#蛻變中的高雄 #變好 #變強 #變壞
#捷運是前鎮漁港最後一哩路
#漁港改造滾動式調整民眾安心
宛蓉就市政總質詢時針對漁港改造成為國際級兼具觀光漁市場乙案向市長提出建言,總經費60億元的前鎮漁港改建,惟捷運黃線延伸到漁港尚未定案,反觀日本韓國大型魚市場,一個在東京,另一在南韓釜山,兩者皆吸引大量觀光客。「漁市場」、「地鐵」兩者互相拉抬,缺一不可。
以日本例子:豐洲市場建設之前,尚未有經濟價值,但地鐵已經建好;當豐洲市場已經營運、開放觀光,立刻吸引大量觀光客,透過地鐵前往。地鐵至2018豐洲營運後,上下車人數飆升至百萬人次。(藉以論證:2019年研究的黃線延伸前鎮漁港得出不符合財務效益,是不恰當的!) 捷運是前鎮漁港最後一哩路 #前鎮漁港要成功 #一定要有捷運延伸前鎮漁港 #是達成觀光效益與成功的關鍵 #讓高雄市變得更強。
另外市府工務局前前後後也在漁港舉辦過多場的說明會, 宛蓉建議市府讓 #核心架構先完成,多功能水產品物流中心、多功能船員服務中心興建完備,漁會大樓、漁民服務中心外觀拉皮,週邊污水、雨水排水系統基礎建設先建置 #再滾動式調整,希望各局處整合召開說明會從解決問題的角度展現執行力,#能夠與週邊住戶 #廠房充分溝通 #瞭解商家問題所在 #共同討論解決,掌握個案協助進度 #在拆補償上加以從寬。
https://ivod.kcc.gov.tw/watch/2/202108KCC0305R1100823090237VIDEOmp4
同時也有1部Youtube影片,追蹤數超過3萬的網紅蘇貞昌,也在其Youtube影片中提到,今天早上,我到 #高雄 #前鎮漁港 向漁民朋友報告好消息。 前鎮漁港是南台灣有規模、有歷史的遠洋漁港,老漁港就是需要新設備,行政院已經批准支持 #多功能船員服務中心 的建設,讓本國、外籍漁工都能好好休息、得到妥善照顧。也會特別為信仰伊斯蘭教的漁工設置祈禱室,沒有最貼心、只有揪甘心。 還有漁產品多...
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多功能船員服務中心 在 賴瑞隆 Facebook 的最讚貼文
【前鎮漁港污水下水道工程 明年9月底前完工】
高雄是海洋漁業重鎮,前鎮漁港為重要遠洋漁業基地,建港迄今超過50年,每年創造超過250億元經濟產值,漁獲量日益增加,港內漁業相關設施、建物、污雨水處理及漁民生活機能及周邊環境交通,卻未曾有效全面規劃及改造。
瑞隆多次質詢要求中央重視前鎮漁港發展,加速設備建物更新,以符合現代化漁港設施,提供產銷用的一體的多功能魚市。多次透過舉辦立法院考察、座談會及協調會,促中央提出改造計畫書,報院核定,核定總經費60億元,並組中央地方專案小組,列管進度。
前鎮漁港及周圍為非高雄市都市計畫範圍,無法依下水道法設置下水道,導致港區污水及雨水未能有效分流而直接流進大海,造成水質及環境不佳。且雨水側溝老舊、淤積,每逢雨季或短延時強降雨,易造成積水問題。
在中央的大力支持下,專案全額補助14.41億元經費,推動雨污水下水道工程,已於本月初動工,預計明年9月完工,預計推進污水管線工程5500公尺、漁港排水口設置6處截流閘門,並整建側溝15000公尺、雨水下水道2700公尺,並設置2處調節池。解決水患及港區水質問題。
此外,多功能船員服務中心4.5億元、多功能水產品物流中心22億元,也將分別於今年9月及明年3月陸續接力動工。漁港作業碼頭也已完成細部設計規畫,將於下月陸續上網公告招標。整體主建物工程、周邊景觀改造及都市計畫變更程序等,預計於明年底完工。
未來瑞隆也將持續爭取捷運黃線延伸進入前鎮漁港,創造更大效益。期待前鎮漁港改造如質如期完工,帶動亞洲新灣區周邊發展。
高雄加油!繼續前進!
https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/3620161
多功能船員服務中心 在 Facebook 的最佳解答
今參加「#高雄氣象站異地新建工程」動土典禮
,在高雄服務30的高雄氣象站將遷至都會公園,中央氣象局表示,高雄氣象站預計將於111年由現址搬遷至高雄都會公園,氣象局長鄭明典(中)5日出席動土典禮表示,高雄站已使用30年,有安全結構疑慮,未來會結合環境教育,加強氣象科普推廣。
中央氣象局高雄氣象站異地新建工程動土典禮,鄭明典局長主持。
交通部中央氣象局高雄氣象站預計將於111年由現址搬遷至高雄都會公園,今(5)日舉行高雄氣象站新站房辦公廳在該局鄭明典局長、立法委員及地方民意代表、仕紳的共同見證下,舉行新站房辦公廳舍的動土。
鄭明典局長表示,高雄氣象站需要搬遷至高雄都會公園內之後勁溪與楠梓溪交會處,主要原因有三:其一為現址的辦公廳舍使用至今已逾30年,因鄰近漁港受海水鹽分影響,加速建物構材之劣化,尤其921地震後建築物本體防震係數不足,承載能力與結構安全均倍有疑慮,基於後續安全使用與耐震補強效益考量,經相關結構技師及該局的審慎評估,宜以拆除重建方式辦理;其二係因高雄市工商業快速發展,該站現址週遭環境丕變,有漸失理想觀測站之虞;其三係因內政部營建署所建議的高雄都會公園為當地主要的環境教育場所,面對氣候變遷影響,需要加強大眾環境教育與氣象科普教育推廣的工作,正與該站目標契合,未來完工啟用後的高雄氣象站,既可維護氣象觀測品質,滿足全臺申購氣象資料第一多量的服務需求,尚可為高雄市民提供更便捷地在地化氣象資訊,提升公眾與災防氣象服務的效能,同時兼具做為市民遊憩休閒景點。
鄭明典進一步表示,高雄地區自西元1885年於高雄港海關燈塔開始實施氣象觀測;1929年日人於打狗英國領事館官邸設立臺灣總都府高雄海洋觀測所,始具正式氣象觀測規模;1973年配合高雄港建設與漁業氣象服務需求,遷移至現址前鎮漁港區域內並觀測迄今,已建立高雄地區之氣候基本資料並提供高雄地區氣象服務。據了解,高雄氣象站遷建後,原有站區將配合農業委員會漁業署的「110-113前鎮漁港建設專案中長程計畫」統一規劃,興建「多功能船員服務中心」,改善前鎮港區及碼頭環境,做為漁業文化教育場所,可謂適地適所,該局非常樂見,也非常願意配合此一中央與地方協作的模式,共創氣象局、漁業署、高雄市政府及市民的四贏願景。
#高雄市議員 陳玫娟
多功能船員服務中心 在 蘇貞昌 Youtube 的最佳解答
今天早上,我到 #高雄 #前鎮漁港 向漁民朋友報告好消息。
前鎮漁港是南台灣有規模、有歷史的遠洋漁港,老漁港就是需要新設備,行政院已經批准支持 #多功能船員服務中心 的建設,讓本國、外籍漁工都能好好休息、得到妥善照顧。也會特別為信仰伊斯蘭教的漁工設置祈禱室,沒有最貼心、只有揪甘心。
還有漁產品多功能物流大樓,政府也全力支持,一起讓卸下的魚貨不落地、出入動線等都有條理,還能讓觀光客來看、來挑、來買,讓台灣漁產品質更高、口碑更好。
蔡政府最重視漁民的權益和福利,成功解除 #歐盟漁業黃牌 警告只是起頭,政府透過補助漁船回報通訊費、也投入十億要幫漁民做好冷鏈。
政府拿出決心,要跟漁民朋友一起打拚,要讓台灣漁業更能接軌國際、一起把台灣漁產推銷出去。
#繼續衝 #繼續拚
#國家繼續向前進
—————
大家有空嗎?
都看完影片了不如再加一下我的Line:
http://line.me/ti/p/@eballgogogo
多功能船員服務中心 在 機關名稱:行政院農業委員會漁業署 - 王向榮(Ronny Wang) 的推薦與評價
日期 類型 代碼
20220523 定期彙送 E1150519
20220519 定期彙送 E1120517
20220518 決標公告 C1110331‑1 ... <看更多>
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