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終於看到陳宜民委員在臉書貼上他認為優先的捷運路線圖了。
但這不就是高雄市捷運工程局網頁上早就有的「長期路網規劃-大寮林園線」嗎?連車站位置和編號都一模一樣。您是不是也該謝謝高雄市政府的遠見與魄力呢? 可是陳委員卻說是他與兩位高雄議員共同討論的結果...?
我主張高雄捷運路網每一條都重要，但不應為了哪一條路線的優先與否，就要玉石俱焚。好不容易爭取到路線核定和經費，好好討論前瞻基礎建設才是正道，期盼明天國民黨也如陳委員一樣能理性討論。
對了，陳委員，不是把路線改個名字就不叫盜圖。
高雄市捷運工程局「長期路網規劃-大寮林園線」：http://mtbu.kcg.gov.tw/cht/project_long_map.php?content=plan_5_2
104.11.27 – 王耀裕議員第二屆第二次定期大會市政總質詢
Q：針對16號拷潭里大坪頂特定區16號道路開闢工程，於民國101年拷潭里曾向市議會及市政府陳情過，對於未來發展是非常重要的，整個拷潭里內道路約3米寬，會車不易且妨礙拷潭發展，現有鎮潭路與保福路2條平行外環路都接往88東西向快速道路下方道路，16號道路可連結保福路與鎮潭路，打通拷潭里之交通瓶頸，以解決民眾出入安全性及緊急救災時效性。
A：陳菊市長回覆，大坪頂16號道路估算經費為4億8千萬元，市府投入大寮地區工務建設為33億左右，縣市合併後大寮地區包括過去高雄縣基礎道路，市府需再努力與加強，會評估市府財務狀況，會重視這個部分，努力協助爭取拷潭里生活圈道路開闢工程。
Q：林園區空氣品質紅色警戒，台灣時報今年11月份報導，監測出林園地區空氣品質，懸浮微粒為紅色警戒，石化工業區所排放出的廢氣氣體都是重大污染源的原因之一；11月21日林園中油石化事業部跳車長達一個小時造成嚴重的空氣汙染，請環保局長針對空氣品質提昇或石化工業區汙染防制如何做規劃及因應。
A：環保局蔡局長回覆，林園地區空氣品質問題主要分為兩個原因，當地氣象及地理條件為第一原因，林園地區為石化工業區，汙染排放較為密集，尤其在秋冬季節林園地區的空氣品質較不好為較大原因，環保局針對此問題有規範準則，對於石化工業區全廠排放總量不增加，今年6月30日已實施空汙總量管制，未來三年的區汙染源必須減少百分之五，會後會再提供資料給王議員。
Q：未來如何將高雄捷運延伸至林園，網路報導台南市長與高雄市長達成共識，高捷將延伸至台南，是否屬實？本席認為捷運延伸至林園要排第一優先順位，不能本末倒置，請陳菊市長答覆。
A：陳菊市長回覆，目前大眾捷運系統小港林園、大寮林園線目前都在評估當中，會持續努力，當然贊成捷運延伸至林園，高捷延伸至台南是子虛烏有，台南市非我的管轄範圍，特此聲明。
Q：針對林園睦鄰基金比照大社工業區回饋金並制定石化廠落日條款。石化廠長期汙染，林園民眾不僅身體健康嚴重受影響，連生命安全都受到威脅，大社工業區回饋金是以廠商年產值800多億元千分之0.75為6700萬元來提撥睦鄰基金，林園地區石化廠商年產值將近2仟7佰億元，目前中油回饋金600多萬元，其他廠商合計為900萬元，總共才1500萬元，連千分之0.1都不夠，對於林園地區居民來說是何等的不公平，是否比照大社千分之0.75，也將林園工業區回饋金提高為千分之0.75為1億9仟萬元。另外制定落日條款，林園石化工業區是否可比照中油後勁廠制定落日條款，請民政局局長答覆。
A：民政局張局長回覆，目前回饋金是屬經濟部工業局所管理，必須與工業局相互做溝通，未來有機會能與中央民意代表向工業局爭取；制定落日條款需考量高雄經濟發展，會與環保局擬訂方案。
Q：林園海岸復育及景觀再造。林園海岸線面臨台灣海峽有8公里長，非常漂亮是高雄市的重要景觀，目前林園地區所有海堤年久失修，如遇大雨或颱風恐潰堤損失嚴重，應比照茄萣濱海公園再造，將林園美麗海岸復育及景觀工程設置，連同海岸道路開闢，來發展林園，請陳菊市長答覆。
A：陳菊市長回覆，市政府內部持續在做規劃，也有到現場做會勘，養殖業是否同意市府處理管線問題，願意逐步協助處理，並且拓寬相關道路，以創造林園繁榮發展。
Q：林園鳳鼻頭國定遺址，為保存遺址文物，文化局應針對鳳鼻頭5千年遺址，儘速爭取中央土地徵收，朝著遺址公園與博物館來辦理。
A：文化局史局長回覆，此案已確定是國家級遺址，市府辦理都市計畫變更為保存區，今年11月24日內政部已通過都市計畫變更為保存區，用地征收需由中央編列預算，市府會持續爭取。
Q：針對林園區汕尾漁港出海口淤泥問題，經海洋局清淤後航道寬度有寬廣些，可是汕尾漁港還尚未達到進出標準，外加中芸漁港已呈現飽和狀態，將汕尾漁港整頓完成，並將出海口改向，已解決淤沙問題，讓兩個漁港同時運作以解決中芸漁港壅塞無法停泊林園籍全部船隻的問題。
A：海洋局王局長回覆，汕尾漁港每年都有固定在做抽砂動作，在鰻魚苗季來臨前也有加強抽砂，本局會儘量維持抽泥船運作，並續爭取經費讓汕尾漁港航道維持暢通狀態，汕尾漁港重新開口規劃，會後將相關資料提供給王議員。
Q：清水岩觀光風景區三十多年前為高雄縣十大風景區，但長年未經修繕，導致景區破損嚴重，龍蟠洞年久失修內部已有塌陷，登山步道破損不堪，危險性極高，清水岩為林園地區空氣最好，也是提供居民休閒活動的好地點，請觀光局儘速修復，帶動觀光讓清水岩風華再現。
A：觀光局許局長回覆，目前土地為私人土地，目前透過公所借用或無償使用作整理，較無爭議，已將周邊小吃及景點納入整體規劃流程內，以帶動清水岩繁景。
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耀裕在市長總質詢及交通部門質詢皆有提到林園居民十分需要高雄捷運能衍生至林園，耀裕會持續會為林園鄉親們發聲！
#以下截錄議會質詢影片
「104.09.30 市長總質詢」
Q：高雄捷運目前只做到小港區，希望市長能協助讓捷運延伸至林園。
A：市長回覆，一直以來市府都向中央極力爭取捷運線延長至林園，但由於工程費用實在過於龐大，所以中央還在持續研討當中，但市府還是會持續與中央爭取此項經費，好讓捷運能延長至林園。
「104.10.19 – 王耀裕議員交通部門質詢」
Q：針對交通捷運，為高雄市未來發展重要指標，小港林園線及大寮林園線不僅現有固定居住人口，其他工作需求流動人口含臨海工業區380家廠商、林園石化20家大型廠商及大發工業區數百家廠商，市府應積極爭取該路線開設，如何整個帶動請捷運局做出檢討方案極力爭取。
A：捷運局吳局長回覆，目前本局有規劃從小港至林園路線，也有規劃大寮至林園路線，目前小港到林園總共有設置18站，大寮到林園則有設置13站，目前自償率小港到林園為負38.32，大寮到林園為負23.49，自償率還未達成正數前，在平衡之下採取養量，養量是指用其他公共運輸的運具部分先培養運量上來，習慣搭乘公共運輸如果運量可行了，再將輕軌爭取到位，才不會造成資源浪費。
真歹勢！
今晚專家會議後，再前往林園幸福公園桌球館、大寮包公廟接種站，希望將明天長輩們施打的動線調整到順暢。
這次打疫苗的人數相對比之前更踴躍，也再請大家能夠持續按照通知的時間、地點來做分流依序施打。並攜帶身分證、健保卡、通知單，大家都打得到，不要急。
慢慢打，今天沒打到，沒關係，不是高雄市籍、或者非7/3當日排定的接種者，下周會再安排時間施打，我們就按照時間、順序慢慢來。
另外，我們都會分一張衛教單，注疫苗以後要注意的事宜，我們的子女就幫爸爸媽媽看一下。
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今天全國本土個案57例，高雄+0。
整個流行的曲線來看，在感染源的部分，如果雙北沒有找到明確感染源，社區潛在的隱形傳播鏈會帶來風險。
屏東的Delta病毒的傳播，因為快速疫調、匡列，疫情獲得初步控制。
高雄市針對Delta病毒，啟動枋山專案調查到目前為止，快篩PCR檢驗都沒有異常個案。
新北市案14805在高雄有足跡，喉嚨痛不舒服的時候是在6/13，也曾去就醫，6/16就來美濃。
在沒有症狀時，會不會傳染呢？會，在還沒有發病的症狀前，其實病毒量就已經開始上來，因此發病前三天就是一個可傳染期。
這是南北移動造成的典型傳染，在流行期間，南北不必要的移動，能夠能免則免。
#居家隔離高雄謝謝你
結論：被隔離者一塊錢都不用出！
我們跟防疫旅館已經講好，標準房的價格是1500。
到各防疫旅館的時候，都不用刷卡，錢我們來跟飯店直接付掉。而中央地方的補助我們幫你整合，所以就安心的住到居家隔離的旅館標準房裡面，我們就會有專人來協助你。
原則上，不用出半毛錢，補助的這個部分，我們會幫你算清楚並整合，假如不足的部分，由市政府來處理。
解隔離時，只需要付額外的像是你選擇升級房間、訂外送等等費用。
另外，住防疫旅館也包含三餐。
有時候市府會提供像我們的旗山的香蕉、大樹的玉荷包、端午節時有肉粽，都會隨時幫大家補充，我們會照顧好大家，請放心。
在高雄工作的或求學的外縣市的民眾，是不是也適用？
同樣適用。感謝您配合高雄的防疫。
昨天也提過，全部都回溯至5/1開始。
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📢 公佈今日(7/1)確診個案（新北市案14805）在高雄市的公共場所活動史
https://reurl.cc/lRzXpq
提醒曾經於附表中時間地點活動的民眾，請進行自我健康監測，如有出現相關症狀，請撥打1922、或者衛生局防疫專線07-7230250。
1.長期以來大寮區及林園區有多處區域容易淹水，目前水利局辦理情形？
2.林園區汕尾漁港以北8公里海岸線，目前進度為何？
3.中芸漁港擴充漁筏泊區進度為何？
4.林園中芸漁港上架場設施整建工程進度為何？
5.汕尾漁港航道淤積嚴重！漁筏無法進出港區作業，應從汕尾漁港左側海堤開口改善港內淤沙問題(林園大排接通汕尾漁港)
#耀裕與鄉親一同關心林園大寮大小事
1.林園居民長期以來生活在空氣品質嚴重汙染的地方，中央及市府須回饋給犧牲幾十年來的林園人。
2.市長你忘了2年內動工的宣言嗎！
3.紅線捷運延伸至林園才是林園人的需求！
#耀裕與鄉親一同關心林園大寮大小事
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大寮林園線 在 [閒聊] 大寮林園線是下一條要蓋的捷運嗎？ - 看板Kaohsiung 的推薦與評價
大家好
剛剛看到新聞說
國七會蓋
國七帶動仁武 大寮
快速起飛
現在確定會蓋的捷運有
黃線
紅線延伸
紫線在評估中 應該ok
那下一條要做的捷運應該是
大寮林園線?
畢竟這串聯仁武-大寮-林園
有了國七後
大寮林園線更顯重要
大家怎麼看?
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