大珠三角規劃為港帶來機遇，大灣區融合為港帶來更大機遇，國安法為港帶來更多機遇，十四五規劃為港帶來千載難逢機遇。有港人食咗隔夜蛋帶來⋯
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大灣區融合 在 小小人物做小事 - 高松傑Jacky Facebook 的最佳解答
奥運最後一日，戴近個私伙罩先(中國勁揪版)🔥
另外全力發功幾個小時終於完成🙊
《2021施政報告》是行政長官任內最後一份施政報告， 一如過往多年大力支持 , 我今年就 2021 年《施政報告》提出了「23項建議」。
新一份施政報告應該多關注香港疫後經濟重建、保就業救失業，全面檢討前四年施政問題，港區國安法生效後連串之改革，以及籌備23條立法的前期工作。
另外，特區現在為國際制裁的對象，迫在眉睫的問題多的是 , 香港亦須配合國家「十四五規劃」的發展重點，著力推動發展粵港澳大灣區的措施，《施政報告》可同時加入大灣區發展政策，促進香港與大灣區融合。
另外感謝大家支持，这条视頻一会便上了抖音熱榜Top2
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其實中國+中國香港+中國台灣=41金🥇🤭
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【社區點論壇｜新界北區發展及大灣區融合】
今日我接受了主持人「勇哥」新社聯理事長陳勇邀請與全國港澳研究會委員梁熙、前北區區議員姚銘及青年民建聯副秘書長陳壇丹，圍繞「新界北區發展及大灣區融合」這一話題進行討論！
//立法會議員容海恩表示，新界北區發展不應僅僅局限於河套區等創科發展，而是要向多方面發展，形成「工作、生活、娛樂在北區」的理念。根據現時規劃，新界北的部分地區將成為高科技發展區，建議特區政府同深圳市溝通合作、共同發展。
另外，每個國家和地區在發展過程中都求賢若渴。容海恩強調，如何吸引人才來港的同時留住本地人才，對香港至關重要。融入粵港澳大灣區發展，本港可考慮有何政策幫助香港學生拓寬向上流動的空間。//
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香港今日社論2020年12月04日(100蚊獅子頭)
https://youtu.be/dDQYJqjdnL8
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明報社評
《施政報告》提出從3方面鞏固香港國際航空樞紐地位，機管局入股珠海機場是重點之一，有人質疑這是「政治任務」、「貼錢」為他人作嫁衣裳，然而只要理解大灣區五大機場客貨運發展格局，以及很多內地人搭飛機出行的習慣，當可看到港珠機場合作有高度互補性，對香港有很多實質好處，太多政治糾結，只會妨礙認清互惠共贏大局。大灣區融合，不同城市既合作復競爭，廣州深圳均在致力提升航空樞紐角色，香港需要比別人看得更遠，機管局入股珠海機場，可享發展決策權，有助加強香港在大灣區世界級機場群建設的主導權；當然，在商言商，機管局亦要盡力爭取有利的入股投資條件，以及妥善處理融資安排。
蘋果頭條
《蘋果日報》創辦人黎智英本周二（1日）接受資深傳媒人梁家權錄影訪問時提到，因為「港版國安法」落實，才會向左報提告誹謗。他又認為年輕人移民理所當然，不應干預別人離開香港的自由，但自己不會離開香港，在這裏的得着遠比犧牲多，「（香港）突然有事點可以走呢？」梁家權今午在Facebook透露，本來提議周四（3日）才拍攝訪問，但黎說周三（2日）要去警署報到，怕今日未必做到錄影，果然一語成讖。梁感慨指「失去自由，他似早有預感？」並上載以「自由推銷員」為題的黎智英訪問。黎在片段中指，自己89年因為六四開始與政治沾邊，當時40歲又「搵到錢」，如果做傳媒等於傳送資訊，資訊即是自由，「咁後生如果可以投身（傳媒）事業係好有意義」。
東方正論
繼8‧10遭警方國安處拘捕，繼而被上手銬遊街示眾後，壹傳媒黎智英再次落得「鎖孖葉」鋃鐺繫獄的折墮下場。他及兩名壹傳媒高層被控欺詐在西九龍法院提堂，控方以黎智英有潛逃風險為由反對其保釋申請，獲總裁判官接納，隨即將他押解至荔枝角收押所羈留，若其後申請保釋再度被拒，大漢奸便鐵定要在收押所度過聖誕節及農曆新年，「不怕坐牢，最怕洗廁所」終於一語成讖。黎智英及兩名集團高層遭警方通宵扣查後，昨日早上由警車押往提堂，負責審理案件的總裁判官為國安法指定法官，已隱然意味大漢奸再難得到保護傘護航。
星島社論
一直以「壞孩子」形象出現的泛民激進政客許智峯，有九項控罪在身正候審訊，昨突在丹麥「宣布流亡」，這話說得堂而皇之，實質是棄保潛逃，躲避刑責。他還聲稱會繼續發聲，拉闊香港的國際戰線，但可以預見，他將與一眾「流亡手足」一樣，利用價值迅速消失，逐漸湮沒於人海，他多年來靠破壞性言行贏得的政治籌碼，亦一鋪清袋。許智峯在激進狂潮中升沉，只是眾多例子之一，近日被判囚的黃之鋒與周庭、遠走英美的羅冠聰與梁頌恆，皆同一命運，他們逾越法律與政治底線，為抬高自己把香港推向動亂，但貪勝忘形，終於全盤落索。許智峯在政壇上位之路，如其說是敢作敢為、勇字當頭，不如說是另一種機會主義計算，深懂政圈鑽營之術。
經濟社評
疫情重創環球航空業，香港機場建設沒有因此減慢，反而加大發展力度，致力打造新引擎，以及集多功能服務於一身的航天城，強化香港成為國際航空樞紐，又藉大灣區機遇，提升本港在疫後和未來的經濟競爭力。機管局未來10年1,800億元藍圖，包括斥資逾400億元發展機場城市工程，興建無人駕駛運輸系統連接航天城、港珠澳大橋香港口岸和赤鱲角機場，並伸延至東涌市中心。機管局同時會投資5G基建，客運大樓引入巡邏機械人，並設自助保安閘口和自助登機閘口，為旅客帶來全新體驗。機管局在航空業低迷時加速大興土木，皆因疫情的影響只是短暫，當局着眼如何提升未來競爭力，確保本港能領先周邊地區，而機場是通往世界和大灣區的雙門戶，也是推動未來經濟發展的引擎。
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大灣區融合 在 中國宏觀經濟暨大灣區融合論壇2023 - YouTube 的推薦與評價
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