整理的資訊，這裡也都是免費可上網http://www.bubu-jp.com/item...。但有些需要先登錄個人資料，建議您在出國前先查詢好。祝 兔子找到好蘿蔔。
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2012年11月28日 來自rita的留言：
您好，我想在2013年的1月20日左右到長野滑雪，將有10至15人，預計住四晚，請問有房嗎?也就是您po的東京自由行+長野白馬滑雪自由行，可以幫我報價嗎?謝謝，祝福 平安 喜樂!
2012年12月03日 來自步步日本的留言：
rita您好：很抱歉，步步日本目前僅提供資訊情報，尚未提供訂房報價服務。請您洽詢台灣「創造旅行社」http://www.ctt.tw/fit/fit_product.aspx?f_p_id=75
祝 房間很溫暖。
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2012年11月28日 來自Amy Wang 的留言：
想去馬籠宿，麻煩告訴我交通方式，謝謝！
2012年12月03日 來自步步日本的留言：
Amy Wang您好：
●從東京前往(電車/JR)
新宿駅⇒「中央本線 JR」⇒塩尻駅⇒「中央本線 JR」⇒JR中津川駅又は南木曽駅⇒「バス」⇒馬籠宿
東京駅⇒「東海道新幹線」⇒名古屋駅⇒「中央本線 JR」⇒中津川駅⇒「バス」⇒馬籠宿
◇中津川駅⇔馬籠 定期バス時刻表 ◇馬籠⇔妻籠・南木曽駅 定期バス時刻表
●從大阪・名古屋前往(電車)
新大阪駅⇒「東海道新幹線(1時間)」⇒名古屋駅⇒「中央本線 JR(約1時間)」⇒中津川駅⇒「バス(25分)」⇒馬籠宿
難波駅⇒「近鉄名古屋線(2時間)」⇒名古屋駅⇒「中央本線 JR(約1時間)」⇒中津川駅⇒「バス(25分)」⇒馬籠宿
祝 轉車不迷路。
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2012年11月28日 來自Mic的留言：
請問（東京晴空塔 東武假日循環接駁巴士）全程需多少時間？
2012年12月03日 來自步步日本的留言：
Mic您好：約1小時。祝 不塞車。
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所在地： 〒399-0737 長野県塩尻市大門八番町９−１
塩尻駅 改札外・改札内
改札内のカウンターは二人分しかありません、しかもコロナの影響でソーシャルディスタンスをとるため、現在は一人しかカウンターには入れません。
2020年10月15日撮影
岡谷駅（おかやえき）
JR東日本 中央本線
諏訪湖の西のほとりに位置し、古くは製糸業、現在では精密機械工業が盛んで「東洋のスイス」とも呼ばれる岡谷市の中心駅である。標高は766.2m。
1905年（明治38年）11月25日に鉄道院中央本線の富士見駅からの延伸時に終着駅として開業。一般駅。
1906年（明治39年）6月11日に辰野駅経由で塩尻駅まで中央線が延伸。
1949年（昭和24年）6月1日に日本国有鉄道に移管。
1983年（昭和58年）7月5日にみどり湖駅経由の新線が塩尻駅まで開通。
1985年（昭和60年）3月14日に0番線竣工、使用開始。
1986年（昭和61年）11月1日に荷物・貨物の取扱を廃止。代替として岡谷コンテナセンターが設置される。
1987年（昭和62年）4月1日に国鉄分割民営化により、JR東日本の駅となる。コンテナセンターはJR貨物が継承。
2005年（平成17年）12月12日に自動改札機導入。
2014年（平成26年）4月1日にICカード「Suica」の利用が可能となる。東京近郊区間に編入される。
2016年（平成28年）3月15日に駅舎改修工事完工。
2019年度（令和元年度）の1日平均乗車人員は3,106人。
Okaya Station
JR East. Chuo Main Line
It opened on November 25, 1905.
The renovation work of the station building was completed on March 15, 2016.
The average number of passengers per day in 2019 is 3,106.
岡谷站
JR東。 中央本線
它於1905年11月25日開業。
車站大樓的裝修工程已於2016年3月15日完成。
2019年的每日平均乘客人數為3,106。
冈谷站
JR东。中央本线
它于1905年11月25日开业。
车站大楼的装修工程已于2016年3月15日完成。
2019年的每日平均乘客人数为3,106。
오카야 역
JR 동일본. 중앙 본선
1905 년 11 월 25 일 개관했다.
2016 년 3 월 15 일에 역 건물의 리노베이션 공사를 완료했다.
2019 년도 1 일 평균 승차 인원은 3,106 명.
2020年10月15日撮影
みどり湖駅（みどりこえき）
JR東日本 中央本線
塩嶺トンネル開通による中央本線・岡谷駅 - 塩尻駅間の短絡ルート開業に伴い設置された。
これにより、中央本線は、辰野駅経由から、当駅経由主体の運転体系に変更され、諏訪地方と松本地方を結ぶ距離と所要時間を大幅に短縮した。
1983年（昭和58年）7月5日に日本国有鉄道の駅として開業。旅客営業のみ。
塩嶺トンネル開通により、従来、辰野を経由していた本線を当駅経由に変更。それに伴い、中央本線の特急列車を始め、普通列車の大半が当駅を経由することになる。なお、それまで辰野経由の旧線上に存在した東塩尻信号場（同年10月に廃止）が仮乗降場として旅客扱いを行っており、この駅はその代替の意味も持っていた。
1987年（昭和62年）4月1日に国鉄分割民営化により、東日本旅客鉄道（JR東日本）の駅となる。
2014年（平成26年）4月1日に東京近郊区間に編入される。
2017年（平成29年）4月1日にICカード「Suica」の利用が可能となる。
2019年（令和元年）9月11日に自動券売機の取り扱いを停止。
2011年度の一日平均乗車人員は315人。
Midoriko Station
JR East. Chuo Main Line
Opened on July 5, 1983.
The average number of passengers per day in 2011 was 315.
Midoriko站
JR東。 中央本線
1983年7月5日開業。
2011年的每日平均乘客人數為315。
Midoriko站
JR东。中央本线
1983年7月5日开业。
2011年的每日平均乘客人数为315。
미도리코 역
JR 동일본. 중앙 본선
1983 년 7 월 5 일에 개업.
2011 년 하루 평균 승차 인원은 315 명.
塩尻駅 在 【国鉄時代】旧塩尻駅最後の日 1982.5.16 - YouTube 的推薦與評價
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